Cortes de tráfico por Carrera Liberty Seguros 2019. Domingo 19 de mayo

El Domingo 19 de mayo, de 9 a 11 h, debido a la celebración de una nueva edición de la Carrera Liberty Seguros 'una meta para todos' y a fin de preservar la seguridad tanto de los asistentes a la misma como del resto de usuarios de la vía pública, se registrarán cortes de tráfico fundamentalmente en los siguientes viales que forman parte de su recorrido:

Calle Goya.
Calle Alcalá.
Plaza de la Independencia.
Plaza de Cibeles.
Paseo de Recoletos.
Plaza de Colón.
Paseo de la Castellana.
Glorieta de Emilio Castelar.
Plaza de Lima.
Avenida de Concha Espina.
Calle Príncipe de Vergara.
Como complemento de lo anterior, y debido a las labores de montaje y desmontaje de la salida/meta, se encuentra previsto que se registren incidencias de tráfico previamente al inicio de la carrera en la calle Goya y viales aledaños que podrán alargarse hasta primera hora de la tarde del domingo, 19 de mayo de 2019.

El Ayuntamiento de Madrid recomienda a la ciudadanía la utilización del transporte público, y en caso de ser necesaria la utilización del vehículo privado para desplazamientos de largo recorrido utilizar M30 y M40.

Servicios mínimos de Metro por huelga. Miércoles 15 de mayo

La Comunidad de Madrid ha establecido unos servicios mínimos del 59 % en el servicio de trenes para la huelga convocada por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro el próximo miércoles 15 de mayo, festividad de San Isidro. Los paros se desarrollarán en las líneas 1, 3, 5, 7 (tramo Estadio Metropolitano – Pitis), 9 (tramo Puerta de Arganda – Paco de Lucía) y 11, entre las 15:30 y las 19:30 horas.

Estos servicios mínimos se han dispuesto con el objetivo de garantizar la necesaria movilidad y la prestación de un servicio esencial para los ciudadanos. La compañía informará a través de todos los canales disponibles de atención al cliente (megafonía, teleindicadores, centro de atención al cliente, cartelería en estaciones, canales digitales, etc.) de los horarios de estos paros y los servicios de los que podrán disponer los usuarios de la red de Metro.

Metro de Madrid lamenta los inconvenientes que estos paros pudieran generar a los usuarios que viajen durante estos tramos horarios.

Las 11 bibliotecas con horarios ampliados hasta el 10 de junio para preparar los exámenes

La Comunidad de Madrid abrirá 11 de sus bibliotecas públicas en horario especial desde el próximo jueves 16 de mayo hasta el 10 de junio para que los estudiantes puedan preparar sus exámenes. Dos de estos centros abrirán 24 horas al día los 7 días de la semana, mientras que otras nueve bibliotecas prestarán servicio de lunes a domingo de 9:00 a 1:00 horas, ampliando su horario (que habitualmente es de 9:00 a 21:00).


Las dos bibliotecas que amplían su horario para prestar servicio las 24 horas del día son

1. B.P. Rafael Alberti, en el distrito de Fuencarral-El Pardo
2. B.P. María Moliner, en Villaverde.

233 proyectos de inversión con las IFS 2019 por importe de 50,6 millones de euros

Implantación de carril bus en la avenida de los Poblados –entre Colonia Jardín y Parque Eugenia de Montijo– y en la avenida de Andalucía –entre la glorieta de Málaga y la calle Alcocer– por un valor total de 6,2 millones. Ambas intervenciones son las primeras fases de lo que será la M35, destinada a mejorar la conexión de nueve distritos periféricos, una plataforma reservada solo para autobuses que irá desde Carabanchel hasta San Blas-Canillejas. Son dos de las obras más sobresalientes que el jueves, 9 de mayo, han pasado por la Junta de Gobierno dentro del sexto paquete de Inversiones Financieramente Sostenibles (IFS): 233 proyectos, que suman cerca de 50,6 millones de euros.

TDT asegurado para 29 municipios de la región de menos de 10.000 habitantes

Los vecinos de 29 municipios de la región de menos de 10.000 habitantes podrán seguir manteniendo la sintonización de la TDT (Televisión Digital Terrestre) gracias al contrato que, por un importe de 228.641 euros, ha adjudicado la Comunidad de Madrid para el servicio de mantenimiento de los equipos que dan soporte a la Televisión Digital Terrestre (TDT) en estos municipios con menos recursos.

