Se podrá reclamar objetos perdidos en la app del taxi TXMAD y la web

Los usuarios de taxi podrán gestionar las reclamaciones de objetos que hayan perdido en este medio de transporte a través de l, la aplicación oficial del taxi de Madrid, además de en la web www.madrid.es/taxi. Esta es una de las una de las funcionalidades que incorpora esta aplicación junto a otras como guardar las paradas de taxis y trayectos favoritos del usuario, y recibir noticias sobre el servicio. También se amplían las prestaciones para los profesionales del taxi que podrán consultar los modelos de vehículos autorizados por el Ayuntamiento de Madrid y recibir noticias y avisos de interés.

TXMAD, disponible para iOS y Android, se puso en marcha en octubre de 2017 con información sobre las tarifas de taxi, posibles rutas para cada recorrido y una ventana de sugerencia y reclamaciones. Funcionalidades que ahora se amplían tanto para usuarios como para profesionales del taxi.

Objetos perdidos, noticias y avisos

El pasado año 2017 se recibieron cerca de 2.000 peticiones de usuarios para tratar de recuperar objetos perdidos en un taxi en las que se aportaba el número de licencia. En el 60% de los casos, el Ayuntamiento localizó al taxista, quien se puso en contacto con el viajero, que recuperó el objeto olvidado. Ahora, usuarios y taxistas se podrán poner directamente en contacto para lograr una mayor inmediatez.

La versión actualizada de esta aplicación permite asimismo a usuarios y taxistas estar informados de las noticias más relevantes relacionadas con el servicio como cambios de tarifas y la afección al taxi en casos de activación del Protocolo de calidad del aire.

Los taxistas también podrán recibir en su móvil avisos generales sobre la aprobación del calendario de la revista, turnos de refuerzo aprobados, antigüedad de su vehículo a efectos de solicitar la sustitución (actualmente se producen unas 2.000 sustituciones al año), próxima revisión de su permiso de conductor, subvenciones aprobadas y todo aquello que de forma particularizada les afecte, como titular de licencia o conductor.

Además, podrán consultar en TXMAD el catálogo de modelos autorizados por Ayuntamiento de Madrid de vehículos taxi y eurotaxi, con una detalla descripción de sus características técnicas. El objetivo es facilitar a estos profesionales toda la información de su interés y fomentar la sustitución de vehículos por otros Eco y Cero emisiones que favorezcan las medidas de renovación de la flota impulsadas por el Plan A y la Ordenanza Reguladora del Taxi para mejorar la calidad del aire de la ciudad.

Madrid cuenta con 15.723 licencias de autotaxi que prestan servicio en el Área de Prestación Conjunta (APC), que es un ámbito territorial único de prestación del servicio del taxi, conformado por el municipio de Madrid y un total de 46 municipios, que atiende al 84% de toda la población de la Comunidad y representa el 98% de las licencias de taxi existentes en la Comunidad de Madrid. Además cuenta con un total de 20.000 conductores titulares del permiso municipal de conductor de autotaxi.

Ayudas a la compra de furgonetas y taxis eficientes en 2018, planes PIAM y PIVCEM

El Gobierno de la Comunidad subvencionará nuevamente, con dos millones de euros en 2018, la renovación y adquisición de vehículos comerciales ligeros y de taxi. Estos dos millones de euros de subvención están destinados al Plan de Incentivos al Vehículo Comercial Ligero Eficiente, Auxiliar y de Servicios de la Comunidad de Madrid y al Plan de Incentivos de Auto-taxi de Madrid, denominado Plan PIAM, ambos dotados con un millón de euros cada uno.


Así lo ha señalado el consejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, Pedro Rollán, quién ha visitado esta mañana en el Parque Forestal de Valdebernardo, algunos de los nuevos vehículos adquiridos a través de estos dos Planes. “La principal novedad para el año 2018 reside en que el Gobierno regional financiará exclusivamente aquellos vehículos CERO y ECO, además de los de vehículos categoría C en euro-taxis y vehículos de la categoría N2 de hasta 12.000 kilos”, ha señalado.

La Comunidad solicitará a Fomento más sanciones por las infracciones reiteradas de los vehículos VTC

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, acompañada por la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, se reúne con los representantes de todas las asociaciones de taxistas para expresarles su apoyo y trasladarles las propuestas incluidas en la batería de medidas que quiere impulsar el Gobierno regional con el objetivo de incrementar la competitividad del sector y contribuir a garantizar su futuro.



