Viendo las siguientes imágenes se puede uno hacer a la idea de cómo estaba el resto de la parte abierta al tráfico de nuestro "privilegiado pulmón urbano":
Mostrando entradas con la etiqueta Casa de Campo. Mostrar todas las entradas
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domingo, 11 de abril de 2010
De domingueros y otras cosas
Esta tarde he estado dando una vuelta por la Casa de Campo en bici y he visto que, aprovechando el despertar de esta ansiada primavera, una buena parte de los madrileños también se habían echado "al Campo". Los más y afortunadamente, a pie aprovechando la nueva y exitosa comunicación de la ciudad con este singular parque; otros muchos en sus coches y como es inveterada costumbre capitalina, invadiendo todos los lugares susceptibles, más mal que bien, de acoger un vehículo para su aparcamiento. El resultado, como en tantas otras ocasiones, es un tanto caótico y dejado de la mano divina por obra y gracia de la patente de corso dominical que graciosamente nos proporciona nuestra Municipalidad.
Viendo las siguientes imágenes se puede uno hacer a la idea de cómo estaba el resto de la parte abierta al tráfico de nuestro "privilegiado pulmón urbano":
Viendo las siguientes imágenes se puede uno hacer a la idea de cómo estaba el resto de la parte abierta al tráfico de nuestro "privilegiado pulmón urbano":
viernes, 5 de febrero de 2010
Carril bici desde el Puente del Rey al Anillo Verde Ciclista (por la Avenida de Portugal)
Escrito el 5 de febrero por Miguel Ángel
Hemos recorrido recientemente este nuevo eje ciclista de gran importancia en la movilidad ciclista de nuestra ciudad debido a su longitud, trazado y conectividad con otras vías ciclo-peatonales del suroeste de nuestra ciudad.
El recorrido, cubierto en bicicleta, se realizó en sentido este-oeste partiendo desde la explanada del Puente del Rey junto al río Manzanares y finalizando en el Anillo Verde Ciclista (AVC) junto a la pasarela de la A-5. La longitud de este tramo es de aproximadamente 4.500 m.
Ver Carril bici avenida de Portugal en un mapa más grande
En cuanto a la conectividad con otras vías ciclo-peatonales, este carril bici conecta en su punto de inicio con el viario ciclo-peatonal de Madrid-Rio a la altura del Puente del Rey, mientras que en su extremo SW enlaza en el Metro de Casa de Campo con el nuevo ramal que bajo la A-5 discurre por la calle Yébenes (conexión con el AVC y con el carril bici de Cuña Verde de Latina) Como ya hemos comentado anteriormente el itinerario finaliza en el propio AVC junto a la pasarela de la A-5 dentro del recinto de la Casa de Campo.
Hemos recorrido recientemente este nuevo eje ciclista de gran importancia en la movilidad ciclista de nuestra ciudad debido a su longitud, trazado y conectividad con otras vías ciclo-peatonales del suroeste de nuestra ciudad.
El recorrido, cubierto en bicicleta, se realizó en sentido este-oeste partiendo desde la explanada del Puente del Rey junto al río Manzanares y finalizando en el Anillo Verde Ciclista (AVC) junto a la pasarela de la A-5. La longitud de este tramo es de aproximadamente 4.500 m.
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En cuanto a la conectividad con otras vías ciclo-peatonales, este carril bici conecta en su punto de inicio con el viario ciclo-peatonal de Madrid-Rio a la altura del Puente del Rey, mientras que en su extremo SW enlaza en el Metro de Casa de Campo con el nuevo ramal que bajo la A-5 discurre por la calle Yébenes (conexión con el AVC y con el carril bici de Cuña Verde de Latina) Como ya hemos comentado anteriormente el itinerario finaliza en el propio AVC junto a la pasarela de la A-5 dentro del recinto de la Casa de Campo.
sábado, 26 de diciembre de 2009
El lamentable estado del paso bajo la Vía de las Dos Castillas (M-503)
Conecta Aravaca con la Casa de Campo
Buenas tardes.
Os agradezco el interés que mostráis por los problemas del cruce bajo la Vía de las Dos Castillas, desde Aravaca a la Casa de Campo (mapa). Esta mañana mismo he ido al sitio en cuestión para realizar unas fotos y podéroslas enviar.
Muchas gracias por el interés y confío en que algo se pueda hacer al respecto, con vuestra ayuda.
Un cordial saludo y felicidades por la página espormadrid de la que soy asiduo lector.
Aravaca
Acceso desde Aravaca
miércoles, 16 de diciembre de 2009
El Centro de Cría de la Ardilla Roja en el Encinar de San Pedro de la Casa de Campo
Escrito el 16 de diciembre por Miguel Ángel
Como parte de su calendario de actividades y rutas guiadas el Centro de Información y Educación Ambiental Casa de Campo (CICC) organiza visitas a las diversas instalaciones que el Ayuntamiento de Madrid tiene en el interior del Encinar de San Pedro una zona de reserva para la protección de especies animales y vegetales en el corazón de la Casa de Campo.
Ver en un mapa más grande
El Encinar de San Pedro se encuentra ubicado al norte del Teleférico y ocupa un vasto espacio de encinar adehesado en ligera pendiente hacia el cauce del arroyo de Valdeza en cuyo cauce se encuentra el límite norte del recinto. Cerrado al paso desde hace varios años el Encinar de San Pedro es un verdadero santuario de fauna y flora a escasos minutos del corazón de la ciudad y en su interior encontraremos instalaciones tan interesantes como el Centro de Lepidópteros, el Centro de Insectos, el Centro de Recuperación de Aves, diversos miradores para observar la avifauna y el Centro de Cría de la Ardilla Roja, que es el que visitaremos en esta ocasión.
Como parte de su calendario de actividades y rutas guiadas el Centro de Información y Educación Ambiental Casa de Campo (CICC) organiza visitas a las diversas instalaciones que el Ayuntamiento de Madrid tiene en el interior del Encinar de San Pedro una zona de reserva para la protección de especies animales y vegetales en el corazón de la Casa de Campo.
