Nueva línea urbana L5 y cambios en la L4 y en la interurbana 713 de Tres Cantos

A partir del lunes 1 de octubre, el Consorcio Regional de Transportes pone en marcha tres actuaciones en el municipio de Tres Cantos con la intención de mejorar la comunicación en dicho municipio.



Así, la línea 713 "Madrid - Tres Cantos" trasladará su cabecera en Tres Cantos a la Avenida Juan Pablo II.

Por otro lado, la línea urbana 4 “Nuevo Tres Cantos – Estación FFCC” modificará su itinerario y horarios, aumentando el número de expediciones.

Además, comenzará a prestar servicio, solo sábados y festivos, un nueva línea urbana, la L5 “Nuevo Tres Cantos – Av. de Viñuelas”. Esta línea discurrirá, en ambos sentidos de circulación, desde la Plaza Puerta de España, por las calles Avenida España, Eslovaquia, Dinamarca, Gran Vía de Tres Cantos, Avenida Madrid, Avenida Castilla y León, Avenida Montes, Maliciosa, Avenida Colmenar Viejo, Avenida Encuartes, Plaza Estación, Avenida Encuartes y Avenida Viñuelas.

713 Madrid (Plaza de Castilla) - Tres Cantos (por av. del Parque)
713 Tres Cantos (por av. del Parque) - Madrid (Plaza de Castilla)
Línea urbana 4 Nuevo Tres Cantos - Tres Cantos FF.CC.
Línea urbana 4 Tres Cantos FF.CC. - Nuevo Tres Cantos
Línea urbana 5 Nuevo Tres Cantos - Av. Viñuelas
Línea urbana 5 Av. Viñuelas - Nuevo Tres Cantos

Nueva oficina de la tarjeta de transporte en la estación de Cercanías de Collado Villalba

La Comunidad de Madrid ha habilitado en el municipio de Collado Villalba una nueva oficina de gestión en la que los vecinos de la localidad podrán realizar todas las gestiones relativas a la Tarjeta de Transporte Público. Estas incluyen desde solicitar una nueva TTP, resolver incidencias, gestionar duplicados o simplemente disponer de información puntual sobre este título de transporte y sobre el sistema de transporte público de la región en general.



La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras ha visitado esta nueva oficina. Con ella y con la que se ha abierto también recientemente en el intercambiador de Méndez Álvaro, la región cuenta ya con 24 oficinas de gestión ubicadas en localizaciones básicas del transporte público como son los intercambiadores, las principales estaciones de la red de Metro como Sol o Atocha, el aeropuerto, todos los municipios de más de 100.000 habitantes y en otras localidades que no alcanzan esta cifra, como es el caso de Collado Villalba, que tiene alrededor de 62.000 vecinos.

El pasado año, las oficinas de gestión atendieron a 1.081.417 usuarios, y en lo que va de año ya han pasado por sus distintas sedes más de 767.000 personas. Las consultas más habituales están relacionadas con la resolución de incidencias, gestión de duplicados o actualización de los perfiles especiales asociados a familias numerosas o personas con discapacidad, que suman el 42 % del total de peticiones de los usuarios.

Por su parte, el 30 % de las consultas se refieren a información de la TTP y de la red de transporte público en general, y el 28 % restante son solicitudes de nuevas TTP, de las que se realizan unas 25.000 nuevas tarjetas cada mes. Solo en la oficina de Collado Villalba se estima que se atenderá a unas 1.400 personas cada mes.

Plano de transportes Fiestas del Orgullo 2018. Muévete caminando o en transporte público

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid, junto con los distintos operadores de transporte público que atienden la movilidad en la Comunidad de Madrid, (Metro, EMT, autobuses interurbanos y Cercanías) ha diseñado un plan de movilidad para mejorar los desplazamientos de todas las personas que utilicen el transporte público mientras dure el MADO 2018.

Las acciones programadas para atender este evento, MADO 2018, son similares a las medidas implantadas durante la celebración del WORLD PRIDE Madrid 2017. De hecho, se prevé un desarrollo similar a los años anteriores a 2017, año en que la convocatoria en Madrid tuvo excepcionalmente un alcance mundial, y que en esta ocasión el evento más relevante será la celebración denominada “Manifestación estatal del Orgullo LGTB” que tendrá lugar el sábado 7 de julio de 2018, a las 17:00 horas, entre Atocha y Colón.

