Las nuevas medidas de la DGT para reducir la accidentalidad en carretera

El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, ha presentado un plan de medidas urgentes ante la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados. Durante los últimos años, la evolución de la seguridad vial en España ha permitido al país situarse como uno de los destacados a nivel mundial habiendo alcanzado mínimos históricos en las cifras de accidentalidad. Las consecuencias fatales de la accidentalidad exigen que todas las partes con responsabilidad en la materia desarrollen y exploren medidas y acciones que permitan seguir mejorando la seguridad vial.



En esta tarea, debe tenerse en cuenta el contexto actual, que se caracteriza por un incremento sostenido de la movilidad (y por tanto de la exposición al riesgo) y por tener un parque de vehículos con una antigüedad media superior a los 10 años. Esto implica, objetivamente, que el reto sea mayor, y pone de manifiesto la necesidad de actuar de manera ágil, eficaz, y coordinada.

73.300 controles a camiones en las carreteras de la Comunidad en 2017

La Comunidad ha presentado el Plan de Inspección de Transportes para 2017, en el que se prevén unas 73.300 inspecciones a vehículos y a más de 1.600 a empresas del sector. El Plan está dirigido al Comité Madrileño del Transporte por Carretera, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y la Policía Local de Madrid, actores necesarios en la seguridad y control del transporte de viajeros y mercancías y contra el intrusismo y la competencia desleal.

121 quitanieves preparadas para hacer frente a las nevadas

El Ministerio de Fomento ha activado los medios necesarios para hacer frente a las nevadas que puedan producirse los próximos días.


La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha emitido para los días jueves 26 y viernes 27 de enero un boletín de aviso por nevadas de nivel amarillo en la Comunidad de Madrid, y para hoy viernes 27 de enero, un boletín de aviso por nevadas de nivel naranja que afecta a las Comunidades Autónomas de Aragón (Huesca), y Cataluña (Barcelona, Girona, y Lleida).

Para hacer frente a estos fenómenos, el Ministerio de Fomento cuenta con los siguientes medios:

• En Comunidad de Madrid 121 quitanieves y una capacidad de almacenamiento de fundentes de 14.940 T.
• En Aragón: 124 quitanieves y una capacidad de almacenamiento de fundentes de 22.140 T.
• En Cataluña 93 quitanieves y una capacidad de almacenamiento de fundentes de 13.935 T.

Todos los tramos de carreteras de la Red del Estado tienen asignado un Nivel de Servicio, siendo prioritaria la atención a aquellas vías con mayor Intensidad de tráfico (IMD), así como las autopistas y autovías que comunican las capitales de provincia y las poblaciones de más de 20.000 habitantes.

Con esta campaña se trata de garantizar, en la medida de lo posible, el tránsito seguro en las carreteras del Estado ante situaciones de helada y nevada.

Dentro de las operaciones de vialidad invernal se realizan tratamientos preventivos y curativos en situaciones de bajas temperaturas y en caso de nevadas en los sectores de autovías, autopistas y carreteras convencionales afectadas.

Los principales objetivos son la prevención de la formación de placas de hielo sobre las calzadas cuando se esperen heladas; la información a los usuarios de las carreteras de cualquier incidencia con la antelación suficiente; y la retirada de nieve para minimizar las perturbaciones al tránsito como consecuencia de estas.

Activada la fase de Alerta del Plan de Nevadas de la Red de Carreteras del Estado

La Delegación del Gobierno en Madrid, ha activado en su fase de Alerta el Protocolo de Actuaciones ante Nevadas en la Red de Carreteras del Estado a su paso por la Comunidad. Esta medida se adopta ante la emisión por la Agencia Estatal de Meteorología de fenómeno meteorológico adverso, por el que se prevén nevadas en el territorio de la Comunidad para esta noche y mañana.


La Delegación del Gobierno en Madrid, de acuerdo con el Protocolo de Coordinación de Actuaciones, ha notificado esta previsión a los organismo implicados en materia de vialidad y tráfico del Estado (Demarcación de Carreteras, Guardia Civil y Centro de Gestión de Tráfico de la Dirección General de Tráfico), así como a la Comunidad de Madrid, Ayuntamiento de Madrid, aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas y Unidad Militar de Emergencias.

Las autopistas R-3, R-4 y R-5 suben tarifas un 1,53% en 2017

El 1 de enero de 2017 entran en vigor las tarifas de peaje de las autopistas dependientes de la Administración General del Estado, cuya revisión anual se realiza en el marco de la ley 14/2000 de 20 de diciembre de medidas fiscales, administrativas y del orden social.

