Se ampliará la autopista A-5 a su paso por Móstoles

Ignacio Serrano para abc.es

El Ministerio de Fomento se ha comprometido a atender la «demanda histórica» de los vecinos de Móstoles, ampliar a tres carriles en cada sentido la autovía de Extremadura (A-5) a su paso por el término municipal, entre los kilómetros 19 y 24. De esta manera se tratarán de erradicar los constantes atascos que padece este tramo de la carretera.


El Ayuntamiento de Móstoles emitió ayer una nota en la que se explica que tras una reunión mantenida con la Dirección General de Carreteras, su responsable, Jorge Urrecho, ha transmitido al regidor que ya existe el proyecto de ejecución para llevar a cabo esta «necesaria iniciativa» para la ciudad, cuya licitación, «si la situación económica lo permite», estaría prevista para el año 2014.

La EMT ofrece sus servicios mediante la aplicación Spotbros

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha desarrollado un servicio de información pionero para Spotbros, la aplicación española de mensajería instantánea cien por cien segura, privada y gratuita. La colaboración entre la EMT y Spotbros ha permitido el lanzamiento de esta innovadora aplicación que es única entre las empresas de transporte público de nuestro país.


La aplicación de Spotbros permite a los usuarios de la EMT, una vez registrado en Spotbros y suscritos a la App de la EMT, acceder a un tutorial de ayuda para conocer el funcionamiento de la aplicación; obtener información sobre los tiempos de espera del autobús (ya sea por parada o por parada y línea), y, mediante localización geográfica del usuario, señalar las paradas y líneas de la EMT que se sitúan a su alrededor, en un radio predeterminado. En el futuro, la EMT prevé añadir nuevas funcionalidades a esta App.

Se trata de un paso más en la decidida apuesta de la EMT para acercar toda la información del servicio y la red de líneas de los autobuses municipales, en tiempo real, a sus clientes. Los nuevos sistemas de información permiten que cada día varias decenas de miles de personas sepan de una manera rápida, sencilla, ágil e intuitiva, todo lo que atañe al servicio de autobuses de la EMT de Madrid.

La nueva tarjeta sin contacto disponible para los usuarios de la Tarjeta Azul

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid da un paso más en la implantación de la tecnología sin contacto como soporte de los títulos de transporte del sistema tarifario con la incorporación de la Tarjeta Azul a la nueva tecnología.

La Tarjeta Azul es un título de transportes de carácter personal, dirigido a mayores de 65 años y personas con discapacidad empadronados en el municipio de Madrid y que cumplen unos determinados límites de renta.

Con la Tarjeta Azul, los beneficiarios pueden realizar un número ilimitado de desplazamientos en los servicios de Metro de Madrid (zona A), Empresa Municipal de Transportes de Madrid y línea ML1 de metro ligero, por un precio mensual de 6,20 euros.

En la actualidad, más de setenta mil personas han acreditado el cumplimiento de los requisitos ante el ayuntamiento de Madrid y se benefician de este título de transportes de carácter social. A estos titulares, una vez revisado el mantenimiento de los requisitos establecidos, se les hará entrega de la nueva Tarjeta Azul de Transporte Público a través del correo postal.

Los nuevos usuarios que soliciten la tarjeta deben hacerlo a través de las oficinas de Línea Madrid del Ayuntamiento de Madrid, mediante cita previa en el teléfono 010 o en www.madrid.es/tarjetaazul. Todos los usuarios que realicen solicitudes a partir del 1 de abril y cumplan las condiciones exigidas recibirán la nueva tarjeta, que al igual que los abonos ya implantados en la tecnología sin contacto, incorpora las siguientes ventajas:

• Modificación del plazo de validez, del mes natural a 30 días a partir de la primera utilización.
• Extensión de la red de carga a Metro de Madrid y estancos autorizados en la zona A.
• Recuperación del saldo disponible en caso de pérdida o sustracción.

