Son los siete primeros autobuses híbridos de Gas Natural Comprimido-eléctricos que van a circular por la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la Ciudad de Madrid. Los primeros de un total de 23 que se incorporarán a lo largo de 2012 a la flota de la EMT, la única empresa de Europa con este tipo de vehículos. La alcaldesa de Madrid, Ana Botella, ha presentado hoy estos autobuses, "que no generan ningún tipo de emisiones, ni acústicas ni de gases, ya que mientras circulen por la almendra central funcionarán en modo eléctrico".
Van a prestar servicio en las líneas 41, 50, 75 y 247, y su autonomía en modo eléctrico es de 45 minutos, el tiempo utilizado en la Zona de Bajas Emisiones. Después continuarán transitando propulsados por gas natural, detalló Botella, y emplearán el motor térmico y la energía procedente del frenado del autobús para recargar las baterías.
La novedad de los vehículos híbridos es que combinan -por primera vez en Europa en vehículos de estas características- la tecnología eléctrica no con gasolina o diésel, como es lo habitual, sino con Gas Natural Comprimido, un combustible convencional pero mucho menos contaminante.
Además, las emisiones que generan cuando son propulsados por gas natural son también muy bajas. Poseen un motor de tamaño y cilindrada muy inferior al de los autobuses estándar, "lo que les permite ahorrar casi un 30% de combustible si lo comparamos con los autobuses que sólo utilizan gas natural comprimido".
El Pleno de la Junta Municipal de San Blas ha acordado por unanimidad elevar a la Junta de Gobierno la propuesta de cambiar la denominación del distrito por el de San Blas-Canillejas, dando así respuesta a la demanda de una parte importante sus vecinos, que tiene su origen en una larga tradición histórica. Una propuesta que recibió el apoyo de la alcaldesa, Ana Botella, el pasado día 31 de mayo, cuando presidió la reunión del Gobierno municipal en este distrito. 
