Mostrando las entradas para la consulta aparcamiento bicicletas ordenadas por relevancia. Ordenar por fecha Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas para la consulta aparcamiento bicicletas ordenadas por relevancia. Ordenar por fecha Mostrar todas las entradas

lunes, 20 de septiembre de 2010

Análisis del sistema de bicicletas publicas de Aranjuez

Análisis de Aranbike, el sistema de bicicletas publicas de AranjuezEl domingo19 de septiembre y dentro del programa de la Semana Europea de la Movilidad el Ayuntamiento de Aranjuez ha ampliado las bases de su sistema de bicicleta pública y además ha realizado el cambio de ubicación de algunas de las bases antiguas. Todas estas innovaciones tienen la finalidad de mejorar las prestaciones de un sistema que si bien ha generado una gran aceptación entre los vecinos, está teniendo una utilización inferior a las previsiones realizadas en un principio.


Una primera pincelada de Aranbike


ARANBIKE es un Sistema de Préstamo de Bicicletas promovido por el Ayuntamiento de Aranjuez, con la colaboración y financiación del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE), organismo institucional dependiente del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. El sistema se inició justo hace un año, en septiembre de 2009. A la vez se puso en marcha un servicio de préstamo manual gestionado por establecimientos hoteleros y de restauración.

Análisis de Aranbike, el sistema de bicicletas publicas de Aranjuez

lunes, 17 de septiembre de 2007

Primer aparcamiento municipal para bicicletas

Hoy se ha inaugurado en Madrid el primer aparcamiento de bicicletas municipal. Está situado en la confluencia del paseo del Prado con la Cuesta de Moyano, recientemente peatonalizada, y por la que discurre un carril bici que conecta la glorieta de Atocha con el Parque del Retiro.

nuevos aparcamientos de bicicletas
El aparcamiento de Moyano, junto con el del polideportivo Marqués de Samaranch abierto también hoy, abre una senda que, en cuatro años y con una inversión de 500.000 euros, permitirá crear una media de 10 aparcamientos por distrito, con un total de 3.000 plazas. Los próximos en entrar en funcionamiento serán los de Cibeles -junto a la nueva sede del Ayuntamiento-, Museo Reina Sofía, Biblioteca Pública de Villa de Vallecas y Matadero Madrid. Todos tienen otra connotación más: estás situados juntos a instalaciones culturales o deportivas.

aparcamiento en la acera aparcamiento en la calzada
La apuesta por la bicicleta se empezó a fraguar en el mandato pasado. El carril bici de O’Donnell, la transformación de la antigua carretera del parque de la Dehesa de la Villa, o la creación del cinturón ciclista de 64 kilómetros que circunvala la ciudad, conectando grandes zonas verdes fueron sólo, en palabras de Ruiz-Gallardón, “un primer paso” en el afán de pasar del uso recreativo al cotidiano.

Hoy, durante la inauguración de este primer aparcamiento de bicicletas, el alcalde ha informado de que el Plan Director de Movilidad Ciclista se encuentra en fase muy avanzada. “Se están estudiando las alegaciones formuladas para unir los distritos y servir de base a la conexión entre barrios, conformando una gran red de la que en este mandato construiremos 15 kilómetros cada año”.

Se trata de dar oportunidades a los ciclistas, un colectivo difícil de cuantificar pero que, según revela el Observatorio de la Sostenibilidad del Ministerio de Medio Ambiente, la bicicleta podría representar el 0,5 del total de los desplazamientos (8,5 millones según la encuesta del Consorcio de Transportes), es decir, unos 42.000 usuarios.

nuevos aparcamientos de bicicletas
Los ciclistas madrileños podemos estar también de enhorabuena, porque la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid ha anunciado que invertirá 120 millones en la construcción de 1.400 kilómetros de vías ciclistas en la Comunidad.

¡Buenas pedaladas a todos!

sábado, 25 de diciembre de 2021

Obras de reforma de la plaza del Carmen y de su aparcamiento subterráneo, con una concesión de 30 años

El Ayuntamiento de Madrid va a transformar la plaza del Carmen, construida hace más de 60 años, en un lugar más habitable, con más zonas verdes y mejores condiciones de seguridad y accesibilidad para todos los vecinos y visitantes. A su vez, va a rehabilitar el aparcamiento subterráneo, que presenta deficiencias relacionadas con filtraciones y humedades tras 50 años en funcionamiento. El proyecto de reforma de la plaza, cuyas obras comenzarán previsiblemente en el primer trimestre del año que viene, ha contado con la participación vecinal para atender a sus demandas.

