Previsión de nevadas de hasta 8 centímetros de espesor en la Sierra

Un total de 154 efectivos de los servicios de conservación y mantenimiento y 17 máquinas quitanieves están esparciendo 53 toneladas de sal por la red viaria madrileña para evitar la formación de placas de hielo, mientras el resto del dispositivo permanece dispuesto para cualquier eventualidad. La previsión de la AEMET anuncia posibilidad de nevadas en la sierra con una acumulación que puede alcanzar hasta 8 centímetros de espesor.


El parte de carreteras facilitado a las 07:00 horas por el servicio de Vialidad Invernal del Plan de Inclemencias Invernales (PII) de la Comunidad de Madrid indica que es necesario el uso de cadenas en la M-601 (Navacerrada) y M-604 (Cotos) y que hay extremar la precaución, por estar mojada la calzada, en las carreteras M-611 en La Morcuera, la M-629 en Canencia y la M-637 en Navafría.

Este operativo se enmarca en la campaña de Vialidad 2017/18 puesta en marcha por la Consejería de Transportes, Viviendas e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid el pasado mes de noviembre con el objetivo de dar respuesta a las emergencias generadas por fenómenos meteorológicos adversos y de garantizar el buen estado de los 2. 573 kilómetros de carreteras de competencia autonómica.

Por ello, el dispositivo del Plan está preparado para actuar en caso de que se registre cualquier tipo de eventualidad o emergencia. Está integrado por 271 profesionales, 56 máquinas quitanieves, una turbofresadora, 16 retroexcavadoras y 91 vehículos de vigilancia y gestión, disponibles en los nueve centros de conservación de las carreteras de la región

Desde Madrid 112 se recuerda que sigue activado el nivel 0 del Plan de Inclemencias Invernales y la conveniencia de que los conductores sigan las actualizaciones de los pronósticos y avisos de la AEMET y de la DGT.

La cota de nieve se sitúa en más de 1.200 metros

La Comunidad mantiene los trabajos preventivos ordinarios dentro del Plan de Inclemencias Invernales y, ante la presencia de nevadas, llevará a cabo esta noche refuerzos en los tramos de carretera situados en cotas de más de 1.200 metros. En el resto habrá precipitaciones líquidas y temperaturas mínimas de tres grados. A esta hora se están registrando nevadas en cotas de 800 metros.

Las nevadas actuales no están produciendo ningún corte en la carretera ni problemas de movilidad ni avisos de especial importancia al 112. En este momento, todas las carreteras de la región se encuentran abiertas y no es necesario el uso de cadenas. Hasta el momento se han esparcido 1.802 toneladas de sal y 175.930 litros de salmuera. Desde el pasado 5 de enero se han movilizado 44 unidades de camiones quitanieves y 236 personas.

Se mantiene el nivel 0 del Plan de Inclemencias y seguimos en contacto con los ayuntamientos y diferentes organismos de la región para hacer frente a las posibles consecuencias de las nevadas.

Alternativa seleccionada por Fomento para la variante de la A-1

El Ministerio de Fomento ha estudiado, durante el periodo de información pública y oficial del estudio informativo de la variante de la A-1 entre el Eje Aeropuerto y El Molar, un total de 31 alegaciones de particulares y 20 informes de organismos oficiales.

Ampliación a 3 carriles durante 3,3 km de la autovía A-5 en Móstoles

El Ministerio de Fomento continúa con los trabajos de las obras de ampliación de calzada a tres carriles en la autovía A-5, entre los kilómetros 19,1 al 22,4 en sentido Badajoz, y entre los 17,85 al 22,0 en sentido Madrid.


Este pasado fin de semana se abró al tráfico la calzada sentido Badajoz con tres carriles, si bien se mantendrá limitación de velocidad y señalización de obra, dado que es preciso continuar realizando trabajos en la calzada y mediana.

Posteriormente, se procederá al desmontaje de la barrera provisional de obra en la calzada sentido Madrid, dejando disponible al tráfico los tres carriles previsiblemente la primera quincena de enero.

Por lo tanto, ya no será necesaria, como medida extraordinaria para minimizar los efectos al tráfico, la utilización libre del pago de peaje por los usuarios de la autopista R-5 Madrid-Navalcarnero, como itinerario alternativo en sentido Badajoz, tal y como se venía haciendo en las semanas anteriores, la cual dejço de ser efectiva el lunes 25 de diciembre.