Durante la reunión, Cifuentes, que ha recordado que las competencias en esta materia están repartidas entre varias Administraciones, ha reiterado a los representantes de la Asociación Gremial de Autotaxi de Madrid, la Asociación Madrileña del Taxi, la Federación Profesional del Taxi y la Asociación Élite Taxi Madrid, el firme compromiso del Ejecutivo regional con un sector que ha considerado “estratégico” dentro del tejido económico y social y del que dependen unas 22.000 familias y que genera un volumen de negocio anual cifrado en más de 1.000 millones.

Campaña y app móvil TXMADRID del servicio del taxi

Dar a conocer las características del servicio del taxi menos conocidas por los ciudadanos, como la renovación de flota con criterios medioambientales o los vehículos accesibles y adaptados a personas con movilidad reducida, y la nueva aplicación móvil del servicio, TXMAD, es el objetivo de la campaña ‘Madrid en taxi’, que ha puesto en marcha el Ayuntamiento de Madrid, que también persigue promover el uso de este servicio público.

Corte de tráfico en el Paseo del Prado por huelga del taxi

Hoy miércoles, 29 de noviembre de 2017 de 11 a 15 horas (aproximadamente), está prevista una manifestación que afectará al Paseo de la Infanta Isabel, Plaza del Emperador Carlos V, Paseo del Prado, Plaza de Cánovas del Castillo y Plaza de las Cortes.

Por la tarde de 17:30 a 20 horas (aproximadamente), está prevista una manifestación que afectará la la calle Gravina, Plaza de Alonso Martínez y Santa Engracia (ver plano zonal).

El Ayuntamiento de Madrid recomienda a la ciudadanía la utilización del transporte público, y en caso de ser necesaria la utilización del vehículo privado para desplazamientos de largo recorrido utilizar M-30 y M-40.

Medidas de Fomento para mejorar convivencia del taxi con los vehículos con conductor (VTC)

El Ministerio de Fomento tiene previsto mantener el próximo lunes 20 de noviembre una reunión con Fedetaxi, asociación mayoritaria del sector del taxi, para analizar el desarrollo de las medidas para mejorar la situación en el sector del taxi y su convivencia armónica con el del alquiler de vehículos con conductor (VTC).


Actualmente, el Ministerio de Fomento está pendiente de los últimos trámites para elevar al Consejo de Ministros, antes de finales de año, un proyecto de Real Decreto que, entre otras medidas, impedirá las prácticas especulativas de aquellos que han solicitado licencias de VTC, no con intención de operarlas, sino para lucrarse con su inmediata reventa.

Nuevas tarifas del taxi para 2018

Los taxis no cobrarán suplemento en los trayectos con origen o destino las grandes estaciones de autobuses (Méndez Álvaro y Avda. de América) y de trenes (Atocha y Chamartín), así como a IFEMA. Además, se crea una nueva tarifa para los viajes con origen en las mencionadas estaciones y en los recintos feriales del Campo de las Naciones. Estas son las principales novedades propuestas por el Ayuntamiento para el próximo año 2018 y que enviará, para su aprobación, a la Comisión de Precios del Consejo de Consumo de la Comunidad de Madrid.

Ayudas a la compra de taxis etiqueta ECO o CERO en 2018

El Ayuntamiento de Madrid destinará en 2018 cinco millones de euros -un 233% más que este año-, a subvencionar la compra de vehículos autotaxi que incorporen tecnologías y combustibles menos contaminantes, según ha informado el director general de Gestión y Vigilancia de la Circulación, Francisco López Carmona, en la Comisión Permanente Ordinaria de Medio Ambiente y Movilidad, celebrada el miércoles 25 de octubre.



El Área de Medio Ambiente y Movilidad ha incrementado en los últimos años de manera significativa las subvenciones que concede para la renovación de la flota de este servicio público, que en 2016 fueron de 279.000 euros y en 2017 de 1,5 millones de euros. Con estas ayudas se persigue atender las demandas de los profesionales del taxi y conseguir una movilidad más eficiente y sostenible que mejore la calidad del aire, objetivos contemplados en el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático. Las subvenciones, además, dan cumplimiento a la medida 21 del Plan que contempla incentivos para la transformación de taxis a vehículos de bajas emisiones.