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El Encinar de San Pedro se encuentra ubicado al norte del Teleférico y ocupa un vasto espacio de encinar adehesado en ligera pendiente hacia el cauce del arroyo de Valdeza en cuyo cauce se encuentra el límite norte del recinto. Cerrado al paso desde hace varios años el Encinar de San Pedro es un verdadero santuario de fauna y flora a escasos minutos del corazón de la ciudad y en su interior encontraremos instalaciones tan interesantes como el Centro de Lepidópteros, el Centro de Insectos, el Centro de Recuperación de Aves, diversos miradores para observar la avifauna y el Centro de Cría de la Ardilla Roja, que es el que visitaremos en esta ocasión.
viernes, 20 de noviembre de 2009
La Casa de Campo. De bosque real a parque madrileño
La Casa de Campo, situada al oeste de Madrid, ha tardado más de cuatro siglos en tener su configuración actual. Incautada a Alfonso XIII por el gobierno de la II República Española, se ha convertido en uno de los principales parques públicos de al ciudad. La proximidad al Palacio Real, en tiempos en que éste era la morada de los reyes de España, facilitó su uso continuado, sin ser residencia real.Este libro pretende, a través de imágenes estructuradas temáticamente en 13 capítulos, adentrarnos en la historia de la finca, contemplando su génesis y el aprovechamiento de este núcleo rural.
Su autor, Luis Miguel Aparisi Laporta, es, entre otros cargos relevantes, Académico Correspondiente de la Real Academia de la Historia y Miembro Numerario del Instituto de Estudios Madrileños.
- Lengua: Castellano
Medidas: 23,5 x 16,5 cm.
Encuadernación: Tapa blanda.
Nº de páginas: 128.
ISBN: 978-84-92734-03-0.
Año de edición: 2009.
Precio: 19 euros.
domingo, 15 de noviembre de 2009
Muévete por la Casa de Campo, en bici
El sábado 21 de noviembre a las 10:30, los educadores del Centro de Información de la Casa de Campo nos invitan a participar por primera vez en la Jornada Movilidad Sostenible: Muévete por la Casa de Campo. Se realizará un itinerario en bicicleta desde la Casa de Campo hasta el Parque de la Dehesa de la Villa, en el que se combinará la educación ambiental y el deporte.
Es una ruta de nivel medio-bajo y de unas tres horas de duración, para participar sólo es necesario que llevéis vuestra bicicleta y que hagáis la reserva de plaza con anterioridad.
Además contará con la colaboración de la asociación Pedalibre que nos dará valiosos consejos para utilizar nuestra bici en la ciudad. Por la tarde para un público más familiar se realizará una divertida Gymkhana.
sábado, 14 de noviembre de 2009
martes, 6 de octubre de 2009
Obras del Plan Director de la Casa de Campo en 2009
Como adelantamos en enero de este año "Casa de Campo. Obras en 2009" se ha empezado a aplicar el Plan Director de Gestión y Conservación de la Casa de Campo. El alcalde de Madrid Alberto Ruiz-Gallardón ha visitado las obras. "La suma de todos estos proyectos -ha asegurado-, está contribuyendo a que la Casa de Campo cumpla en las mejores condiciones posibles su función, tanto de espacio natural al servicio de la ciudad como de lugar de encuentro y esparcimiento para todos los ciudadanos".
martes, 22 de septiembre de 2009
3 Rutas en bici por la Casa de Campo
La Casa de Campo, situada en el distrito de Moncloa-Aravaca, es un parque histórico de carácter forestal con una superficie de 1.722 hectáreas, cubiertas en gran medida por distintas formaciones arbóreas, principalmente pinares, encinares, fresnedas y olmedas.
Es un sitio ideal para practicar el ciclismo. Su proximidad al centro de Madrid y su casi total ausencia de tráfico motorizado hace que se pueda disfrutar mucho de esta zona verde ya sea paseando o dando unas pedaladas. En 2009 se están acometiendo una serie de obras como el desmantelamiento del asfalto de las antiguas carreteras de Somosaguas o la de la Ciudad Universitaria o la plantación de 25.000 encinas.
Clic en el plano para agrandarlo
Es un sitio ideal para practicar el ciclismo. Su proximidad al centro de Madrid y su casi total ausencia de tráfico motorizado hace que se pueda disfrutar mucho de esta zona verde ya sea paseando o dando unas pedaladas. En 2009 se están acometiendo una serie de obras como el desmantelamiento del asfalto de las antiguas carreteras de Somosaguas o la de la Ciudad Universitaria o la plantación de 25.000 encinas.
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viernes, 18 de septiembre de 2009
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (y IV)
...viene de:
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (I)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (II)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (III)
Es junto a la fuente de Zarzón (1898) la más antigua del Parque.
Su ruina, antes de la restauración, ofrecía un lamentable estado de abandono y desidia, con restos de dos machones anteriores de muy pobre factura y enfoscados sobre primitiva obra de ladrillo, y con sillares y otros elementos del primitivo portillo desparramados por el suelo, lo que permitiría su recuperación con suficiente fidelidad.
Se rata de una de las rejas en mejor estado de conservación de las cinco existentes en la actualidad en la Casa de Campo. El puente-puerta se inscribe en un recinto poligonal de 13,50 m de ancho y 7 m de fondo, rebajado respecto al terreno circundante, pavimentado con solera de cemento y provisto de un murete bajo a modo de bancada perimetral, asimismo en cemento, coronada por albarda de piedra artificial.
En 1780 Sabatini recibe el encargo de la construcción un conjunto de cinco puentes "con albardilla de piedra" sobre el arroyo Meaques, de los que sólo perduran tres: el de la Agachadiza, el del Álamo Negro (antes conocido como puente del Batán) y el de la Culebra.
El puente de la Culebra es la obra de mayor calidad artística existente en el parque. Inicialmente era nombrado como "Puente Estrecho", aunque más tarde tomó el nombre de "Puente de la Culebra" por las formas ondulantes de sus pretiles. Su planta sinuosa condiciona todo el proyecto que está resuelto con una gran maestría de detalles constructivos, tanto en ladrillo como en piedra de granito. A pesar de que es relativamente sobrio en la decoración, puede considerarse un perfecto modelo del estilo barroco, digno de figurar en las antologías artísticas.
Si bien el conjunto de puentes y rejas de Sabatini podrían calificarse de arquitectura utilitaria o funcional, el puente de la Culebra sería una excepción. Es el menos útil de todos los puentes ya que está situado en una esquina del parque, fuera de las vías importantes, y además su estrechez no permite el paso de carruajes, por lo que el servicio que presta no es mucho mayor que el que proporcionan las piedras de un vado del arroyo. Esta auténtica joya de la Casa de Campo fue realizada por el placer del diseño, con la única función de ser gozo de la vista de los paseantes.
