El estudio de la M-10 o circunvalación ciclista por los antiguos bulevares de Madrid

Uno de los temas tratados en la pasado Comisión de Seguimiento del PDMC del 13-11-12 fue la exposición de los estudios previos, financiados por el IDAE, del futuro itinerario ciclista denominado M-10.


Este primer cinturón de la ciudad va a contar con el siguiente recorrido: Génova - Sagasta - Carranza - Alberto Aguilera - Marqués de Urquijo - Ferraz / Pintor Rosales - Bailén - Gran Vía de San Francisco - Ronda de Toledo - Ronda de Valencia - Ronda de Atocha - Paseo del Prado y Paseo de Recoletos.

Las condiciones de partida y prioridades son la presencia del peatón, el transporte público, la bicicleta y el resto de vehículos motorizados. El objetivo es implantar una plataforma reservada para el transporte público, de uso exclusivo por autobús, taxi y moto. El carril bus será de una anchura mínima de 3,50 metros, sin aparcamientos y con separador físico. El espacio se obtiene eliminando un carril de circulación.

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El 1 de diciembre desaparece el Abono Joven de la zona A ¿Tienes ya la nueva tarjeta de transporte?

En diciembre no se venderá el cupón magnético del Abono Joven zona A

Desde el 3 de mayo, los usuarios del Abono Joven de la zona A han venido solicitando la nueva tarjeta transporte público de 30 días sin contacto que paulatinamente está sustituyendo al abono magnético mensual. Tras estos primeros meses de implantación, en los que ambos formatos han convivido, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid recuerda a los usuarios de este tipo de abono que en el mes de diciembre el abono magnético joven de la zona A desaparecerá y será sustituido definitivamente por la nueva tarjeta sin contacto, por lo que quienes aún dispongan del abono magnético deben renovarlo antes de esa fecha. En consecuencia, ya no se venderá el cupón magnético del Abono Joven zona A del mes de diciembre.

Hasta el momento, ya se han expedido más de 100.000 tarjetas, de las que aproximadamente 66.000 han sido renovaciones y el resto tarjetas nuevas.

Ventajas de la Nueva Tarjeta

Entre las ventajas de la nueva tarjeta transporte público cabe destacar que tiene un periodo de validez de 30 días naturales en vez de mensual. Esto permite a los usuarios planificar su compra de acuerdo con sus necesidades, lo que repercutirá en un importante ahorro económico. Se trata, además, de una tarjeta personal e intransferible, que permite el acceso a los distintos modos de transporte mediante su aproximación al lector, sin necesidad de que se produzca contacto, lo que supone un importante avance en rapidez y comodidad para los usuarios y contribuye a mejorar la velocidad comercial de los autobuses.

Por otro lado, ofrece importantes ventajas en materia de seguridad. Por ejemplo, ya no se borrarán los datos al entrar en contacto con teléfonos móviles o cualquier otro campo magnético como ocurría con el abono con banda magnética. Además, integra toda la información en un servidor centralizado, de manera que si un usuario denuncia su desaparición por pérdida o robo, se anula esta tarjeta y se emite una nueva, evitando así posibles usos fraudulentos, permitiendo al usuario recuperar el contenido de la tarjeta desaparecida.

Además, con la nueva tarjeta, el periodo de validez del Abono Transportes Joven finaliza el día que el usuario cumple los 23 años, hasta ese mismo día se puede cargar la tarjeta con el abono joven y utilizarla. A partir de esa fecha, el usuario puede cargar el Abono Normal sin que para ello deba renovar su tarjeta transporte público, lo mismo si cambia de zona tarifaria del Abono. Y finalmente, la nueva tarjeta permitirá ahorrar más de 150.000 kilos de papel en los próximos 5 años y un 30% en los costes de operación y mantenimiento de los tornos, al tratarse de una tarjeta sin contacto.

Buscador de ofertas de empleo, a través del Portal de empleo de la Comunidad de Madrid

Una de las utilidades que te ofrece el Portal de empleo de la Comunidad de Madrid es el Buscador de ofertas de empleo, una herramienta sencilla para acceder a la información de todas las ofertas de empleo que se gestionan a través de las oficinas de empleo de la Comunidad de de Madrid .

Puedes buscar por ocupación, por oficina de empleo que gestiona la oferta de empleo, o por la localidad en la que se ofrece ese puesto de trabajo.

Una vez que hayas seleccionado la oferta, puedes enviar un correo electrónico a la oficina desde la que se gestiona la oferta, manifestando tu interés. Desde la oficina de empleo se analizará la idoneidad de tus características personales y profesionales con el puesto de trabajo, y en caso positivo, se enviará tu historial a la empresa para que seas convocado al proceso de selección.

