domingo, 20 de noviembre de 2011

Ampliación de la línea C-5 entre Humanes e Illescas: fase final de redacción del proyecto de construcción

Prolongación a Griñón e Illescas dentro del Plan Cercanías 2009-15


El Ministerio de Fomento ha finalizado el trámite medioambiental para la electrificación de la ampliación de la línea C-5 entre Humanes e Illescas (Toledo), con la remisión al Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino del informe en el que acepta todas las peticiones formuladas.

Ampliación de la línea C-5 entre Humanes e Illescas: fase final de redacción del proyecto de construcción - pincha para ampliar el plano
Para poder concluir el proyecto de prolongación de las Cercanías hasta Illescas, es necesario obtener la resolución del Ministerio de Medio Ambiente en relación con la tramitación ambiental de la electrificación de la línea. Con la remisión del informe de contestación, se da un paso más para la consecución de dicho objetivo.

Situación actual de las actuaciones


El Ministerio de Fomento se encuentra en la fase final de redacción del proyecto de construcción de las infraestructuras necesarias para la prolongación del servicio de Cercanías de Madrid entre Humanes e Illescas.

Dichas actuaciones consisten en lo siguiente:

- Duplicación y renovación de la línea férrea entre Humanes e Illescas, en una longitud de aproximadamente 9,5 km.
- Electrificación de la línea.
- Dos estaciones para el servicio de Cercanías, una en Griñón, en la misma ubicación que la estación actualmente fuera de uso, y otra de nueva implantación en Cubas de la Sagra-Casarrubuelos-Ugena.
- Adaptación de la actual estación ferroviaria de Illescas para acoger los nuevos servicios ferroviarios de cercanías hasta que se desarrolle la integración del ferrocarril en Illescas, actuación cuyo proyecto constructivo se encuentra en redacción por parte del Ministerio de Fomento y que contemplara dos estaciones Illescas Ferial e Illescas.
- Integración del ferrocarril en las zonas urbanas, así como la supresión de los tres pasos a nivel existentes en el tramo.
- Instalaciones de seguridad y comunicaciones adecuadas para la explotación del servicio de cercanías.
- Se incluyen asimismo todas las actuaciones, definitivas y de carácter provisional, precisas para garantizar el servicio ferroviario en la línea durante el desarrollo de las obras.

Balance regional de inversiones 2004-2011 en Pozuelo de Alarcón

La Comunidad ha invertido 611 millones en Pozuelo de Alarcón desde 2004 para impulsar el estado del bienestar y reactivar las políticas de empleo. Los 369 millones de la primera legislatura y los 242 de la segunda se han empleado en la construcción y reforma de centros, el Metro Ligero, 70 efectivos Bescam, un nuevo hospital público, la prestación a 1.500 dependientes y creación de más de 400 plazas residenciales.

Balance regional de inversiones 2004-2011 en Pozuelo de Alarcón
La Sociedad de Garantía Recíproca Avalmadrid, avaló por un importe de más de 14 millones a 126 empresas de Pozuelo y destinó más de 1,1 millones a ayudas concedidas a compañías en el ámbito de la innovación tecnológica, y a subvenciones a pymes y asociaciones del sector comercial. Asimismo, el Gobierno regional ha invertido, solamente en Pozuelo, tres millones en subvenciones a la formación profesional y a la financiación de talleres de empleo y acciones de orientación profesional para el empleo y el autoempleo.

Atención a 187 mayores dependientes en tres centros asistenciales: Madrid-Tetuán, Navalcarnero y Soto del Real

Un gasto de 5,5 millones permitirá mantener 187 plazas para mayores en situación de dependencia en tres centros asistenciales ubicados en Navalcarnero, Soto del Real y el distrito madrileño de Tetuán. En concreto, el Gobierno regional destinará algo más de un millón a 120 plazas en Navalcarnero; 2,7 millones para 27 plazas en Soto del Real y 1,7 millones para 40 plazas en un recurso de Cruz Roja en Tetuán.

Atención a 187 mayores dependientes en tres centros asistenciales: Tetuán, Navalcarnero y Soto del Real
La atención residencial es una modalidad asistencial destinada a mayores de 60 años que incluye los servicios de alojamiento, cuidado personal y protección del usuario, atención geriátrica y rehabilitadora, psicológica y social, entre otras. La región ocupa los primeros puestos en atención asistencial de personas dependientes.

Los datos oficiales relativos a noviembre que publica periódicamente el Ministerio de Sanidad, Política Social e Igualdad sitúan, un mes más, a la Comunidad de Madrid como la primera en cuanto al número de plazas residenciales y de centro de día, con 31.887, lo que representa el 18% de todas las existentes en España, y en segunda posición en servicios de atención domiciliaria, con 21.387 madrileños atendidos con ayuda a domicilio y con 17.234 teleasistencias (38.621 en total). Además, en Madrid hay 76.728 beneficiarios que ya están siendo atendidos, el 83% de las personas con derecho a prestación -12 puntos más que la media nacional.

sábado, 19 de noviembre de 2011

La línea 77 de autobuses EMT 'Ciudad Lineal – Fin de Semana' recupera su terminal

La línea 77 de autobuses EMT 'Ciudad Lineal – Fin de Semana' recupera su terminal
Desde primera hora del lunes 21 de noviembre, la Línea 77 de la EMT Plaza de Ciudad Lineal – Colonia Fin de Semana, recupera su terminal en la calle Fermina Sevillano.