jueves, 21 de julio de 2022

La plaza del Carmen estará en obras hasta finales de 2023

 Comienza la reforma de la Plaza del Carmen y la transformación del aparcamiento subterráneo en un “hub” de movilidad sostenible. El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañado de la delegada del Área de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero y del concejal de Centro, José Fernández, ha visitado al inicio de estas obras, que se desarrollarán durante 15 meses. El Ayuntamiento de Madrid va a convertir la plaza del Carmen, construida hace más de 60 años, en un lugar más habitable, con más zonas verdes, mejores condiciones de seguridad y accesibilidad para todos los vecinos y visitantes. A su vez, va a rehabilitar el aparcamiento subterráneo, que presenta deficiencias relacionadas con filtraciones y humedades tras 50 años en funcionamiento. El proyecto de reforma ha contado con la participación vecinal para atender a sus demandas.

miércoles, 17 de febrero de 2021

Abre el nuevo aparcamiento seguro e inteligente de bicicletas de la estación de Chamartín

Adif Alta Velocidad (Adif AV) pone en servicio, hoy 17 de febrero, el aparcamiento seguro para bicicletas en la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor, con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible en los desplazamientos hacia y desde las terminales ferroviarias.

viernes, 23 de septiembre de 2022

42 estaciones de tren de Adif dispondrán de módulos de aparcamiento protegido para bicicletas


Adif y Adif AV avanzan en su estrategia de movilidad sostenible en estaciones, a las que dotarán de aparcamientos seguros para bicicletas con el fin de promover la integración de modelos de transporte limpios -el ferrocarril y la bicicleta-, e impulsando su uso en desplazamientos de primera y última milla.

Para ello, y coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad Sostenible, las entidades han licitado espacios en 42 estaciones -18 de Adif y 24 de Adif AV-, dirigida a la instalación, mantenimiento y explotación de aparcamientos seguros de bicicletas, durante un período de diez años.

jueves, 12 de noviembre de 2020

Empiezan las obras del aparcamiento disuasorio de Aviación Española

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, junto con el delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el concejal del distrito de Latina, Alberto Serrano, han comprobado en el barrio de Las Águilas el inicio de las obras del aparcamiento intermodal de Aviación Española, situado en la calle Fuente de Lima, junto a la estación de metro de Aviación Española

martes, 8 de septiembre de 2020

Avanzan las obras del nuevo aparcamiento disuasorio de Fuente de la Mora



El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, junto con el delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el concejal de Hortaleza, Alberto Serrano, ha comprobado  el estado de las obras del aparcamiento disuasorio de Fuente de la Mora, cuya construcción comenzó en agosto a la par que el aparcamiento de Pitis, situado en el distrito de Fuencarral-El Pardo. El Área de Medio Ambiente y Movilidad ha destinado una inversión de 1,2 y 1,6 millones de euros, respectivamente, para cada uno de ellos.

Estas dos infraestructuras cuentan con un plazo de ejecución de ocho meses, previéndose la finalización de los trabajos en primavera del próximo año. En Fuente de la Mora habrá 403 plazas de aparcamiento, de las que 35 serán para motos, 12 para vehículos de personas de movilidad reducida (PMR) y 10 para la recarga eléctrica. El número total de plazas en Pitis se elevará a 426: 27 para motos, 19 para vehículos PMR y 10 para recarga eléctrica. También se reservarán diferentes espacios para aparcar bicicletas.

viernes, 25 de septiembre de 2020

Un local en la estación de Chamartín para aparcamiento seguro de bicicletas

Nuevos aparcabicis programa reB en Plaza de Castilla y Plaza Elíptica

 Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha licitado el contrato para el arrendamiento de un local situado en la estación de Madrid Chamartín que irá destinado a la actividad de aparcamiento seguro para bicicletas, con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible en los desplazamientos hacia y desde las terminales ferroviarias.

martes, 6 de agosto de 2013

Los coches diésel antiguos pagarán más en parquímetros en 2014

Bonificación o penalización máxima del 20% por la demanda de aparcamiento en la zona y el nivel de emisiones de NO2

Bruno García Gallo para elpais.com

A partir del año que viene, aparcar en la almendra central de Madrid le resultará más caro cuanto más complicado sea encontrar un hueco libre y cuanto más contaminante sea su coche.

Los coches diésel antiguos pagarán más en parquímetros en 2014
En la actualidad, el precio de los parquímetros se fija en función de si es zona verde (de residentes) o azul (de paso), y desde hace un año se incorpora además un recargo dentro de la zona de bajas emisiones, que coincide prácticamente con los límites de la M-30. El Ayuntamiento implantará a mediados de 2014 un nuevo servicio de estacionamiento regulado que añadirá dos variables más para encarecer o rebajar el coste: la demanda de aparcamiento en la zona y el nivel de emisiones de óxidos de nitrógeno.

