Nueva estación de Gas Natural Comprimido GNC en San Blas-Canillejas

El Ayuntamiento de Madrid está realizando una apuesta decidida por los combustibles alternativos, menos contaminantes que el gasóleo o la gasolina, para mejorar el aire de la ciudad. De acuerdo con el Plan de Calidad de Aire de la Ciudad de Madrid y Plan de Energía y Cambio Climático. Horizonte 2020, el consistorio promueve la creación de redes de suministro de este tipo de combustibles con el objetivo de conseguir una movilidad más sostenible. Entre las acciones emprendidas en los últimos años figura la concesión de suelo público para facilitar la implantación de puntos de suministro de gas natural comprimido (GNC) para automoción.



El coordinador general de Medio Ambiente y Movilidad, José Antonio Díaz Lázaro, ha asistido hoy, miércoles 1 de marzo, a la inauguración de la estación de carga de GNC situada en la calle Fuembellida, 3, en el distrito de San Blas-Canillejas. Con esta ya son 7 las instalaciones de carga de GNC vehicular para uso público que existen en la ciudad, pero la red seguirá ampliándose con la inminente apertura de una nueva estación en el distrito de Usera, a la que seguirán 3 más en la corona sur de la ciudad.

Cortes de tráfico por Carrera Justicia Social. Domingo 26 de febrero

Con motivo de la celebración de la Carrera de la Justicia Social, está previsto que se efectúen cortes de tráfico a lo largo de su recorrido. Será el domingo 26 de febrero de 9 a 13 h aproximadamente.

La prueba comenzará en la calle Serrano, a la altura del número 11 y continuará hacia la Plaza de la Independencia (por los carriles de la derecha en el sentido de la circulación), calle Alcalá (carriles derechos en sentido de la circulación), Plaza de Cibeles, Paseo de Recoletos (tronco central) y Paseo de la Castellana hasta la Plaza de Castilla donde se efectuará un cambio de sentido. A partir de este punto la marcha proseguirá por el Paseo de la Castellana (dirección sur) hasta la meta, que estará situada en el Paseo de Recoletos, a la altura del número 31.

Durante la celebración de la carrera está previsto que no se cierre el tráfico totalmente ni la Plaza de la Independencia, ni la Plaza de Cibeles en ninguno de sus sentidos, quedando divida la vía en dichos puntos, para el desarrollo de la prueba deportiva y el tráfico rodado.

Encuesta para usuarios habituales de BiciMAD. Febrero 2017

En Bici por Madrid ha sido consultado por la prensa para opinar sobre el estado del servicio BiciMAD ahora que se cumplen 3 meses de la municipalización del mismo (mitad de noviembre)

La idea es recabar una pequeña muestra que nos indique si ahora es más fiable con menos bicis sin poder usar por fallo del anclaje o fallo informático, qué ha mejorado y qué no, etc

Encuesta online a rellenar

7 de cada 10 ciudadanos aprueban las restricciones al tráfico en el centro en Navidad

Un 71% de los madrileños aprueba las medidas especiales de tráfico puestas en marcha por el Ayuntamiento de Madrid en el centro de la ciudad, entre el 2 de diciembre de 2016 y el 8 enero de 2017, con motivo de las pasadas fiestas navideñas. Los datos están recogidos en una encuesta realizada por el gobierno municipal, e incluida en el balance final sobre estas medidas que ha presentado la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés.



En la encuesta participaron 400 personas representativas de la población de Madrid. La distribución de la muestra ha sido proporcional por distrito y sexo, y tres grandes grupos de edad (16-35, 36-54 y 55 años o más).

Según este estudio, la información facilitada por el Ayuntamiento sobre las medidas funcionó bien, ya que el 94,5% de los encuestados las conocía.

Más acera para las calles La Palma, San Vicente Ferrer y Espíritu Santo de Malasaña

En una actuación que comenzará la próxima semana en barrio de Malasaña, el distrito Centro va a cambiar la ordenación de algunas de las calles que no cuentan con una accesibilidad mínima en sus itinerarios peatonales.