Dicho procedimiento consiste en aplicar un coeficiente de variación a las tarifas de peaje de las autopistas igual a la variación de la media de los índices de los precios de consumo correspondiente a los doce meses anteriores (noviembre 2015 a octubre 2016) respecto a la media de los doce meses precedentes (noviembre 2014 a octubre 2015), corregido para cada autopista en función de la variación del tráfico en la misma respecto al previsto en su plan económico financiero, de acuerdo con una fórmula que figura en la referida ley.

Concretamente, las tarifas a aplicar a partir del 1 de enero de 2017 suponen una reducción sobre las vigentes del 0,41 por ciento, debido a una reducción equivalente de los índices de precios de consumo en el período considerado.

Si bien, por aplicación de la evolución de los tráficos respecto a los previstos, la reducción real oscilará entre el 0,31 por ciento en la autopista AP-1 Burgos - Armiñón y el 0,47 por ciento en las autopistas concedidas a Acesa (Montmeló – La Jonquera, Barcelona – Tarragona y Zaragoza – Mediterráneo) y a Avasa (Bilbao – Zaragoza).

Excepcionalmente en la autopista Santiago - Alto de Santo Domingo, de acuerdo con el Real Decreto 832/2011 de 10 de junio, se han revisado sus tarifas con un incremento del 0,09 por 100 y en la autopista de Alicante - Cartagena, en cumplimiento de lo establecido en el Real Decreto 1609/2010 de 26 de noviembre, se han revisado sus tarifas con un incremento del 0,59 por 100.

Igualmente, por aplicación del Real Decreto 1770/2010, de 23 de diciembre, en las autopistas R-3, Madrid-Arganda del Rey y R-5, Madrid-Navalcarnero, las tarifas se incrementarán un 1,53 por 100, el mismo que experimentarán los peajes de la autopista R-4, Madrid-Ocaña, por aplicación el Real Decreto 907/2011.

Procedimiento

Según establece la Ley, las sociedades concesionarias de autopistas de peaje presentan ante el Ministerio de Fomento, a través de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje, sus solicitudes de revisión y de aprobación de tarifas que deberían regir a partir del 1 de enero de 2017.

Las tarifas son examinadas por la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje para comprobar que se ajustan a la fórmula de revisión establecida en la Ley y que se ha descrito anteriormente.

Obras en la carretera M-604, que une Navacerrada con Valcotos y los aparcamientos del puerto

La Comunidad va a llevar a cabo la mejora del tramo de la carretera M-604, entre el Alto del Puerto de Navacerrada y Valcotos, así como de los dos aparcamientos del Puerto de Navacerrada, con un presupuesto de 1.954.982,72 euros y el plazo de ejecución de tres meses. Las obras, que comenzarán el próximo verano, son necesarias para garantizar la seguridad de los conductores en esta vía, que tiene más de 100 años.



Debido a la alta densidad de vehículos que se registra anualmente durante la época invernal y a la presencia de nieve, heladas, esparcido de sal y pasadas de las cuchillas de las máquinas quitanieves, se hace indispensable reparar el pavimento así como mejorar del drenaje de todo el tramo de carretera y reparar algunos de los muros de la misma.

Las obras de mejora implican varios aspectos diferentes como la reconstrucción de los muros de contención existentes y ejecución de un muro de piedra en varios puntos kilométricos , así como la mejora del drenaje longitudinal actuando sobre las cunetas actuales y limpieza de las obras de drenaje transversal, eliminando y sustituyendo las existentes en las zonas de reconstrucción de los dos muros.

Además, se llevará a cabo el refuerzo del pavimento de todo el tramo de la carretera, a lo largo de siete kilómetros de trazado y de los dos aparcamientos existentes en el Alto del Puerto de Navacerrada, reconstruyendo el firme completo en las zonas de los muros. La renovación de los sistemas de contención deteriorados, así como de la señalización horizontal y vertical y los jalones de nieve en mal estado. Por último, se llevará a cabo la canalización en zanja en el borde exterior de la cuneta en todo el tramo, con dos tubos de PVC para el transporte futuro de fibra óptica.