Las bonificaciones y penalizaciones en función de esos dos criterios serán de hasta el 20% del coste de la hora de aparcamiento.

sábado, 11 de abril de 2015

Aprobadas las condiciones del aparcamiento del Centro Barceló

La Junta establece el alquiler en periodos de uno, tres y cinco años


La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado las condiciones de organización y funcionamiento que regirán la gestión de las plazas de aparcamiento público municipal de larga duración de las plantas -2, -3 y -4 del inmueble de titularidad municipal denominado "Centro Polivalente Barceló" por la sociedad mercantil municipal Empresa Municipal de Transportes de Madrid S.A.

Nuevo aparcamiento para residentes en Barceló con 554 plazas
Para solventar el importante déficit de aparcamiento en este barrio, el Ayuntamiento de Madrid incluyó en la construcción del centro Polivalente Barceló, además del Mercado, Biblioteca, Polideportivo y Cafetería, un aparcamiento con 554 plazas (541 para turismos y 13 para motocicletas), ubicadas en las plantas -2, -3 y -4. La figura del aparcamiento de residentes en régimen de alquiler es novedosa y nace con la pretensión de ampliar la oferta que el Ayuntamiento de Madrid ofrece a sus vecinos. El Pleno del Ayuntamiento de Madrid del pasado 27 de marzo acordó destinar las plazas del "Centro Polivalente Barceló" a la actividad de aparcamiento municipal de larga duración -ABONOS- y aprobó la gestión directa por la Empresa Municipal de Transportes de Madrid.

El abono se oferta en régimen de alquiler de larga duración para periodos de uno, tres y cinco años y las condiciones pueden resumirse en los siguientes puntos:

miércoles, 15 de junio de 2022

El aparcamiento de la plaza de las Cortes tendrá mínimo 15 plazas con recarga eléctrica a 22 KW

El aparcamiento público de la plaza de las Cortes será remodelado para convertirse en un modelo mixto en el que, por primera vez desde que se construyó, incluirá plazas para residentes. El Área de Medio Ambiente y Movilidad, con el fin de promover la movilidad sostenible, transformará este aparcamiento en una plataforma multimodal donde el estacionamiento convivirá con la recarga eléctrica, el carsharing y la micrologística de bicicletas y los diversos vehículos de movilidad urbana.

jueves, 8 de julio de 2010

La nueva Ordenanza de Movilidad a información pública

Aprobación inicial


El impulso que el Gobierno de la Ciudad de Madrid está dando al uso de la bicicleta ha dado hoy un importante paso con la inclusión de 4 nuevos artículos en la Ordenanza de Movilidad que regulan la circulación de este medio de transporte. Cinco años después de que se aprobara la actual ordenanza -el 26 de septiembre de 2005- el Ayuntamiento aprueba inicialmente un proyecto que la modifica. Los cambios afectan a 26 artículos y suponen la incorporación de 7 nuevos preceptos y la supresión de 9. Aunque las modificaciones más importantes afectan a la circulación de bicicletas, también hay novedades para la carga y descarga, los transportes especiales y las infracciones.

La nueva Ordenanza de Movilidad a información pública
Esta adaptación del articulado responde especialmente a los objetivos del Plan Director de Movilidad Ciclista y a la próxima puesta en marcha de un sistema público de alquiler de bicicletas. Madrid se ha marcado como objetivo alcanzar para 2016 un 3% de movilidad ciclista, una cifra en apariencia escasa, pero que tiene una gran importancia si se compara con el 0,6% actual.

viernes, 28 de noviembre de 2008

Aparcamiento para bicicletas... reloaded

Foto by Aalto
Estaba preparando un artículo sobre el aparcamiento para bicicletas que el Ayuntamiento ha instalado en la calle Montalban, junto a la puerta de acceso a su nueva sede de Cibeles (utilizando la foto anterior que tomé el martes 25 de noviembre, a las 9:24), cuando me he encontrado con esta otra que publicaba ayer el Metronauta en su blog:

Foto by El Metronauta
Es curioso, que a los dos nos llamara la atención la misma imagen al pasar por allí (la suya calculo que debe estar hecha sobre las 13:00 horas).

Lo cierto es que si hubiese aparcamientos para bicicletas repartidos por toda la ciudad esta imagen no nos resultaría tan chocante



El artículo del Metronauta

Más sobre aparcamientos para bicicletas en Madrid:
Primer aparcamiento municipal para bicicletas
Plano de aparcamientos de bicicletas en Madrid
Mapa de aparcabicis en Madrid

miércoles, 25 de mayo de 2022

Ayudas 2022 para la compra de patinetes, bicicletas y motos con hasta 1.000 euros