Se trata de calles en las que la combinación del paso de vehículos y su aparcamiento han impuesto unas aceras con anchuras que oscilan entre el metro y los sesenta centímetros, dificultando el tránsito y acceso para personas con movilidad reducida, sillas de bebé, o incluso el tránsito de dos personas en paralelo.

1.300 plazas de garaje del Ayuntamiento en alquiler, de 40 a 80 euros

El Ayuntamiento de Madrid, a través de la Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo, pone en alquiler casi 1.300 plazas de garaje distribuidas en 17 distritos de la capital, con precios que oscilan entre los 40 y 80€ al mes para coches y entre 20 y 25€ mensuales para motos.



Con el lema “No le des más vueltas. Aparca los malos humos”, la EMVS quiere contribuir, con unos precios muy competitivos, a reducir el nivel de emisiones contaminantes y la polución en nuestra ciudad. Con las plazas de garaje aseguradas, serán casi 1.300 los vehículos que dejarán de circular en busca de aparcamiento.

La oferta de 1.141 plazas para coches y 117 para motos está dirigida todos los madrileños que lo deseen sin necesidad de que sean adjudicatarios de las viviendas municipales en las promociones en las que se encuentran las plazas. Los garajes están ubicados en Arganzuela, Barajas, Carabanchel, Centro, Ciudad Lineal, Fuencarral-El Pardo, Hortaleza, Latina, Moncloa, Puente de Vallecas, Retiro, San Blas, Tetuán, Usera, Vicálvaro, Villa de Vallecas y Villaverde.

La ubicación detallada de las promociones y calles de todas las plazas de garaje puestas en alquiler se puede encontrar en este PDF

Puede solicitar más información en los siguientes números de teléfono: 91 516 87 24 / 91 516 87 40 / 91 516 84 44, y correos electrónicos: meyerm@emvs.es / gonzalezm@emvs.es

Obras en la calzada de Avenida de América

Del 17 al 21 de febrero

Con motivo de la realización de trabajos urgentes de reparación, se va a efectuar una ocupación temporal de la vía pública en el tramo de la Avenida de América comprendido entre las calles Cartagena y Mataelpino de 5 días de duración estimada.

De este modo, se verán afectados 3 de los 4 carriles de la calzada con sentido entrada a Madrid (carril derecho y los dos adyacentes al mismo) quedando habilitado para la circulación el carril restante de dicha calzada.

La ocupación, y por tanto las restricciones de tráfico, no afectarán al tramo de la calzada de Avenida de América con sentido salida de Madrid.

La pérdida de cada carril se efectuará de forma progresiva garantizando en todo momento el acceso al servicio local, garajes y emergencias en todos los puntos de la calle afectada.

Más plazas verdes y menos azules de aparcamiento en distrito Centro, previo a la nueva APR

Comienzan los trabajos de repintado de 112 plazas azules para convertirlas en verdes, de las cuales un 10% se destinará a aparcamiento de motos y ciclomotores, en el barrio de Palacio. Se trata, según indica el concejal de los distritos de Centro y Chamberí, Jorge García Castaño, de “una pequeña actuación sin apenas coste ni necesidad de realizar obras que mejorará significativamente el estacionamiento de los residentes hasta la entrada en vigor del APR del distrito a principios de 2018”.



Esta intervención, que estará terminada en apenas dos días, pretende dar respuesta a la petición que vecinos y vecinas del barrio le hicieron llegar al concejal presidente, el pasado mes de diciembre, en una asamblea organizada por la Asociación de Vecinos Cavas y Costanillas en el Instituto San Isidro.

Nueva Ordenanza de Movilidad a consulta pública previa

La Junta de Gobierno ha acorado jueves iniciar los trámites para dotar a la ciudad de Madrid de una nueva Ordenanza de Movilidad, a la que el gobierno actual ha añadido el término Sostenible, mediante la aprobación de una consulta pública previa.


