Servicios mínimos de Metro por huelga: 18, 19, 20, 21 y 22 de diciembre

Metro de Madrid ha establecido unos servicios mínimos de entre el 59 y el 62% de media en el servicio de trenes durante los paros convocados para el lunes 18, martes 19, miércoles 20, jueves 21 y viernes 22 de diciembre, por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro. La compañía informa a través de todos los canales disponibles de atención al cliente de los horarios de estos paros, así como de los servicios de los que dispondrán los usuarios de Metro.

Los paros convocados por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas tendrán lugar desde las 17 hasta las 21 horas franja en la que circularán al menos el 59 a 62% de los trenes de un jueves habitual.

Metro ha dispuesto estos servicios mínimos con el objetivo de garantizar la movilidad y la prestación de un servicio esencial para los ciudadanos, que recibirán puntual información por medio de megafonía, teleindicadores, centro de atención al cliente, cartelería en estaciones, canales digitales, etc. de los horarios de estos paros, así como de los servicios de los que dispondrán los usuarios de Metro.

Premio ‘Mejor Obra Pública 2017’ a la renovación de la Línea 1 de Metro

La Comunidad de Madrid ha recibido el segundo premio ‘Demarcación de Madrid a la Mejor Obra Pública 2017’, otorgado por la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en reconocimiento a la labor realizada por Metro de Madrid durante las obras de modernización y remodelación de línea 1 de Metro. La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha sido la encargada de recogerlo, en un acto celebrado en la Casa de América.



Las obras, que tuvieron lugar entre los meses de julio y noviembre de 2016, contaron con un presupuesto de 37,8 millones de euros y supusieron la consolidación y mejora de 13,5 kilómetros de túnel de la línea, así como la sustitución de la catenaria tranviaria, lo que afectó a 23 de sus 33 estaciones.

En Navidad 2017 mejor en Metro

Un movimiento de 6 millones de personas celebra la Navidad en Madrid

El movimiento internacional a favor de las cenas de empresa

El movimiento de turistas por las compras en la ciudad

El movimiento de los que cruzan Madrid para ver a los Reyes Magos

Un movimiento de hipermovilidad, de hiperconectividad, de hipervelocidad

Somos parte de un movimiento donde todos tenemos cabida

El Tren de la Navidad 2017 con teatro social en la línea 6 de Metro

Un año más, se ha puesto en servicio el Tren de la Navidad, un tren de Metro muy especial, decorado con motivos navideños, que desde hoy recorrerá la línea 6 de Metro cargado de actividades solidarias, culturales y de ocio para felicitar las fiestas a los más de dos millones de madrileños que todos los días utilizan el suburbano. Además se ampliarán los horarios de Andén Cero, que reúne los espacios históricos de Metro.



‘El Tren de la Navidad’ sorprenderá a los viajeros con divertidas acciones participativas “que amenizarán los desplazamientos a los usuarios, que además se encontrarán con muchas sorpresas”, ha explicado la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, que ha participado en uno de los primeros viajes de este tren conmemorativo.

Campaña 'En línea con quien más lo necesita' con 12 ONGs en el Metro

La Comunidad de Madrid, a través de Metro de Madrid, volverá a reunir a 12 entidades, una por cada línea de la red, para dar visibilidad a otras tantas causas sociales. Una labor que aprovecha el gran potencial como canal de comunicación del suburbano, capaz de llegar a millones de personas. Así lo ha destacado hoy la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, que ha asistido a un encuentro en la estación de Embajadores con representantes de las doce entidades seleccionadas para participar en la cuarta edición de la campaña “En línea con quien más lo necesita”.

Durante el acto de presentación, los asistentes han podido disfrutar de una breve representación de teatro social, un ejemplo de las acciones de sensibilización que tendrán lugar en la red durante la campaña para trasladar a los viajeros uno de los objetivos de esta iniciativa y de la línea social de la compañía: favorecer la inclusión y el respeto a la diversidad.