Corte de tráfico en el acceso a la A-2 desde Josefa Valcárcel por obras

Con motivo de las obras que ejecuta el Ayuntamiento de Madrid, consistentes en la tercera fase de la reordenación de los accesos a la nueva sede del Banco Popular, en Madrid, a partir de la madrugada del martes día 12 y durante un período estimado de dos meses, se producirán afecciones al tráfico en el entorno de la salida 8 (km 6 y 8), sentido Zaragoza, de la autovía A-2.

Se cerrará al tráfico la incorporación actual a la autovía A-2 en sentido Zaragoza desde la calle Josefa Valcárcel. Dicha calle tendrá continuidad hasta la glorieta de Canillejas, permitiendo de esta forma que los vehículos que circulen por ella accedan al tronco de la autovía.

También se cerrará al tráfico la salida provisional nº 8 de la autovía A-2 sentido Zaragoza y se habilitará la nueva salida nº 7 para todos los usuarios que quieran acceder a la Feria de Madrid, la Avenida 25 de Septiembre, Canillejas y la Avenida de Logroño.

Los trabajos consistirán en la conexión de la futura vía de servicio de titularidad del Ayuntamiento de Madrid, que dará continuidad a la calle Josefa Valcárcel hasta la glorieta de Canillejas, con la calzada derecha de la Autovía A-2.

Para ello, es necesario ejecutar la demolición del firme existente en el arcén derecho de la calzada principal de la A-2 con sentido Zaragoza, así como el desmontaje de los elementos de contención de vehículos existentes y la reposición de todos los servicios que se vean afectados por las obras.

Protocolo para hacer realidad en 2018 el carril Bus VAO de la A-2

El secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, el director general de Tráfico del Ministro del Interior, Gregorio Serrano, el director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Alfonso Sánchez, y la delegada del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Inés Sabanés, han firmado el protocolo para la mejora de la accesibilidad del transporte público de viajeros a Madrid en la autovía A-2.

El objeto del protocolo es establecer los términos de colaboración entre el Ministerio de Fomento, el Ministerio del Interior, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid para llevar a cabo las actuaciones para la implantación de un carril bus-vao en la autovía A-2.

Fomento no es competente para construir una salida de la M-50 para Rivas Vaciamadrid

El Ministerio de Fomento aclaró el pasado miércoles al Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid (Madrid) que la solicitud de un acceso a la M-50 desde la M-823, de competencia autonómica, debe provenir del titular de la infraestructura y que Fomento, legalmente, no puede financiar obras derivadas de desarrollos urbanísticos, polígonos industriales o similares, como es el caso.



Representantes de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento mantuvieron el pasado miércoles un encuentro con la concejala delegada de Innovación, Empleo y Proyectos Emprendedores y de Política Territorial y Urbanismo del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid, Ana Reboiro, con el director general, Santiago Anes, y con el ingeniero municipal.

Corte de tráfico en la carretera M-521 en Quijorna por asfaltado

La M-521 permanecerá parcialmente cortada al tráfico de vehículos pesados desde el kilómetro 4,800 al 5,177 con motivo de los trabajos de reparación del firme. La renovación del asfaltado mejorará también la seguridad y la conducción a los usuarios. Las obras tendrán una duración máxima de 5 días desde este lunes 27 de noviembre y los cortes se establecerán desde las 9:30 a las 19:00 horas, evitando así los horarios de mayor flujo de tráfico.



Además de la reparación del firme, el proyecto incluye también la construcción de un muro pantalla para contener el deslizamiento del terraplén adyacente a la vía. La instalación de dicho muro requiere la utilización de una máquina cuya longitud sobrepasa los 6 metros y de ahí la necesidad de cortar la carretera durante la duración de los trabajos.

Desde la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras se han establecido una serie de criterios para causar la mínima afección a los usuarios de esta vía, que conecta la M-600, en el término municipal de Villanueva de la Cañada con la M-512 en el término municipal de Robledo de Chavela. Así, la duración máxima de los trabajos de la pilotadora será de 5 días y los desvíos provisionales se llevarán a cabo de forma ordenada.

Durante el tiempo que duren las obras, los vehículos ligeros y los autobuses de transporte público se desviarán por las calles Victoria y Lisboa en el término municipal de Quijorna. Por su parte, el tráfico pesado se ordenará de la siguiente manera:

De Quijorna a Villanueva de la Cañada:
-M-522 hasta M-501
-M-501 dirección Brunete
-En Brunete, M-600 dirección Villanueva de la Cañada

De Villanueva de la Cañada a Quijorna:
-Por M-600 dirección Brunete
-En Brunete, M-501 dirección San Martín de Valdeiglesias
-Desvío a M-522 dirección a Quijorna.

