Nuevo concurso de la EMT para la adjudicación de 400 nuevos autobuses GNC

“Hemos logrado que la EMT recupere el equilibrio financiero y la estabilidad presupuestaria después de unos años muy difíciles de recortes, restricciones, pérdidas y endeudamiento y hemos retomado una adecuada política de personal para garantizar la disponibilidad de los servicios que prestamos”. Con estas palabras define el gerente de la EMT, Álvaro Fernández Heredia, la gestión después de un año al frente de la empresa municipal. En este tiempo han cambiado muchas cosas y el balance ha sido “muy positivo”, destacando especialmente los aspectos económicos y los recursos humanos.


El gerente de la empresa municipal ha valorado positivamente que “una de las prioridades marcadas por la dirección de la empresa para este primer año ha sido lograr un marco de financiación estable y alcanzar la estabilidad presupuestaria de la EMT”. En este sentido, se ha firmado el Convenio de las Condiciones de Adhesión del Ayuntamiento de Madrid al Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) para el año 2016 que ha permitido la estabilización del marco presupuestario de la EMT. Asimismo, ha destacado el enorme esfuerzo inversor realizado por el Ayuntamiento, por valor de 80,3 millones de euros, en favor de la EMT.

Los aparcamientos para residentes serán accesibles para personas con discapacidad y/o PMR

La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, y el presidente de la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (FAMMA-Cocemfe Madrid), Javier Font, han firmado esta mañana (martes 18 de octubre) un convenio de colaboración, con el objetivo de mejorar la accesibilidad de los aparcamientos municipales de residentes que hay en la ciudad de Madrid.


El acuerdo alcanzado hoy pretende servir de “instrumento de colaboración técnica” que posibilite el compromiso, por ambas partes, de mejorar la accesibilidad de este tipo de instalaciones, con el fin de potenciar la integración de las personas con discapacidad y/o movilidad reducida en el municipio madrileño.

Casi 2.000 efectivos en el dispositivo de seguridad del Real Madrid - Legia de Varsovia

La ciudad de Madrid contará con un importante dispositivo de seguridad con motivo del partido de la tercera jornada que enfrentará en el estadio Santiago Bernabéu, hoy, martes, 18 de octubre, al Real Madrid contra el Legia de Varsovia.



Un dispositivo que ha coordinado la Delegación del Gobierno en Madrid tras haber mantenido la reunión con el Club Blanco y el resto de instituciones. Para ello, se ha tenido en cuenta, que de las 4.000 entradas que dispone el equipo de Varsovia, cerca de 3.500 aficionados acudirán al encuentro. A ello, hay que sumar la capacidad del estadio Santiago Bernabéu que puede albergar a 81.044 espectadores.

Cerca de 2.000 efectivos velarán para que el encuentro se desarrolle con total normalidad y se refuerce la seguridad tanto dentro como fuera del estadio. Participaran en este dispositivo la Brigada Móvil, de Caballería, Unidades de Intervención Policial (UIP), Guías Caninos, Subsuelo y de la Oficina Nacional del Deporte de la Policía Nacional, así como Policía Municipal, Samur, Cruz Roja y vigilantes y auxiliares de seguridad del Club Real Madrid.

El dispositivo estará desplegado en torno al estadio, así como en las zonas próximas al recinto. Por ello, se recomienda acudir al campo con tiempo suficiente para poder pasar los controles de seguridad y entrar antes de que comience el partido.

Además de los efectivos de seguridad habituales en este tipo de encuentros, se ha reforzado el dispositivo, teniendo en cuenta los antecedentes de los ultras del equipo visitante. De hecho, el partido de vuelta el próximo 2 de noviembre, se celebrará a puerta cerrada por decisión del Comité de Ética y Disciplina de la UEFA.

El plan de movilidad de tu empresa con la consultora EBxM Empresas

Disponer de un plan de movilidad dentro de una empresa es hoy algo esencial. Es una responsabilidad de las empresas informar y promover el transporte sostenible para sus empleados.


La contaminación del aire, la congestión viaria, la seguridad vial, el sedentarismo,... son algunos males a los que se exponen las personas en entornos urbanos.

El encaje del plan de movilidad en una empresa abarca varios departamentos:

Nueva línea exprés E4 (Felipe II-Pavones) de autobuses EMT

El final de octubre trae novedades y mejoras en el servicio de la EMT a los distritos de Fuencarral, Hortaleza y Moratalaz. Además, la EMT incrementa servicio en las líneas 2, 118 y T61. Todas estas novedades entrarán en vigor, previa aprobación del Consorcio Regional de Transportes, el próximo lunes 24 de octubre de 2016.



La principal actuación prevista dentro de este paquete de mejoras es la puesta en marcha de una nueva línea exprés entre el intercambiador de Pavones (en el distrito de Moratalaz) y Felipe II. Este nuevo itinerario, que se denominará E4 (Felipe II-Pavones), utilizará, como ya hacen las líneas exprés E2 y E3, la plataforma reservada de O’Donnell para facilitar una conexión rápida y con pocas paradas entre los barrios de Pavones y Horcajo y el intercambiador de Felipe II.

