Rutas nocturnas en bici, el frescor de las noches de verano

En estos días de verano, con temperaturas muy elevadas, y alerta de calor, pocos son los que se atreven a montarse en la bici para realizar una ruta. Ni en la zona de la sierra bajan de los 30 grados las temperaturas diurnas. Por suerte, las noches son algo más frescas, y apetece más salir a disfrutar de las dos ruedas.


Alguien que no haya hecho nunca una "ruta nocturna" pensará que es una locura lanzarse a la oscuridad de la noche sobre la bici, toda una temeridad. Pero nada más lejos de la realidad.

No es necesario que busques las rutas más duras (eso puedes dejarlo para la luz del día), ni que tengas unas luces muy potentes (unas linternas de leds bien baratitas son suficientes), sólo es necesario que te guste la aventura y tengas ganas de divertirte pedaleando con los amigos.

Si lo pruebas una vez, seguro que repites

Anoche cogimos nuestras bicis Antonio, MiguelS y Aalto para lanzamos a la aventura nocturna. Esta tarde os lo contaremos en un artículo, con fotos un poco menos oscuras.

Ruta en bici por el Valle de El Paular (II)

Del Monasterio de El Paular al Puerto de la Morcuera

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Nuestra primera parte del recorrido había seguido la Ruta Verde RV5, con casi todos los tramos en bajada, pero sabíamos que ahora tocaba subir y subir por la RV6 hasta llegar al Puerto de la Morcuera. Desde allí bajaríamos por rápidas pistas a Soto del Real y por el carril bici a Colmenar Viejo. Lo peor es que el sol ya pegaba muy fuerte, y teníamos casi 40 km por delante.


Una vez cruzado el río Lozoya por el Puente del Perdón (S. XVIII), nos dirigiremos por una pista asfaltada hacia el área recreativa de Las Presillas. En este primer tramo coincide nuestra ruta RV6 al puerto de la Morcuera, con la RV1 al Puerto de Cotos.


El área recreativa de Las Presillas es una zona acondicionada en el río Aguilón como piscinas naturales, muy animada en esta época veraniega. Nos dan ganas de pegarnos un buen chapuzón antes de subir el Puerto, pero quizás no llevemos la "equipación" adecuada. Lo dejaremos para la próxima, y nos conformaremos con un refresco en el kiosco.


Empieza la pista de tierra, y tras cruzar un puente llegamos a la baliza 5 que marca una bifurcación de pistas y rutas verdes. El carril de la derecha corresponde al itinerario de la RV 1, que lleva hacia el puerto de Los Cotos, remontando el valle de la Angostura. Nosotros tomaremos la pista de la izquierda, la RV6. Nos adentraremos por el monte conocido como “Los Robledos”, donde el roble rebollo domina el paisaje.


Desde el camino podemos contemplar al fondo la impresionante mole granítica del macizo de Peñalara, en el que todavía quedan algunos neveros, y el puerto de Los Cotos, desde donde salimos pedaleando por la mañana.


Más adelante, la baliza 8 nos indicará que debemos girar a la izquierda, en otra bifurcación de pistas. En la baliza 10 arranca una ruta hasta la Cascada del Purgatorio, pero no la seguiremos porque no puede realizarse completa en bici.


El itinerario principal de la RV 6 continúa, sin pérdida posible, por una pista forestal bien marcada. La baliza 11 está en un rellano de la ladera y marca el final del monte de roble y el comienzo de un extenso pinar de pino silvestre, fácilmente reconocible por su esbelto porte y el llamativo color anaranjado de la corteza en su parte superior. Este pino, llamado también albar o pino de Valsaín, es muy apreciado por la calidad de su madera, hecho que ha propiciado que sea muy extendido por gran parte de nuestra sierra.