Plan de Inclemencias Invernales 2017-2018 con 582 vehículos y dos helicópteros

Se ha puesto en marcha el Plan de Inclemencias Invernales 2017-2018, que permitirá dar una respuesta rápida a emergencias provocadas por grandes nevadas o bajas temperaturas extremas y garantizar el buen estado de las carreteras de la región. Cuenta con 1.958 profesionales y 2.943 voluntarios, que dispondrán de 582 vehículos terrestres y dos helicópteros, además de 5.300 toneladas de sal y 135.000 litros de salmuera.

Cristina Cifuentes ha presentado el Plan de Inclemencias Invernales tras la reunión del Consejo de Gobierno, que se ha celebrado en Colmenarejo. Allí, la presidenta de la Comunidad de Madrid ha tenido oportunidad de visitar parte del dispositivo desplegado, acompañada por el consejero de Presidencia, Justicia y Portavoz, Ángel Garrido, y la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo.

Plan Nevadas 2017-2018 en las carreteras del Estado con 169 máquinas quitanieves

La Delegación del Gobierno ya tiene todo dispuesto para responder a los fenómenos adversos de la climatología (nevadas, hielo, granizo o lluvia engelante) que puedan producirse en la Comunidad de Madrid entre los meses de noviembre y marzo. La Delegada del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Concepción Dancausa, ha presentado hoy el Plan de Nevadas 2017-2018 destinado a asegurar la vialidad en la Red de Carreteras del Estado o reducir al mínimo el número de tramos con restricciones al tráfico o retenciones y su duración, mediante la adecuada coordinación con los órganos competentes de la Comunidad.

Cortes de tráfico por fase 2 de obras en la A-5 en Móstoles

El Ministerio de Fomento continúa con los trabajos de las obras de “Ampliación de calzada a tres carriles en la autovía A-5, entre los kilómetros 19,1 al 22,4 en sentido Badajoz y entre los 17,85 al 22,0 en sentido Madrid”.



Hasta ahora, se ha trabajado en el tercer carril en la calzada sentido Madrid (Fase I), teniendo abierto al tráfico de forma gratuita el tramo de la autopista de peaje R-5 hasta la M-50 durante las horas de mayor tráfico (de lunes a viernes de 7:00 a 11:00h y domingos y festivos de 17:00 a 23:00h).

Esta medida extraordinaria ha tenido un impacto considerable en la reducción del tráfico, por lo que se considera de gran importancia en el buen funcionamiento del desvío.

Las autopistas de peaje con problemas financieros salen pronto a licitación

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado la licitación de dos contratos de servicios para la realización de algunas de las actividades preparatorias necesarias para la relicitación de las autopistas de peaje con problemas financieros.

La Ley de Contratos del Sector Público prevé, en el caso de que una concesión de obra pública inicie la fase de liquidación en un concurso de acreedores, la obligación legal de resolver el contrato de concesión y, por lo tanto, la reversión de la infraestructura a la administración concedente.

En la actualidad hay 8 concesiones de autopistas de peaje que se encuentran en diversas fases de este proceso que culminará, previsiblemente, con dicha reversión.

Corte de tráfico en la carretera M-512 entre Robledo de Chavela y el Puerto de la Cruz Verde

Se va a efectuar obras de mejora en la carretera M-512 entre Robledo de Chavela y el Puerto de la Cruz Verde, lo que obligará a cortar esta vía entre los días 2 y 5 de octubre. Las obras se efectuarán en el punto kilométrico 1,020 de la M-512, en el término municipal de Robledo de Chavela, con el objetivo de reparar un hundimiento en la estructura del firme, originado por la filtración de las aguas pluviales procedentes de la cuneta de la carretera.

Las mejoras consistirán en el desbroce y reperfilado de la cuneta para devolverla a su estado original y revestirla posteriormente con hormigón. Igualmente, se impermeabilizarán todos aquellos espacios que sean necesarios. Por último se señalizarán horizontalmente las obras con el repintado de las marcas viales y se mejorará la visibilidad realizando una poda localizada.

Se ha previsto desvíos del tráfico por las carreteras M-533, M-532 y M-521, y se ha contemplado una ruta alternativa con el fin de afectar lo menos posible al tráfico rodado de la zona y disminuir los efectos de los cortes. Esta ruta transcurrirá por las carreteras M-533, por Zarzalejo; M-532, por Fresnedilla de la Oliva; y M-521, a su paso por Robledo de Chávela.