Plano de transportes públicos de la Carrera de la Mujer 2018. Domingo 6 de mayo

La Comunidad de Madrid, a través del CRTM, vuelve a colaborar con la organización de la Carrera de la Mujer mediante un plan especial de transporte público que garantizará la movilidad de los miles de asistentes a la prueba. El centro de la capital espera la llegada de más de 35.000 corredoras que han vuelto a batir el record de una carrera femenina en España. Como en años anteriores a la cita se suman también miles de familiares y amigos que hacen de este evento una cita festiva con un trasfondo solidario. La organización de este evento, que el próximo domingo 6 de mayo celebrará su decimoquinta edición en Madrid, destinará una parte del dinero recaudado a la lucha contra el cáncer.

Gestión e información al usuario de la Tarjeta de Transporte Público por cuatro años

El Consejo de Gobierno ha autorizado al Consorcio Regional de Transportes (CRTM) a comenzar el proceso de contratación del servicio de gestión e información al usuario de la Tarjeta de Transporte Público (TTP) de la Comunidad de Madrid. Este contrato, que tomará el relevo del actual, que expira el 31 de agosto de 2018, tiene un importe de 17.866.687 euros y una duración de cuatro años, y su objetivo es seguir mejorando la gestión y atención que reciben los casi 3,4 millones de personas que tienen una TTP en la región.

Desde el año 2015, todos los títulos personales del servicio de transporte público de la Comunidad se ofrecen a través de la TTP, una tarjeta sin contacto que ha diversificado y multiplicado las funciones y capacidades de estos títulos o abonos mejorando la calidad del servicio prestado por los diferentes medios de transporte.

Esta gran demanda de TTP, a la que ha contribuido decisivamente la puesta en funcionamiento del Abono Joven a 20 euros para todas las zonas y hasta los 26 años, ha incrementado también las necesidades de información y servicios por parte de sus usuarios, a las que se da respuesta con este contrato. Así, este contrato de gestión de la TTP da cobertura a los servicios de producción y entrega de las tarjetas, la contabilidad derivada de las ventas o a los servicios de atención al usuario a través de los distintos canales que se ofrecen desde el Consorcio. Esta atención se presta tanto en las 24 oficinas físicas que se encuentran ubicadas en la sede del Consorcio, en distintas estaciones de Metro e intercambiadores y en diferentes municipios de la región como a través de los canales on line, telemáticos y telefónicos.

Para incrementar la eficacia de estos servicios, el contrato se ha dividido en dos lotes: uno que comprende la zona norte de la ciudad de Madrid y de la región y otro que abarca el sur de la capital y de la Comunidad de Madrid.

El CRTM y la Accesibilidad Universal

En esta quincena tan especial, pasado el Día Internacional de las Personas con Discapacidad y celebrando la fiesta de la Patrona de las personas con dificultades de visión, Santa Lucía de Siracusa, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid desea manifestar su entusiasta compromiso con la Accesibilidad Universal al servicio de Todos los ciudadanos, residentes y visitantes de la Comunidad de Madrid.



El transporte no es más que la respuesta a una necesidad de carácter vital de las personas, como lo es su movilidad, que es algo consustancial a todas ellas. Entendiendo que se trata de dar cauce a una prioridad incuestionable e ineludible, el transporte sólo puede orientarse a proveer la satisfacción de la misma con la característica de la universalidad que la ha de hacer extensiva a todos.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid, que es la Institución que rige el Transporte Público Regular de Viajeros en la Región, siempre ha orientado sus actuaciones con la finalidad de ofrecer unos servicios de transporte de calidad para todos, lo que sitúa sus objetivos de una forma completamente alineada con los principios de la Accesibilidad Universal y el Diseño para Todos, en aras a lograr unos transportes cada vez más inclusivos, evitando posibles bolsas de exclusión social y de insatisfacción personal.

La prolongada persistencia en estos principios ha llevado a la Comunidad de Madrid a situarse como gran referente de la Accesibilidad en el transporte público de viajeros y es acicate para persistir con determinación en sus actuaciones durante los próximos tiempos, con plena consciencia de que a la gran tarea ya realizada hay que añadir el emprendimiento de la ingente labor que todavía queda pendiente de llevar a cabo a favor de las personas.