4 nuevas ascensores y 6 escaleras mecánicas para la estación de Metro de Gran Vía en 2019

El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la propuesta de adjudicación de las obras de ampliación de la estación de Gran Vía, un proyecto que conectará esta estación de Metro con la de Cercanías de Sol. La obra, que incrementará hasta los 2.000 metros cuadrados la superficie de la estación, ha sido adjudicada a Construcciones Sánchez Domínguez-Sando, S.A. por un importe de 3.759.608 euros y con un plazo de ejecución de 12 meses.



La actuación principal de estos trabajos es la ampliación de la estación de Gran Vía, que cuenta con 908 m2 de superficie y pasillos de reducidas dimensiones para dar servicio a los 44.000 viajeros que la utilizan a diario como media. La solución propuesta pasa por crear una estructura subterránea que duplicará el espacio disponible hasta los 2.000 m2, reubicando los tornos y otros elementos para mejorar la distribución de los usuarios

La estación de Arroyo Fresno de Metro estará lista en 2019

La Comunidad de Madrid ha adjudicado las obras para poner en marcha la estación de Metro de Arroyo Fresno, con un plazo de ejecución de 12 meses. Con esta actuación se completa definitivamente la prolongación de la Línea 7 del suburbano hacia Valdezarza y Peñagrande, para resolver las necesidades de movilidad de Valdezarza, El Pilar, Peñagrande, Lacoma y Arroyo Fresno.

La estación de Arroyo Fresno, que se ubica entre las de Lacoma y Pitis, forma parte de un proyecto que no se culminó por la falta de consolidación del barrio que le da nombre en el momento de la construcción de la estación, sin apenas edificaciones ni vecinos. Dado que no existía demanda de servicios de transporte público, se pospuso su puesta en servicio. La estructura de la estación quedó finalizada y, ahora, con un barrio ya en pleno desarrollo y con varias promociones inmobiliarias próximas a su entrega, se va a proceder a la adecuación y construcción de accesos que permitan su apertura al público, prevista para comienzos de 2019.

La puesta en servicio de la estación de Arroyo Fresno materializará uno de los compromisos electorales de la presidenta regional, Cristina Cifuentes, en materia de Transportes, y supone un nuevo impulso de la política de infraestructuras del Gobierno regional, orientada a alcanzar los objetivos de cohesión social, reequilibrio territorial, movilidad ciudadana y competitividad económica.

Premio ‘Empresa por la inclusión’ para Metro

Metro de Madrid ha recibido el premio ‘Empresa por la inclusión’ que otorga la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Intelectual de Madrid, Plena Inclusión, por su contribución a la mejora de la autonomía de las personas con discapacidad intelectual. Un galardón que ha recogido la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, durante la gala que se ha celebrado en el Auditorio del Caixaforum.


Con este galardón, la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Intelectual de Madrid premia el programa L.A.R.A, la Línea de Apoyo para el Refuerzo de la Autonomía que incluye planes de entrenamiento personalizado para el uso autónomo de la red y una guía de uso de las instalaciones en lectura fácil, entre otras acciones.

Concurso de ideas para crear el logo de los 100 años del Metro

Metro de Madrid, a punto de cumplir 100 años, es eje vertebrador del desarrollo económico, social y cultural de la Comunidad de Madrid y de la capital, y quiere celebrar su centenario dando cabida a todos los usuarios.



Porque el Metro es de todos, la Comunidad de Madrid quiere invitar a todos los usuarios a participar en la celebración de un acontecimiento histórico tan significado para la ciudad y sus habitantes. Para ello, Metro convoca un concurso de ideas en el que los usuarios podrán participar activamente en la creación de un logo específico que la compañía utilizará durante la celebración del centenario.

Más Metro por Black Friday y el encendido de luces navideñas. Viernes 24 de noviembre

La Comunidad de Madrid va aumentar el servicio de trenes de Metro hasta un 30 % con motivo de la celebración del “Black Friday”. Por ello, el refuerzo está previsto que se realice durante viernes, sábado y domingo, días en los que los comercios mantendrán los descuentos y, por lo tanto, se espera un mayor número de viajeros.

El objetivo de este dispositivo es garantizar la movilidad de todos los madrileños durante estos días, ya que el año pasado el “Black Friday” fue el día de mayor demanda de todo el año, superando los 2,4 millones de viajeros (2.400.163). De hecho, en 2015 y coincidiendo con este mismo fin de semana de intensa actividad comercial, Metro de Madrid también registró uno de sus mayores picos de afluencia del año.