La fuente del Zarzón, construida en 1898, cuya forma ha variado ligeramente, ha ido perdiendo los cuatro adornos en forma de piña que poseía. Es una de las pocas fuentes que se conservan anteriores a la 2ª República, como igualmente le ocurre a la fuente de Rodajos.
En las inmediaciones perduran restos de una posición de retaguardia del ejército nacional de la Guerra Civil de 1936.
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (I)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (II)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (III)
13. Fuente de Rodajos
Es junto a la fuente de Zarzón (1898) la más antigua del Parque.
14. Portillo del Zarzón
Su ruina, antes de la restauración, ofrecía un lamentable estado de abandono y desidia, con restos de dos machones anteriores de muy pobre factura y enfoscados sobre primitiva obra de ladrillo, y con sillares y otros elementos del primitivo portillo desparramados por el suelo, lo que permitiría su recuperación con suficiente fidelidad.
15. Rejas del arroyo Meaques
Se rata de una de las rejas en mejor estado de conservación de las cinco existentes en la actualidad en la Casa de Campo. El puente-puerta se inscribe en un recinto poligonal de 13,50 m de ancho y 7 m de fondo, rebajado respecto al terreno circundante, pavimentado con solera de cemento y provisto de un murete bajo a modo de bancada perimetral, asimismo en cemento, coronada por albarda de piedra artificial.
16. Puente de la culebra
En 1780 Sabatini recibe el encargo de la construcción un conjunto de cinco puentes "con albardilla de piedra" sobre el arroyo Meaques, de los que sólo perduran tres: el de la Agachadiza, el del Álamo Negro (antes conocido como puente del Batán) y el de la Culebra.
El puente de la Culebra es la obra de mayor calidad artística existente en el parque. Inicialmente era nombrado como "Puente Estrecho", aunque más tarde tomó el nombre de "Puente de la Culebra" por las formas ondulantes de sus pretiles. Su planta sinuosa condiciona todo el proyecto que está resuelto con una gran maestría de detalles constructivos, tanto en ladrillo como en piedra de granito. A pesar de que es relativamente sobrio en la decoración, puede considerarse un perfecto modelo del estilo barroco, digno de figurar en las antologías artísticas.
Si bien el conjunto de puentes y rejas de Sabatini podrían calificarse de arquitectura utilitaria o funcional, el puente de la Culebra sería una excepción. Es el menos útil de todos los puentes ya que está situado en una esquina del parque, fuera de las vías importantes, y además su estrechez no permite el paso de carruajes, por lo que el servicio que presta no es mucho mayor que el que proporcionan las piedras de un vado del arroyo. Esta auténtica joya de la Casa de Campo fue realizada por el placer del diseño, con la única función de ser gozo de la vista de los paseantes.
17. Fuente del Zarzón
La fuente del Zarzón, construida en 1898, cuya forma ha variado ligeramente, ha ido perdiendo los cuatro adornos en forma de piña que poseía. Es una de las pocas fuentes que se conservan anteriores a la 2ª República, como igualmente le ocurre a la fuente de Rodajos.
18. Restos de la guerra civil
En las inmediaciones perduran restos de una posición de retaguardia del ejército nacional de la Guerra Civil de 1936.
jueves, 17 de septiembre de 2009
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (III)
...viene de:
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (I)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (II)
La puerta de Somosaguas, junto con la casi gemela puerta de Rodajos, es una de las más notables de acceso a la Casa de Campo, guardando además cierta unidad constructiva y plástica con la puerta del Río (o del Rey), la del Reservado Grande, la puerta entre Reservados, la de Aravaca y la de Castilla, estas dos últimas de mayor entidad. Puerta de entrada y salida del parque, ha sido hasta su cierre al tráfico rodado uno de los accesos principales de la Casa de Campo por su borde oeste, limítrofe con los municipios de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón.
Sus trazas, parejas a las de la puerta de Rodajos, asumen iguales connotaciones de sobria monumentalidad. Perdida su capacidad de penetración, tiene en los últimos tiempos una intensa actividad de tránsito peatonal para andarines, ciclistas, etc…, además de ofrecer intramuros una vía paralela al camino de Humera que recorre todo el borde occidental del parque y conduce por el norte hasta el portillo de los Pinos y el arroyo Antequina, ya en los confines de Aravaca.
El acueducto y las rejas de entrada al arroyo de la Zorra permiten prever, dada la extensión en longitud de su trazado, que las aguas del mismo fueran bastante caudalosas en este lugar o el barranco muy acusado, puesto que sobre su cauce se ejecutaron ambas obras: el acueducto, de considerable desarrollo para salvarlo y unas rejas de grandes dimensiones a su paso por la valla.
En la actualidad, el muro o vallado de cerramiento al que se adosa ha quedado adjunto a una urbanización de triviales viviendas unifamiliares apoyadas materialmente en el mismo.
Fue uno de los accesos rodados más importantes del parque. Al igual que las de Somosaguas, la del Río y la de Aravaca presenta énfasis monumental y cierta austeridad.
En nuestros días, insertada en una de las líneas fronterizas más populosas del parque en su borde oeste, se vincula intensivamente a un área perimetral de la Casa de Campo muy transitada y dotada de un aparcamiento y un “chiringuito”, arrancando de ella la carretera utilizada por los vecinos de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón para atravesar el parque hasta el reciente cierre al tráfico rodado. En su entorno estuvo la iglesia de Rodajos, atribuida a Sabatini y desaparecida tras la guerra civil.
Guarda gran similitud con las rejas de entrada al arroyo o barranco de la Zorra, y es una de las más significadas obras de ingeniería hidráulica de su autor en el parque.
A caballo entre la arquitectura y la ingeniería civil, se vincula con discreta fortuna a los más recientes proyectos de reordenación urbana de los viales y trazados que de forma imparable bordean las zonas extramuros de la tapia oeste del parque, habiéndose recuperado las acometidas posteriores sobre los tajamares, parcialmente ocultos y deteriorados, con una moderna remodelación en embudo del cauce sobre los arcos de paso, obra de hormigón que crea un breve escenario en cuyo marco se permite la contemplación desde el entorno de las viejas rejas y arquerías de la entrada al arroyo del Prado del Rey.