Cómo llegar en transporte público a la Carrera de Papá Noel 2017. Domingo 10 de diciembre

El próximo domingo 10 de diciembre se celebra la V Carrera de Papá Noel en la que está previsto que participen más de 10.000 personas, entre corredores y público. El Consorcio Regional de Transportes ha elaborado un plano del circuito que incluye una serie de recomendaciones para que los participantes accedan a la zona de salida de manera sencilla, organizada y sostenible, utilizando el Transporte Público.

La carrera solidaria, de marcado carácter familiar, se celebrará a las 9:00 horas del domingo 10 de diciembre y su zona de salida y meta estará en el Paseo del Prado (Plaza de Murillo).

Las recomendaciones de acceso por parte del Consorcio de Transportes de Madrid son las siguientes:

Línea de Salida-Meta: Estaciones de Atocha, Antón Martín y Atocha Renfe (línea 1 de Metro) y estación de Atocha (líneas C-1, C-2, C-3, C-4, C-5, C-7, C-8 y C-10 de Cercanías).
Alternativa recomendada: Estación de Banco de España (línea 2 de Metro). Este acceso se sitúa a unos 10 minutos a pie de la zona de Salida-Meta, pero se recomienda para evitar posibles aglomeraciones.

Puntos de paso intermedios: Para asistir como público a lo largo del recorrido también son recomendables las estaciones de Banco de España (línea 2 de Metro), Colón (línea 4 de Metro) y Rubén Darío (línea 5 de Metro).
Desvíos programados de EMT

Debido a los cortes de tráfico derivados de este evento, una serie de líneas de la EMT modificarán su recorrido desde las 4 hasta las 12 de la mañana. Se trata de las líneas: 1, 2, 5, 7, 9, 10, 14, 15, 16, 20, 21, 27, 34, 37, 40, 45, 51, 52, 53, 61, 74, 146, 147, 150, Exprés Aeropuerto, N9, N10, N11, N12, N13, N14, N15, N25 y N26.

Plano del circuito de la Carrera de Papá Noel, con sus accesos en transporte público

Dispositivo especial del CRTM en el transporte público en Navidad 2017-2018

En el período navideño, comprendido entre el 1 de diciembre y el 7 de enero, está previsto que se produzca un incremento de la movilidad, asociada a las compras y al ocio. Por estas razones, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha diseñado un plan de actuación para incrementar la oferta de servicio tanto en EMT como en Metro, apoyándose también en la red de Cercanías.

Así, está previsto un incremento de la oferta de servicio de Metro en un 6% en día laborable. Estos refuerzos se incrementan hasta un 10% como media los viernes y sábados, sobre todo en las horas punta (entre las 17:00 y las 22:00 horas), con incrementos de hasta el 40-45% en las líneas 2, 6 y 10.

En el caso de la EMT, está previsto el incremento de servicio en 32 líneas. Este incremento supone aumentar el número de autobuses en un 2,5%, un 11% en el caso de las líneas centrales, que son las que tienen mayor demanda. La red nocturna está previsto reforzarla con 16 autobuses.

Por su parte la red de Cercanías dispone de trenes en composición doble los fines de semana desde el 25 de noviembre y hasta el 14 de enero.

En los días más singulares de la Navidad como son el 24, 25 y 31 de diciembre, y los días 1, 5 y 6 de enero, el CRTM establecerá dispositivos especiales.

Puedes consultar el mapa interactivo de la zona centro, con los distintos modos y líneas disponibles, o descargar el pdf, así como el plano de los aparcamientos de disuasión o el plano en pdf con los tiempos caminando desde las distintas estaciones hasta la Puerta del Sol.

Plano del centro de Madrid. Especial Navidad
Plano de accesos caminando al centro de Madrid. Especial Navidad

Dos años del Abono Joven 20 euros

El nuevo Abono Joven de la Comunidad de Madrid, una de las grandes apuestas del Gobierno regional para fomentar el uso del transporte público y reducir el gasto que las familias madrileñas dedican todos los meses a la movilidad de sus miembros más jóvenes, acaba de cumplir dos años con muy buena salud. Así lo demuestran su más de un millón de usuarios, una cifra muy superior a las previsiones iniciales de 550.000 viajeros y que se ha ido incrementando también gracias a las ventajas asociadas a su uso, como las actividades gratuitas o a precios reducidos que todos los meses ofrece la Comunidad de Madrid a sus titulares.

