Recuperación de 2,6 kilómetros de la ribera del río Henares en Alcalá

La Comunidad recuperará 2,6 kilómetros de la ribera de la margen derecha del río Henares, en el término municipal de Alcalá de Henares, a través de un acuerdo entre el Ejecutivo regional, el Ayuntamiento de la localidad y la Obra Social Caja Madrid, en cuyo programa 'Ríos Vivos', se encuentra enmarcado el proyecto.


Los terrenos donde se realizarán las actuaciones han sido catalogados como Lugar de Interés Comunitario (LIC), dentro del municipio, a lo largo del límite este con el de Santos de la Humosa. El proyecto supone la mejora de la cubierta vegetal, la retirada de escombros y residuos y la repoblación con especies vegetales autóctonas.

Nuevas tarifas y condiciones de los parquímetros desde junio de 2014

A partir del mes de Junio de 2014 entrará en servicio el nuevo SER inteligente. Madrid será la primera ciudad del mundo en aplicar criterios de sostenibilidad en la gestión del estacionamiento en superficie y, por tanto, en la tarifa por su utilización. Así, las emisiones de NOx de los vehículos (según su tecnología) y el nivel de ocupación de la zona donde se estacione, serán dos nuevos criterios, que se suman a los actuales para calcular la tarifa del estacionamiento en superficie. Las tarifas se fijarán en la Ordenanza Fiscal de la Ciudad de Madrid.

La Junta de Gobierno ha aprobado la modificación de la ordenanza de movilidad en lo que se refiere al Servicio de Estacionamiento Regulado. El nuevo SER ya no se concibe sólo como instrumento "para la asignación de un recurso escaso como es el espacio de estacionamiento de vehículos en vía pública, promoviendo la adecuada rotación", sino además "como una herramienta para impulsar la movilidad sostenible al integrar consideraciones de sostenibilidad en los criterios de asignación".

Novedades en el SER

Se crea un nuevo Ámbito Diferenciado, Larga Estancia, con 1.354 plazas azules en las calles: Ciudad de Plasencia (103 plazas), Cuesta de la Vega (80 plazas), Profesor Martín Almagro Basch (315 plazas), Paseo de Camoens y Valero (271 plazas), La Rosaleda (300 plazas), Paseo del Rey (211 plazas) y Francisco y Jacinto Alcántara (74 plazas). En estas plazas se permitirá aparcar hasta 12 horas. La tarifa en esta zona será reducida y se establecerá en la Ordenanza Fiscal.

Se incorporan al SER algunos viales pendientes dentro del ámbito de la M30.

Nuevo Centro Integral de Transporte, sedes para Metro y el Consorcio de Transportes, junto Plaza de Castilla para 2020

Fin de obra prevista para septiembre de 2020

Tras la ejecución de la nueva sede se pondrá en marcha una segunda fase del proyecto. Los nuevos edificios e instalaciones que incluyen conformarán un Centro Integral del Transporte que “permitirá reubicar y concentrar en un futuro próximo los principales servicios administrativos y de control de Metro”, ha explicado Rollán. Así, albergará a la práctica totalidad del personal de oficina de la compañía -más de 1.000 trabajadores-, en la actualidad repartido en diferentes recintos. Este proyecto tiene un presupuesto de 26 millones de euros, de los que 20 se destinan a la construcción del inmueble y los 6 restantes a la implantación de diferentes instalaciones del edificio.

Se limita a 6.000 patinetes eléctricos compartidos para tres empresas operadoras en Madrid

El Ayuntamiento de Madrid lanzará en los próximos días un nuevo modelo de concesión para las autorizaciones de patinetes eléctricos de alquiler que dará lugar a un servicio mejor adaptado a las necesidades de movilidad de la ciudad: más ordenado, más seguro e integrado en plataformas de transporte. El Área de Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, publicará esta semana el decreto donde se contemplan las bases y condiciones sobre las que se asienta la nueva convocatoria de las autorizaciones demaniales y temporales para el arrendamiento de patinetes eléctricos sin base fija.

Las obras de la nueva estación de Parla Norte de Cercanías C-4 durarán 15 meses

 El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 16,5 millones de euros (IVA incluido), a través de Adif, el contrato para la construcción de la nueva estación de Parla Norte, en la Comunidad de Madrid.