Los nuevos taxis en 2018 serán con etiqueta ECO o CERO

A partir del 1 de enero de 2018 todos los vehículos que se adquieran para prestar servicio de taxi, excepto los eurotaxi, deberán ser ecológicos, es decir, tendrán que tener etiqueta ECO o CERO emisiones de la Dirección General de Tráfico. Este es uno de los puntos de la modificación de la Ordenanza del Taxi que ha aprobado inicialmente el jueves 31 de agosto, la Junta de Gobierno.


La nueva Ordenanza incluye, además, la libre elección de modelo de vehículo para prestar servicio por parte de los titulares de licencia de taxi, sin autorización previa del Ayuntamiento como venía realizándose hasta ahora, siempre que cumplan las dimensiones mínimas y los límites de emisión establecidos, y que sea posible la instalación del taxímetro según marca la normativa estatal y autonómica.

Medidas urgentes para el taxi y el alquiler de vehículos con conductor

El Ministerio de Fomento va adoptar un catálogo de medidas urgentes destinadas a mejorar la situación en el sector del taxi y en el del alquiler de vehículos con conductor, dada la relevancia que para la movilidad ciudadana tiene el transporte público de viajeros y para garantizar un convivencia ordenada y equilibrada entre ambos sectores.


Desde el departamento que dirige Íñigo de la Serna se propone iniciar urgentemente la tramitación de una nueva disposición normativa que contenga una serie de importantes medidas.

Un tramo de la Avenida de San Luis estrena carril bus-taxi

El Área de Desarrollo Urbano Sostenible, durante la Operación Asfalto de la avenida de San Luis (entre Arturo Soria y Condado de Treviño), ha comenzado la implantación de la primera fase del carril bus previsto en esta avenida, que corresponde al tramo entre Arturo Soria y la avenida de Burgos, de unos 800 metros de longitud.

Por la Avenida de San Luis circulan las líneas de autobuses 7, 107, 125, 129, 150 y 172 de EMT, que suman una demanda diaria de 37.400 pasajeros. El carril bus mejorará la velocidad comercial de los autobuses urbanos (reduciéndose consecuentemente los tiempos de viaje) y su regularidad.

La actuación de esta primera fase consiste en destinar el carril de circulación derecho, de los dos con los que cuenta cada sentido, a carril bus. Se considera que ello no irrogará congestión al tráfico general de la vía, por estimarse suficiente un carril por sentido para la demanda de tráfico existente.

La actuación se enmarca dentro del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, que tiene como uno de sus ejes la movilidad sostenible a través de la mejora del transporte público, con medidas como nuevos carriles bus o renovación de la flota de la EMT, el impulso de la movilidad peatonal y ciclista o la priorización de las tecnologías menos contaminantes.

Adjudicatarios de 300 nuevas licencias de eurotaxis, los taxis adaptados

Madrid contará con 300 nuevos taxis adaptados (eurotaxis) que se sumarán a los 263 que hay en la actualidad. El lunes 10 de julio, se ha publicado en el Boletín Oficial del Ayuntamiento de Madrid la relación de adjudicatarios de la segunda convocatoria (listado en PDF, desde pág 15) para la concesión del régimen especial de las licencias de taxi que adscriban vehículos adaptados. Esta convocatoria está incluida en el Plan Madrid Taxi Accesible 2017-2019.


El objetivo de esta iniciativa municipal es incrementar el número de taxis adaptados y aumentar así la capacidad del servicio del taxi para atender mejor las necesidades de las personas con movilidad reducida.

A esta segunda convocatoria para conseguir una de las 300 plazas ofertadas por un periodo de seis años, se presentaron 1.075 licencias, por lo que ha sido necesario realizar un sorteo para su adjudicación, cuyo resultado se ha publicado en el BOAM.

Los propietarios de licencias de taxi acogidos a este régimen especial podrán prestar servicio todos los días del año y llevar publicidad en la parte posterior del vehículo.

Los adjudicatarios de esta convocatoria, por tanto, podrán trabajar los 365 días del año sin las limitaciones impuestas en los descansos semanales obligatorios para el resto de los taxis (1 día de lunes a viernes y un día del fin de semana) y podrán exhibir publicidad comercial, además de en las puertas traseras, en la parte posterior de la carrocería del vehículo.