El 1 de octubre de 2015 fue el primer día de entrada en servicio del nuevo abono, que ampliaba la edad de uso de los 23 a los 26 años y, sobre todo, tenía un precio único de 20 euros para desplazarse sin límite en todos los medios asociados al Consorcio Regional de Transportes y por todas las zonas tarifarias, desde la A hasta la E2.

Esta tarifa plana supone un importante ahorro para todos los usuarios del Abono Joven, que se incrementa en función del lugar de residencia dentro de la Comunidad de Madrid. Así, quienes hasta esa fecha se desplazaban por la zona A pasaron de pagar 54,60 euros a tan solo 20 euros (un 63,4 % menos); mientras que los de la zona E2, la más alejada, dejaron de pagar 131,80 euros para abonar los mencionados 20 euros, lo que supone ahorrar en un solo mes 111,80 euros (un 85 % menos). En cifras globales, cada usuario ha podido ahorrar entre 180 y 1.341,6 euros al año, un ahorro para las familias madrileñas cifrado en 100 millones de euros anuales.

Pero además del aspecto económico, los usuarios del abono han podido disfrutar en estos dos años de las actividades culturales y deportivas que les ha ofrecido la Comunidad de Madrid de manera gratuita, a precios reducidos o mediante sorteos. Entradas para conciertos, obras teatrales, partidos de fútbol, visitas a lugares “secretos” de la región, la posibilidad de hacerse un tatuaje… Así hasta centenares de actividades anunciadas siempre en la web www.ventex20.es y repartidas en distintas fechas, con el 20 de cada mes como eje central de las propuestas más interesantes.

La venta de billetes en papel en Metro acaba el 31 de octubre

La tarjeta Multi es una tarjeta de transporte público no personal sin contacto, recargable, multipersonal, con una duración de diez años, que sirve para contener los títulos no personales del sistema tarifario del servicio de transporte público de la Comunidad de Madrid.

La nueva tarjeta entró en funcionamiento el 7 de julio y convivirá con los billetes magnéticos hasta el 31 de diciembre de 2017, con el fin de gestionar adecuadamente los procesos de adaptación de todos los usuarios al nuevo soporte.

El último día de venta de títulos de transporte en soporte magnético será el 31 de octubre.

Con el objetivo de facilitar el acceso al nuevo soporte y su implantación, a partir del 7 de julio, y hasta el 14 de octubre (inclusive) se ha habilitado el formulario de solicitud y envío gratuito de la tarjeta al domicilio de los usuarios, a través de tarjetamulti.crtm.es

Nueva tarjeta ‘Multi’, la tarjeta de transporte público no personal sin contacto

Mañana entra en funcionamiento la 'Multi', la nueva tarjeta de transporte público no personal sin contacto puesta en marcha por la Comunidad de Madrid. Se trata del último soporte tecnológico en materia de títulos de transporte, que sustituirá de manera progresiva a los actuales billetes con banda magnética de papel. Esta tarjeta permite cargar los títulos de transporte no personales del sistema tarifario del Consorcio de Transportes.



La 'Multi' es una tarjeta sin contacto, recargable, multipersonal y con una duración de diez años. La nueva tarjeta incluirá los billetes sencillos de la red de Metro y de Metro Ligero (Metro de Madrid, Metros Ligeros de Madrid, Transportes Ferroviarios de Madrid y Metro Ligero Oeste), billete de 10 viajes Metrobús y billetes de 10 viajes de los operadores urbanos e interurbanos por carretera.

Los billetes sencillos de la EMT no están en la nueva tarjeta de transporte

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) aprobó en su Consejo de Administración del 6 de junio del 2017 la creación de la nueva Tarjeta de Transporte Público no personal, en la que se van a incluir billetes sencillos y de diez viajes. Sin embargo, el CRTM ha decidido no integrar en esta nueva TTP anónima el sencillo de EMT generando un perjuicio a los usuarios del sistema de transporte y excluyendo a EMT de la integración en este soporte de viaje frente a otros operadores como Metro.

Por este motivo, el Pleno del Ayuntamiento ha aprobado con los votos a favor de Ahora Madrid, PSOE y Ciudadanos, y la abstención del PP, instar al CRTM a la inclusión del billete sencillo de la EMT así como a facilitar el sistema de recarga dentro de la red de la EMT. Además, la integración de la EMT en el billete sencillo de la nueva TTP no personal es necesaria para avanzar en el desarrollo del billete intermodal, que fue la propuesta más votada el año pasado en decide.madrid.es y que mejoraría el uso del transporte público.