Entre las balizas 14 y 16 se puede optar por un itinerario variante, que abandona provisionalmente la pista forestal para llegar a las llamadas cumbres del Purgatorio. Permite acceder a una serie de buenos puntos panorámicos sobre las angosturas del valle del Aguilón, divisando, ocasionalmente, las cascadas del Purgatorio. Esta variante, que no es apta para bicicletas de montaña, supone un recorrido de unos 2,6 Km. para los que hay que prever, aproximadamente 1 hora a pie.


Hasta la baliza 19 el paisaje está dominado por pinares de repoblación, distinguibles por la regularidad con que están plantados los árboles. A partir de aquí, debido fundamentalmente al endurecimiento de las condiciones ambientales con la altura, el matorral de cumbres es la formación vegetal mayoritaria. Los redondeados piornos serranos y los achaparrados enebros rastreros son las especies más representadas en las zonas altas.


La pista atraviesa durante 800 m una zona de amplios pastizales. En este punto se tiene una excelente panorámica de Peñalara y Cuerda Larga. En suave ascenso por la pista forestal salvaremos el curso del arroyo de la Najarra, que más abajo, tras ganar algunos afluentes, pasa a conocerse como el arroyo del Aguilón.

La baliza 25 coincide con un gran cortafuegos que surge al lado izquierdo del camino. Pasaremos cerca de una casa forestal y junto a una barrera para vehículos en la baliza 28, para alcanzar por fin el refugio de la Morcuera y la carretera que nos llevará hasta el Puerto.


Subiendo por la carretera encontramos la fuente y mirador dedicado a Manuel Bartolomé Cossio, fundador, junto a Giner de los Ríos y otros, de la Institución Libre de Enseñanza. El calor es sofocante en esta zona, y este es un buen lugar para refrescarnos y descansar antes de emprender el resto de nuestra larga ruta.


Esta es la segunda vez que subimos al puerto de la Morcuera este verano, y las dos veces hemos pasado mucho, mucho calor. En la imagen, al fondo podemos ver el pico de La Najarra (2.105 m).


Desde aquí, y con tan solo una parada el el mirador para contemplar el paisaje, rápida bajada por la carretera a más de 60 km/h, y a unos dos kilómetros nos desviamos a la derecha por la pista forestal, también muy rápida, que nos llevará a Soto del Real. El último tramo, ya un poco cansados, y abrasados por el sol, nos llevará por el carril bici hasta la estación de Cercanías de Colmenar Viejo.

En total, algo más de 50 kilómetros, con un calor sofocante típico de estas fechas. El recorrido divertido, y el paisaje espectacular, hacen que merezca la pena el esfuerzo, aunque requiera un buen nivel técnico, y una buena forma física para realizarla sin problemas.

Ruta en bici por el Valle de El Paular (I)

Del Puerto de Los Cotos al Monasterio de El Paular

En estas fechas veraniegas, montar en bici o practicar deporte al aire libre es algo que hay que hacer con cuidado, porque el sol y el calor no perdonan. Una de las zonas más "frescas" de la Sierra madrileña es el Valle de El Paular, y por esa razón la que hemos elegido para nuestra ruta en bici de esta semana.

Hemos realizado dos de las cuatro rutas que discurren por el valle, la RV5 que nos lleva del puerto de Los Cotos al monasterio de El Paular, y la RV6 que desde el punto anterior enlaza para subirnos al puerto de la Morcuera.


Para trasladarnos al lugar de origen utilizamos como en todas nuestras rutas, el tren de Cercanías. La línea C-9 nos dejaría en la estación de Cotos a las 10:16, quizás algo tarde para lo que nosotros solemos madrugar (es un pequeño inconveniente, pero el primer tren en laborable llega a las 10:16, y en festivo a las 11:16).

Para bajar al Monasterio de El Paular teníamos dos posibilidades, la RV1 que baja por la derecha del valle, junto al arroyo de la Angostura, y tiene una longitud de 16,3 km, o la RV5 que acorta por el valle de la Umbría y tiene una longitud de 11,0 km. Como teníamos por delante muchos kilómetros, nos decidimos por esta segunda opción, más "guerrera", aunque no tan espectacular como la RV1.