Fomento de la intermodalidad ferrocarril – bicicleta por Renfe

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, y el presidente de la Red de Ciudades por la Bicicleta, Antonio Poveda, han firmado un acuerdo por el que se creará un grupo de trabajo conjunto entre ambas entidades que impulse políticas de fomento de la intermodalidad ferrocarril – bicicleta, con el fin de colaborar en la protección de la salud y la lucha contra la contaminación atmosférica en el ámbito de la movilidad.



En concreto, el acuerdo supondrá un impulso a la intermodalidad tanto para la movilidad cotidiana, como para la de ocio y turismo y tendrá como objetivo analizar y proponer medidas concretas acerca de infraestructuras de aparcamiento seguro de bicicletas en las estaciones, así como de servicios de préstamo desde las estaciones de tren.

Igualmente, el acuerdo impulsará medidas para facilitar el transporte de bicicletas en los trenes, el acceso a las estaciones y el fomento del transporte de bicicletas en zonas y períodos donde se concentren actividades cicloturistas.

Renfe trabaja en la actualidad en el desarrollo de un Plan Estratégico 2019-2023, que fue presentado al Consejo de Administración el pasado mes de enero, que define, entre otros aspectos, objetivos para consolidar a la compañía como actor clave en materia de accesibilidad y eficiencia energética y descarbonización del sistema de transporte, en línea con los objetivos de desarrollo sostenible de la comunidad internacional y como parte de su buen gobierno corporativo.

Para alcanzar estos objetivos, Renfe está diseñando un modelo basado en “movilidad como servicio”, (mobility as a service), para formar parte del conjunto del viaje, desde que el cliente sale de su casa hasta que llega a su destino, teniendo en cuenta medios de transporte llamadas de ‘última milla’, como la bicicleta.

La Red de Ciudades por la Bicicleta es una asociación de entidades locales que tiene por objeto la generación de una dinámica entre las ciudades españolas con el fin de facilitar, hacer más segura y desarrollar la circulación de los ciclistas, especialmente en el medio urbano. Creada en 2009, actualmente cuenta con 116 los socios, que representan a 550 ciudades españolas.

Presentados los aparcabicis en el transporte público y la red de itinerarios -ReB y RiB-

Las paradas de taxis en la nueva terminal de llegadas de la estación de Atocha

A partir del domingo 19

La terminal de llegadas de la estación Puerta de Atocha conlleva la creación de una nueva parada de taxis de tres carriles ubicada frente a las puertas del citado edificio. Esta nueva bolsa de taxis, con capacidad para 120 vehículos, se une a la situada en el aparcamiento de la Plaza del Embarcadero, que se puso en servicio el pasado mes de enero y que tiene una capacidad superior a 50 plazas.

El futuro 'Área DEMO 360' en el Centro de Negocios de Madrid Nuevo Norte

Será en Madrid Nuevo Norte donde se construirá el mayor desarrollo urbanístico cero emisiones de Europa. Por primera vez, la capital de España contará con una zona acotada que pretende ser climáticamente neutra. La Junta de Gobierno ha acordado declarar Área Demostradora de Acción Climática (Área DEMO 360) a uno de los cuatro ámbitos que comprende este gran proyecto de regeneración urbana: el Centro de Negocios, situado en el extremo norte del casco urbano, en el distrito de Chamartín, y al sur del eje que delimitará Madrid Nuevo Norte.

9.570 plazas en 12 nuevos aparcamientos disuasorios

La ciudad de Madrid contará con 9.570 plazas en 12 nuevos aparcamientos disuasorios conectados al transporte público colectivo (cercanías, metro y autobuses), que se construirán en dos fases de 7.142 y 2.428 plazas, respectivamente, para adaptar las infraestructuras a la demanda. Tras el período de información pública, la Junta de Gobierno ha aprobado hoy (jueves, 14 de julio) el Programa de Aparcamientos Disuasorios Municipal (PAD), que va a suponer una inversión de 139.757.193 euros.

Los nuevos aparcamientos estarán situados en Pitis (M-40), Paco de Lucía (M-40), Fuente de la Mora (M-40), Valdebebas (M-11), Canillejas (A-2), Estadio Olímpico (A-2), Santa Eugenia (A-3), San Cristobal (A-4), Villaverde Alto (A-42), Villaverde Bajo Cruce (A-4), Aviación Española (A-5) y Colonia Jardín ( M-502/M-511).Ver mapa en PDF.

