3.182.175 personas empadronadas en Madrid a 1 de enero de 2017

Un total de 3.182.175 personas están registradas en la ciudad de Madrid, según la revisión del padrón aprobada este miércoles en Junta de Gobierno. La población inscrita a 1 de enero de 2017 refleja un aumento de 16.292, un 0,5 % respecto al año anterior. El número de mujeres ascendió en 8.510 inscripciones y en 7.782 el de hombres.


Esta revisión muestra las modificaciones producidas en el padrón como consecuencia de las altas y bajas registradas durante el año 2016.

Madrid ha recuperado desde 2015 un total de 40.184 personas empadronadas (1,27% más), mientras que el saldo migratorio se mantiene en valores positivos. De este modo, la población aumenta en Madrid por segundo año consecutivo, después de un periodo de descenso de cinco años (de 2010 a 2015) en que la ciudad registró un descenso 142.119 vecinas y vecinos.

Subvenciones para infraestructuras básicas de los 42 municipios de la Sierra Norte

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado destinar un gasto de 2.774.000 euros para financiar una nueva convocatoria de subvenciones que permitan dotar de infraestructuras básicas a los 42 municipios de la Sierra Norte de la región. La cantidad autorizada hoy casi triplica a la aprobada para esta misma convocatoria en el pasado ejercicio 2016, que fue de 1.040.000 €.


El objetivo de estas ayudas es favorecer la mejora de la calidad de vida, el mantenimiento de la población y el desarrollo de la actividad económica y del sistema productivo de la zona, mediante la dotación de infraestructuras urbanas básicas en los núcleos de población rural y centros de actividad de la Sierra Norte.

Así, los municipios que las soliciten recibirán un máximo de 67.000 € (7.000 más que en anteriores convocatorias) para acometer proyectos de infraestructuras básicas como abastecimiento de agua, saneamiento, alumbrado público, telecomunicaciones, pavimentación, soterramiento de contenedores o supresión de barreras arquitectónicas.

Las ayudas aprobadas garantizan a los vecinos de la Sierra Norte un nivel de infraestructuras y servicios equiparables en cantidad y calidad al resto de la región, contribuyendo así al mantenimiento de la población y al desarrollo de la actividad económica.

Ayuda regional para renovar taxis y furgonetas en 2017

El Gobierno regional trabaja en una nueva orden para la concesión de ayudas de cara a la compra de autotaxis y vehículos comerciales más limpios y eficientes. Esta línea de subvenciones, que se enmarca en la Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático de la Comunidad de Madrid 2013-2020, Plan azul+, incorpora novedades importantes que ha presentado hoy Miguel Ángel Ruiz.


El objetivo de estas ayudas es fomentar soluciones que potencien la utilización de combustibles limpios favoreciendo la implantación de vehículos que cumplan la norma EURO6. Para ello, el Gobierno regional aumenta las ayudas para la compra de taxis eléctricos. La ayuda máxima que era de 6.000€ aumenta hasta los 8.000€ en el caso de híbridos enchufables, eléctricos puros o vehículos que utilicen combustibles alternativos. El resto de incentivos se mantiene y el importe dependerá del baremo que contempla el etiquetado de la DGT.

A partir de ahora los beneficios de este Plan de Incentivos Autotaxi Madrid (PIAM), se abre también a las pequeñas y medianas empresas propietarias de parte de los vehículos autotaxi matriculados en la región para conseguir así la renovación de la totalidad de la flota.

En cuanto al Plan de Incentivos al Vehículo Comercial Ligero Eficiente, Auxiliar y de Servicios (PIVCEM), centrado en la sustitución de vehículos de reparto del sector transporte, los incentivos se mantienen entre los 2.000 y los 6.000€ pero, como novedad, se incluyen también las furgonetas de categoría N2 dentro de los vehículos financiables.

Las autopistas de peaje rescatadas por Fomento serán licitadas de nuevo

El Ministerio de Fomento tiene previsto volver a sacar a licitación, si éstas revierten al Estado porque así lo decidan los tribunales de justicia correspondientes, las concesiones de autopistas que actualmente se encuentran en concurso de acreedores a fin de evitar los costes de 65 millones de euros anuales asociados al mantenimiento, conservación y personal de estas ocho vías.

Gracias a los ingresos que se generarían con estas licitaciones, el Ministerio de Fomento también compensaría, en gran medida, el coste de la Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA) que debe asumir al quedarse en propiedad estas autopistas. Cabe recordar que cuando se construyeron dichas infraestructuras no requirieron ningún pago por parte de Estado.

De llevarse a cabo dichas relicitaciones, estas se harán en condiciones que eviten que la situación que ha derivado en la liquidación de estas concesionarias se vuelva a repetir ya que se han llevado a cabo los cambios legislativos preceptivos para ello.

El tráfico en las ocho concesiones con problemas económicos creció en febrero un 10,5% con respecto al mismo mes de 2016. En el acumulado del año 2017, el incremento se sitúa en el 9,5% con respecto al mismo periodo del año anterior. Esta recuperación de los tráficos tendrá un impacto positivo para el Estado en las nuevas licitaciones que se llevarían a cabo.