Carretera de competencia autonómica

Conviene subrayar que existe un Convenio de Colaboración suscrito el 3 de abril de 1998 entre las comunidades de Madrid y Castilla y León en materia de infraestructuras limítrofes. En dicho convenio consta que las actuaciones de conservación, explotación, mejora y vialidad invernal de la carretera M-604 en este tramo son competencia de la Comunidad de Madrid. Esta competencia también incluye el aparcamiento situado en el alto de Navacerrada, que fruto de esta actuación será completamente reasfaltado.

Reforma del enlace de la carretera M-607 con la M-616 en Alcobendas

La Comunidad va a llevar a cabo la remodelación del enlace de la carretera M-607 con la M-616, eliminando la glorieta situada en su margen izquierdo y reconfigurando los accesos en sentido Norte-Sur. El presupuesto de esta actuación es de 2.432.546,70 €., siendo el objetivo fundamental mejorar el tráfico en la zona, especialmente en las horas punta, ya que se considera un punto conflictivo en relación con los niveles de tráfico.



Aunque la actuación beneficiará a todos los municipios por los que discurre la M-607 desde Madrid a Colmenar Viejo, lo hará especialmente para la capital y Alcobendas, así como para todos los conductores que se dirijan a la Universidad Autónoma. La actuación mejorará notablemente la seguridad vial de la carretera y los servicios a los que esta vía da acceso.

Adscritos al proyecto europeo APSE

Participamos, a través de la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras, en el proyecto europeo APSE, relativo al “Uso de materiales más sostenibles para un nuevo concepto de construcción de pavimentos asfálticos”.

Cabe destacar que este proyecto de mejora y remodelación del enlace de la M-607, y la M-616, ha sido seleccionado para incorporar un ramal del nuevo enlace como tramo de ensayo que forma parte del proyecto europeo de investigación APSE.

Obras de mejora en la carretera M-513 en 2017, que une Pozuelo de Alarcón, Boadilla del Monte y Brunete

La Comunidad ha aprobado una inversión de 3.345.516,63 € para acondicionamiento y mejora del firme en la carretera regional M-513, que une los municipios de Pozuelo de Alarcón, Boadilla del Monte y Brunete. El estado de conservación del firme hace necesario los trabajos en los que se sustituirá el firme actual en todo el trazado. Las obras cuentan con un plazo de ejecución de ocho meses y comenzarán a realizarse a partir de la segunda mitad del año 2017.



Estas actuaciones contribuyen notablemente a mejorar la seguridad en nuestras carreteras y a reducir la siniestralidad. Se han reducido en la última década hasta en un 70% la mortalidad en las carreteras regionales y en esa reducción de las cifras de accidentes ha tenido un papel importante el cuidado y mantenimiento de las mismas.

El compromiso del Ejecutivo regional en el mantenimiento y conservación de los más de 2.600 kilómetros de la red viaria regional pasa por contribuir, en la medida de lo posible, a dotar no solo de mayor seguridad a las carreteras regionales, sino de alcanzar una mayor cohesión territorial gracias a una buena red de comunicaciones por carretera.

Más de 60 actuaciones en 2016

A lo largo del presente año, el Gobierno regional está llevando a cabo una serie de actuaciones de mantenimiento, conservación y mejora de las carreteras regionales, que han supuesto una inversión próxima a los 14 millones de euros en más de 60 actuaciones.

Próximo asfaltado de la M-40, entre los PK 30+000 y 61+130

El Ministerio de Fomento, a través del Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITTSA), ha autorizado la licitación de dos obras de conservación de carreteras por un importe total de 7,7 Millones de euros (IVA incluido).


La primera de las obras es la rehabilitación del firme de la M-40, entre los PP.KK. 30+000 y 61+130 en la provincia de Madrid.

Las actuaciones consisten en el fresado del firme existente en espesores variables dependiendo del tramo, en algunos casos hasta llegar a la explanada, la reposición del mismo y el repintado de las marcas viales afectadas.

Asimismo, se procederá al recrecimiento de las barreras de seguridad en 3,030 km.

El presupuesto estimado asciende a 7,3 millones de euros (IVA incluido), y el plazo estimado para la ejecución de las obras es de 7 meses. Junto a ello, se ha autorizado la licitación de la mejora del drenaje subterráneo del túnel de “El Fresno” situado en el PK 25+600 de la Autovía A-63, en Asturias.

El proyecto propone la ejecución de drenes californianos para mejorar el drenaje del túnel y el aumento de los canales de salida de filtraciones en las zonas más problemáticas.

El presupuesto estimado de las actuaciones asciende a 0,4 millones de euros (IVA incluido), y el plazo estimado para la ejecución de las obras es de 4 meses.

