15 nuevos autobuses interurbanos GNC para Leganés, Madrid y Fuenlabrada

La Comunidad a través del Consorcio Regional de Transportes, ha presentado hoy 15 nuevos autobuses que prestarán servicio en los municipios de Leganés, Madrid y Fuenlabrada. Todos ellos están propulsados mediante gas natural comprimido (GNC), una firme apuesta de la Comunidad de Madrid en su afán de preservar el medio ambiente con la utilización de energías limpias menos contaminantes.


Así lo ha explicado el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad, Pedro Rollán, quien ha asistido en Leganés a la presentación de la nueva flota de vehículos interurbanos. Los autobuses que utilizan este tipo de energías contribuyen a la mejora de la calidad del aire y por tanto del medio ambiente, ya que su uso permite reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO) hasta en un 88%, y de dióxido de carbono (CO2) en un 20%. Además de esta ventaja, los motores de los vehículos propulsados con gas son más silenciosos, lo que permite reducir hasta en un 50% la contaminación acústica.

Acercando los museos a las residencias y centros de día

Visita gratuita a los museos de la Comunidad de Madrid

Los mayores madrileños que están en residencias o acuden a centros de día de la Comunidad de Madrid tienen la oportunidad de visitar los distintos museos de la región de forma gratuita, a través del programa “Acercamos los museos a las residencias y centros de día” que lleva a cabo el Gobierno regional con la colaboración de la Confederación Española de Aulas de la Tercera Edad (CEATE).


El director general de Atención a la Dependencia y al Mayor, Carlos González Pereira, que ha acompañado a un grupo de mayores de la Residencia Adavir, de Alcalá de Henares, al Museo de Aeronáutica y Astronáutica, ha destacado que más de 21.000 personas han participado en el programa “Acercamos los museos a las residencias y centros de día”, una iniciativa que se realiza desde 2012 con el fin de acercar la cultura a las personas mayores que, debido a su situación de dependencia, no pueden acceder o tienen dificultades para poder visitar los museos.

A través de este programa, en el que participan 17 museos, se persigue que las personas mayores usuarias de los centros residenciales y centros de día con plazas públicas de la Comunidad, puedan disfrutar del patrimonio que albergan los museos de la región. Estas visitas se realizan bien en el propio centro a través de conferencias y proyecciones sobre un museo concreto a cargo de los voluntarios mayores pertenecientes a CEATE; o mediante visitas presenciales de las personas mayores, que son trasladadas desde los distintos centros al museo y atendidas también por los voluntarios.

6 nuevas cámaras en semáforos de control en fase roja desde febrero

A las 00:00 h del próximo 2 de febrero entrarán en funcionamiento 6 nuevos sistemas de control de semáforo rojo. Serán los primeros de un total 15 que se activarán a lo largo de 2016. Todos ellos han estado funcionando en pruebas –sin aplicar sanciones- durante algún tiempo.

El llamado sistema de foto-rojo consiste en la instalación de cámaras en determinados semáforos, con la finalidad de comprobar el cumplimiento de la normativa de detención de los vehículos, en los pasos de peatones que dispongan de semáforo.

Las cámaras se instalan en un soporte a 25 metros de la línea de detención, para permitir encuadrar completamente el paso de peatones y al mismo tiempo, el semáforo de conductores.

Ventajas de los vehículos a gas -GNC y GLP- en Madrid - febrero 2016

El Ayuntamiento de Madrid promociona los vehículos propulsados por energías alternativas por ser menos contaminantes con ventajas y exenciones.


1. Reducción del 75% del IVTM (Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica) para híbridos no enchufables, GNC y GLP desde el primero hasta el sexto año. Vehículos que no sean de combustión interna, híbridos enchufables y eléctricos de rango extendido desde el primer año y con carácter indefinido.

Limpiezas intensivas en 21 barrios del 25 al 29 de enero

Desde el lunes, 25 de enero, y hasta el próximo viernes, día 29, se realizarán limpiezas intensivas en 21 barrios de la ciudad, sobre una superficie de 1.098.073 metros cuadrados. Desde que se inició este plan el pasado mes de octubre, e incluyendo las actuaciones de esta semana, se habrán limpiado ya de forma intensiva más de 1.500 hectáreas en 280 zonas de los 21 distritos madrileños.

Un 0,92 % más de usuarios de la EMT en 2015

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) transportó en 2015 un total de 405.923.047 usuarios, lo que supone 3.681.992 viajeros –un 0,92 por ciento más– que en el ejercicio anterior. Estas cifras ponen de manifiesto una recuperación, aunque tímida, de la demanda en los autobuses municipales madrileños.


Un año más, la línea más utilizada de la red de la EMT ha sido la 27 (Embajadores-Plaza Castilla) con 8,77 millones de usuarios, seguida de la 34 (Cibeles-Las Águilas) con 7,99 millones, las circulares C1 y C2 (con 7,3 y 7,2 millones de usuarios, respectivamente) y la 70 (Plaza Castilla-Alsacia), con 7,1 millones. En los siguientes cinco puestos se sitúan la 31 (Plaza Mayor-Aluche) con 6,0 millones de viajeros y las rutas 21, 28, 35 y 147 (con cifras entre los 5,8 y los 5,1 millones de usuarios). Las 20 líneas diurnas más utilizadas de la EMT acaparan más de 112 millones de viajeros al año, es decir, el 27,5 por ciento del total de la demanda de la red.

Por el contrario, las líneas convencionales menos usadas en 2015 fueron la 101 (Canillejas-Barajas); 110 (Manuel Becerra-Cementerio de La Almudena); M1 (Sevilla-Embajadores); M2 (Sevilla-Argüelles) y la 215 (Felipe II-Parque Roma) ninguna de las cuales alcanza los 500.000 viajeros anuales. Entre 500.000 y 600.000 usuarios se situaron las rutas 33 (Príncipe Pío-Casa Campo), 108 (Oporto-Cementerio de Carabanchel) y 129 (Plaza Castilla-Manoteras).
En cuanto al servicio, nocturno, las cinco más utilizadas en 2015 fueron las líneas N21 (Arroyo Fresno), N18 (Aluche), N5 (Colonia Fin de Semana), N19 (San Ignacio) y N23 (Montecarmelo).

El crecimiento de la demanda ha sido especialmente significativo en el último trimestre, con un aumento del 3 por ciento, tendencia que se mantiene en el inicio de 2016.

RENFE cumple 75 años. Un recorrido por la historia del tren en España

En 1941 se crea la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. En este vídeo te mostramos todo lo que ha cambiado el tren, y con él, España, a lo largo de estos 75 años.