Cabe recordar, además, que las relicitaciones se llevarían a cabo en cualquier caso en un momento próximo al inicio del periodo de explotación de estas autopistas, que tuvo lugar entre los años 2003 y 2007, y, lejos aún, de la fecha de fin de concesión, que oscila entre 2027 y 2065 y, por lo tanto, lejos también de la amortización de la inversión realizada.

Obras en las vías de la línea C-3 de Cercanías entre Atocha Cercanías y Aranjuez

Adif inició en la noche del lunes 17 de abril los trabajos de mantenimiento y mejora de la infraestructura ferroviaria en la línea C-3 de la red de Cercanías de Madrid, que une las estaciones de Atocha Cercanías y Aranjuez, con el objetivo de mantener la vía en condiciones óptimas e incrementar la fiabilidad de las instalaciones.


Las obras, que se prolongarán durante aproximadamente un mes y en las que se utilizará maquinaria pesada y ligera, se desarrollarán en horario nocturno para compatibilizarlas con el servicio de Cercanías. Estos trabajos se enmarcan en el plan de tratamiento de vía e infraestructura de la zona centro de Adif para el año 2017.

Los trabajos consisten fundamentalmente en el tratamiento de la vía con ayuda de un tren amolador de carril. Estos trenes forman parte de la denominada maquinaría de vía, aparatos destinados a la construcción y mantenimiento de las vías férreas.

La labor del tren amolador consiste en devolver al carril su perfil inicial, gracias al uso de sus muelas que, junto a medios informáticos y sensores, le permiten eliminar los defectos superficiales que aparecen con el tiempo y por el paso de trenes sobre los carriles.

De esta forma, los trenes amoladores aumentan la vida de las vías, se evitan problemas derivados del posible desgaste o deformación de los materiales y mejoran la seguridad de las circulaciones. Además, contribuyen a disminuir las vibraciones al paso de los trenes, lo que a su vez repercute en una reducción de las posibles molestias generadas tanto a los usuarios como al vecindario.

En concreto, las actuaciones tendrán lugar en las dos vías entre los puntos kilométricos 0/500 y 7/300.

Plan de Impulso del Consumo Sostenible del Ayuntamiento

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha presentado hoy, lunes 17 de abril, el Plan de Impulso de Consumo Sostenible de la ciudad de Madrid (PICS) que incluye una serie de medidas en cinco ámbitos temáticos: alimentación; energía, movilidad y residuos; finanzas y seguros éticos; ocio, turismo y cultura; y otros bienes de consumo. En el acto, que ha tenido lugar en la sede de MediaLab Prado, ha estado acompañada del delegado del Área de Salud, Seguridad y Emergencias, Javier Barbero, y ha destacado la importancia de sensibilizar y visibilizar el consumo sostenible entre la población madrileña.



Además de aumentar la información sobre consumo sostenible entre la ciudadanía, el PICS persigue impulsar cambios normativos que favorezcan la incorporación de prácticas de consumo sostenible y comercio justo, así como cambios legislativos, fiscales y en materia de subvenciones favorables a la sostenibilidad. El Ayuntamiento de Madrid quiere además convertirse en el principal motor e impulsor del cambio de los circuitos económicos y ejemplo de buenas prácticas. El PICS busca apoyar y fortalecer iniciativas ciudadanas y empresariales vinculadas al consumo sostenible y la empresa local.

El Aeropuerto de Barajas crece en marzo un 5,2% con más de 4 millones de pasajeros

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en marzo 4.196.934 pasajeros, lo que representa un porcentaje de crecimiento del 5,2% con respecto al mes de marzo de 2016.


Del total de viajeros que pasaron por las instalaciones del aeropuerto madrileño en marzo, 4.190.889 corresponden a vuelos comerciales, de los que 3.004.241 (5,2%) fueron pasajeros de vuelos internacionales y 1.186.648 (5,3%) de vuelos nacionales.

En cuanto al número de operaciones, en marzo se registraron en el aeropuerto madrileño 31.405, un 3% más que el mismo mes de 2016. Cabe recordar que el año pasado la Semana Santa fue en marzo y este año es en abril, lo que repercute en las comparativas llevadas a cabo.

Por último, el transporte de mercancías ha experimentado un importante incremento en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en marzo de este año. Así, los operadores de carga gestionaron algo más de 41.275 toneladas (+18,5%), movilizando el 52% del total de la mercancía aérea transportada en la red de aeropuertos de Aena.

Datos acumulados

En los tres primeros meses de 2017, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado 11.624.423 pasajeros, un 6% más que el mismo período de 2016. De ellos, 11.607.511 fueron pasajeros comerciales: 8.376.178 viajeros internacionales (+6,7%) y 3.231.333 viajeros nacionales (+4%).

De enero a marzo de 2017 se llevaron a cabo en el aeropuerto madrileño un total de 88.605 movimientos de aeronaves, lo que representa un crecimiento del 1,7% con respecto a los mismos meses de 2016. En cuanto al transporte de mercancías, se han gestionado algo más de 108.509 toneladas, un 11,4% más que en los tres primeros meses de 2016.