Obras para el suministro de Agua Regenerada al Parque Forestal de Villaverde

"No podemos renunciar a seguir invirtiendo en infraestructuras de agua. El Gobierno municipal lo tiene claro, la capital es una referencia en la gestión eficiente del agua". El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Diego Sanjuanbenito, ha presentado las obras para el suministro de agua regenerada al Parque Forestal de Villaverde (mapa), que constatan el compromiso del Ayuntamiento en esta materia. Un plan que cuenta con un presupuesto de 1,5 millones de euros, cofinanciado con Fondos Feder al 50%, y una ejecución de 11 meses.


Los trabajos contemplan la construcción de 2,07 kilómetros de conducciones desde el Parque de Pradolongo, que se complementan con dos nuevos depósitos para el almacenamiento del agua regenerada procedente de La China (con una capacidad total de almacenamiento de 2.000 m3). Además, apuntó el delegado, las instalaciones se dimensionan para abastecer en un futuro próximo al Parque de Plata y Castañar.

Consulta todos los modelos de autobús EMT a julio de 2013

Ya está disponible el documento actualizado en PDF (2,64 MB) donde se recogen todos los modelos de autobús y sus características con los que cuenta la Empresa Municipal de Madrid -EMT-.

La Empresa Municipal de Transportes cuenta con una flota de 1.964 autobuses. Todos ellos son accesibles, cuentan con piso bajo y además disponen de rampa para facilitar el acceso de Personas de Movilidad Reducida que utilizan sillas de ruedas.

De estos 1.964 autobuses, 1.154 están propulsados por biodiesel, de los cuales, 4 son híbridos. Otros 20 autobuses se propulsan mediante tracción eléctrica y 790 autobuses son movidos por Gas Natural Comprimido, dentro de los cuales se encuentran 23 unidades híbridas, donde 13 de ellas son además enchufables. En resumen, este desglose de flota convierten a la EMT en una de las empresas con más unidades propulsadas por GNC de Europa.

La flota de la EMT es una de las más modernas de Europa, con una edad media en torno a los seis años, con vehículos que incorporan los últimos avances tecnológicos en materia de seguridad, confort, exigencias medioambientales y accesibilidad universal.

Por tipo de autobús, 1.825 unidades son estándar de 12 metros de longitud, de las cuales 12 están provistas de equipamiento especial para cubrir las necesidades de la línea Exprés del Aeropuerto. Para dar cobertura a las líneas de mayor capacidad, disponemos de 89 autobuses articulados de 18 metros. 30 midibuses de 8 metros propulsados por GNC, cubren algunas líneas de menos demanda. Por último, 20 microbuses eléctricos de 5,5 metros dan servicio a los barrios del casco histórico de la ciudad.

Enjoy a Safe Summer in Spain

La Policía Nacional lanza una campaña especial en las redes sociales con un decálogo para disfrutar de un verano seguro. Las vacaciones estivales o las fiestas de pueblos y ciudades son fechas que concentran, en muchas ocasiones, prácticas que ponen en riesgo nuestra integridad física o la de terceras personas. Con estos consejos, la Policía Nacional pretende que, sobre todo los jóvenes, adopten determinadas medias de seguridad y sean prudentes a la hora de realizar determinadas conductas que pueden acabar en tragedia o dañar nuestra intimidad. Este decálogo de seguridad se difundirá tanto en castellano como en inglés ante el gran número de turistas extranjeros que nos visitan en estas fechas. Cada año, España recibe más de 60 millones de ciudadanos de otros países.

Qué hacer en Madrid en julio y agosto, verano 2013

Madrid en verano no descansa. Si quieres conocer la agenda de ocio, cultura y deporte consulta la información que cada día publicamos en el blog ociopormadrid.es, como por ejemplo:

Programación de verano 2013 en los Centros de Educación Ambiental

Revista Madrid en Vivo GO! julio-agosto 2013

Revista esMADRIDmagazine Julio-Agosto/July-August 2013

Boletín Municipal de Deportes julio-agosto 2013

Hábitat Madrid. Actividades ambientales verano 2013

Mejora y modernización del Cercanías Renfe de Torrejón de Ardoz para 2015

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha firmado, junto con el presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González y el alcalde de Torrejón de Ardoz, Pedro Rollán, un protocolo de colaboración para mejorar y modernizar las conexiones ferroviarias de Torrejón de Ardoz.


El protocolo fija un marco de colaboración entre las tres administraciones, enfocado a la construcción de una nueva estación en el barrio de Soto de Henares, la remodelación de la actual estación de Cercanías de Torrejón de Ardoz y la prolongación de algunos servicios de cercanías desde Fuente de la Mora hasta Torrejón de Ardoz, utilizando el mismo itinerario que los actuales Civis.

Inaugurada la nueva autovía M-206 que une Torrejón de Ardoz y Loeches

Se ha abierto al tráfico la nueva conexión por autovía entre Torrejón de Ardoz y Loeches, que supone el desdoblamiento de un tramo de 5,3 kilómetros en la carretera M-206, y que contribuirá a mejorar la seguridad vial y la fluidez circulatoria de los más de 13 millones de vehículos que la utilizan anualmente. Esta infraestructura se convierte en un nuevo eje vertebrador para los municipios del Corredor del Henares, beneficiando a 250.000 madrileños.


El presidente de la Comunidad, Ignacio González, ha colocado el último hito kilométrico de esta nueva carretera que ya ha entrado en servicio y en la que el Gobierno regional ha invertido 42,3 millones de euros, un enorme esfuerzo presupuestario que supone un nuevo impulso para una zona especialmente estratégica para la actividad económica de la Comunidad dada la cantidad de empresas que aquí se ubican y la cantidad de empleos que éstas generan.

Identificación de vándalos por las cámaras de seguridad y tráfico

Se estudia utilizar más de 1.000 cámaras ya instaladas

A los madrileños les cuesta diez millones de euros anuales la limpieza de las pintadas vandálicas. Y 61 millones gastados desde 2006. Por este motivo y por mantener la ciudad limpia, el delegado de Medio Ambiente, Diego Sanjuanbenito, anunció que se está estudiando la posibilidad de utilizar las cámaras de seguridad, tráfico y otras, para identificar a los "vándalos" y que paguen por lo que hacen. De hecho, el Ayuntamiento de Madrid espera el resultado de un dictamen jurídico que respalde esta medida.


En la capital hay 250 cámaras entre las destinadas a la vigilancia de tráfico y las de las Áreas de Prioridad Residencial. A ellas, informó el delegado de Medio Ambiente, se sumarían las 900 instaladas en los túneles, el centenar que hay en el distrito de Centro para la seguridad ciudadana y las ubicadas en los edificios municipales. Sanjuanbenito afirmó que el Gobierno municipal "está dispuesto a terminar con esta práctica agresiva, incluido el uso de cámaras que hay en Madrid, para que los autores de estas pintadas paguen lo que cuesta quitarlas".

Sanciones

En enero de 2009, la Ordenanza de Limpieza y Gestión de Residuos fue aprobada en el Pleno. Entre las novedades en materia de limpieza figura el incremento de las sanciones por realizar ese tipo de pintadas: la infracción leve pasaba de 300 a 3.000 euros y puede llegar a 6.000 si existiera reincidencia. Estas sanciones, no obstante, se pueden sustituir por trabajos comunitarios.

El coste del servicio por su limpieza se imputará a los autores y, en el caso de los menores, a quienes ostenten la patria potestad. Además, se contempla la posibilidad de decomiso y destrucción del material usado en su realización.