Sigue:
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (y IV)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (I)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (II)
9. Puerta de Somosaguas
La puerta de Somosaguas, junto con la casi gemela puerta de Rodajos, es una de las más notables de acceso a la Casa de Campo, guardando además cierta unidad constructiva y plástica con la puerta del Río (o del Rey), la del Reservado Grande, la puerta entre Reservados, la de Aravaca y la de Castilla, estas dos últimas de mayor entidad. Puerta de entrada y salida del parque, ha sido hasta su cierre al tráfico rodado uno de los accesos principales de la Casa de Campo por su borde oeste, limítrofe con los municipios de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón.
Sus trazas, parejas a las de la puerta de Rodajos, asumen iguales connotaciones de sobria monumentalidad. Perdida su capacidad de penetración, tiene en los últimos tiempos una intensa actividad de tránsito peatonal para andarines, ciclistas, etc…, además de ofrecer intramuros una vía paralela al camino de Humera que recorre todo el borde occidental del parque y conduce por el norte hasta el portillo de los Pinos y el arroyo Antequina, ya en los confines de Aravaca.
10. Acueducto y rejas sobre el arroyo del Barranco de la Zorra
El acueducto y las rejas de entrada al arroyo de la Zorra permiten prever, dada la extensión en longitud de su trazado, que las aguas del mismo fueran bastante caudalosas en este lugar o el barranco muy acusado, puesto que sobre su cauce se ejecutaron ambas obras: el acueducto, de considerable desarrollo para salvarlo y unas rejas de grandes dimensiones a su paso por la valla.
En la actualidad, el muro o vallado de cerramiento al que se adosa ha quedado adjunto a una urbanización de triviales viviendas unifamiliares apoyadas materialmente en el mismo.
11. Puerta de Rodajos
Fue uno de los accesos rodados más importantes del parque. Al igual que las de Somosaguas, la del Río y la de Aravaca presenta énfasis monumental y cierta austeridad.
En nuestros días, insertada en una de las líneas fronterizas más populosas del parque en su borde oeste, se vincula intensivamente a un área perimetral de la Casa de Campo muy transitada y dotada de un aparcamiento y un “chiringuito”, arrancando de ella la carretera utilizada por los vecinos de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón para atravesar el parque hasta el reciente cierre al tráfico rodado. En su entorno estuvo la iglesia de Rodajos, atribuida a Sabatini y desaparecida tras la guerra civil.
12. Rejas del arroyo Prado del Rey
Guarda gran similitud con las rejas de entrada al arroyo o barranco de la Zorra, y es una de las más significadas obras de ingeniería hidráulica de su autor en el parque.
A caballo entre la arquitectura y la ingeniería civil, se vincula con discreta fortuna a los más recientes proyectos de reordenación urbana de los viales y trazados que de forma imparable bordean las zonas extramuros de la tapia oeste del parque, habiéndose recuperado las acometidas posteriores sobre los tajamares, parcialmente ocultos y deteriorados, con una moderna remodelación en embudo del cauce sobre los arcos de paso, obra de hormigón que crea un breve escenario en cuyo marco se permite la contemplación desde el entorno de las viejas rejas y arquerías de la entrada al arroyo del Prado del Rey.
Sigue:
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (y IV)
miércoles, 16 de septiembre de 2009
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (II)
...viene de Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (I)
Fue construido en 1860 a la vez que el ferrocarril de la línea Madrid-Irún y permitía salvar las vías del ferrocarril al camino de los Robles, que pasaba por las inmediaciones de la Casa de Vacas y continuaba tras pasar la carretera de Castilla hacia el norte de la posesión. Está realizado en ladrillo y granito. Consta de un solo arco de medio punto. Tiene similitudes constructivas con el Puente de los Franceses. No tiene pretiles, lo que le confiere gran ligereza. Debía tener barandillas de forja, que fueron violentamente arrancadas, ocasionando grandes desperfectos a las piezas de granito en que estaban fijadas.
La valla de la Casa de Campo, en el cerro de Covatillas, tiene un portillo que comunicaba el Real Bosque con el camino de Aravaca, y en dicho lugar existía una casa de guarda con el nombre de Casa Quemada. Este lugar tuvo cierta importancia en la Guerra civil, pues era una de las alturas que protegían el cerro de Garabitas, lugar donde operaba la artillería nacional. Fue zona de frente desde Noviembre de 1936 hasta Enero de 1937, en que la zona quedo a retaguardia tras la modificación de las líneas de frente que se produjo tras la batalla de la Carretera de la Coruña. Fue una posición muy disputada, que cambió tres veces de mano. En este sector operaba la columna anarquista de Cipriano Mera, que llegó a ser figura relevante del ejército republicano. Perdura un importante conjunto de trincheras nacionales, que evocan aquellos días turbulentos.
Las "rejas" son unas construcciones híbridas de puente y puerta que, tenían que resolver el problema de permitir el paso del agua de las riadas de los arroyos y barrancos, y a la vez impedir el acceso de extraños, para lo cual se realizaron unas abertuaras parecidas a portones, que estaban cerrados con rejas de hierro.
El diseño más normal de una reja consiste en una terna de puertas, siendo de mayor tamaño la que ocupa la posición central. Para resistir el gran empuje de las aguas en las riadas de los arroyos, estas puertas están flanqueadas por potentes estribos, que adoptan la forma de tajamares en el lado que se enfrenta a la corriente, al igual que ocurre con los puentes.
Están realizadas en ladrillo, y muestran una amplia gama de soluciones constructivas para un tema común, formando un conjunto arquitectónico que ha perdurado en su mayor parte y que nos da una muestra más de la maestría constructiva de Sabatini. Han llegado hasta nuestros días las Rejas del Arroyo Meaques, Arroyo de Prado del Rey, Arroyo de la Zorra y dos en el Arroyo Antequina.
Son obras que, por su situación en las cuencas geográficas, están expuestas a grandes desperfectos, debido a la humedad que afecta a sus materiales constructivos, pero el riesgo es máximo con los grandes desbordamientos que se forman durante algunas tormentas, riesgo que se incrementa al estar tapiados o taponados algunos de los pasos de agua.
La gran riada de 1995 que provocó el desbordamiento del Lago de la Casa de Campo y la inundación de la M-30, nos alertó del peligro que corren estas obras de Sabatini, pues dicha riada además de destruir nuevamente el puente de las Siete Hermanas, reventó veinte metros de valla junto a las rejas del arroyo Antequina.
