Faltan 40 millones de euros para su finalización
F. Javier Barroso para elpais.com
Las obras de lo que iba convertirse en uno de los grandes edificios culturales de la región, el CREAA de Alcorcón, están paralizadas desde hace al menos tres meses. La falta de capital por parte de su promotor, el Ayuntamiento alcorconero, han motivado que este particular Guggenheim madrileño haya entrado en dique seco. El PP acusa a los anteriores gobernantes, el PSOE, de haber creado un inmenso monstruo faraónico para el que no había ni modelo de gestión. Mientras, los socialistas, ahora en la oposición, acusan al alcalde, David Pérez, de dejar que se deteriore el espacio para recuperarlo cuando quede poco tiempo para las elecciones municipales.
Las obras de este macrocentro artístico de 66.000 metros cuadrados se levantan en la avenida de los Castillos, en el barrio de San José de Valderas, junto a dos palacios que levantó el marqués de Valderas a finales del siglo XIX. El contraste entre los castillos, con sus torreones incluidos, es enorme si se mira la cúpula acristalada que ya se yergue en el futuro CREAA.
Con motivo de la inauguración del nuevo Hospital Rey Juan Carlos de Móstoles y la consiguiente reordenación de líneas de autobús en el municipio, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, en colaboración con el Ayuntamiento de Móstoles y con el propio Hospital Rey Juan Carlos, ha editado el nuevo Plano de los transportes de Móstoles correspondiente a la Serie 6.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado que en el horizonte de 2024 se acometerá la adecuación de las autovías de primera generación que todavía quedan pendientes, como los tramos de Madrid de la A-1; A-3 y A-5.