La EMT está perfectamente preparada, tanto técnica como tecnológicamente, para aceptar la validación de la TTP no personal en todos sus autobuses, tanto para validar billetes de 10 viajes (Metrobús) como para validar billetes sencillos.

Previendo los avances en materia de títulos de transporte sin contacto, la EMT ya ha adquirido 2.000 nuevas validadoras de la más avanzada tecnología para permitir la validación de cualquier tipo de título de transporte sin contacto, con o sin bonificación. En este sentido, la EMT ha propuesto y tiene disponibles soluciones mucho más avanzadas técnica y tecnológicamente que las que pretende implementar el CRTM. La empresa pública no ha implantado estas soluciones, en espera de los avances del CRTM en este aspecto y para que la entidad municipal vaya acompasada con el resto de los operadores.

Conviene recordar que el pago con tarjeta de crédito, el pago con móvil, la recarga de las TTP en las estaciones de BiciMAD y aparcamientos disuasorios, la recarga de la TTP vía internet o app serían realidades inmediatas para las que EMT está preparada en espera del apoyo del CRTM.

Además, el Ayuntamiento también se ha comprometido a finalizar las gestiones necesarias con el CRTM para que BiciMAD se incluya dentro del abono de transporte.

105 actuaciones para llevar a cabo 'Madrid 100% sostenible' y 'Billete único'

El Ayuntamiento de Madrid ha incorporado a sus políticas municipales las propuestas ciudadanas “Madrid 100% sostenible” y “Billete único para el transporte público”, que fueron aprobadas en la primera votación ciudadana de los Presupuestos Participativos de febrero de este año. Así, va a llevar a cabo un total de 105 actuaciones de carácter medioambiental y de eficiencia energética y medidas para impulsar que el Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid apruebe la creación de un billete de transporte intermodal.



El delegado de Participación Ciudadana, Transparencia y Gobierno Abierto, Pablo Soto, ha presentado en el Palacio de Cibeles estas actuaciones junto a los representantes de Alianza por el Clima, Cote Romero y de Ecomovilidad.net, Adrián Fernández, quienes se han implicado, junto a más proponentes de las propuestas ciudadanas en el trabajo con técnicos del Ayuntamiento.

Nueva Tarjeta de Transporte Público para billetes sencillos y de 10 viajes en julio

El Consorcio Regional de Transportes dará luz verde a la nueva Tarjeta de Transporte Público No Personal sin contacto. Será el último soporte tecnológico puesto en marcha por la Comunidad, que sustituirá de manera progresiva a los actuales billetes de papel. El nuevo título permitirá incluir los títulos de transporte no personales del sistema tarifario. Será una tarjeta sin contacto, recargable, multipersonal y con una validez de 10 años.



La nueva tarjeta incluirá los siguientes títulos: billetes sencillos de la red de Metro y Metro Ligero (Metro de Madrid, Metros Ligeros de Madrid, Transportes Ferroviarios de Madrid y Metro Ligero Oeste), billete de 10 viajes Metrobús y billetes de 10 viajes de los operadores urbanos e interurbanos por carretera.

Evalución del proyecto europeo SIMON por el CRTM

Los máximos responsables de la Unión Europea vinculados al proyecto de movilidad SIMON, Assisted Mobility for Older and Impaired Users, han visitado el Consorcio Regional de Transportes con el objetivo de comprobar los avances y resultados alcanzados a lo largo de los tres años de vida de este programa europeo.



SIMON es un programa financiado por la unión Europea que tiene como objetivo estudiar aquellas medidas que faciliten la integración de personas con movilidad reducida en la sociedad por medio de iniciativas de carácter tecnológico vinculadas al transporte. La Comunidad de Madrid lidera el proyecto a través del Consorcio Regional de Transportes.

El Consorcio de Transportes trabaja desde hace tres años en la implantación de una serie de aspectos relacionados con la planificación y navegación de viajes a través de teléfonos inteligentes, tanto en el entorno Android como IOS. Los avances llevados a cabo por el Consorcio aúnan de manera novedosa aspectos como la multimodalidad y la accesibilidad. El objetivo es poner al servicio del usuario del transporte público las nuevas tecnologías.