Frente a la plástica clasicista y de discreta escala monumental de las puertas gemelas de Rodajos y de Somosaguas, el portillo de los Pinos y la puerta del Zarzón (arruinada y reconstruida según el modelo del portillo), se desarrollan en una estética de clave mudéjar en unidad y prolongación natural con el discreto porte de las iniciales cercas de cerramiento del recinto.
Fuente: Luis de Vicente Montoya (autor del libro "La Casa de Campo Parque histórico") para andarines.com
Sigue:
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (III)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (y IV)
2. Puente del Ferrocarril
Fue construido en 1860 a la vez que el ferrocarril de la línea Madrid-Irún y permitía salvar las vías del ferrocarril al camino de los Robles, que pasaba por las inmediaciones de la Casa de Vacas y continuaba tras pasar la carretera de Castilla hacia el norte de la posesión. Está realizado en ladrillo y granito. Consta de un solo arco de medio punto. Tiene similitudes constructivas con el Puente de los Franceses. No tiene pretiles, lo que le confiere gran ligereza. Debía tener barandillas de forja, que fueron violentamente arrancadas, ocasionando grandes desperfectos a las piezas de granito en que estaban fijadas.
3 y 4. Casa Quemada y las trincheras
La valla de la Casa de Campo, en el cerro de Covatillas, tiene un portillo que comunicaba el Real Bosque con el camino de Aravaca, y en dicho lugar existía una casa de guarda con el nombre de Casa Quemada. Este lugar tuvo cierta importancia en la Guerra civil, pues era una de las alturas que protegían el cerro de Garabitas, lugar donde operaba la artillería nacional. Fue zona de frente desde Noviembre de 1936 hasta Enero de 1937, en que la zona quedo a retaguardia tras la modificación de las líneas de frente que se produjo tras la batalla de la Carretera de la Coruña. Fue una posición muy disputada, que cambió tres veces de mano. En este sector operaba la columna anarquista de Cipriano Mera, que llegó a ser figura relevante del ejército republicano. Perdura un importante conjunto de trincheras nacionales, que evocan aquellos días turbulentos.
Las rejas de los arroyos
Las "rejas" son unas construcciones híbridas de puente y puerta que, tenían que resolver el problema de permitir el paso del agua de las riadas de los arroyos y barrancos, y a la vez impedir el acceso de extraños, para lo cual se realizaron unas abertuaras parecidas a portones, que estaban cerrados con rejas de hierro.
El diseño más normal de una reja consiste en una terna de puertas, siendo de mayor tamaño la que ocupa la posición central. Para resistir el gran empuje de las aguas en las riadas de los arroyos, estas puertas están flanqueadas por potentes estribos, que adoptan la forma de tajamares en el lado que se enfrenta a la corriente, al igual que ocurre con los puentes.
Están realizadas en ladrillo, y muestran una amplia gama de soluciones constructivas para un tema común, formando un conjunto arquitectónico que ha perdurado en su mayor parte y que nos da una muestra más de la maestría constructiva de Sabatini. Han llegado hasta nuestros días las Rejas del Arroyo Meaques, Arroyo de Prado del Rey, Arroyo de la Zorra y dos en el Arroyo Antequina.
Son obras que, por su situación en las cuencas geográficas, están expuestas a grandes desperfectos, debido a la humedad que afecta a sus materiales constructivos, pero el riesgo es máximo con los grandes desbordamientos que se forman durante algunas tormentas, riesgo que se incrementa al estar tapiados o taponados algunos de los pasos de agua.
La gran riada de 1995 que provocó el desbordamiento del Lago de la Casa de Campo y la inundación de la M-30, nos alertó del peligro que corren estas obras de Sabatini, pues dicha riada además de destruir nuevamente el puente de las Siete Hermanas, reventó veinte metros de valla junto a las rejas del arroyo Antequina.
5 y 6. Rejas del arroyo Antequina I y II
7. Portillo de los Pinos
Frente a la plástica clasicista y de discreta escala monumental de las puertas gemelas de Rodajos y de Somosaguas, el portillo de los Pinos y la puerta del Zarzón (arruinada y reconstruida según el modelo del portillo), se desarrollan en una estética de clave mudéjar en unidad y prolongación natural con el discreto porte de las iniciales cercas de cerramiento del recinto.
Fuente: Luis de Vicente Montoya (autor del libro "La Casa de Campo Parque histórico") para andarines.com
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Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (III)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (y IV)
martes, 15 de septiembre de 2009
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (I)
La presente Ruta de Sabatini discurre a lo largo de la valla oeste de la Casa de Campo, junto a parajes recónditos y tranquilos del encinar primitivo, combinando el ejercicio del paseo con la evocación histórica. Tiene una longitud de siete kilómetros (aproximadamente la distancia que hay entre la plaza de Castilla y la glorieta de Atocha) Pasa por lugares evocadores de la Guerra Civil, pero sobre todo permite descubrir obras poco conocidas del arquitecto Francisco Sabatini, obras de carácter utilitario en las que predomina lo constructivo y obras de mayor contenido estético como las puertas del Club de Campo o el puente de la Culebra, obra excepcional del barroco madrileño.
La construcción del nuevo palacio real tras la llegada de la dinastía borbónica despierta nuevamente el interés de los monarcas hacia los cercanos terrenos de la Casa de Campo. Se producen nuevas compras de terrenos hasta quintuplicar su superficie. A Carlos III le corresponde organizar la posesión tras la gran ampliación realizada por su hermano Fernando VI. Cerró, embelleció y dotó de infraestructuras el Real Sitio, encargando esta tarea a su amigo y colaborador Francisco Sabatini, arquitecto siciliano que había trabajado en la construcción del palacio de Caserta de Nápoles siendo su formación romana dentro de un barroco sobrio y monumental.
Bajo el cargo de arquitecto mayor, fue autor de obras monumentales en la capital, entre las que destacan: la Casa de la Aduana (Ministerio de Hacienda), la fachada de la iglesia de San Francisco el Grande, las reformas de los palacios del Pardo y de Aranjuez, el Hospital General (Actual Museo Reina Sofía) y las puertas de San Vicente próxima a la casa de Campo y la Puerta de Alcalá que se ha convertido en uno de los símbolos más representativos de Madrid.