Con estos datos, el suburbano madrileño tiene previsto aumentar el número de trenes en las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 10, que son las que discurren más específicamente por el centro y tienen en su superficie más áreas comerciales, o bien que llevan hasta las mismas.

El incremento de trenes comenzará el viernes 24 -que será el día de mayor refuerzo- a las 14:00 horas, momento en el que está está previsto que comience a haber un mayor número de desplazamientos hacia las zonas comerciales, y se prolongará hasta al menos las 23:00 horas. El sábado y el domingo el refuerzo comenzará sobre las 11:00 horas y se mantendrá todo el día, hasta las 22:00 horas.

La luces y árboles de Navidad 2017-2018 en Madrid. Listado de calles y horario

Obras de ascensores y reforrmas de estaciones del Metro con financiacion europea:

La Comunidad de Madrid realizará diferentes actuaciones de mejora y renovación en la red de Metro en los próximos tres años, parte de las cuales se van a financiar gracias al préstamo que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido al suburbano madrileño por valor de 200 millones de euros.



La concesión de préstamos por parte del BEI presenta condiciones muy ventajosas. Así, el plazo del préstamo es de 20 años con cuatro años de carencia para la primera cuota de amortización del principal. El préstamo se podrá ir disponiendo en la medida en que se pongan en marcha los diferentes proyectos. Otro beneficio añadido es que Metro adquiere prestigio en los mercados con la concesión del préstamo, puesto que el BEI solo financia aquellos proyectos que gozan de una buena calificación en los mercados, por lo que su aval lo dota de una excelente reputación.

Notificaciones automáticas sobre el estado de la red de Metro vía app

Se sigue mejorando la información que Metro de Madrid ofrece en su aplicación móvil, para adaptarla cada vez más a las necesidades de los usuarios. Una nueva funcionalidad en su 'app' oficial enviará notificaciones automáticas sobre el estado de la red en tiempo real. Con estos mensajes, que también incluirán noticias relativas al servicio de las líneas, Metro refuerza su compromiso con la mejora de la atención a los viajeros.

Nueva oficina de objetos perdidos de Metro en Plaza de Castilla

La Comunidad de Madrid abre un nuevo centro de atención al cliente y gestión de objetos perdidos en la estación de Metro de Plaza de Castilla (líneas 1, 9 y 10 de Metro, y se conecta con el intercambiador de autobuses). La apertura de esta oficina tiene como objetivo “mejorar el servicio al viajero, facilitando tanto el lugar de recogida como el tiempo en el que pueden reclamar su objeto extraviado, lo que se espera ayude a recuperar más objetos perdidos por parte de sus propietarios”. Así lo ha señalado hoy la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, durante su visita a las nuevas instalaciones.



Anualmente, Metro de Madrid gestiona unos 35.000 objetos perdidos, con una media diaria cercana a 100. Los principales tipos de objetos registrados en 2016 fueron tarjetas de transporte público (52,2 %), carteras (7,8 %), tarjetas bancarias (6,4 %), monederos (4,0 %), bolsas (3,3 %) y teléfonos (2,7 %). De todos estos elementos, el 20 % fueron recogidos por el propietario en las estaciones, el 45 % se entregaron al Consorcio Regional de Transporte por tratarse de tarjetas de transporte público, mientras que la oficina de objetos perdidos del Ayuntamiento de Madrid recibió el 35 % restante.

Mantenimiento de 588 máquinas automáticas de venta de billetes de Metro

Se va a invertir cerca de 4 millones de euros en los próximos cuatro años en el mantenimiento de 588 máquinas automáticas de venta de billetes de Metro de Madrid. Estos equipos, que son fundamentales para que los viajeros puedan acceder a la red, puesto que permiten adquirir cualquier título de transporte o recargar un abono en cualquier estación de la red, realizan más de 160.000 operaciones diarias.