Corte de tráfico en la M-40 entre la A-6 y los túneles de El Pardo. Domingo 27 de noviembre

Con motivo de la realización de un simulacro de un accidente de tráfico que origina un incendio en el interior del túnel de Calzadas Superpuestas junto al monte de El Pardo, en la circunvalación de la M-40 en Madrid, el tráfico por dicha carretera se cortará en ambos sentidos en la madrugada del 26 al 27 de noviembre. El corte se efectuará entre el kilómetro 46 (enlace con la autovía A-6) y el kilómetro 51 (conexión con M-30).



Para realizar el simulacro en condiciones de seguridad, tanto para los servicios que intervendrán como para los usuarios de la carretera, es preciso cerrar el túnel a la circulación.

Campaña de Vialidad Invernal 2016-2017 en la Red de Carreteras del Estado

El Ministerio de Fomento ha puesto en marcha la campaña de vialidad invernal 2016-2017 en la Red de Carreteras del Estado.


Los medios disponibles, que podrán ser desplegados ante situaciones climatológicamente adversas, están compuestos por:

• 1.359 máquinas quitanieves.
• 240.697 toneladas de fundentes (principalmente sal), distribuidas en 347 almacenes y 525 silos.

Todos los tramos de carreteras de la Red del Estado tienen asignado un Nivel de Servicio, siendo prioritaria la atención a aquellas vías con mayor Intensidad de tráfico (IMD), así como las autopistas y autovías que comunican las capitales de provincia y las poblaciones de más de 20.000 habitantes.

Con esta campaña se trata de garantizar, en la medida de lo posible, el tránsito seguro en las carreteras del Estado ante situaciones de helada y nevada.

Dentro de las operaciones de vialidad invernal está previsto efectuar tratamientos preventivos y curativos en situaciones de bajas temperaturas y en caso de nevadas en los sectores de autovías, autopistas y carreteras convencionales afectadas.

Los principales objetivos son la prevención de la formación de placas de hielo sobre las calzadas cuando se esperen heladas; la información a los usuarios de las carreteras de cualquier incidencia con la antelación suficiente; y la retirada de nieve para minimizar las perturbaciones al tránsito como consecuencia de éstas.

Un adecuado tratamiento de la vialidad invernal está condicionado por una predicción meteorológica certera y conocida con suficiente antelación (lo que no siempre es posible) y por las condiciones en que se produzca la nevada (intensidad de tráfico, horas punta, accesos a las grandes ciudades…)

Por ello, una de las mejores medidas a adoptar está en manos de los ciudadanos: que éstos atiendan a las recomendaciones que se hagan desde las autoridades ante situaciones meteorológicas adversas.

Plan ante nevadas para las carreteras competencia de la Comunidad de Madrid con 56 quitanieves

La Comunidad ha puesto en marcha el Plan de Inclemencias Invernales 2016-2017, que permitirá dar una respuesta rápida a emergencias provocadas por grandes nevadas o bajas temperaturas extremas y garantizar el buen estado de las carreteras de la región. Cuenta con 2.033 profesionales y 2.720 voluntarios, que dispondrán de 488 vehículos terrestres y dos helicópteros, además de 5.000 toneladas de sal y 135.000 litros de salmuera.

La presidenta de la Comunidad, Cristina Cifuentes, ha presentado estas cifras durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, que se ha desarrollado en la localidad de Los Molinos. La presidenta, junto al consejero de Presidencia, Justicia y Portavoz del Gobierno, Ángel Garrido, y de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, han visitado posteriormente parte del dispositivo que forma parte del plan.

Finalizan las obras en el enlace de la A-5 con la M-40

El Ministerio de Fomento finaliza mañana viernes, 18 de noviembre, los trabajos de reparación estructural del puente que une la autovía A-5 (a la altura del kilómetro 12) con la carretera de circunvalación M-40 (kilómetro 31), donde se venía trabajando desde el pasado 3 de octubre. Estas obras urgentes han requerido cortes de carril en estas vías.

Así, el próximo domingo, 20 de noviembre, tras la espera del tiempo mínimo requerido para el endurecimiento de las resinas utilizadas en la reparación, el puente se reabrirá completamente al tráfico, cesando las afecciones actuales al tránsito de vehículos.