Madrid es la segunda mejor ciudad europea para ir de compras

Según el ranking Globe Shopper City Index-Europe, realizado por The Economist

Madrid es la segunda mejor ciudad europea para ir de comprasLa Ciudad de Madrid ocupa el segundo puesto de ciudades europeas preferidas para ir de compras, según el ranking del Globe Shopper City Index-Europe. Este índice forma parte del programa de investigación de la revista The Economist, el EIU (Economist Intelligence Unit) y está patrocinado por la empresa Global Blue, experta en compras y gastos internacionales en todo el mundo.

La capital de España ha logrado esta posición conjuntamente con Barcelona y ambas metrópolis se encuentran a menos de medio punto de la ciudad ganadora, Londres, y por delante de París, Roma y Berlín. El Globe Shopper City Index-Europe mide el atractivo de las 33 ciudades europeas más grandes para realizar viajes de compras internacionales.

Cada ciudad ha sido puntuada conforme a 38 criterios agrupados en cinco categorías: tiendas, precios, comodidad, hoteles y transporte, cultura y clima. Las ciudades del índice fueron seleccionadas en función del número de visitantes y la importancia económica, considerándose también la diversidad geográfica.

Puntos fuertes de Madrid


Madrid ofrece unos resultados consistentes en todas las categorías, proporcionando, según las conclusiones de este estudio, grandes atractivos al comprador, que incluyen buena cocina, comodidad y precios reducidos en grandes marcas. En el buen resultado global de Madrid ha sido clave su tercer puesto en la categoría de tiendas, gracias a los 69 puntos obtenidos, 11 por detrás de Londres, ciudad que encabeza este apartado.

El punto fuerte de Madrid en este ámbito es una combinación de la ampliación de campañas de rebajas que ofrecen a los compradores grandes descuentos y la disponibilidad de marcas mundialmente conocidas, algunas de ellas como Loewe, Zara y Desigual, de origen español. Madrid también se sitúa en el segundo lugar por su clima, a menos de un punto de Lisboa. Nuestra ciudad ha obtenido, asimismo, una puntuación alta gracias al número de eventos culturales y deportivos.

Refuerzo de la formación en Dermatología en el Hospital Gregorio Marañón

El servicio de dermatología del hospital Gregorio Marañón ha organizado, por cuarto año consecutivo, un curso práctico sobre las patologías más prevalentes que se atienden en los servicios de urgencias de causa dermatológica que llegan a los hospitales, mediante casos clínicos interactivos, dirigido a médicos de atención primaria, de urgencias, pediatras y médicos residentes de dermatología.

Refuerzo de la formación en Dermatología en hospital Gregorio Marañón
Este año el curso se ha centrado en patología infecciosa, tanto bacteriana como vírica, infecciones de transmisión sexual, enfermedades inflamatorias como los exantemas, eritemas, eccemas o psoriasis, si bien también han tenido cabida las patologías presentes en urgencias pediátricas y del embarazo. El programa se ha completado con tres simposios sobre varicela zóster, dermatitis irritativa del pañal y dermatitis atópica.

Mejora de la seguridad de la carretera M-502 con nuevo asfalto

Se reforzará el firme de cinco kilómetros


La Comunidad va a mejorar la seguridad vial de los 35.000 conductores que cada día utilizan la M-502, un importante eje que comunica Pozuelo de Alarcón con la Carretera de Extremadura (A-5), mediante la realización de diversas obras de conservación y refuerzo de firme. Con este objetivo, el Consejo de Gobierno ha autorizado la contratación de las obras, que tendrán un plazo de ejecución de seis meses.

Mejora de la seguridad de la carretera M-502 con nuevo asfalto
Supondrá una inversión de 1,8 millones de euros. Las obras afectarán a un tramo de algo más de cinco kilómetros, desde el inicio de la carretera, en su conexión con la carretera de Extremadura, hasta el punto kilométrico 5,3, donde se ubica la Glorieta del 112 en Pozuelo de Alarcón, un tramo de carretera que se encuentra desdoblado y que registra una muy alta intensidad de tráfico.

La M-502 es una de las pocas carreteras de la Región que ha aumentado su intensidad de circulación, un 2% desde 2007, frente al descenso generalizado registrado en la región, del 4,6% debido al descenso de la movilidad por la crisis económica. Esta carretera presta servicio a importantes centros como el complejo del 112, el parque de Bomberos de Pozuelo, la Guardia Civil o RTVE.

Los trabajos incluirán la reparación del firme, mediante el fresado de las zonas más deterioradas y la posterior reposición del pavimento. Para la realización de este refuerzo de firme se ha optado por un material que mejora su impermeabilización y permitirá prolongar su vida útil. Asimismo, los trabajos incluyen la mejora de los sistemas de contención y la reposición de la señalización horizontal.

Estas obras se enmarcan dentro de los trabajos de conservación de carreteras que realiza periódicamente la Comunidad con el objetivo de mantener en correcto estado la red viaria de su competencia. Estos trabajos resultan fundamentales para garantizar la seguridad vial, por lo que desde el Gobierno regional se le ha venido prestando una atención especial, de forma que en cinco años se ha duplicado la inversión destinada a estas tareas.