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Una vez subida la rampa de la estación de Cotos hasta la carretera, llegamos al Puerto de Los Cotos (1.830 metros), antigua estación de esquí de la que ya sólo queda alguna caseta de alquiler de esquís, y por supuesto la Venta Marcelino (si hacéis la ruta circular RV1-RV2, al volver a Cotos su terraza será un buen lugar para tomar unos huevos con chorizo).

Tras pasar el aparcamiento y recorrer unos 800 metros por la carretera en dirección a Rascafría veremos una gran pradera frente a nosotros. Subiremos por ella, saliendo por la izquierda y viendo los primeros postes del RV5 que nos acompañarán el resto del camino (estamos en la baliza 5). También nos ayudarán las marcas rojas y blancas del Sendero de Gran Recorrido GR 10.


Nuestra ruta atraviesa un pinar de pino silvestre, en una ligera bajada. A los 330 m deberemos abandonar el camino aparentemente principal y seguir por el ramal subiendo a mano izquierda (baliza 6), tras cruzar un pequeño arroyo. Esta zona no está muy bien señalizada.


En este punto la senda se vuelve menos definida, y hay que estar atento para no perderse. A la altura de la baliza 8 alcanzaremos una pequeña construcción perdida en el bosque donde coinciden señales pintadas del GR 10.


Tras una pequeña subida llegamos a una pradera, que deberemos cruzar para salir por el extremo opuesto. En ese punto veremos la baliza 10 y podremos contemplar hacia el sur toda la Cuerda Larga.


A partir de este punto el sendero se vuelve muy estrecho, se llena de piedras y desciende con bastante inclinación hacia el arroyo que baja de la Laguna Grande de Peñalara, una de las fuentes del río Lozoya. Aunque hay un tramo más tranquilo, en el tramo final, en el que aparecen incluso escalones con troncos, puede que tengamos que bajar de la bicicleta… al menos nosotros preferimos hacerlo así.


Cruzaremos el arroyo por un vado de piedras hasta la otra orilla. Aunque salen caminos a nuestra derecha a ambos márgenes del arroyo, después de cruzarlo subiremos a la izquierda siguiendo las marcas rojas y blancas del GR-10.


Unos metros más arriba entroncaremos con una pista forestal ancha y plana, que cogeremos hacia la derecha. Desde aquí hasta el final de este primer tramo discurriremos por pistas forestales en buen estado.


Tras cruzar un pastizal, en cuyo centro destaca un grandioso ejemplar de pino silvestre, llegaremos a la llamada Sillada de Garcisancho.


Desde este punto podemos elegir seguir recto descendiendo hacia el valle de la Umbría por una bajada muy pronunciada, o tomar la pista forestal de nuestra izquierda. Ambos caminos de encontrarán unos kilómetros más abajo.

Cruzaremos varias vías utilizadas en los trabajos forestales, siguiendo el llamado Camino del Palero, que discurre por el fondo del valle de la Umbría. Continuaremos en descenso suave, siempre entre grandes pinares.


A la altura de la baliza 24 la pista se bifurca en dos. Nuestro itinerario continúa por la de la izquierda. El ramal que queda a mano derecha nos podrá llevar en 1,5 km hasta el Mirador de los Robledos (punto panorámico que abarca todo el conjunto del Valle del Lozoya con una original orientadora que marca los topónimos de los parajes del Valle) y el monumento al Guarda Forestal. También (en otro kilómetro más, por pista) nos puede llevar hasta el kilómetro 30,4 de la carretera M-604, Cotos-Rascafría, junto al paraje de la Isla (restaurantes). En este punto existe la posibilidad de entroncar con la RV 1 (“del Puerto de Los Cotos a Rascafría por el Valle de la Angostura”).