Remodelación del enlace de la A-6 con la M-40 y nuevas conexiones de Av. Victoria con la A-6

El Consejo de Ministros ha aprobado el proyecto de construcción "M-40. Remodelación del enlace con la A-6 en el P.K. 46,600 y nuevas conexiones de la Avenida de la Victoria con la A-6.Provincia de Madrid", por importe de 37.784.656,73 euros (IVA incluido).

Asimismo, el Consejo de Ministros ha acordado ordenar la modificación del plan urbanístico vigente de Madrid para acomodarlo a las determinaciones recogidas en este proyecto, de acuerdo con lo previsto en el artículo 16 de la Ley 37/2015 de Carreteras. El Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad de Madrid han mostrado su conformidad con la solución elegida y la necesidad de modificar dicho planeamiento.

Cartacterísticas

El objeto de este proyecto de carreteras es la ejecución de las obras de remodelación del enlace de la M-40 con la A-6, y la realización de nuevas conexiones de la Avenida de la Victoria con la A-6.

Para ello, se modifica la incorporación desde la M-40, sentido decreciente, a la autovía A-6 sentido A Coruña, mediante la ampliación a dos carriles del ramal de incorporación existente, dotándole de mayor capacidad y reduciendo la congestión generada en esta salida.

Se modifican igualmente las conexiones existentes de la Avenida de la Victoria con la A-6, suprimiendo el tramo de trenzado existente en la autovía y realizando su incorporación a esta vía a través de la Avenida de la Victoria y la prolongación de la Calle Alsasua, y se mejorarán los accesos a la estación de servicio existente.

60 millones entre 2018 y 2020 para la mejora el firme de las carreteras regionales

El Gobierno regional invertirá 60 millones de euros durante el periodo 2018-2020 para la mejora del firme de la Red Regional de Carreteras. El objetivo de esta inversión es mejorar las características superficiales y estructurales de las carreteras que sean titularidad de la Comunidad de Madrid, de manera que se incremente la seguridad vial y se mejore la comodidad en la circulación.



Esta medida supone mejorar aproximadamente 1.000 kilómetros de la red viaria madrileña en la que se llevarán a cabo, como principales actuaciones, los fresados y reposición del firme, refuerzos, sellados, reciclados, microaglomerados y labores de pintura y señalización viaria.

Actuaciones en 2015 y 2016

El Plan de Mejora del Firme de la Red de Carreteras para el periodo 2018-2020, se sumará a las actuaciones llevadas a cabo durante el pasado 2016 y el presente ejercicio de 2017. A lo largo de estos dos últimos años se han mejorado 225 kilómetros de carreteras regionales con una inversión de casi 33 millones de euros.

El objetivo es que al concluir la legislatura, el Gobierno regional haya podido actuar en casi el 50% de la red de carreteras regionales, que cuenta con 2.572 kilómetros.

Es una prioridad de la Comunidad de Madrid mejorar la movilidad, ofrecer una mayor cohesión territorial y garantizar la seguridad en los desplazamientos por carretera. A lo largo de la última década se ha logrado reducir la siniestralidad en las carreteras madrileñas un 70% (periodo 2005-2015).

Cerrado al tráfico la vía de servicio de la A-5 sentido Badajoz a la altura de Móstoles

Con motivo de las obras de reparación de la vía de servicio de la margen derecha de la Autovía del Suroeste A-5 (sentido Badajoz) a la altura del P.K. 18+200, se ha cerrado al tráfico la vía de servicio entre los PP.KK.17+200 y 18+400 en Madrid.

La salida al enlace del P.K. 18+700 Móstoles Centro-Villaviciosa de Odón se realiza desde la calzada principal en el P.K. 18+400.

Si las condiciones meteorológicas permiten continuar los trabajos según lo previsto, la calzada de la vía de servicio podría abrirse al tráfico a finales de octubre de 2017.

Las obras en ejecución consisten en la reparación de la vía de servicio de la margen derecha de la Autovía del Suroeste A-5 (sentido Badajoz) a la altura del P.K. 18+300 por los asentamientos que se han venido produciendo en este tramo.

Actualmente se está procediendo a la reparación de los servicios afectados y a continuación se va a realizar el relleno de la excavación y la reposición del firme.

Las carreteras más peligrosas por exceso de velocidad y siniestralidad en la Comunidad

mapa en grande

INVIVE es el acrónimo de: INtensificación de la VIgilancia de la Velocidad. Estos tramos de carretera son aquellos calificados como más peligrosos tanto por los excesos de velocidad detectados, como por la siniestralidad que presentan.