En cumplimiento de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, la consulta previa es un paso obligatorio en la definición y diseño de cualquier ordenanza. Esta ley ha sido aplicada ya en el diseño de la Ordenanza de Subvenciones y la de Ordenanza de Medios de Intervención en Actuaciones Urbanísticas

340 plazas de aparcamiento en La Ventilla a la venta

La Comunidad de Madrid ha puesto a la venta 340 plazas de aparcamiento (304 para automóviles y 36 para motocicletas) repartidas en distintos puntos del barrio de La Ventilla, en el distrito de Tetuán. Con esta medida la Agencia de la Vivienda Social, además de generar ingresos, atiende la creciente demanda de aparcamientos en la zona. El precio de las plazas ofertadas oscila entre 8.800 y 12.500 euros (IVA no incluido).



Los precios de los garajes que pone a la venta la Agencia de la Vivienda Social son netamente inferiores a la media del mercado en la zona. Según un estudio de la propia Agencia, en la actualidad la mayoría de precios para plazas de aparcamiento en La Ventilla se sitúan entre los 13.000 y los 15.000 euros, aunque pueden alcanzar 16.000 e incluso 20.000 euros, por lo que estas plazas ofertadas suponen una buena oportunidad para aquellos interesados en acceder a una plaza en propiedad.

Información de servicio público

Los interesados en adquirir alguna de estas plazas de garaje deben presentar una solicitud de compra a través del registro de la Agencia de Vivienda Social, en la calle Basílica, 23, de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 horas. Esta solicitud también puede presentarse a través de correo electrónico, en la dirección agvs.localesygarajes@madrid.org

El listado de plazas de garaje disponibles se puede consultar en el Portal de Vivienda.

Previstos atascos mañana jueves 2 de febrero con lluvias

El Ayuntamiento de Madrid reforzará mañana jueves, 2 de febrero, sus efectivos de gestión y vigilancia de la circulación debido a las previsiones de lluvia anunciadas por la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) , que estiman en un 100% la probabilidad de precipitaciones entre las 7.00 y las 13.00 horas.


Como ya es habitual en estos casos, se informará a la ciudadanía de las previsiones y se les recomendará el uso del transporte público en sus desplazamientos por la ciudad, recomendaciones que se harán a través de las pantallas de M-30 y de superficie, la página web del Ayuntamiento, www.madrid.es y el Gabinete de Pantallas de Tráfico.

La Dirección de Gestión y Vigilancia de la Circulación, dependiente del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad, agilizará los horarios de entrada en servicio de los dispositivos habituales de agentes de movilidad, especialmente los que estén asignados a los cruces e intersecciones con mayor impacto en la congestión circulatoria.

La EMT volverá a habilitar un dispositivo específico de grúas, en concreto un total de seis grúas en otros tantos puntos claves en el entorno de la M-30, para facilitar la retirada urgente de vehículos que presenten incidencias (por ejemplo, averías) que afecten a la circulación. Estas grúas se sumarán a las del servicio habitual de grúas de Madrid Calle 30.

El Área de Medio Ambiente y Movilidad estará en coordinación permanente con Policía Municipal, con el Consorcio Regional de Transportes y la Dirección General de Tráfico.

15 puntos de recarga rápida y semirrápida (50 kW y 22 kW) de coches eléctricos en 2019

Existen hoy tres lugares con recarga rápida y semirrápida

El Área de Medio Ambiente y Movilidad está desarrollando acciones para fomentar la movilidad eléctrica y, en particular, la infraestructura de recarga en el ámbito urbano. Este modelo de movilidad urbana, al carecer de emisiones, debe jugar un papel protagonista en la renovación del parque de vehículos de la ciudad y la reducción de emisiones del tráfico rodado.



Para ello, y como se ha informado en la comisión de hoy (miércoles, 25 de enero), se pretende promover el desarrollo de una red de recarga de oportunidad en espacios de acceso público, preferentemente vigilados, que permita impulsar la utilización de vehículos eléctricos. Estos vehículos pueden ser de uso profesional y privado y con ello se intenta facilitar el desarrollo de la recarga vinculada al lugar de residencia o de trabajo.