En cada una de las 301 estaciones de la red hay al menos dos máquinas para poder satisfacer la demanda de los clientes de Metro, alcanzando, en total, la cifra de 1.245. El tiempo máximo de respuesta por parte de las empresas que van a mantener las máquinas debe ser de dos horas y media, mientras que el de reparación no debe sobrepasar las cuatro horas. Cuando se superan estos valores, los contratistas son penalizados económicamente.

Los contratos incluyen indicadores de fiabilidad técnica, disponibilidad, tiempo de respuesta y tiempo de resolución en la atención de las incidencias. Además de la venta de billetes, las máquinas de venta automática incluyen opciones para el trabajo del personal de Metro en la estación, por lo que resulta fundamental mantenerlas en correcto estado.

La red de Metro cuenta con diferentes tipos de equipos: Máquinas Expendedoras de Títulos de Transporte Automáticas (METTA), Máquinas de Venta Automática mediante Pago Electrónico (VAPE), Máquinas Automáticas de Venta en Exterior y Máquina Automática de Recarga de Tarjeta Transporte Público de las marcas.

Todas ellas son modernas y accesibles, al contar con una rebaja de la altura a la que están situadas las ranuras de introducción de monedas y billetes, de forma que facilitan la compra de los títulos transporte a las personas que deben trasladarse en silla de ruedas. Además cuentan, entre otros elementos de accesibilidad, con sistemas de navegación por voz o textos en braille.

Para aumentar su fiabilidad, los equipos también incorporan un sistema de lectura de código de abonos que aumenta la fiabilidad y velocidad en la lectura de los abonos transporte, así como nuevos diseños en la ranura para la introducción de tarjetas bancarias. Además, se están instalando nuevos procesadores para la venta de la tarjeta Multi.

Homenaje a las taquilleras y taquilleros de Metro tras 98 años de servicio

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha rendido homenaje a las taquilleras y taquilleros de Metro de Madrid, coincidiendo con la desaparición, este año, de este emblemático puesto y su sustitución por el de supervisor comercial. Con este paso se pone fin a toda una etapa en la historia de la compañía metropolitana, marcada por esta figura conocida por todos los viajeros y madrileños a los que ha dado servicio durante 98 años.

Los sábados se puede visitar el antiguo vestíbulo de la estación de Metro de Pacífico

Se abre al público las puertas del antiguo vestíbulo de la estación de Metro de Pacífico todos los sábados del año, a partir de mañana, sábado 14 de octubre. Las visitas guiadas a este vestíbulo, reconvertido en espacio museístico tras su rehabilitación, son gratuitas y se realizarán bajo petición previa, escribiendo un correo electrónico a andencero@tritoma.es. El horario de acceso será de 10:00 a 14:00 y 16:00 a 20:00 horas.

La estación de Pacífico comenzó a prestar servicio a los usuarios en el año 1923, cuando se inauguró el tramo Atocha-Puente de Vallecas de la línea 1. El vestíbulo original cerró en 1966 debido a la prolongación de los andenes de esta línea, que pasaron de 60 a 90 metros. Este hecho supuso la construcción de nuevos vestíbulos y accesos, quedando este obsoleto para su uso.

Este antiguo vestíbulo ha sido rehabilitado respetando la decoración original de la estación, diseñada por el arquitecto Antonio Palacios en 1923. El proyecto forma parte de una iniciativa del suburbano encaminada a la recuperación y recreación gráfica digital del patrimonio histórico de Metro.

Los museos de Metro de Madrid

El vestíbulo se suma así al resto de espacios históricos de Metro de Madrid que pueden ser visitados por los ciudadanos de manera gratuita. Entre ellos se encuentra la Nave de Motores de Pacífico, que se construyó entre 1922 y 1923, fue inaugurada en 1924 y estuvo en funcionamiento hasta el año 1972; la antigua estación de Chamberí, por su parte, pertenece a la primera línea de Metro inaugurada en Madrid en 1919. Se clausuró el 21 de mayo de 1966, tras la decisión de aumentar la longitud de los trenes y ante la imposibilidad de alargar la estación; o en cuanto a la estación de Ópera, que cuenta con un museo con los restos de la Fuente de los Caños del Peral, el Acueducto de Amaniel y el Alcantarillado del Arenal. El descubrimiento de estos vestigios se produjo en 1925, durante las obras de construcción del tramo Sol-Quevedo de la línea 2 y del Ramal Ópera-Norte.

