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viernes, 16 de diciembre de 2011
Inaugurada la Imprenta Municipal-Artes del Libro, la reforma de la antigua Imprenta Municipal
Hospital La Paz: primer centro trasplantador de niños de España
Más de 1.000 trasplantes de órganos sólidos a niños
El Hospital Universitario La Paz, perteneciente a la red pública de hospitales de la Comunidad, está consolidado como el primer centro trasplantador de niños con más de la mitad de trasplantes realizados en España y su prestigio lo sitúa entre los mejores en el ámbito internacional. El hospital ha organizado un acto para conmemorar el haber realizado más de mil trasplantes de órganos sólidos a niños.
El Hospital La Paz es el único centro pediátrico de España que en breve ofrecerá la totalidad de los programas de trasplante de órgano sólido y el único que realiza trasplantes intestinal y multivisceral en niños. Hay que reseñar además, la gran calidad técnica y humana de todos los profesionales de trasplantes que, a lo largo de estos años han marcado importantes hitos en la historia de los trasplantes en España.
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Sanidad
Nuevo sistema de seguridad experimental en el Intercambiador de Moncloa
La Comunidad de Madrid, por medio del Consorcio Regional de Transportes, ha puesto en marcha y de manera experimental en el Intercambiador de Moncloa un innovador sistema de seguridad que, pensado exclusivamente para dar cobertura a grandes infraestructuras del transporte, permite identificar de manera automática posibles situaciones de riesgo para los usuarios, y localizar y avisar en tiempo real al personal de seguridad más próximo para que pueda resolver el foco del problema.

El consejero de Transportes e Infraestructuras, Antonio Beteta, asistió a una prueba piloto de este novedoso sistema de video analítico basado en la “visión artificial”, con el que es posible analizar de forma instantánea cualquier área de una infraestructura de transporte bajo videovigilancia que por su configuración requiera de mayor atención en las tareas de supervisión y control de la seguridad.
El consejero de Transportes e Infraestructuras, Antonio Beteta, asistió a una prueba piloto de este novedoso sistema de video analítico basado en la “visión artificial”, con el que es posible analizar de forma instantánea cualquier área de una infraestructura de transporte bajo videovigilancia que por su configuración requiera de mayor atención en las tareas de supervisión y control de la seguridad.
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Intercambiadores de transporte
Atención al ciudadano en el teléfono 010 y en las 23 Oficinas de Atención al Ciudadano de Línea Madrid hasta 2016
La Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid ha aprobado la contratación de los servicios de apoyo a la atención telefónica y presencial de Línea Madrid para el período 2012-2016, por un importe de 41.412.480,93 euros. Esta actuación permitirá mantener una elevada calidad en la atención al ciudadano en el teléfono 010 y en las 23 Oficinas de Atención al Ciudadano de Línea Madrid, al tiempo que supone un descenso del coste superior al 10% en relación con el contrato anterior formalizado en 2008.

El nuevo contrato prevé realizar anualmente más de 5 millones de atenciones personalizadas a través de los canales telefónico (010) y presencial (Oficinas de Atención al Ciudadano Línea Madrid) y ha sido diseñado con el objetivo de maximizar la eficiencia del servicio, de modo que contempla el pago exclusivamente por cada servicio efectivamente prestado a los ciudadanos -coste unitario por servicio.
El nuevo contrato prevé realizar anualmente más de 5 millones de atenciones personalizadas a través de los canales telefónico (010) y presencial (Oficinas de Atención al Ciudadano Línea Madrid) y ha sido diseñado con el objetivo de maximizar la eficiencia del servicio, de modo que contempla el pago exclusivamente por cada servicio efectivamente prestado a los ciudadanos -coste unitario por servicio.
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Horarios del Metro y autobuses EMT en Nochebuena y Nochevieja de 2011
Los servicios de transporte que prestan tanto Metro de Madrid como la Empresa Municipal de Transportes, experimentan algunas variaciones en estos días de diciembre, ajustándose a las particularidades de las fiestas navideñas. La oferta en esos días de ambos operadores es la siguiente:
Día 24 (Nochebuena): Metro finaliza su servicio a las 22:00 horas, cerrando los accesos al público a las 21:30 horas. La Red diurna de EMT finalizará asimismo su servicio alrededor de las 21:00 horas. El período de operación de los “Búhos”, que comienza sobre las 22:00 horas, se ampliará hasta las 07:00 horas del día de Navidad.
Día 25 (Navidad): La Red de Metro comenzará a prestar servicio a las 08:00 horas de la mañana, salvo los accesos que habitualmente cierran a las 21:40 horas, que efectuarán su apertura a las 10:00 horas. Las líneas de autobuses de la EMT empezarán el servicio entre las 07:15 y las 07:30 horas. Por la noche funcionará la red de Búhos.
Día 31 (Nochevieja): Tanto la Red de Metro como la de EMT mantendrán sus horarios habituales, reforzándose el servicio en las líneas que lo precisen. En esta noche funcionarán las dos redes nocturnas de EMT: Búhos y MetroBúhos.
Día 1 (Año Nuevo): La Red de Metro abrirá sus accesos a las 07:00 horas, salvo los accesos que cierran a las 21:40 horas, que efectuarán su apertura a las 10:00 horas. La Red de EMT mantendrá su horario habitual. Igualmente esa noche funcionará la red de Búhos.
Por otra parte, en la tarde del día 5 de enero se reforzarán las líneas y los vestíbulos de la Red de Metro afectados por la Cabalgata de Reyes.
jueves, 15 de diciembre de 2011
Conoce el Mercado de la Paz en el barrio Salamanca
En la calle de Ayala 28 del barrio Recoletos en el distrito Salamanca se encuentra el Mercado Municipal de la Paz.
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Centros Comerciales de Madrid
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Comercio
Presentado el Plan de Calidad del Aire 2011-2015
Requisitos marcados por la UE y 70 medidas adicionales
La Ciudad de Madrid aspira a cumplir los más exigentes objetivos en materia de calidad de aire para ofrecer a sus ciudadanos una mejora continua en su calidad de vida. Por ello, el Plan de Calidad del Aire de la Ciudad de Madrid 2011-2015, ha sido concebido no sólo para consolidar los avances ya registrados (desde 2003 se ha reducido todos los contaminantes) sino para lograr alcanzar, en los plazos previstos por la legislación vigente, los objetivos de calidad que establece la normativa, específicamente para el dióxido de nitrógeno NO2.
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