Los beneficios de contar con un plan de movilidad a pie y en bici dentro de la empresa

Empresa saludable, que cuida de sus empleados. Es algo que se viene repitiendo en los últimos años dentro del movimiento empresarial, de sus recursos humanos pero ¿de qué se trata esto? Bien, las empresas en la actualidad saben que los empleados felices, contentos y sanos son más productivos, más competitivos, más positivos y más comprometidos. La empresa debe dejar de ser ese lugar para pasar 8 horas sentado frente a un monitor sin más relación social que la de la toma del café.



Alimentación, conciliación laboral mediante flexibilidad laboral, instalaciones ergonómicas y deportivas son algunos de los conceptos que abarcan la promoción de la salud desde la empresa. En el caso de la movilidad al trabajo se elaboran planes de movilidad que detallan las opciones de transporte... ¿pero realmente están comprometidos con el fomento de la movilidad activa y la disminución de la contaminación y la congestión? Pues parece que todavía no.

Los problemas de atascos, horas perdidas y estrés que se generan deben ser acometidos con planes integrales de movilidad, que reduzcan el uso del vehículo motorizado de baja ocupación, es decir, el coche con solamente conductor. Además el fomento de modos blandos de transporte (a pie, en bici y combinaciones con el transporte público) tiene un retorno muy valioso: la actividad física moderada en trayectos in-itinere.

Los enfoques de beneficios de un plan de movilidad a pie y en bici al trabajo son:

• Productividad y Salud: acudir al trabajo en bici/andando previene el sedentarismo, mejora la salud y el ánimo, reduce el absentismo y combate el estrés. Y no se necesita construir un gimnasio para fomentar el deporte entre los empleados, pero posiciona a la empresa como saludable. Las personas más sedentarias son más propensas a la enfermedad.
• Responsabilidad Social Corporativa: se contribuye activa y voluntariamente a la mejora social, económica y ambiental del entorno cercano y laboral de la empresa.
• Ejemplaridad diferenciadora: es todavía un aspecto que distingue a la empresa que lo aplica. Hace destacar por encima de las demás, aportando un valor añadido que redunda en beneficio de la propia compañía y que puede además ser publicitado.
• Reducción de emisiones contaminantes: Los kilómetros recorridos en bici/andando son 0 emisiones. La tendencia actual es la de calcular la huella de carbono.
• Imagen de empresa: Se conceden premios y reconocimientos que potencian la imagen de la empresa y la posiciona en cabeza. Ejemplos, en movilidad sostenible el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente o por empresas saludables (Mi Empresa es Saludable o EMPRESA SALUDABLE)
• El coste es bajo, el beneficio alto: implica costes leves: apoyo publicitario interno, equipo de coordinación en movilidad, instalaciones básicas (aparca bicicletas seguros, vestuarios, flota propia, actividades puntuales de refuerzo).

Beneficios de la promoción de la salud desde la empresa. La movilidad activa (a pie y en bici) ayuda. Por @fmarquesm del @INSHT_MEYSS pic.twitter.com/Q9pL7qgwjU

— EBxM Empresas (@EBxMEmpresas) 20 de enero de 2017

Fuentes: enbicipormadrid.es; Consejo Superior de Deportes; Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente 

8.000 inspecciones a vehículos de hasta 9 plazas en 2016

La Comunidad aumentará el 25% el número de inspectores de transporte en 2017, para seguir luchando contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi y garantizar el cumplimiento de la normativa vigente. La Dirección General de Transportes, a la que en 2016 se incorporaron dos nuevos inspectores y este año lo harán cuatro más, ha hecho 8.000 inspecciones a vehículos de hasta 9 plazas en 2016, el doble que en 2015.

El tráfico en Gran Vía se reduce un 43% en Navidad con las medidas especiales

El Ayuntamiento de Madrid ha gestionado el dispositivo especial de movilidad en estas fiestas con un operativo de planificación y seguimiento durante varias reuniones del grupo técnico de coordinación celebradas el 2 y el 30 de noviembre y el 21 de diciembre, con presencia de responsables de las Áreas de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad, Salud, Seguridad y Emergencias, y Desarrollo Urbano Sostenible, así como de las empresas municipales EMT y Madrid Calle 30.