Las principales características tecnológicas del planificador y navegador puesto en marcha por el Consorcio para el Proyecto SIMON son la multimodalidad, que permite realizar viajes a pie, en transporte público o en vehículo privado, y la posibilidad de establecer múltiples rutas alternativas, hasta un total de siete, y opciones de velocidad en el recorrido u horarios, además de permitir la navegación interior en parte del intercambiador de Moncloa. Esta última opción, dentro de un navegador, es pionera en Europa.

El proyecto SIMON sienta las bases para que los países de la Unión Europea puedan compartir información en el ámbito del transporte público y privado, creen aplicaciones móviles y soluciones de navegación web y, además, diseñen rutas accesibles tanto para personas mayores como para aquellas que tengan movilidad reducida.

Las últimas aportaciones del Consorcio de Transportes al común denominador europeo del proyecto SIMON han sido facilitar de manera exhaustiva información sobre la oferta del transporte público en la región (redes, líneas, paradas, expediciones, etcétera), planos de los cinco Intercambiadores Metropolitanos de Transporte, así como información relativa a la altimetría de la Comunidad de Madrid.

Resultados del 'Proyecto Simón' de movilidad urbana de PMR

Refuezo de autobuses y Metro para las fiestas de San Isidro 2017

A través del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) la Comunidad ha coordinado un dispositivo especial de transporte público para este fin de semana con motivo de la celebración de las Fiestas de San Isidro, que tendrán su mayor afluencia el lunes 15 de mayo. Se han previsto refuerzos en las dotaciones de autobús y Metro para garantizar el acceso y la movilidad en el entorno de la Pradera de San Isidro y el centro de la capital.


El refuerzo de autobuses se llevará a cabo en 11 líneas durante este fin de semana -incluido el lunes, día festivo en la capital-. La demanda de un domingo de mayo en estas líneas se sitúa en un máximo de 70.000 viajeros, mientras que el lunes 15 de mayo, en la Pradera de San Isidro se prevé un incremento entre 35.000 y 40.000 usuarios, por lo que se superará la cifra de 100.000 viajeros.

Las líneas que se reforzarán son: 17 (Plaza Mayor – Parque Europa), 18 (Plaza Mayor – Villaverde Cruce), 23 (Plaza Mayor – El Espinillo), 25 (Ópera – Casa de Campo), 34 (Cibeles – Las Águilas), 35 (Plaza Mayor – Carabanchel Alto), 36 (Atocha – Campamento), 62 (Príncipe Pío – Los Puertos), 116 (Embajadores – Villaverde Cruce), 119 (Atocha – Barrio Goya) y 148 (Callao – Puente de Vallecas).

En la mañana del sábado 13, el refuerzo será de dos autobuses para las líneas 25 y 34. Ese mismo día, por la tarde, se ampliará a ocho autobuses para las líneas 17, 23, 25, 34, 35 y 116. Al día siguiente, domingo 14, por la mañana el refuerzo aumentará hasta los 14 autobuses para todas estas líneas, salvo la 62. Ese mismo día, por la tarde el incremento llegará hasta los 25 autobuses en las 11 líneas. Y el lunes 15 se repetirá la programación de autobuses del domingo.

Refuerzos en el servicio de Metro

Por su parte, Metro incrementará significativamente el número de trenes de la línea 5, cuyo servicio aumentará entre un 21 y un 37% los días 14 y 15 de mayo. Además, la línea 2 incrementará su número de trenes en un 20% y el Ramal Ópera-Príncipe Pío se reforzará al 100%, al contar con un tren en circulación en cada sentido.

Por otro lado, el servicio de Metro también contará con un refuerzo del 50% en la línea 9B durante la tarde-noche del sábado 13, con motivo de un festival musical que se celebrará en el municipio de Rivas Vaciamadrid.

Todos estos dispositivos se supervisarán desde el Centro Integral de Gestión del Transporte Público de la Comunidad de Madrid (CITRAM), coordinado por el Consorcio de Transportes de Madrid, que se mantiene en funcionamiento las 24 horas de día, durante los 365 días del año.

Nueva oficina de gestión de la Tarjeta Transporte Público en Torrejón de Ardoz

La Comunidad de Madrid cuenta ya con una nueva oficina de gestión del Transporte Público en el municipio de Torrejón de Ardoz. La nueva oficina, dependiente del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), se encuentra situada en la estación de Cercanías de Plaza de España. Esta oficina sustituye a la antigua que se encontraba a pocos metros de la actual.