Restos del antiguo Palacio de los Vargas (muro de la izquierda)
En la Casa de Campo, Sabatini realizó una amplia serie de obras de renovación y mejora, destacando la reforma del Palacete de los Vargas (destruido durante la Guerra Civil, fue reconstruido con poco acierto, aunque en su fachada se sigue conservando un antiguo escudo, hoy son viveros municipales), la construcción de las iglesias de Rodajos y de la Torrecilla (desaparecidas), cementerios, casas de guarda, caminos, puentes, obras hidráulicas y el cierre de la posesión con una valla de recia factura, con elementos singulares (puertas, portillos y rejas de los arroyos). Proyectó en la Casa de Campo desde lo grande a lo pequeño, desde proyectos de jardinería para los Reservados, al diseño de elementos pequeños como pilas bautismales y vasos de culto de las Iglesias del Real Sitio. A pesar del paso del tiempo y la Guerra Civil, aún se conserva gran parte de este patrimonio.
Carlos III llevó a cabo el cierre del Real Bosque, fijando la forma que ha llegado a nuestros días. El muro que rodeaba la posesión estaba realizado mediante machones y verdugadas de ladrillo y paños rectangulares de mampostería de piedra con mortero de cal, de dos pies de espesor (60 cms.) cubriendo la parte superior con albardillas de granito. Se accedía al recinto por una serie de puertas que le comunicaban con los caminos o localidades próximas. Las puertas normalmente estaban construidas en piedra, constaban de dos o más pilastras verticales, con adornos en la parte superior, y verjas de hierro forjado para cerrar el paso.
1. Puerta de Aravaca
La mayoría de las puertas han desaparecido conservándose alguna de ellas como las puertas del Club de Campo, que se corresponden con la primitiva puerta de Aravaca (mapa) y la puerta de Castilla (mapa) realizadas por Sabatini.
Existían aberturas menores o portillos que prácticamente sólo permitían el paso de personas, como el Portillo de la Agachadiza, el de Casa Quemada, el de Los Pinos o el del Zarzón, del cual quedan todos los sillares alineados en el suelo y es posible su reconstrucción.
Fuente: Luis de Vicente Montoya (autor del libro "La Casa de Campo Parque histórico") para andarines.com
Sigue:
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (II)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (III)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (y IV)
Reseña histórica
La construcción del nuevo palacio real tras la llegada de la dinastía borbónica despierta nuevamente el interés de los monarcas hacia los cercanos terrenos de la Casa de Campo. Se producen nuevas compras de terrenos hasta quintuplicar su superficie. A Carlos III le corresponde organizar la posesión tras la gran ampliación realizada por su hermano Fernando VI. Cerró, embelleció y dotó de infraestructuras el Real Sitio, encargando esta tarea a su amigo y colaborador Francisco Sabatini, arquitecto siciliano que había trabajado en la construcción del palacio de Caserta de Nápoles siendo su formación romana dentro de un barroco sobrio y monumental.
Bajo el cargo de arquitecto mayor, fue autor de obras monumentales en la capital, entre las que destacan: la Casa de la Aduana (Ministerio de Hacienda), la fachada de la iglesia de San Francisco el Grande, las reformas de los palacios del Pardo y de Aranjuez, el Hospital General (Actual Museo Reina Sofía) y las puertas de San Vicente próxima a la casa de Campo y la Puerta de Alcalá que se ha convertido en uno de los símbolos más representativos de Madrid.
Obras en la Casa de Campo
Restos del antiguo Palacio de los Vargas (muro de la izquierda)En la Casa de Campo, Sabatini realizó una amplia serie de obras de renovación y mejora, destacando la reforma del Palacete de los Vargas (destruido durante la Guerra Civil, fue reconstruido con poco acierto, aunque en su fachada se sigue conservando un antiguo escudo, hoy son viveros municipales), la construcción de las iglesias de Rodajos y de la Torrecilla (desaparecidas), cementerios, casas de guarda, caminos, puentes, obras hidráulicas y el cierre de la posesión con una valla de recia factura, con elementos singulares (puertas, portillos y rejas de los arroyos). Proyectó en la Casa de Campo desde lo grande a lo pequeño, desde proyectos de jardinería para los Reservados, al diseño de elementos pequeños como pilas bautismales y vasos de culto de las Iglesias del Real Sitio. A pesar del paso del tiempo y la Guerra Civil, aún se conserva gran parte de este patrimonio.
Puertas y portillos
Carlos III llevó a cabo el cierre del Real Bosque, fijando la forma que ha llegado a nuestros días. El muro que rodeaba la posesión estaba realizado mediante machones y verdugadas de ladrillo y paños rectangulares de mampostería de piedra con mortero de cal, de dos pies de espesor (60 cms.) cubriendo la parte superior con albardillas de granito. Se accedía al recinto por una serie de puertas que le comunicaban con los caminos o localidades próximas. Las puertas normalmente estaban construidas en piedra, constaban de dos o más pilastras verticales, con adornos en la parte superior, y verjas de hierro forjado para cerrar el paso.
1. Puerta de AravacaLa mayoría de las puertas han desaparecido conservándose alguna de ellas como las puertas del Club de Campo, que se corresponden con la primitiva puerta de Aravaca (mapa) y la puerta de Castilla (mapa) realizadas por Sabatini.
Existían aberturas menores o portillos que prácticamente sólo permitían el paso de personas, como el Portillo de la Agachadiza, el de Casa Quemada, el de Los Pinos o el del Zarzón, del cual quedan todos los sillares alineados en el suelo y es posible su reconstrucción.
Fuente: Luis de Vicente Montoya (autor del libro "La Casa de Campo Parque histórico") para andarines.com
Sigue:
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (II)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (III)
Ruta por la valla oeste de la Casa de Campo, "Ruta de Sabatini" (y IV)
miércoles, 26 de agosto de 2009
El mapa de rutas 'Descubre Madrid en bici'
Itinerarios de las rutas
Ayer escribía sobre las "Rutas para descubir Madrid en bici". En el suplemento de Madrid de El País aparecían ayer los itinerarios con mapas de todas las rutas. La duración de todas ellas es de 3 horas aproximadamente. Se debe llevar bici propia o alquilar una.
"Madrid sorpresa en bicicleta"
Cada sábado a las 18:00 h. se realiza un recorrido “sorpresa” por diferentes zonas de la ciudad, intentando abarcar los lugares más representativos de Madrid. Estos recorridos, por lo visto, son cuatro:
1. Parques y jardines históricos:
Plaza Mayor, Centro de Turismo de Madrid , jardines de la plaza de Oriente, jardines de Sabatini, jardines de la Plaza de España, Parque del Templo de Debod, Parque del Oeste, jardines de la Rosaleda, ribera del Manzanares, Casa de Campo y Plaza Mayor.