El grupo constituido a tal efecto ha seguido, de forma añadida, la evaluación y ajuste de las actuaciones en reuniones de trabajo específicas los días 5, 7, 9, 15, 21 y 29 de diciembre y 5 de enero, con presencia de representantes de Policía Municipal, Agentes de Movilidad, diversas Direcciones Generales de las tres Áreas de Gobierno citadas, las dos empresas municipales mencionadas, el Distrito Centro, el Consorcio Regional de Transportes y la Gerencia de Cercanías de Renfe.

El aparcamiento de la estación de Colmenar Viejo de Cercanías será gratis con protocolo de contaminación

El Ayuntamiento de Colmenar Viejo ofrecerá gratis el servicio de parking subterráneo en La Estación a partir de la activación del nivel 2 del protocolo por alta contaminación, es decir, a partir de que se prohíba el aparcamiento en las zonas SER de la almendra central de Madrid.

La medida entrará en vigor a partir del martes 3 de enero de 2017, siempre que se activen los niveles 2, 3 o 4 del protocolo por alta contaminación de la ciudad de Madrid, casos en los que el tráfico o el aparcamiento queda restringido.

El aparcamiento tiene una capacidad de 1.850 plazas y está completamente operativo y disponible para contribuir a la estrategia contra la contaminación. No hay que olvidar que la Ley de Capitalidad dota de competencias a la ciudad de Madrid, precisamente, para instaurar soluciones disuasorias en municipios de la periferia.

Aparcamientos disuasorios gratis en Avenida de Portugal y Nuestra Señora del Recuerdo
Red de Aparcamientos disuasorios en la Comunidad de Madrid

Cortes de tráfico por Cabalgata de Reyes 2017, de 18 a 21 horas aproximadamente

Cabalgata de Reyes de Madrid, el 5 de enero de 2017 de 18 a 21 horas (aproximadamente).

Itinerario principal de la Cabalgata:

El recorrido de la Cabalgata de Reyes se iniciará en el Paseo de la Castellana (Nuevos Ministerios esquina Plaza de San Juan de la Cruz) y continuará por la Plaza del Doctor Marañón, Glorieta de Emilio Castelar, Plaza de Colón, Paseo de Recoletos y Plaza de Cibeles.


Repercusiones en el tráfico:

Si bien la Cabalgata de Reyes se desarrollará entre las 18 y las 21 horas del día 5 de enero, se producirán cortes de tráfico durante sus preparativos en las fechas y horarios indicados a continuación.

En la Plaza de Cibeles, se cortará un carril de circulación (espacio de giro de vehículos hacía la Gran Vía) y el carril de incorporación desde el Paseo del Prado, desde el 2 de enero a las 24 horas hasta el 6 de enero de 2017.

De igual modo, desde el dia 2 de enero a las 7 horas se ocupará un carril de calzada frente a la entrada principal del Palacio de Cibeles.

En el Paseo de la Castellana, sobre los cinco carriles de norte a sur, frente al edificio de Nuevos Ministerios (desde Raimunto Fernández Villaverde hasta la Plaza de San Juan de la Cruz), se situarán las carrozas, esta zona se vallará la noche del 4 de enero a partir de las 22:30 horas, se cerrará al tráfico rodado en esa zona el 5 de enero del 2017 a las 10 horas.

Se realizará el corte de tráfico en el central del Paseo de la Castellana desde Raimundo Fernández Villaverde hasta la Plaza de San Juan de la Cruz el día 5 de enero a las 10 horas, el carril bus del mismo tramo se cerrará a las 16 horas. Como complemento de lo anterior, ese mismo día se cortará el tráfico en la Plaza de Cibeles de forma progresiva partir de las 12 horas.

Desde el 5 de enero a las 14 horas hasta el 6 de enero a las 3 horas, se cerrará al tráfico tanto en el lateral como el central del Paseo del Prado desde la Plaza de la Lealtad hasta la Plaza de Cibeles.

