SEUR y Pascual ensayan el reparto de mercancías con furgoneta eléctrica

El Ayuntamiento de Madrid apuesta por una movilidad sostenible, libre de humos y contaminación, en la que los vehículos eléctricos juegan un papel fundamental, de ahí que apoye las iniciativas que persiguen la implantación de este tipo de transporte. Y una de esta iniciativas ha sido la entrega, por parte de la empresa Nissan, de dos vehículos eléctricos e-NV200 para la distribución urbana de mercancías a las empresas SEUR y Pascual, que se ha celebrado en las instalaciones municipales del antiguo mercado de frutas de Legazpi, y a la que ha asistido el coordinador general de Medio Ambiente y Movilidad, José Antonio Díaz Lázaro.

La cesión se enmarca en el proyecto europeo FREVUE de la Comisión Europea, que ha seleccionado a Madrid, entre otras ciudades europeas, para una iniciativa que pretende poner en valor los beneficios del uso de vehículos comerciales sostenibles en el reparto de mercancías.

Distribución de mercancías con furgonetas eléctricas por TNT y Pascual
Furgonetas y motos eléctricas para Correos
Plan MOVEA 2015-2016: ayudas a la compra de vehículos eléctricos, de gas y de hidrógeno

Nueva Oficina de Atención Integral al Contribuyente en Hortaleza

Son ya 5 las oficinas en la ciudad

A partir del día 1 de febrero, el distrito de Hortaleza cuenta ya con una Oficina de Atención Integral al Contribuyente (OAIC), que se ubica en la calle Ramón Power, 24. El director de la Agencia Tributaria del Ayuntamiento de Madrid, Antonio Díaz de Cerio, ha inaugurado la nueva oficina, un local con instalaciones accesibles, de propiedad municipal -que evitará alquileres y gastos innecesarios-, que ha dado cabida a este instrumento importante para el contribuyente, que solucionará las dudas y realizará diferentes trámites a los ciudadanos del distrito y los de toda la ciudad. En el acto también ha estado presente la concejala Yolanda Rodriguez, presidenta de la Junta Municipal de Hortaleza.


La nueva oficina responde al mismo concepto de atención implantado en las anteriores, puestas en marcha a partir de 2004, en las que se eliminaron las tradicionales ventanillas y se amplió el horario de atención hasta las 17 horas de forma ininterrumpida. Además, se estableció un sistema de información polivalente que permite resolver en el mismo acto gran cantidad de trámites referidos a diversos impuestos municipales, lo que antes habría exigido la visita a varias dependencias oficiales.

618 nuevos taxis y 139 furgonetas en 2015 con las ayudas de la Comunidad de Madrid

Seguirán vigentes las ayudas hasta 2020 para taxis y furgonetas

Las ayudas que ofrece la Comunidad a profesionales del transporte para la compra de vehículos han permitido renovar un total de 757 autotaxis y furgonetas por otros menos contaminantes en 2015. Así lo ha señalado el viceconsejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, Miguel Ángel Ruiz, durante su participación en el foro “El crecimiento del autogás: resultados en 2015 y perspectivas para 2016”.


Se trata de un encuentro organizado por la Asociación Española de Operadores de Gases Licuados del Petróleo (AOGLP), en el que representantes de distintas administraciones han intercambiado opiniones sobre la implantación de este combustible alternativo, que genera menos emisiones a la atmósfera que la gasolina y el diésel. Durante su intervención, el viceconsejero ha subrayado que el Gobierno regional tiene dos líneas de ayudas para la compra de vehículos eficientes especialmente diseñadas para autotaxis y vehículos comerciales ligeros, dos sectores que suman casi el 20% de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) atribuibles al transporte por carretera.

30 iniciativas de la Comunidad de Madrid para el primer semestre de 2016

Regeneración democrática, Pactos por el Empleo y por la Educación, Agencia de Seguridad y Emergencias, Plan de lucha contra el fraude fiscal, Estrategia de Apoyo a la Familia, proyectos de ley de Víctimas del Terrorismo, del Suelo, de Universidades y de Estructura de Centros Sanitarios, y así hasta 30 iniciativas concretas que el Gobierno regional impulsará durante el primer semestre del año.

Cifuentes ha hecho balance de las actuaciones de 2015, tanto en lo que se refiere a su programa electoral, como al Acuerdo de Investidura con Ciudadanos. Un total de 376 medidas de las que ya se han cumplido, puesto en marcha o iniciado a fecha 31 de diciembre de 2015 hasta 169, el 45%.