La nueva ruta E4 partirá del área intermodal de Pavones (donde conecta con la línea 9 de Metro y con las líneas 8, 20, 30, 32, 140, 142 y 144 de EMT) para incorporarse a la avenida de Fuente Carrantona hasta entroncar con la prolongación de la calle O’Donnell. A través de la plataforma exclusiva para transporte público existente en esta vía, la línea E4 continuará por las calles de O’Donnell y de Narváez hasta la plaza de Felipe II. Allí establecerá su cabecera en la calle Goya (semiesquina a las calles Alcalá y Narváez). La ruta de vuelta se realizará por las calles de Goya y Doctor Esquerdo hasta llegar al cruce con O’Donnell donde retomará el mismo camino que a la ida hasta Pavones.

La línea E4 solo realizará en su trayecto seis paradas por sentido. En día laborable y horas punta prestará servicio con un intervalo de 8-9 minutos y realizará su itinerario entre ambas cabeceras, en condiciones normales de tráfico, en unos 20 minutos.

Con esta línea E4, la EMT retoma su programa de líneas exprés iniciado en 2008 con la puesta en funcionamiento de la línea E1 (Atocha-Plaza Elíptica) y continuado en 2009 con las líneas E2 (Felipe II-Las Rosas) y E3 (Felipe II-Puerta de Arganda). En 2015, las tres líneas exprés de la EMT transportaron 4,6 millones de viajeros, destacando entre ellas la E3 que movió 2,5 millones de usuarios.

La ganadería reporta 110 millones de euros a la economía de la región

La actividad ganadera reporta 110 millones de euros a la economía de la región, donde hay 4.427 explotaciones que suponen cerca de 2 millones de animales. Se trata de uno de los ejes para el desarrollo de las zonas rurales, que la Comunidad impulsa con el apoyo a iniciativas como la Subasta Nacional de Ganado Selecto a la que ha acudido el consejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, Jaime González Taboada.


El consejero ha recorrido las instalaciones del Instituto Madrileño de Desarrollo Rural, Agrario y Alimentario (IMIDRA) en Colmenar Viejo, donde se han expuesto los 200 animales, de los que 30 serán subastados este domingo. Además de la venta de ganado, los asistentes podrán participar de forma gratuita en distintas actividades, como degustación de alimentos de Madrid, exhibición de pastoreo de ovejas y jornadas para la divulgación de distintos aspectos técnicos del sector.

Este tipo de subastas es una de las herramientas más importantes para la mejora de la cabaña ganadera, ya que facilitan que el progreso que supone la mejora genética de los ejemplares resulte accesible a todos los ganaderos de la región. Una labor que también se fomenta desde el Gobierno regional con distintas acciones, entre ellas la relacionada con la investigación.

A través del IMIDRA se desarrollan programas y actuaciones para proteger y mejorar las razas autóctonas y en peligro de extinción de la región. En sus distintas instalaciones, este organismo mantiene rebaños de animales catalogados por su interés ganadero y productivo, como las ovejas Rubia de El Molar y Colmenareña, la cabra de Guadarrama o las razas bovinas Avileña Negra Ibérica, Berrenda en Negro y Berrenda en Colorado.

Además, el mismo Centro de Selección y Reproducción Animal (CENSYRA) del IMIDRA en el que se desarrolla esta subasta aloja el Banco de Germoplasma de las Razas Autóctonas, donde se conservan dosis seminales de diferentes productores regionales y nacionales, así como embriones de razas como las mencionadas Rubia de El Molar y Colmenareña. Todo ello con el objetivo de mejorar continuamente las razas y la productividad y generar empleo y actividad en el sector.

Avanza el plan de instalación de barreras de protección para motoristas

El Plan de instalación de barreras de protección para motoristas, puesto en marcha por la Comunidad de Madrid a principios del pasado verano en 14 carreteras de la región, se encuentra ejecutado ya al 80 por ciento. El objetivo del plan, que concluirá a finales de año, es mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad en un colectivo tan vulnerable en caso de accidente. Cuando finalice el año se habrán instalado 13.956 metros lineales de barreras.



El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, ha visitado una de las actuaciones que se están llevando a cabo en la carretera M-121, a la altura del municipio de Meco, donde se han comenzado a instalar las barreras de protección entre los puntos kilómetros 6 y 10 del tramo de carretera que une Meco con Azuqueca de Henares. Rollán ha señalado que, a día de hoy, ya se han instalado las barreras de protección en nueve de las 14 carreteras previstas (M-106, M-133, M-215, M-423, M-511, M-512, M-521, M-522 y M-539), y antes de que acabe el año está previsto hacerlo en la propia M-121 que hoy ha visitado, así como en las carreteras M-117, M-131, M-405 y M-516.