Redacción durante 2 años del proyecto para mejorar la A-2 entre Canillejas y Eisenhower

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado la redacción del proyecto de trazado y construcción para mejorar la autovía A-2, en el tramo Canillejas-Eisenhower, entre los km 8,900 y 12,400, que incluye la remodelación del nudo Eisenhower, en Madrid. Así, se ha formalizado el contrato de redacción por 3,5 millones de euros.

El objetivo es facilitar la accesibilidad a los barrios de Alameda de Osuna, Canillejas y Rejas, la permeabilidad entre los mismos, y reducir la congestión del tráfico en la zona reforzando la seguridad vial y el fomento del uso del transporte público. Todo ello permitirá la integración urbana de la A-2, mejorando la calidad del aire y de la salud de los ciudadanos.

El presupuesto estimado de las obras asciende a 100 millones de euros (IVA incluido).

Para ello se acometerán varias actuaciones tanto en la margen derecha (sentido Zaragoza), como en la izquierda (sentido Madrid), tales como:

• Un nuevo enlace de acceso a los barrios de Canillejas y Rejas,
• Cambio de ubicación de la glorieta existente en el km 10,2 en la margen derecha y la construcción de una nueva en la margen izquierda.
• Una nueva vía de servicio de acceso al barrio de Alameda de Osuna.
• Una nueva pasarela en el km 10 en sustitución de la actual. 
• Se transformarán las vías de servicio bidireccionales existentes en unidireccionales, lo que permitirá una mejor redistribución del tráfico y sobre todo del transporte público.

Además, se llevará a cabo la remodelación del enlace Eisenhower, mediante la reconstrucción de los dos pasos inferiores existentes, la mejora del trazado y la ejecución de dos nuevos ramales de conexión de la A-2 con la M-14.

Así, estos objetivos se alinean con la nueva Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada, encaminada a mejorar la cohesión social, el crecimiento económico y a solventar los problemas reales de los ciudadanos, priorizando las inversiones que supongan un mayor beneficio social como el adecuado mantenimiento y conservación, las soluciones de movilidad cotidiana, la digitalización, la intermodalidad o la seguridad.