Recuerda que debes estar inscrito como demandante de empleo para poder acceder a estas ofertas.

Acceder al Buscador de ofertas de empleo

Detalles, escenas o lugares de Madrid #estoesmadrid

Resumen semanal de las fotos enviadas a los canales de RRSS de Madrid 2020: Detalles, escenas o lugares que hacen de Madrid una ciudad única para disfrutarla y vivirla

Contención del gasto en los Presupuestos 2013 del Ayuntamiento de Madrid

Garantizando la prestación de los servicios municipales

Los presupuestos municipales para el próximo año, presentados hoy por la alcaldesa, Ana Botella, acompañada por la delegada de Hacienda y Administración Pública, Concepción Dancausa, alcanzan los 4.301 millones, un 7,6% menos respecto al presupuesto inicial de 2012. Son los sextos confeccionados en un escenario de crisis y suponen "un paso decisivo para la estabilidad financiera del Ayuntamiento de Madrid", aseguró Ana Botella.

Las cuentas de 2013 se han elaborado siguiendo tres premisas, realismo responsabilidad y eficiencia. Realismo porque, conscientes del panorama económico, contemplan una estimación prudente de ingresos, con una reducción del 8,02% con respecto a 2012 (375 millones de euros). Responsables, porque cumplen los objetivos marcados por el Plan de Ajuste y eficientes, porque, pese a la caída del 7,6% en el presupuesto de gastos (354 millones de euros), "garantizan la prestación de los servicios competencia del Ayuntamiento a menor coste, dadas las reformas introducidas en la gestión municipal".

Las áreas de Gobierno más afectadas por la reducción son Urbanismo y Vivienda (27,11%); Las Artes (20,43%), y Hacienda y Administración Pública (17,58%). La que menos se resiente es Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad, que experimenta una bajada del 4,72%

En términos consolidados, el presupuesto no financiero supone una reducción del 9,18% con respecto a 2012. Si se extrapola la cifra a 2008, año del inicio de la actual crisis, la bajada es del 29,09%. "Es decir, el gasto no financiero - explicó Dancausa- se ha reducido en estos años casi un tercio, 1.463 millones de euros, al pasar de 5.032 en 2008 a 3.568 del próximo año".

Los conductores de Metro preparan paros durante todas las Navidades en Madrid

Nota de Prensa del Sindicato de Conductores Metro de Madrid

Paros previstos:
20, 21, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 29, 30, 31 de diciembre
4 y 5 de enero

Todos ellos Paros Parciales en horario por determinar

El Sindicato de Conductores de Metro de Madrid prepara paros durante todas las Navidades en defensa de su Convenio Colectivo.

La Empresa Metro de Madrid tiene Convenio Colectivo en vigor para los años 2009, 2010, 2011 y 2012.

Los maquinistas cumplen rigurosamente todas y cada una de las funciones que firmaron en dicho Convenio a pesar de que la Empresa se niega a cumplir su parte y hace responsable al Gobierno de la Comunidad de Madrid de dicho incumplimiento.

Aspectos no cumplidos:
• Castigan a los/as Trabajadores/as con importantes descuentos en situación de Incapacidad Temporal, poniendo en riesgo la seguridad de los viajeros.
• No respetan los acuerdos sobre Jubilación.
• Retrasan los compromisos sobre contratos Parciales.
• No Abonan la productividad realizada.

El colectivo de Conductores/as se encuentra enmarcado dentro de los puestos de riesgo en los que son necesarios unos requisitos de aptitud psicofísica muy rigurosos, que garantizan la seguridad de los viajeros. Los importantes descuentos aplicados en situación de enfermedad, abre la posibilidad de asistir a los puestos de trabajo bajo una importante merma de las condiciones psicofísicas y puede poner en riesgo a sí mismo, a sus compañeros o lo que es peor, a los/as usuarios/as del suburbano. No podemos arriesgarnos a que se vuelvan a producir accidentes en Metro como los que tristemente han ocurrido durante el presente año, y menos por unos motivos del todo evitables.

El constante incumplimiento de este y otros puntos de nuestro Convenio está siendo la causa de una tensa relación con la Dirección de nuestra Empresa, y ha llevado a los/as Maquinistas de metro a programar paros para los meses de diciembre y enero.

Los avances tecnológicos de los autobuses EMT

Os mostramos los avances tecnológicos presentes en la red de autobuses urbanos de Madrid. El subdirector de tecnología de la EMT se ha subido a uno de los autobuses para mostrar los últimos avances en tecnología de los que dispones.

Google Transyt en Madrid
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Aplicación EMT para iOS
Aplicación EMT para Nokia