Aquellos titulares de licencia que no dispongan de vehículo eurotaxi tendrán un plazo de cuatro meses para la adquisición de este tipo de vehículo.

Plan Madrid Taxi Accesible

La convocatoria de este régimen especial de licencias está incluida en el Plan Madrid Taxi Accesible 2017-2019, aprobado por la Junta de Gobierno el pasado mes de marzo. El Plan recoge una serie de medidas para promover e incentivar la adquisición de eurotaxis, y conseguir la accesibilidad en este servicio, atendiendo así a las necesidades de desplazamiento de los ciudadanos que se mueven en silla de ruedas, con el objetivo de favorecer el desarrollo de una vida independiente y su autonomía personal y social.

1.455 vehículos VTC denunciados en 5 meses

Entre el 1 de enero y el 31 de mayo se han realizado un total de 6.365 inspecciones a vehículos de transporte de viajeros de hasta 9 plazas, arrojando un saldo de 1.455 vehículos denunciados y registrando un incremento de un 793% en el número de sanciones con respecto al mismo periodo de 2016. Desde primeros de año se han iniciado un total de 862 expedientes sancionadores.


El esfuerzo realizado por la Comunidad de Madrid en el correcto cumplimiento de la normativa vigente ha supuesto un incremento de casi un 200% en el número de inspecciones realizadas con respecto al mismo período de 2016, en el que se controlaron 2.147 vehículos. El objetivo de estas inspecciones es, en primer lugar, velar por la seguridad de los vehículos que prestan servicio de transporte y luchar contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi y en los vehículos VTC.

Hasta 3.000 euros de ayudas del Ayuntamiento para renovar taxis. del 10 al 29 de junio

El Ayuntamiento de Madrid va a destinar este año 1,5 millones de euros-, cinco veces más que en 2016-, a subvencionar la compra de vehículos autotaxi que incorporen tecnologías y combustibles menos contaminantes. A partir de mañana, día 10 de junio, podrán solicitar estas ayudas, de hasta 3.000 euros, los propietarios de licencias de taxi que, desde el 1 de enero de 2015 y hasta el 29 de junio de 2017, hayan cambiado o vayan a cambiar su vehículo por uno menos contaminante y no hayan recibido subvención en anteriores convocatorias.



El Área de Medio Ambiente y Movilidad ha incrementado en los dos últimos años de forma importante las subvenciones que concede para la renovación de la flota de este servicio público. Con estas ayudas se persigue atender las demandas de los profesionales del taxi y conseguir una movilidad más eficiente y sostenible que mejore la calidad del aire, objetivos contemplados en el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático.

Fomento mantendrá el actual régimen jurídico de las autorizaciones de arrendamiento de vehículo con conductor (VTC)

El Ministerio de Fomento, tal y como se comprometió, mantendrá el actual régimen jurídico de la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor (autorizaciones VTC), como garantía para una convivencia ordenada con el sector del taxi, cuya ordenación corresponde a las entidades locales o, en su defecto, comunidades autónomas.


En ese sentido, tras la modificación de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT) en 2013, se incorporó por primera vez con rango de Ley la posibilidad de establecer una proporcionalidad entre las autorizaciones VTC y las licencias de taxi, cuando éstas últimas estuvieran contingentadas por los correspondientes ayuntamientos, como ocurre en la actualidad.

Posteriormente, y tras alcanzar el pleno consenso con las asociaciones de taxistas y arrendadores de vehículos con conductor integradas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera, se aprobó en 2015 la normativa actual que regula la actividad de las autorizaciones VTC, reincorporando en dicha norma el criterio de 1 autorización de VTC por cada 30 licencias de taxi, a través de un Real Decreto y una Orden ministerial de desarrollo de la citada LOTT.

El Ministerio de Fomento va a seguir impulsando que se produzca un equilibrio ordenado entre la actividad de ambos sectores. Para ello, en los planes de inspección anuales coordinados con las comunidades autónomas, y éstas a su vez con las autoridades locales, seguirá siendo una prioridad el control del cumplimiento de la normativa de ambos sectores.

Por parte de los servicios de Inspección del Ministerio, en coordinación con los de las comunidades autónomas, reforzarán el control para verificar que las empresas que cuenten con autorizaciones VTC realicen su actividad cumpliendo con las diferencias que tienen establecidas con respecto al sector de taxi: esto es, que exista una contratación previa de sus servicios, y que no se propicie cualquier actividad que pueda suponer la captación de clientes.