El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, acompañado del alcalde de la localidad, Ignacio Vázquez, ha visitado esta mañana las nuevas instalaciones que disponen de una mayor visibilidad, ya que la estación de Cercanías es el principal punto de acceso a la ciudad en transporte público y es utilizada diariamente por más de 21.000 usuarios. Torrejón de Ardoz cuenta con 41.702 usuarios de la Tarjeta de Transporte Público (TTP). De ellos 10.923 usuarios corresponden a usuarios del Abono Joven a 20 euros.

Premio @asLAN al CRTM por la implantación de la Tarjeta Transporte Público

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha sido premiado en la IX convocatoria de los Premios @asLAN, creados para reconocer los proyectos de transformación digital en administraciones y organismos públicos y que este año ha contado con 42 candidaturas de toda España.



El Consorcio se alzó finalmente con el premio en la categoría de ‘SmartCites’ tras competir con otros proyectos finalistas: uno de la Junta de Andalucía, denominado ‘AndalucíaSmart’, y otras dos iniciativas de servicio wifi, del Ayuntamiento de Bilbao y de una firma biométrica para administraciones locales de la Diputación de Albacete.

Avances de la ‘tecnología inteligente’ en el transporte

El consejero de Transportes, Pedro Rollán, ha visitado esta semana el centro de trabajo de Indra en San Fernando de Henares, donde ha ratificado la apuesta de la Comunidad por la incorporación al transporte madrileño de los últimos avances de la ‘tecnología inteligente’ para facilitar la movilidad de millones de madrileños al año. Las innovaciones tecnológicas son prioridad para mejorar la calidad del servicio y potenciar la eficiencia.



Pedro Rollán ha podido comprobar la evolución y los nuevos desarrollos para la explotación de los servicios de transporte y de ‘ticketing’ (sistemas avanzados de pago a través del móvil y tarjeta bancaria, máquinas automáticas de venta de billetes y control de accesos), en los que el Gobierno regional e Indra colaboran de manera estrecha.

El presupuesto del CRTM aumenta un 2,72% en 2017

El Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha aprobado el anteproyecto de presupuestos de este organismo para el 2017, que contará con una dotación económica de 2.222 millones de euros, un 2,72% más que este año, de los cuales 1.268,8 serán aportados por las diferentes administraciones. Otros 952 millones procederán de la venta de títulos y 1,2 millones de euros de ingresos propios.


La Comunidad de Madrid aportará 980,1 millones a la financiación del transporte público de la región, el 77,25% de lo que destinan todas las administraciones públicas, incrementando en más de un 31% su aportación desde el año 2015, lo que supone 233 millones más para el transporte público de los madrileños, una apuesta sin precedentes en la historia de la Comunidad de Madrid. El Ayuntamiento de Madrid destinará 149,1 millones, el Gobierno central 126,6 millones, y otras comunidades autónomas y ayuntamientos, 13 millones.

Gracias a esta medida se podrá seguir financiando el nuevo abono joven a 20€ puesto en marcha por el Gobierno regional, del que ya se han beneficiado más de 1.075.000 jóvenes, superando todas las exceptivas iniciales y dando claras muestras de su extraordinaria acogida y permitirá la implantación de la tarjeta anónima para que las familias numerosas y personas con una discapacidad superior al 65% puedan beneficiarse de los descuentos pertinentes en los billetes sencillos y de 10 viajes. Esta medida se hará efectiva a lo largo del presente año.

Aumenta la financiación de Metro de Madrid

El Gobierno regional incrementa su aportación a Metro de Madrid, el medio de transporte más utilizado por los ciudadanos de la capital, hasta los 336 millones. La Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid financiarán a partes iguales el servicio de autobuses de la EMT, una vez descontadas las aportaciones del Estado, cifradas en 43,06 millones; ambas administraciones aportarán 95,2 millones.

La aprobación de este presupuesto permite mantener la congelación de tarifas, comprometidas para toda la legislatura, seguir financiando el abono para desempleados de larga duración acogidos al Programa de Activación para el Empleo o la renovación de la flota de autobuses por otra más eficiente, ecológica y menos contaminante.

Homenaje a Eugenio Morales

Al inicio del Consejo de Administración de hoy se ha rendido un emotivo homenaje a Eugenio Morales, fallecido el 9 de noviembre de 2016. Morales fue miembro del Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes durante 27 años, primero como vicepresidente y luego como vocal.