Plan de Nevadas 2016-2017 en la red de carreteras del Estado con 167 máquinas quitanieves

La delegada del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Concepción Dancausa, ha presentado el Plan de Nevadas 2016-2017 para asegurar ante el riesgo de nevadas, hielo, granizo y lluvia engelante, la vialidad en la Red de Carreteras del Estado o reducir al mínimo el número de tramos con restricciones al tráfico o retenciones y su duración, mediante la adecuada coordinación con los órganos competentes de la Comunidad.


“Dada la particularidad de Madrid y su área metropolitana debemos garantizar la máxima fluidez posible de tráfico en los accesos por carretera a la capital y a los principales nudos de conexión con otros tipos de transporte, como aeropuertos y estaciones de ferrocarril” ha subrayado Dancausa. Por ello, ha hecho hincapié en la necesidad de potenciar la cooperación institucional a través de este Plan, que establece mecanismos de coordinación, con el fin de minimizar la incidencia de la meteorología invernal sobre la vida cotidiana y la actividad económica.

La carretera M-601 en Navacerrada estrena mejoras con nieve

La Comunidad de Madrid ha finalizado las obras de mejora y refuerzo de firme en la carretera M-601, en el alto del Puerto de Navacerrada. Gracias a esta actuación, que ha contado con un presupuesto de 2 millones de euros, los habitantes de los municipios de Collado Villalba, Alpedrete, Collado Mediano, Becerril de la Sierra, Navacerrada, Cercedilla, Los Molinos, Moralzarzal y Guadarrama cuentan desde hoy con una infraestructura vial más segura.



Los trabajos han finalizado justo antes de que comience la temporada de invierno, momento en el que se incrementa notablemente el uso de esta vía al dar acceso a las estaciones invernales de Navacerrada, Cotos y Valdesquí, a las cuales acuden numerosos madrileños, especialmente los días festivos y fines de semana, para practicar entre otras muchas actividades el esquí, tal y como ha señalado el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, quien ha comprobado hoy el nuevo estado de la carretera.

Todas las obras de mejora, que se enmarcan dentro de las actuaciones de mantenimiento, conservación y mejora de las carreteras regionales puestas en marcha por el Gobierno regional durante este verano, han supuesto un desembolso cercano a los 14 millones de euros en más de 60 actuaciones.

Las actuaciones llevadas a cabo a lo largo de 11,6 kilómetros de la M-601, entre los kilómetros 9,600 y 21,178, han consistido en el fresado de los tramos y zonas puntuales más deteriorados, la reposición del firme mediante capa de aglomerado y la extensión de una capa de rodadura en todas las zonas de actuación, además de la sustitución de las barreras de seguridad con la instalación de una nueva en los tramos más peligrosos. En total se han instalado 1.538 metros lineales de barrera con protección para motoristas.

Igualmente, se ha repuesto la señalización horizontal y se han instalado hitos de arista en todo el tramo para mejorar el balizamiento de la carretera. Por último, se han limpiado y acondicionado las obras de fábrica, cunetas y márgenes de la calzada, además de proceder a la demolición y reposición de aquellas cunetas de hormigón que lo precisaban.

El objetivo del Gobierno regional es seguir invirtiendo en el mantenimiento y conservación de los 2.600 kilómetros de la red viaria regional, contribuyendo a la reducción de la siniestralidad en las carreteras madrileñas, que ha descendido en un 70% durante la última década.

Nueva fase de obras y cortes de carriles en el enlace M-40 con la A-5 desde el jueves 3 de noviembre

Con motivo de las obras de reparación urgente que el Ministerio de Fomento viene realizando en el puente situado en la vía que une la autovía A-5 (a la altura del kilómetro 12) con la carretera de circunvalación M-40 (kilómetro 31), se están produciendo las siguientes afecciones al tráfico:

Días laborables

• En la vía que enlaza la A-5 con la M-40, sobre la estructura que se está reparando, se corta permanentemente el carril izquierdo en cada sentido hasta la finalización de la obra (finales de noviembre). Es decir, sólo se puede circular por el carril derecho.
• En la autovía A-5 en sentido entrada a Madrid, bajo la estructura que se está reparando, se cortan los dos carriles izquierdos en horario nocturno, desde las 23:00 hasta las 6:00, hasta el 28 de noviembre. Seguirá abierto el resto de carriles. En las noches del 29 y 30 de noviembre se realizará el corte de los dos carriles derechos.

Fin de semana del 12 y 13 de noviembre

• Se cortará totalmente la vía que enlaza la M-40 con la A-5, en ese sentido (salida de la M-40 hacia la A-5 sentido Badajoz). Se desviará el tráfico por la A-5 sentido Madrid, en cuya salida 9 podrán realizar el cambio de sentido hacia la A-5 sentido Badajoz. Este itinerario estará debidamente señalizado.