Retirada de los monolitos y placas franquistas de titularidad municipal

El Ayuntamiento de Madrid ha iniciado la retirada de los vestigios franquistas para dar cumplimiento a la Ley 52/2007 de 26 de Diciembre, -ley de Memoria Histórica-, que tiene por objeto reconocer y ampliar derechos a favor de quienes padecieron persecución o violencia, por razones políticas, ideológicas o de creencia religiosa, durante la Guerra Civil y la Dictadura, promover su reparación moral y la recuperación de su memoria personal y familiar.


La retirada de los vestigios de titularidad municipal fue presentada en el Pleno celebrado el pasado 22 de diciembre, sesión en la que además se anunció el cambio de nombre de las primeras 30 calles. En la misma sesión plenaria se aprobó, con los votos a favor de Ahora Madrid, PSOE y Ciudadanos, la elaboración de un Plan Integral de Memoria de Madrid, que será presentado en abril.

La primera actuación llevada a cabo ha sido la retirada de la lápida que conmemora el fusilamiento de ocho beatos Carmelitas en el cementerio Parroquial de Carabanchel Bajo el pasado 29 de enero. Debido a una confusión se había procedido a la retirada de la misma, que será repuesta a la mayor brevedad posible. Esta actuación hubiera supuesto una inadecuada aplicación de la Ley de Memoria Histórica.

El 1 de febrero se quitó la lápida a José García Vara, en la calle Arrieta, y se procedió al levantamiento del monolito al Alférez Provisional en la plaza de Felipe IV

Durante las próximas semanas se irán retirando el resto de vestigios, tal y como se informó en el pleno del 22 de diciembre.

Todos los elementos que se retiren se guardarán en el Centro de Cantería Municipal de la casa de Campo.

Obras del AVE a Murcia. Febrero de 2016

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha supervisado, entre El Reguerón y Beniel (Murcia), las obras de construcción de la línea de alta velocidad en el tramo comprendido entre Monforte del Cid (Alicante) y Murcia, incluido en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia y que forma parte también del Corredor Mediterráneo.


Pastor ha comprobado el estado de los trabajos desde la variante de El Reguerón hasta la estación de Beniel, actualmente en servicio, donde también ha visitado las nuevas instalaciones.

El trayecto entre Monforte del Cid y Murcia tiene una longitud de 61,7 km, de los que 46,2 km están situados en la provincia de Alicante y los restantes 15,5 km, en Murcia. Su puesta en servicio permitirá conectar Elche, la Vega Baja y Murcia a la red de alta velocidad.

Un corredor ecológico que una la Casa de Campo con el curso medio del río Guadarrama

El Ayuntamiento de Madrid va a estudiar la propuesta realizada por colectivos ecologistas y vecinales de crear un corredor ecológico que una la Casa de Campo y el parque regional del curso medio del Guadarrama. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha visitado, acompañada del diputado regional Alejandro Sánchez y miembros de grupos ecologistas, los terrenos del término municipal de Madrid por los que pasaría el corredor, situados en el distrito de Latina.


Este proyecto afecta, además del Ayuntamiento de Madrid, a los de Villaviciosa de Odón y Alcorcón, que ya lo han aprobado en Pleno, y a los de Pozuelo y Boadilla del Monte.

"Creemos importante la coordinación de los distintos ayuntamientos en los que se están produciendo distintas iniciativas y también el posicionamiento de la Comunidad de Madrid", ha señalado Sabanés, quien opina que este proyecto podría tener un gran consenso.

La delegada es consciente de las dificultades que conlleva un proyecto como este en el término municipal de Madrid. "Sabemos que hay dificultades técnicas, pero tener un proyecto integral de corredor ecológico como este. Creo que sería bueno para el Ayuntamiento de Madrid, para la situación de la Casa de Campo, para el conjunto de los ayuntamientos, y creo que también supondría un reequilibrio verde importante en el territorio de la Comunidad de Madrid".

En su opinión, el proyecto global "es viable, es importante, y hay que apostar por él. Hay que salvar las dificultades técnicas en algunos puntos de conexión. Es un proceso que hay que analizar y que se tendrá que ver con un estudio más detallado. Es necesario -añadió Sabanés- dar al proyecto toda la viabilidad posible".