Inspección de los vehículos de servicio de arrendamiento con conductor (VTC)

La Comunidad ha incrementado un 332,44% el número de vehículos de alquiler con conductor (VTC) inspeccionados durante el primer cuatrimestre del año, en relación al mismo periodo del año anterior. 1.072 vehículos de transporte de viajeros de hasta 9 plazas han sido denunciados, del total de 5.143 inspeccionados entre el 1 de enero y el 30 de abril, lo que supone que las sanciones han aumentado el 857,6% respecto al mismo período de 2016.



“El objetivo fijado por la Comunidad de Madrid para 2017 era realizar labores de control e inspección a al menos 4.750 vehículos de hasta 9 plazas. Transcurridos tan solo 4 meses ya hemos superado esa cifra, lo que nos reafirma en la voluntad de regular de una manera correcta este tipo de transporte de viajeros”, ha señalado el consejero de Transportes, Pedro Rollán, durante la visita que ha realizado a la Terminal 1 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas para supervisar el desarrollo de una de las campañas de inspección de todo tipo de vehículos que realiza el Gobierno regional a través de la Dirección General de Transportes.

“Los objetivos de estas inspecciones son, en primer lugar, incidir en la seguridad de cuantos vehículos circulan por nuestras carreteras, además de luchar contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi y en los vehículos VTC, vehículos que desde el pasado 1 de enero tienen la obligatoriedad de ir debidamente identificados”, ha incidido Rollán. El aeropuerto y las estaciones ferroviarias de Atocha y Chamartín son tres de los puntos donde se registra una mayor actividad de los vehículos VTC.

La causa principal de las denuncias formuladas se debe a la captación de viajeros realizada sin que de manera previa haya sido contratado el servicio, además de carecer los conductores de la pertinente hoja de ruta. Incumplir la normativa vigente acarrea una sanción, cuya cuantía oscila entre los 100 y 400 euros de las sanciones leves y los 6.000 euros por las faltas muy graves. A ellas hay que añadir la inmovilización inmediata del vehículo en el caso de no disponer de autorización.

Convenio de colaboración con el Ayuntamiento de Madrid

Dentro del convenio suscrito el pasado mes de marzo en materia de vigilancia e inspección del transporte por carretera con el Ayuntamiento de Madrid, personal perteneciente a la Inspección de Transportes de la Dirección General de Transportes de la Comunidad está impartiendo jornadas de formación relativa al control del transporte de viajeros en vehículos dedicados a la actividad de arrendamiento con conductor (VTC). Hasta la fecha ya se han realizado 9 cursos, de los que 7 han sido específicamente dirigidos a agentes de la Policía Municipal de Madrid.

Ayuda regional para renovar taxis y furgonetas en 2017

El Gobierno regional trabaja en una nueva orden para la concesión de ayudas de cara a la compra de autotaxis y vehículos comerciales más limpios y eficientes. Esta línea de subvenciones, que se enmarca en la Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático de la Comunidad de Madrid 2013-2020, Plan azul+, incorpora novedades importantes que ha presentado hoy Miguel Ángel Ruiz.


El objetivo de estas ayudas es fomentar soluciones que potencien la utilización de combustibles limpios favoreciendo la implantación de vehículos que cumplan la norma EURO6. Para ello, el Gobierno regional aumenta las ayudas para la compra de taxis eléctricos. La ayuda máxima que era de 6.000€ aumenta hasta los 8.000€ en el caso de híbridos enchufables, eléctricos puros o vehículos que utilicen combustibles alternativos. El resto de incentivos se mantiene y el importe dependerá del baremo que contempla el etiquetado de la DGT.

A partir de ahora los beneficios de este Plan de Incentivos Autotaxi Madrid (PIAM), se abre también a las pequeñas y medianas empresas propietarias de parte de los vehículos autotaxi matriculados en la región para conseguir así la renovación de la totalidad de la flota.

En cuanto al Plan de Incentivos al Vehículo Comercial Ligero Eficiente, Auxiliar y de Servicios (PIVCEM), centrado en la sustitución de vehículos de reparto del sector transporte, los incentivos se mantienen entre los 2.000 y los 6.000€ pero, como novedad, se incluyen también las furgonetas de categoría N2 dentro de los vehículos financiables.