A fin de evitar el incremento de congestión que estas obras producen en vías como la M-40 y la A-5, se recomienda el uso del transporte público, especialmente de Cercanías de Renfe y Metro.

En caso de tener que utilizar el vehículo privado, se recomienda la circulación por los siguientes itinerarios alternativos:

• Carretera M-50 (arco sur). Los usuarios procedentes o con destino a las poblaciones de Talavera de la Reina, Navalcarnero, Móstoles y Alcorcón pueden tomar en el kilómetro 18 de la A-5 la carretera M-50 (arco sur) y acceder a las autovías radiales A-42, A-4, A-3 y A-2 y a través de ellas a destinos de la ciudad de Madrid y a su zona metropolitana.
• R-5 (Peaje): pudiéndose tomar desde la autovía A-5 en el kilómetro 35 Valmojado, desde el km 25 a través de la M-413-Arroyomolinos o por el km 18 (a través de la M-50). La R-5 conduce directamente al kilómetro 27 de la M-40.

Avanza el plan de instalación de barreras de protección para motoristas

El Plan de instalación de barreras de protección para motoristas, puesto en marcha por la Comunidad de Madrid a principios del pasado verano en 14 carreteras de la región, se encuentra ejecutado ya al 80 por ciento. El objetivo del plan, que concluirá a finales de año, es mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad en un colectivo tan vulnerable en caso de accidente. Cuando finalice el año se habrán instalado 13.956 metros lineales de barreras.



El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, ha visitado una de las actuaciones que se están llevando a cabo en la carretera M-121, a la altura del municipio de Meco, donde se han comenzado a instalar las barreras de protección entre los puntos kilómetros 6 y 10 del tramo de carretera que une Meco con Azuqueca de Henares. Rollán ha señalado que, a día de hoy, ya se han instalado las barreras de protección en nueve de las 14 carreteras previstas (M-106, M-133, M-215, M-423, M-511, M-512, M-521, M-522 y M-539), y antes de que acabe el año está previsto hacerlo en la propia M-121 que hoy ha visitado, así como en las carreteras M-117, M-131, M-405 y M-516.

Cortes de carriles en el nudo que enlaza la A-5 con la M-40

Del 2 de octubre al 20 de noviembre

Con motivo de las obras que el Ministerio de Fomento tiene que realizar en el puente que une la autovía A-5 (a la altura del kilómetro 12) con la carretera de circunvalación M-40 (kilómetro 31) se van a efectuar cortes de carriles en ambas vías, desde el domingo 2 de octubre hasta el 20 de noviembre.


Las obras de reparación tienen carácter de urgencia y se deben al mal estado del puente que une ambas vías.

Las radiales R-3 y R-5 seguirán abiertas de momento desde el 1 de octubre

Fuente: EFE

En varios autos emitidos hoy se establece además que las empresas concesionadas continuarán con la explotación de dichas autopistas. Se deja asimismo sin efecto la puesta a disposición del Ministerio de Fomento de la concesión con fecha 1 de octubre, fijado en un auto previo.

El juez establece un nuevo plazo de dos meses para, en un nuevo auto, fijar fecha de cese en la actividad y entrega al Estado de las autopistas, una vez escuchadas todas las partes afectadas, incluidos los representantes trabajadores, según han explicado fuentes jurídicas.

Obras de mejora de la carretera M-636 en Gascones

La Comunidad de Madrid ha iniciado en el municipio de Gascones las obras de acondicionamiento y mejora de la carretera M-636, que beneficiarán a siete municipios de la Sierra Norte. Estos trabajos se enmarcan dentro de las actuaciones de mantenimiento, conservación y mejora de las carreteras regionales iniciadas por el Gobierno regional este verano, que, de las 50 previstas inicialmente, van a pasar a más de 60 hasta finalizar el año.



Entre los nuevos proyectos se encuentran las actuaciones que se van a llevar a cabo en las carreteras M-604, M-607, M-610 o M-307, y que cuentan con un presupuesto superior a los 14,5 millones de euros. Estas actuaciones se suman a las que se ya se han venido realizando, como la eliminación de tramos de concentración de accidentes en 124 kilómetros de la red, la instalación de barreras protectoras para motoristas o el repintado de la red viaria en más de 300 kilómetros de carreteras.