Aumentan los abandonos de animales en primavera

El consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Borja Sarasola, ha visitado el Centro Integral de Acogida de Animales de la Comunidad (CIAAM) (mapa de localización), con capacidad para 250 animales y da servicio a 77 ayuntamientos de menos de 5.000 habitantes para recogida y atención de animales abandonados. Sarasola ha hecho un llamamiento a la tenencia responsable de mascotas, ya que en primavera se detecta el mayor pico de abandonos.


Es sobre todo en el mes de mayo, justo antes del inicio del verano, cuando las cifras de abandono son mayores. Es el momento en el que la mascota que ha sido regalada o comprada en Navidad ha crecido y empieza a ser una molestia para aquellos propietarios que se hicieron con el animal más por capricho que por una decisión meditada, según ha explicado el consejero.

La planta de Valdemingómez inyectará su metano en la red de Enagás para consumo doméstico

Bruno García Gallo para elpais.com

Madrid produce cerca de un kilo de basura por habitante al día. Parte de esos residuos se reciclan. Parte, se queman en la incineradora de Valdemingómez, una práctica muy criticada por los ecologistas. Parte, se amontonan hasta alcanzar cierto volumen, para luego plantar encima de ellos un parque. Parte, se transforman en abono. Y parte deberían convertirse en gas de consumo doméstico. Este último proyecto, puntero en el país y en medio mundo, ha requerido de fuertes inversiones en los últimos ocho años y, por ahora, solo ha traído quebraderos de cabeza al Ayuntamiento (PP).


Pese a constituir un tremendo paso adelante en cuanto a reciclaje de residuos y generación de energías verdes, ha sido muy criticado por la oposición de izquierdas. Pero el verdadero problema no ha sido político sino técnico: no ha funcionado. El gas producido en Valdemingómez no cumple aún todos los requisitos para sumarse a la red general de Enagás. No alcanza el porcentaje de metano suficiente a un flujo constante.

Una nueva estación de Cercanías junto al Hospital de Torrejón

Se aplaza el proyecto del Metro a Torrejón

La Comunidad de Madrid, gracias a un acuerdo con el Ministerio de Fomento, impulsará la construcción de una estación de Cercanías junto al Hospital de Torrejón (mapa) para dar servicio tanto a los pacientes y trabajadores del centro como a los vecinos de los nuevos desarrollos de 'Mancha Amarilla', 'Zarzuela', 'Soto del Henares' y el Polígono Industrial 'Casablanca', beneficiando a una población de unos 40.000 habitantes.


La nueva infraestructura reprograma el proyecto de construcción de metro de Torrejón que cuenta con una estación en la calle Londres y que, por la caída de la demanda y por motivos presupuestarios, no se puede acometer en estos momentos. El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, ha explicado durante una visita al municipio, que las obras ya ejecutadas en el centro de Torrejón de Ardoz se retomarán en el momento en que económicamente sean viables y se recupere la demanda de viajeros.

Plantados 1.050 pinos y encinas en la Casa de Campo por el Proyecto Madrid Compensa

La Casa de Campo ha sido el espacio elegido para la plantación de 1.050 pinos y encinas que contribuirán a aumentar la calidad de vida de los madrileños y a construir un modelo urbano sostenible. El delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Juan Antonio Gómez Angulo, ha presidido el acto de la plantación, que se incluye en el Proyecto Madrid Compensa.


"Estos nuevos árboles absorberán a lo largo de su desarrollo las casi 150 toneladas de gases de efecto invernadero que se emitieron como consecuencia de las distintas actividades realizadas por las organizaciones que los plantan, como han sido la celebración de eventos o la gestión de una flota de vehículos", explicó.

El Programa Madrid Compensa es una iniciativa de carácter voluntario, surgida en el marco del Foro Pro Clima Madrid, que habilita un mecanismo sencillo para que las entidades públicas y privadas compensen sus emisiones de gases de efecto invernadero plantando árboles en el término municipal de Madrid. De esta forma, colaboran en la lucha contra el cambio climático mediante una acción que, al tiempo, reporta un beneficio directo a la ciudad.