Será la propia Comunidad de Madrid quien se haga cargo directamente del mantenimiento de los equipos trasmisores, ante la imposibilidad de algunos ayuntamientos de afrontar los costes derivados de éstos. Se trata de un importe que los consistorios estaban asumiendo desde el año 2016 y que más tarde el Gobierno regional subvencionó mediante la firma de una serie de convenios con cada uno de los municipios afectados, que finalmente en 2018 asumió la empresa pública Radio Televisión Madrid S.A. al hacerse cargo del mantenimiento de los equipos.

Ahora, y gracias a este nuevo contrato, el Gobierno regional garantiza la recepción de la señal de televisión a los municipios más vulnerables por su situación económica, geográfica y poblacional sin coste alguno, alcanzándose un porcentaje de cobertura para los ciudadanos de la región superior al 99 %.

El nuevo contrato también contempla la adaptación de los equipos que se verán afectados por el denominado ‘segundo dividendo digital’, que se desarrollará a lo largo del año 2020 y que está motivado por la obligación impuesta por la Unión Europea de que a partir de esa fecha parte de la banda de frecuencias que ocupa actualmente la Televisión Digital Terrestre pase a ser ocupada por la telefonía móvil para la implantación del sistema 5G.

Abre el tramo Ópera - Sol de Metro línea 2 el lunes 13 de mayo

Metro de Madrid reabre la estación de Sol de la línea 2 el próximo lunes 13 de mayo, tras subsanarse parte de la afección ocasionada en el túnel de esta línea derivada de las obras que el Centro Canalejas está realizando en la zona. Finalizados los trabajos de reparación del mismo, el tramo cerrado de la línea 2 vuelve a ser Retiro-Sol, donde continúan los trabajos para terminar de subsanar por completo la incidencia en el túnel provocada por las obras de Canalejas, ajenas a Metro.

De este modo, desde la apertura del servicio el próximo lunes 13 de mayo a las 6:00 horas, los usuarios ya podrán llegar desde Ópera a la estación de Sol a través de la línea 2. Para continuar hacia Sevilla, Banco de España y Retiro continuará en marcha el servicio sustitutivo de autobuses que cubre actualmente el tramo entre las estaciones afectadas por el corte, haciendo el recorrido entre Príncipe de Vergara y Callao. El servicio continuará sin coste adicional para el viajero de Metro. Desde la estación de Retiro, se puede viajar con normalidad en Metro hacia Las Rosas (final de la línea). Lo mismo ocurrirá desde Sol hacia Cuatro Caminos a partir del próximo lunes.

Metro ha adelantado 24 horas sobre lo previsto inicialmente la apertura de la estación de Sol de la línea 2. La apertura del resto del tramo de línea afectado está prevista para las próximas semanas y se informará con antelación del día exacto.

105 nuevos trenes de Media Distancia para Renfe que llegarán en 2023

El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado la licitación de compra de hasta 105 trenes de media distancia (43 en firme y 62 opcionales) destinados a los servicios dentro del contrato de Obligaciones de Servicio Público (OSP), por un importe de 750,878 millones de euros. Los trenes a adquirir serán eléctricos e híbridos. Estos últimos dispondrán de un coche generador para la tracción en vías no electrificadas y diseñados para evolucionar hacia soluciones respetuosas con el medioambiente.



En total, incluyendo la adquisición de piezas de parque, el mantenimiento integral de parte de los trenes adquiridos durante 15 años el utillaje y el almacén inicial necesarios para dicho mantenimiento, así como opciones adicionales de suministro y mantenimiento, la licitación asciende a 1.322,4 millones de euros. El mantenimiento se realizará a través de una sociedad mixta con Renfe Fabricación y Mantenimiento.

El objetivo principal de la licitación es la renovación del parque de material rodante, ya que casi el 50 % del parque actual ha alcanzado el final de su vida útil o bien lo hará en los años de vigencia del contrato. Finalmente, los trenes estarán adaptados a los cambios en la infraestructura que se están abordando en el conjunto de la red, sustituyendo trenes diésel por eléctricos o híbridos. Estos últimos permitirán cubrir los periodos transitorios hasta que las líneas estén electrificadas, así como circular por tramos electrificados y no electrificados.

Mejora de accesibilidad y wifi a bordo

Los nuevos trenes de Media Distancia dispondrán de los últimos avances en materia de accesibilidad y confort a bordo, acceso a personas con movilidad reducida, con áreas para bicicletas y carritos infantiles, así como wifi de cortesía para los viajeros. Los trenes podrán circular hasta 200 km/h bajo catenaria y hasta 160 km/h en líneas sin electrificar y dispondrán de 3 a 5 coches de viajeros. La previsión es empezar a recepcionar las primeras unidades a partir de los 42 meses desde el envío de la carta de adjudicación.