Más acera para las calles La Palma, San Vicente Ferrer y Espíritu Santo de Malasaña

En una actuación que comenzará la próxima semana en barrio de Malasaña, el distrito Centro va a cambiar la ordenación de algunas de las calles que no cuentan con una accesibilidad mínima en sus itinerarios peatonales.



Se trata de calles en las que la combinación del paso de vehículos y su aparcamiento han impuesto unas aceras con anchuras que oscilan entre el metro y los sesenta centímetros, dificultando el tránsito y acceso para personas con movilidad reducida, sillas de bebé, o incluso el tránsito de dos personas en paralelo.

Una pista de bicicletas infantil en los jardines 'José Luis Sampedro' de Chamberí

La zona infantil situada en los jardines José Luis Sampedro en el distrito de Chamberí va a contar con un circuito pumptrack consistente en una pista de bicicletas infantil. Estará dividido en dos partes, diferenciado por edades: de 3 a 6 años y de 6 a 12 años, para que los niños y niñas circulen por separado según su edad.



Además, la zona de juegos se ordenará totalmente y se instalarán nuevos elementos incluyendo un columpio adaptado para menores con problemas de movilidad. Esta es la primera fase del proyecto de renovación que se está llevando a cabo en la parte superior del centro municipal de mayores Blasco de Garay, cuya mejora incluye la impermeabilización de su cubierta.

Nuevos aparcamientos y zonas verdes junto a la piscina de Quijorna

En el acondicionamiento del entorno de la piscina del municipio se han invertido 775.000 euros con cargo al Plan Prisma 2008-2011, de los 2,2 millones que le corresponden a la localidad. La obra supone la creación de un aparcamiento de vehículos en el acceso al pabellón de piscinas, la creación de una zona de recreo de 3.580 m2 y del acerado y creación de plazas de aparcamiento exteriores en 579 m2.


Además se ha construido una valla que cierra el recinto y se han ejecutado distintos movimientos de tierra que crean unas terrazas delimitadas por muretes de madera. Exceptuando la terraza intermedio que es de terrizo, el resto de la actuación es de césped, para el que se ha dispuesto un sistema de riego automático de modo que la vegetación ayude a consolidar este espacio.

La casa palacio de la Plaza del Conde de Miranda podrá acoger 27 apartamentos turísticos

El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el Plan Especial para el Control Urbanístico Ambiental de Usos (PECUAU) para la parcela situada en la plaza del Conde de Miranda número 1. La iniciativa permitirá el funcionamiento de 27 apartamentos turísticos, de acuerdo con la normativa vigente en esta materia, en esta casa palacio.

El intercambiador de la estación de Atocha mejorado

Reubicación de cabeceras y paradas de paso de la EMT

Adif reabre hoy al tráfico el intercambiador de la estación de Atocha, situado frente la avenida de la Ciudad de Barcelona, tras la finalización de las obras de mejora que se han realizado para incrementar la capacidad de las instalaciones.


De este modo, el área destinada al estacionamiento de autobuses, con una superficie de más de 2.700 m2 y ubicado junto el edificio de acceso a Atocha-Cercanías y metro, contará con siete dársenas para las líneas con cabecera o paso por la estación. Asimismo, se ha renovado el mobiliario urbano y se han llevado a cabo actuaciones para facilitar el tránsito de los usuarios por esta zona.

Por otro lado, se ha redistribuido el espacio en el aparcamiento P1, que ocupa una extensión de más de 4.800 m2 frente al acceso a Puerta de Atocha, con el fin de albergar 172 plazas para automóviles (4 de ellas reservadas a personas con discapacidad) y 145 para motocicletas y bicicletas.

Con la APR Centro o Madrid Central está previsto que la contaminación por NO2 baje un 40%

La puesta en marcha de Madrid Central el próximo mes de noviembre reducirá en aproximadamente un 40% la emisión de dióxido de nitrógeno (NO2) en el centro de la ciudad. Esto es posible gracias a que se eliminará el tráfico de paso, un 20% del total, que es el que recorre distancias más largas, lo que unido al resto de medidas, supondrá una reducción del 37% en los kilómetros recorridos en el distrito de Centro, con especial incidencia en los vehículos más contaminantes.

Madrid Central (MC) es una gran área de acceso restringido, de 472 hectáreas, con prioridad residencial y en la que se favorecerá la movilidad peatonal y ciclista y el transporte público. Es la medida número uno del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático para rebajar la contaminación y proteger la salud pública, plan que ha posibilitado que la Comisión Europea no denuncie a España por superar los niveles fijados en la normativa.