Ya está disponible la nueva línea de ayudas Cambia 360, la destinada a la compra de patinetes, bicicletas, motocicletas y ciclomotores eléctricos. Desde hoy y hasta el próximo 30 de septiembre, los ciudadanos domiciliados en Madrid podrán solicitar estas subvenciones para adquirir estos vehículos en los establecimientos adheridos al plan y en cualquier tienda física. El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañado por el concejal del distrito de Salamanca, José Fernández, ha anunciado la apertura de esta segunda convocatoria de ayudas para la micromovilidad, que cuenta con un crédito idéntico al de 2021, 500.000 euros, desde el nuevo aparcamotos de la calle de Claudio Coello, 28.

jueves, 28 de abril de 2022

Plan de Movilidad Sostenible Madrid 360: el papel de las bicicletas en este escenario

Madrid fue reconocida en 2021 como la segunda ciudad más sostenible del mundo, tras Canberra (Australia), que lideró el ranking. Este segundo puesto corresponde a un estudio elaborado por Uswitch, una web británica que se basaba, a su vez, en dos estudios previos. 

martes, 25 de septiembre de 2007

CCOO, ¿a quién quieren engañar?

Aparcamiento bicicletas
Foto: El Mundo/CCOO Madrid


Un “graciosillo” mueve unos contenedores, los coloca en al aparcamiento de bicicletas, hace una foto, y la publican en el Mundo. Casualmente, en el pie de foto pone: CCOO Madrid.

¡Vaya casualidad!

Será también casualidad que salga al mismo tiempo el portavoz de Movilidad de IU, Ángel Lara, a calificarlo como “tomadura de pelo”
    "tomadura de pelo por duplicado primero que se inauguren cinco hierros que se dice que son para las bicis en una zona en la que ni siquiera hay carril para ellas y que luego, una vez hecha la foto, se usen para cualquier otra cosa"


¿A quién creen que están tomando el pelo con la foto?

Los que solemos ir por allí no hemos visto nunca los cubos, y sí bicicletas aparcadas.

En cuanto a que no hay ningún carril de bicicletas en la zona, sería bueno que se informase mejor Ángel Lara: cuando se remodeló la Cuesta de Moyano se dejó un carril bici en la zona opuesta a las casetas, y es el que se utiliza para llegar desde Atocha al Retiro.

Dentro de unos años, cuando esté desarrollado el Plan Director de Movilidad Ciclista, conectará por el sur con el Manzanares, y por el norte subirá toda la Castellana.

Por cierto, son muchos los blogs que se han hecho eco de la foto de los cubos: [aquí], [aquí], [aquí], [aquí], [aquí] ...


Los de CCOO pueden estar contentos,
han conseguido engañar a muchos pardillos.



viernes, 29 de mayo de 2020

Aparcamiento disuasorio 'Aviación Española' con 344 plazas listo a finales de 2021



El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la autorización del gasto de 1,8 millones de euros, IVA incluido, para la construcción del aparcamiento disuasorio de Aviación Española. Así lo ha trasladado la portavoz municipal, Inmaculada Sanz, en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno. La obra, que se incluye dentro de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 para fomentar la movilidad sostenible y la intermodalidad, comenzará tras el verano y se prevé un plazo de ejecución de ocho meses.

lunes, 26 de octubre de 2020

La red de parkings disuasorios Aparca+T incluirá el de Ciudad Universitaria

 La Comunidad de Madrid prepara la incorporación de 19 aparcamientos a la red de parkings disuasorios Aparca+T. El Consorcio Regional de Transportes está desarrollando los convenios de colaboración con distintos ayuntamientos de la región, así como con ADIF, para sumar más de 15.000 plazas de aparcamiento de uso gratuito con un título de transporte válido utilizado en el día.

sábado, 18 de enero de 2020

Inaugurado el aparcamiento disuasorio en Colmenar Viejo de la red Aparca+T

Gratuito con un título de transporte público

La Comunidad de Madrid pone a disposición de los usuarios de transporte público las primeras 1.470 plazas de aparcamiento disuasorio en el parking junto a la estación de Cercanías de Colmenar Viejo. Estas plazas forman parte de las más de 46.000 que contempla el Plan de aparcamientos disuasorios que impulsa el Gobierno regional, conocido como Plan Aparca+T.



Este aparcamiento servirá como prueba piloto para la configuración definitiva de la red regional de parking disuasorios. El vicepresidente, consejero de Deportes y Transparencia y portavoz del Gobierno de la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado, ha presentado esta mañana la puesta en marcha de este servicio junto al consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido, y al alcalde de Colmenar Viejo, Jorge García.

El vicepresidente regional ha destacado “el paso adelante en materia de movilidad” que supone “inaugurar el primer aparcamiento disuasorio de la red Aparca+T en Colmenar Viejo”. Para Aguado, la puesta en marcha de esta red ayudará a que los madrileños se desplacen “de una forma rápida, sostenible y barata” y constituye un ejemplo del compromiso en materia de movilidad del Gobierno regional. Una movilidad “transversal, integral, coordinada y eficaz”, en palabras del vicepresidente.