Continuaremos en línea recta iniciando un suave descenso durante un par de kilómetros, entre varias casas y fincas, rodeados por pinares, que pasarán a ser robles en la zona final. Dejaremos a nuestra derecha un par de caminos, y tras cruzar sobre el arroyo Pedrosillo alcanzaremos la carretera de Cotos-Rascafría, por la que deberemos seguir unos 600 metros hasta el Centro de Educación Ambiental Puente del Perdón.


Hemos llegado al final de la primera parte de nuestra ruta. El Monasterio de El Paular queda a nuestra izquierda, y a la derecha el Puente del Perdón, que tendremos que cruzar para iniciar la subida al Puerto de la Morcuera RV6

... pero eso será en el próximo artículo.

Ruta en bici por el Camino Schmidt y el Camino del Calvario (III)

Tramo Puerto de Navacerrada - Cercedilla: el Camino del Calvario

Además de la carretera M-601, o el tren Cercedilla-Navacerrada-Cotos, también se puede subir o bajar al Puerto de Navacerrada por caminos y senderos aptos para senderistas y ciclistas. En este caso hemos bajado a Cercedilla por el Camino del Calvario, y también una pequeña parte por el divertido sendero Whistler.


Después de bajar por la pista de esquí de La Estación, llegamos a la estación de ferrocarril que nos lleva de Cercedilla a Cotos por Navacerrada. Sólo suben 5 trenes al día en laborables y 8 en festivos (ver horarios). Precio, 5 euros desde cualquier estación de Cercanías (es decir, sale por el mismo precio el viaje Atocha-Puerto de Navacerrada que el de Cercedilla-Puerto de Navacerrada).

Desde el final del andén veremos que salen dos caminos: de frente la trialera senda Whistler, y a la izquierda, el Camino del Calvario que es el que vamos a seguir en esta ocasión.


El Camino del Calvario en la zona cercana al Puerto tiene mucha piedra suelta y cruza pequeños arroyos. Hay que llevar mucho cuidado, porque a la mínima te puedes llevar un buen susto. Es normal encontrarse en el camino con muchos ciclistas y senderistas que suben desde Cercedilla.


Si a las piedras le unimos el agua y el barro, la cosa se complica un poco más todavía, y es que en un buen tramo, el agua baja por el camino como si fuese un arroyo. Como era de esperar, uno que yo me sé acabó en el suelo, aunque esta vez sobre el barro.


Al desaparecer las piedras, más abajo, el camino se hace muy rápido y se alcanzan buenas velocidades. Debe hacer bastante calor, pero el aire de la bajada y la sombra de los árboles hacen que ni nos enteremos.

Como ya conocíamos el camino, decidimos cruzar en el primer desvío a la derecha a la senda Whistler, que discurre serpenteante al otro lado del río.


Cruzando ríos, pasando bajo troncos, subiendo y bajando piedras, la senda Whistler es una trialera muy rápida que exige mucho nivel. Nosotros, que somos ciclistas novatillos, la bajamos con bastante dificultad.

Valga el símil, es como si un esquiador principiante se mete haciendo cuña en una pista negra. Acabará bajándola, pero más vale que no le vea nadie, porque pensará que está haciendo el ridículo.


En el último tramo volvemos al Camino del Calvario, en una zona muy rápida y divertida. Han desaparecido todas las piedras, y el firme es muy bueno.


Antes de llegar a Cercedilla pasaremos junto a la Presa, llegando a la carretera de acceso, recorremos unos metros por ella, y volvemos a bajar por una amplia pista hasta Cercedilla para entrar junto al polideportivo Paquito Fernández Ochoa. Sólo queda atravesar Cercedilla para llegar a la Estación, nuestro punto de partida.

Una bajada divertida desde el Puerto de Navacerrada a Cercedilla, con tramos rápidos, ríos, piedras, trialeras… habrá que repetirla en más ocasiones