2. Malasaña y Chueca:
Plaza Mayor, c/ Arenal, Plaza de las Descalzas, Plaza de Santo Domingo, c/ San Bernardo, Plaza de las Comendadoras, Plaza de los Guardias de Corps, c/ Manuela Malasaña, Plaza del 2 de Mayo, c/ Fuencarral, Plaza de Barceló, c/ Mejia Lequerica, Plaza de París, c/ Barquillo,Plaza de Chueca y Plaza Mayor.
3. La Paloma, Lavapiés, El Rastro y Las Cortes:
Plaza Mayor, c/ de Toledo, c/ Atocha, Iglesia de San Sebastián, c/ Huertas, Plaza
del Ángel, Plaza de Santa Ana, c/ del Príncipe Esquina a c/ Huertas, c/ Huertas con
c/ del León, c/ Cervantes, Plaza de las Cortes.
4. Castellana y El Prado:
Plaza Mayor, Puerta del Sol, Carrera de San Jerónimo, Plaza de Neptuno, Plaza de Cibeles, Paseo de Recoletos, Plaza de Colón, Paseo de la Castellana, Plaza de Emilio Castelar, Plaza de Marañon, Plaza de San Juan de la Cruz, Nuevos Ministerios, Azca, Plaza Mayor.
"Madrid histórico en bicicleta"
Un paseo para conocer lo mejor de la ciudad de una forma agradable y divertida. Los domingos a las 10:00 h:
Plaza Mayor, Templo de Debod, Plaza de Oriente, Barrio de la Morería, c/ Sacramento, Plaza de la Villa, Plaza Mayor, Barrio de las Letras, Paseo del Prado, Barrio de los Jerónimos, Parque del Retiro, Puerta de Alcalá, c/ Alcalá, Plaza Mayor.
"En bici en torno al Manzanares"
El recorrido pretende involucrar al visitante en un mayor respeto por el medio ambiente, una toma de contacto con la ciudad desde una perspectiva más natural, sin olvidar que deporte, ecoturismo e historia pueden formar un triangulo muy interesante a la hora de conocer la ciudad. Los miércoles a las 18:00 h:
Jardines de la Plaza de Oriente, Parque del Templo de Debod, Parque del Oeste (Paseo de Camoens), Parque de la Bombilla, Moncloa, Faro de Moncloa, Ciudad Universitaria (Avenida de la Complutense, Paraninfo), Dehesa de la Villa, Senda Real, Casa de Campo (Lago), Cuesta de San Vicente, Plaza Mayor.
martes, 25 de agosto de 2009
Mapa de Centros de Información y Educación Ambiental en Madrid
5 centros municipales
Ver Centros de Información Ambiental en Madrid en un mapa más grande
Aula de Ecología: La Cabaña del Retiro
Ofrece un servicio formativo y divulgativo medioambiental (vídeo en esmadrid.com). Este centro programa talleres para escolares y familias que divulgan la riqueza natural y cultural del parque. La ecología y el reciclaje son los pilares fundamentales de las actividades que organiza La Cabaña.
Accede a sendas interpretativas, talleres de reciclaje y elementos naturales, huerto ecológico y arboreto, conferencias, visitas a espacios naturales e instalaciones ambientales, certámenes y exposiciones de trabajos relacionados con el medio ambiente, información sobre el Parque, etc.
Centro de Información Ambiental de la Casa de Campo
Se ubica al lado del embarcadero del lago. Alberga cinco instalaciones: centro de lepidópteros, de ardillas, de insectos, de recuperación de cigüeñas y de observación de avifauna.
Ofrece visitas guiadas a centros escolares y al público en general. Éstos se incluyen en los programas de las escuelas de temporada de carácter anual, por lo que no están sujetas a fechas ni horarios continuados o fijos.
Centro de Información Dehesa de la Villa
Tiene una exposición permanente sobre la Dehesa de la Villa y alberga exposiciones temporales. Además realiza itinerarios por la Dehesa, por la Senda Real GR-124, rutas de observación de aves, visitas a la cubierta del centro (cubierta verde con energía solar)
Por último promueve iniciativas para la sostenibilidad, realiza actividades escolares, para niños y adultos y dispone de un biblioteca con acceso a internet.
Centro de Interpretación de la Naturaleza y Centro de Juventud Montecarmelo
Tiene una exposición permanente llamada "Una ventana a la Naturaleza del Norte de Madrid" y alberga exposiciones temporales. Cuenta con un aula de consulta ambiental para todos los públicos.
Programación de actividades:
- Talleres, cursos y sendas dirigidas a distintos grupos de edad (niños, adultos y grupos familiares)
- Para centros escolares a través del programa "Madrid, un libro abierto"
- Para grupos organizados (asociaciones) con reserva.
- Para grupos con necesidades educativas especiales, previa reserva
Parque Tecnológico Valdemingómez
El Centro de Visitantes del Parque Tecnológico Valdemingómez, aunque constituye un edificio aparte, se encuentra dentro del Parque, al lado de la planta de La Galiana y del Parque Forestal y consta de dos instalaciones diferenciadas:
- El Aula Infantil, destinada a niños y niñas entre 6 y 11 años, donde se desarrollan diversas actividades de educación ambiental: juegos interactivos relacionados con el medio ambiente y presentaciones sobre el tratamiento y la clasificación de los residuos.
- La Exposición Permanente, destinada a niños a partir de 12 años y resto de visitantes. Cuenta con diversos paneles informativos y distintas proyecciones sobre la generación de residuos, su gestión y la importancia de su separación, y el papel activo que en la misma desempeña el ciudadano.
Además, existen visitas especializadas a cada una de las cuatro plantas: Parque Forestal, Planta de desgasificación de La Galiana, Las Dehesas y Las Lomas.