Refuerzo de las líneas 1, 6, 7, 8, 9 y 10 de Metro con motivo del Día de la Hispanidad

Mañana jueves se refuerza hasta en un 42% el servicio de trenes en las líneas 1, 6, 7, 8, 9 y 10 de Metro de Madrid, con motivo de los actos conmemorativos de la fiesta del 12 de octubre, Día de la Hispanidad. Este año se ha cambiado el recorrido habitual del desfile militar, que en esta ocasión comenzará en la plaza de Cuzco y llegará hasta la plaza de San Juan de la Cruz, ubicándose la tribuna real en la plaza de Lima.


El nuevo itinerario afecta a más estaciones de las habituales, ya que hay muchas líneas cercanas a este trayecto, aunque las que se prevé que tengan un mayor número de viajeros son las de Cuzco, Santiago Bernabéu, Nuevo Ministerios y Gregorio Marañón (línea 10), donde habrá una mayor frecuencia de trenes.

El dispositivo especial de Metro comenzará a las 9:00 de la mañana y se mantendrá hasta que finalicen los actos previstos, que se iniciarán a las 11:00 horas. Asimismo, se cerrarán, por motivos de seguridad, los accesos de la plaza de Lima de la estación Santiago Bernabéu. Además, Metro también reforzará el personal de atención al usuario para garantizar el correcto funcionamiento del servicio y asegurar una adecuada movilidad en la zona.

Metro activa este tipo de dispositivos especiales siempre que hay algún acontecimiento en Madrid en el que se prevea una mayor afluencia de viajeros. El objetivo es controlar y ayudar a canalizar el flujo de viajeros en los vestíbulos y andenes de las estaciones, procurando que la entrada y salida de usuarios se produzca con normalidad, garantizando a su vez el tránsito de los trenes.

Ampliación, conexión y accesibilidad de la estación de Metro de Gran Vía

El Consejo de Gobierno ha aprobado licitar las obras de ampliación, conexión y accesibilidad de la estación de Metro de Gran Vía, que da servicio a las líneas 1 y 5 del suburbano, por un importe de 6.289.973 euros y con un plazo de ejecución de 12 meses. Las obras también van a servir para conectar con Gran Vía la estación de Cercanías de Sol a través de un nuevo túnel que tendrá una longitud de 85 metros y 5,5 metros de anchura.

Nuevos ascensores de Metro en Portazgo, Príncipe Pío, Príncipe de Vergara, Plaza Elíptica, Bilbao, Pavones y Tribunal

La Comunidad de Madrid ya ha comenzado a instalar el 63% de los nuevos ascensores de Metro previstos en el nuevo Plan de Accesibilidad del Suburbano Madrileño que, con una inversión de 145 millones de euros, permitirá incrementar el número de estaciones accesibles, pasando del 63% actual, al 73%, tal y como ha anunciado la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo.

Servicios mínimos de Metro por huelga: Jueves 28 de septiembre

Metro de Madrid ha establecido unos servicios mínimos de entre el 59 y el 68% de media en el servicio de trenes durante los paros convocados para el jueves, 28 de septiembre, por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro. La compañía comenzará a informar a través de todos los canales disponibles de atención al cliente de los horarios de estos paros, así como de los servicios de los que dispondrán los usuarios de Metro.

Los paros convocados por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas tendrán lugar desde la apertura de servicio, a las 6:05 horas, hasta las 9:30 horas, franja en la que circularán al menos el 68% de los trenes de un jueves habitual, y se reanudarán entre las 17:00 y las 21.00 horas, momento en el que los servicios mínimos establecidos serán del 59% de los trenes.

Metro ha dispuesto estos servicios mínimos con el objetivo de garantizar la movilidad y la prestación de un servicio esencial para los ciudadanos, que recibirán puntual información por medio de megafonía, teleindicadores, centro de atención al cliente, cartelería en estaciones, canales digitales, etc. de los horarios de estos paros, así como de los servicios de los que dispondrán los usuarios de Metro.