Solicitudes para nuevas licencia de eurotaxi, entre el 1 y el 30 de abril

A partir de mañana 1 de abril, y durante el plazo de un mes, el Ayuntamiento de Madrid abre la II Convocatoria de Régimen Especial Eurotaxi con el objetivo de incrementar el número de taxis adaptados, y atender así la demanda de las personas con problemas de movilidad.


Para esta convocatoria, en la que los titulares de licencias de taxi que deseen acogerse a este régimen especial podrán presentar sus solicitudes, se establece un cupo general de 300 licencias en seis años.

Esta convocatoria, con régimen diferenciado en materia de descanso y publicidad de las licencias de autotaxis, forma parte del Plan Madrid Taxi Accesible 2017-2019, aprobado el 2 de marzo de este año en Junta de Gobierno y que el Área de Medio Ambiente y Movilidad presentó recientemente. Por tanto, los titulares de licencia que se presenten a la convocatoria y reúnan los requisitos establecidos, considerando el cupo aprobado en la convocatoria, accederán a un régimen especial si adscriben un vehículo nuevo adaptado, que permite dar servicio los 365 días del año y exhibir publicidad comercial, además de en las puertas traseras, en la parte posterior de la carrocería del vehículo.

Control de los vehículos VTC por la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid

La Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid han suscrito un convenio de colaboración para mejorar la vigilancia e inspección del transporte por carretera. Este acuerdo prevé evitar duplicidades en las actuaciones de inspección, vigilancia y detección de infracciones y aumentar la planificación y eficacia de los controles en actividades emergentes del transporte, como es el caso de los arrendamientos de vehículos con conductor (VTC).


Con el objetivo de aumentar la seguridad de los viajeros y mercancías que circulan por las vías urbanas e interurbanas del municipio de Madrid, la Comunidad inició hace un año los trabajos para alcanzar un acuerdo con el Ayuntamiento y aunar esfuerzos en la lucha contra la competencia desleal y el intrusismo en el sector del taxi.

Ahora, gracias a este acuerdo, el Ayuntamiento de Madrid dotará de manera suficiente el número de agentes dedicados a las funciones de vigilancia y control establecidas, para lograr mayor eficacia en la lucha contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi y en el de arrendamiento de vehículos con conductor.

Asimismo, el personal de Inspección de Transportes dependiente de la Dirección General de Transportes de la Comunidad llevará a cabo la formación y capacitación de los agentes de la Policía Municipal adscritos a las funciones de vigilancia en materia de transporte.

Intercambio de información

El convenio comprende un intercambio fluido y periódico de información entre las dos administraciones que garanticen la eficacia y la mejora de la seguridad.

El Gobierno regional promoverá el contacto de los agentes de la Policía Municipal con funciones de control y vigilancia en el transporte con las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) y los talleres autorizados para la instalación y revisión de tacógrafo y limitadores de velocidad de Madrid capital y, además, establecerá los tipos de actuaciones correspondientes para el traslado a los depósitos municipales de los vehículos inmovilizados por infracciones, de acuerdo a la regulación municipal.

La consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras fomentará la implantación de sistemas de transmisión telemática en los boletines de denuncia de infracciones en materia de transportes para los agentes encargados de la vigilancia y control del Transporte del Ayuntamiento de Madrid. Asimismo, promoverá el acceso electrónico de los mismos a los registros de la Dirección General de Transportes, para mejorar y coordinar sus actuaciones.

Novedades para el taxi desde verano de 2017

El Ayuntamiento de Madrid modificará la Ordenanza Municipal Reguladora del Taxi para que los titulares de licencia puedan optar libremente por cualquier modelo del mercado, siempre que cumplan los requisitos fijados por dicha norma. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha dado cuenta de esta propuesta en la Junta de Gobierno, celebrada en la mañana del jueves 2 de marzo, en la que también ha presentado el Plan Madrid Taxi Accesible 2017-2019.


Con la modificación de la Ordenanza, que se espera entre en vigor el próximo verano, los taxistas podrán elegir el vehículo con el que quieren trabajar, siempre que cumplan las dimensiones mínimas y emisiones contaminantes máximas permitidas para prestar el servicio contempladas en la Ordenanza. En paralelo, el Ayuntamiento mantiene el modelo actual de autorización para aquellos titulares de licencia que así lo prefieran.