La DGT ha identificado los 300 tramos más peligrosos de la red de carreteras convencionales del ámbito de competencias de la DGT, donde se han medido mayores efectos combinados de excesos de velocidad (que en algunos casos superan los 30 km/h) accidentalidad y mortalidad. Además se han señalizado dichos tramos con una señal fija naranja que se sitúa bajo la señal vertical de limitación de velocidad del tramo.

Listado de tramos de carreteras en la Comunidad de Madrid

Obras de asfaltado en la carretera M-604 entre Puerto de Navacerrada y Valdesquí

Se ha iniciado en julio las obras de acondicionamiento y mejora del firme en la M-604, entre el Puerto de Navacerrada y la estación de esquí de Valdesquí. La actuación incluye obras de mejora en los dos aparcamientos del Puerto de Navacerrada. Las obras, que cuentan con un presupuesto de 1,9 millones se encuentran ejecutadas ya al 15% y está previsto que concluyan a finales de noviembre, justo antes del inicio de la temporada de esquí.



Además del pavimento, los trabajos servirán para la renovación de varios muros de piedra y numerosos jalones de nieve (balizas), la reposición de señales verticales en mal estado y la reparación de tramos de barrera metálica de protección. Igualmente, se mejorarán otras zonas de barrera, mediante la instalación de postes intermedios, para incrementar la seguridad vial en los puntos con muros de contención de tierras. También se ha previsto la sustitución de varias zonas de vallado por guardaraíles dotados de sistemas de protección para motoristas.

Obras de asfaltado en 29,5 kilómetros de la carretera M-600

La Comunidad invierte 5,5 millones en las obras de rehabilitación y mejora de 29,5 kilómetros de la M-600. Las obras comenzaron el 24 de julio y finalizarán el 30 de septiembre. A lo largo de estos meses de verano, el Gobierno regional habrá invertido un total de 18,3 millones de euros en siete actuaciones que mejorarán el trazado y la seguridad en 100 kilómetros de la red de carreteras regionales, mejorando las comunicaciones de 15 municipios.

Justificaciones técnicas de los nuevos accesos desde la M-40 al estadio Wanda Metropolitano

El 4 de mayo de 2017 se recibió en el Ministerio de Fomento el proyecto básico de “Reordenación y Mejora de Accesos al Nuevo estadio Wanda Metropolitano”, promovido por el Ayuntamiento de Madrid, que fue sometido a información pública por parte del Ministerio mediante publicación de anuncio en el boletín oficial de la Comunidad de Madrid del pasado 27 de junio, con un plazo de 20 días hábiles para la presentación de alegaciones.



Paralelamente, para avanzar en el proyecto en tanto se resuelve el procedimiento de información pública, el Ayuntamiento remitió al Ministerio de Fomento el proyecto constructivo de “Reordenación y mejora de accesos al nuevo estadio Wanda Metropolitando, fase I”, que fue recibido el pasado 13 de julio, para su autorización por Fomento.

El 7 de agosto el Ministerio de Fomento remitió al Ayuntamiento un requerimiento de aportación de documentación complementaria sobre varios aspectos del proyecto constructivo que es necesario subsanar previamente a la autorización de los accesos.

En este sentido, el Ministerio ha solicitado al Ayuntamiento que presente documentación adicional como:

• Estudios de tráfico sobre elementos como la bifurcación de salida hacia la avenida de Luis Aragonés desde la M-40 o la glorieta de Arcentales, para garantizar la fluidez de la circulación;
• respecto de los gálibos mínimos en la ampliación de la estructura sobre la autovía A-2;
• aclaración de indefiniciones del proyecto presentado en estructuras, drenaje, firmes, señalización y defensas...;
• reconsideración de la futura señalización a implantar en la M-40.

Debe tenerse en cuenta que la M-40 es una de las carreteras con mayor tráfico de España (en este punto se superan los 80.000 vehículos al día), por lo que cualquier actuación sobre ella es compleja y debe garantizar las condiciones de fluidez y de seguridad vial. Por ello, es necesario que el proyecto no contenga indefiniciones ni errores que puedan perjudicar seriamente la seguridad de los usuarios.

Actualmente, se está a la espera de que se complete esta información por parte del Ayuntamiento para proceder a autorizar el proyecto de accesos. Recalcar que la colaboración con el Ayuntamiento de Madrid está siendo en todo momento fluida y que el Ministerio está poniendo todos los medios para agilizar la tramitación de este proyecto tan importante para la ciudad.