Inaugurada la nueva terminal de llegadas de la estación de Atocha

En funcionamiento el próximo domingo 19

El ministro de Fomento, José Blanco, acompañado por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, presentó el pasadso domingo la nueva terminal de llegadas de la estación de Madrid-Puerta de Atocha, cuya remodelación e incremento de capacidad suponen un elemento fundamental para favorecer el desarrollo de la alta velocidad en España.


Esta infraestructura, que constituye la principal actuación de la primera fase de ampliación del complejo ferroviario de Atocha, permitirá acoger los tráficos generados por el inicio de la explotación, a partir del próximo 19 de diciembre, de la Línea de Alta Velocidad a Valencia, Albacete, Cuenca y Requena-Utiel.

Proyectos municipales prometidos para 2007-11 que quedarán sin ejecutarse (y II)

Continúo con el análisis de proyectos municipales destacados, prometidos para esta legislatura y que finalmente no han sido ejecutados o desarrollados en plazo.

La Zona de Bajas Emisiones ante la contaminación del aire

El Ayuntamiento presentó el pasado 22 de octubre un paquete de medidas "para mejorar la calidad del aire y lograr una atmósfera más limpia". Eran cuatro medidas: una nueva configuración de la red de medición, el establecimiento de una ZEB, la exención del pago del SER a vehñiculos eléctricos y de pila de combustible y la búsqueda de un límite de emisiones en la nueva ordenanza de taxis.

La medida más eficaz era el establecimiento de una Zona de Bajas Emisiones como tienen Londres, Roma o Berlín. Un estudio sobre el parque circulante indicaba que la emisión de NO2 (dióxido de nitrógeno) proviene en un 57,9% de los turismos, en un 13,60% de taxis y en un 11,79% de los autobuses. Además el estudio revela que el parque circulante es mayoritariamente de gasóleo y relativamente joven, lo cual condiciona las medidas que puedan tomarse para reducir sus emisiones. Se delimitó un perímetro dentro de la M-30 y se anunció la entrada en vigor en 2010 para cumplir la normativa europea de emisiones. Se desestimó el peaje desde el primer momento y se comentó la posibilidad de prohibir aparcar en la zona azul del SER los días de alta contaminación.

3 nuevas líneas de autobús EMT desde septiembre: 'Sanchinarro-Las Tablas-Montecarmelo-Pitis', Valdebebas y 'Plaza Elíptica-CC Islazul'

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha anunciado este miércoles en el Debate sobre el Estado de la Ciudad un plan especial de cara a septiembre para la recuperación de la movilidad sostenible. Su diseño se debe a que el uso del vehículo privado en la capital está en cifras muy próximas a las registradas en época prepandemia, mientras que los viajes en autobús recuperan su demanda más lentamente.

Cerro de la Herradura, futuro parque en Vicálvaro

Plan Especial ligado a Los Cerros

La ciudad de Madrid contará con un nuevo parque metropolitano singular con 137 hectáreas de superficie: el Cerro de la Herradura, un terreno actualmente sin uso, incluido en el Catálogo de Espacios Naturales del Plan General por su interés geológico. El ámbito se sitúa en el borde Este del barrio de Los Cerros, y junto a las vegas bajas de los ríos Jarama y Manzanares, en el distrito de Vicálvaro.

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La Junta de Gobierno aprobó ayer un Plan Especial que mantiene la topografía y el carácter de espacio natural, y potencia los usos vinculados a la naturaleza, deportivos y de ocio. Para ello se crearán sendas peatonales y ciclistas, miradores, y zonas de descanso, recreativas y didácticas.

Plan de reforma futura del eje Prado-Recoletos-Castellana

El Ayuntamiento de Madrid está diseñando el proyecto que podría marcar la futura reorganización de la movilidad y espacios públicos en el conjunto de la Almendra Central de la ciudad. En concreto, este plan funcional persigue definir y analizar los esquemas alternativos para la movilidad en el eje viario que recorre de Norte a Sur el Área Central de Madrid, un área compuesto por los Paseos del Prado, de Recoletos y de la Castellana, con el fin de reducir o eliminar el tráfico de paso y favorecer la circulación de modos de movilidad activos (caminar y bicicleta) y colectivos (transporte público en autobús, metro y tren de mercancías).