Hemos escrito anteriormente:
Escuela de Verano 2009: disfruta la sostenibilidad
Mapa de Centros de Educación Ambiental (CEA) en la Comunidad de Madrid
Centros de Educación Ambiental, actividades de verano 2009
lunes, 24 de agosto de 2009
Rutas para descubrir Madrid en bici
3 en castellano y 3 en inglés
‘Descubre Madrid en Bicicleta' es la propuesta del Patronato Municipal de Turismo de Madrid para conocer la ciudad de una forma diferente y que conjuga ecoturismo, deporte e historia. A las visitas "Madrid sorpresa en bicicleta" (sábados a las 18.00 horas) y "Madrid histórico en bicicleta" (domingos a las 10.00 horas), incluidas dentro de la programación habitual del programa Descubre Madrid, se suma esta temporada "En bici en torno al Manzanares" que se realizará el 26 de agosto, el 16 de septiembre y el 7, 14, 21 y 28 de octubre a las 18.00 horas.
La nueva ruta "En bici en torno al Manzanares" nos permite conocer, partiendo de la Plaza Mayor, una de las zonas más verdes de Madrid, con jardines y como el de la Plaza de Oriente, o parques como el del Templo de Debod, Oeste, de la Bombilla, Dehesa de la Villa o Casa de Campo, que se han ido construyendo a lo largo de los dos últimos siglos. El itinerario de 16 kilómetros, como nos comentaba un lector, es el siguiente: Plaza Mayor - Jardines de la Plaza de Oriente - Parque del Templo de Debod - Parque del Oeste - Parque de la Bombilla- Faro de Moncloa - Ciudad Universitaria- Dehesa de la Villa - Senda Real - Casa de Campo - Cuesta de San Vicente - Plaza Mayor.
Además, para promover esta visita, el Patronato de Turismo de Madrid invitará a madrileños y visitantes a realizar de forma gratuita la que se celebrará el día 26 de agosto. Los interesados en participar deberán inscribirse en el Centro de Turismo de Madrid (Plaza Mayor 27) en horario de lunes a domingo de 09.30 a 20.30 horas.
Para los turistas extranjeros, el programa Descubre Madrid incluye tres visitas guiadas en bicicleta en inglés: "Parques y jardines", "Madrid a través de la historia" y "Madrid sorpresa".
miércoles, 22 de julio de 2009
Nuevos carriles bici en Pozuelo de Alarcón. Julio 2009
Sector Somosaguas, Prado de la Vega, Colonia los Ángeles
Escrito el 22 de julio por Miguel Ángel
Pozuelo de Alarcón se suma a la corriente de municipios madrileños que está creando una red de infraestructuras para la bici como paso previo a otro tipo de medidas como puede ser la implantación de sistemas de gestión de bicicletas públicas o la propia política de promoción de la bici como vehículo sostenible. El enfoque que le da cada municipio al tema de la bici es distinto. En el caso de Pozuelo se opta por la solución “cara” que es la de la creación de una red de infraestructuras que sirva de “tirón” a su uso por parte de los potenciales usuarios que de otra manera no utilizarían la bicicleta.
Ver en un mapa más grande
Hemos recorrido la “mini” red que el Ayuntamiento de Pozuelo acaba de poner en funcionamiento en la zona sureste del municipio, justo en el límite con Madrid y que parece que tiene una clara vocación de “conexión” con otras infraestructuras ciclistas del Ayuntamiento de Madrid como el Anillo Verde o la carretera de Rodajos, actualmente cortada al tráfico viario.
Zona del Hospital Quirón
Ocupación coches zona Hospital Quirón
Pasarela a Prado de la Vega
Calle Diego Velazquez
Trazado no paralelo a calle Diego Velazquez
Cierre de circuito en Prado de la Vega
Giro en Prado de la VegaEn primer lugar comentar que se trata de un carril bici segregado del viario motorizado y que según la zona recorrida tiene distintas morfologías: carril separado de la acera, acera compartida, tramos de tierra compactada, etc. En líneas generales la traza está bien definida y debido –sobre todo- a la ausencia de grandes flujos peatonales no aparecen conflictos bici-peatón dignos de destacar. La zona en cualquier caso es una densidad edificatoria muy baja. Hay tramos muy bien resueltos como el comprendido entre la calle Peñalba y la calle Faisán en Somosaguas “A”
Colegio Monte Tabor
Zigzags en el Paseo de la Casa de Campo
Carretera de la Casa de Campo
Fin carril Casa de Campo. Puerta de RodajosSobre el mapa se observa que el carril bici tiene un trazado –por ahora- poco funcional. Se percibe la intención de “acercar” Pozuelo a la Casa de Campo y sin duda el mayor logro es la conexión del carril por la pasarela sobre la M-502 a la altura del Metro Ligero de Prado de la Vega. Esta es un excelente ejemplo de buena práctica urbanística al integrar una estación de ML con un carril bici a la vez que se conecta la zona sur de la Colonia de Los Ángeles con la estación de ML. Sin embargo por ahora no se ha conectado el carril bici con el Anillo Verde Ciclista y eso que es muy sencillo hacerlo a través de la Puerta del Zarzón, siguiendo el recorrido del GR Madrid-San Lorenzo de El Escorial. Otros equipamientos conectados con el carril bici son el Hospital Quirón y el colegio Monte Tabor.
Bolardos en el carril bici
Bifurcación algo confusa
Avenida de los Ángeles
Trinchera en la Colonia de los Ángeles. Farolas en calzada
Trinchera en la Colonia de los Ángeles con M-502En cuanto a los detalles de trazado se observa una cierta tendencia de los planificadores a considerar el carril como un elemento recreativo, más que una infraestructura de transporte, de otra manera sería imposible entender los “zigzag” que tiene el carril en el Paseo de la Casa de Campo o los “toboganes” que discurren junto a la calle Diego Velázquez, cuando lo lógico es mantener trazados paralelos y rasantes a la calzada sin penalizar al ciclista con sinuosas curvas para evitar bancos y parterres. Otro detalle poco lógico es que las farolas que iluminan el carril en un tramo especialmente estrecho ocupen parte de la calzada del mismo.
Zona Somosaguaas "A"
Panorámica zona Somosaguaas "A"
Tramo tierra – tramo asfalto
Tramo sobre calzada compartida
Fin carril zona Somosaguaas "A". Calle FaisánComo suponemos que esta “mini red” tiene vocación de crecer y extenderse hacia el resto del municipio no queda más que animar al Ayuntamiento de Pozuelo para que continúe con su construcción ya que la escasa funcionalidad y kilometraje del carril actual, la posible falta de mantenimiento del mismo y las malas prácticas (como la invasión de coches en el tramo del Hospital Quirón) pueden dar al traste con todo este esfuerzo inversor.
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