El día 5 de enero a partir de las 16 horas se procederá al corte definitivo del tráfico desde el Paseo de la Castellana (a la altura de Nuevos Ministerios), Paseo de Recoletos y Paseo del Prado, incluyendo el carril bus hasta la Plaza de la Lealtad.

Se cortará el tráfico el 5 de enero a las 16 horas en la calle Alfonso XII desde la Plaza de la Independencia a la Glorieta del Emperador Carlos V hasta las 22 horas. La calle Antonio Maura se cortará desde la Plaza de la Lealtad hasta la calle de Alfonso XII, y la calle Montalbán se cortará en la misma franja horaria.

El proyecto CIRVE propiciará 40 puntos de recarga de VE en los corredores Atlántico y Mediterráneo

Los representantes de las empresas que conforman el consorcio del proyecto europeo CIRVE para el estudio de análisis e implementación de 40 puntos de carga rápida en los corredores ibéricos ha mantenido en Bilbao su kick off meeting, una reunión de arranque con la que se pretenden concretar los aspectos de cada uno de las nueve actividades que componen el plan del proyecto, que tendrá una duración de 54 meses.

Los gestores de carga EDP, Endesa, GIC, Ibil e Iberdrola y la Asociación AEDIVE conforman el consorcio a nivel nacional, al que también se suman como socios internacionales el fabricante Renault y el Centro para la Excelencia e Innovación de Portugal, CEIIA.

El proyecto, liderado por Ibil, contará igualmente con el apoyo de los ministerios españoles de Economía, Industria y Competitividad, y de Fomento.

40 puntos de carga rápida

El eje de proyecto pasa por la implantación de puntos de recarga rápida a lo largo de los corredores Atlántico y Mediterráneo. Su realización permitirá estudiar con parámetros reales el modelo de negocio para instalar infraestructura de recarga en la red básica RTE-T y así conectar la Península Ibérica con el resto de países de la UE.

Este proyecto, denominado "Corredores Ibéricos de Infraestructura de Recarga Rápida de Vehículos Eléctricos" (CIRVE), prevé la instalación en España de 25 nuevos puntos de recarga rápida y la adaptación de 15 puntos existentes en puntos estratégicos de los corredores ibéricos. La inversión asociada al proyecto en España será cofinanciada a través de la convocatoria de 2015 del Mecanismo Conectar Europa (CEF).

Sábado 31 de diciembre con Escenario 1 del protocolo por contaminación

Mañana sábado, 31 de diciembre, continuará la limitación de velocidad en M-30 y accesos, en ambos sentidos, a 70 kilómetros por hora. No obstante, sí se podrá aparcar en las áreas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).


Aunque los niveles de polución han vuelto a ser elevados, en el día de ayer no se han superado los 180 microgramos/m3 de NO2 en dos estaciones de una misma zona durante dos horas seguidas. Por ello, en aplicación del Protocolo de episodios de alta contaminación, mañana sábado se pasará al Escenario 1 cuyas medidas son de limitación de velocidad en la M-30 y accesos.

Nuevo punto de recarga rápida de vehículos eléctricos a 50 KW en Hortaleza

Fuente: elmundo.es

La estación que Shell tiene en la Avenida del Machupichu 105 ha sido elegida por DISA (licenciataria de la marca Shell en España) para instalar el primer punto de recarga rápida para coches eléctricos en su red española. DISA suma así un palo más a su baraja de estaciones de servicio, que ya proveían gasolinas, gasóleos y Autogas.



La instalación de este punto de recarga rápida se produce el mismo día en que la capital española vivió una restricción de vehículos por matrículas debido a la alta contaminación. Ningún vehículo eléctrico estaría sometido a estas barreras. El punto de recarga rápida tiene una potencia de 50 Kws que permite cargar un vehículo eléctrico en minutos, en concreto el 80 % de la capacidad de la batería queda cubierto en unos 15 o 20 minutos.

Cada punto, dispone de tres tomas diferentes para poder dar servicio a todos los modelos de vehículos eléctricos existentes en el mercado. Según indican desde Shell, estos puntos "crecerán en los próximos meses". El punto está operado por GiC, el gestor de carga que además opera otros 12 puntos de carga públicos en Madrid.