Más autobuses EMT a los cementerios por Todos los Santos 2011

La flota total de autobuses que prestará servicio en las líneas reforzadas (17, 25, 106, 108, 110, 113, 116, 118, 121, 131, 134, 155, 178, Servicio Especial Plaza Elíptica-Cementerio Sur y Servicio Especial Plaza de Castilla-Cementerio de Fuencarral) aumentará su dotación un 60% en el periodo mencionado. La dotación normal para el servicio en estas líneas durante estas fechas serían 213 autobuses, pero con motivo de este refuerzo se incrementa la dotación en 129 autobuses, alcanzando así un total de 343 vehículos en servicio para todos estos itinerarios y para el conjunto de las fechas reforzadas.

El AVE entre Madrid y Barcelona tardará dos horas y media

Reducción de 8 minutos en cuatro trenes desde el 24 de octubre

El Ministerio de Fomento ha puesto en servicio el segundo nivel del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario ERTMS en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa, entre Madrid y Lleida, tras culminar con éxito las pruebas técnicas de validación y fiabilidad del sistema.


Este avance permitirá que, a partir del 24 de octubre, cuatro circulaciones AVE entre Barcelona y Madrid reduzcan su tiempo de viaje a 2 horas y 30 minutos. A partir de diciembre, las mejoras comenzarán a extenderse a todos los trenes de este corredor AVE.

010-Línea Madrid roza el sobresaliente

Los usuarios han otorgado una nota media de 8,44 al servicio de atención telefónica 010-Línea Madrid, según los resultados de las 1.640 entrevistas de la encuesta realizada recientemente por el Ayuntamiento. El estudio revela también que un 97,6% recomendaría el servicio a amigos o familiares, y que los ciudadanos consideran que el servicio que reciben supera a las expectativas que tenían antes de conocerlo. El usuario tipo del teléfono 010-Línea Madrid es una mujer (65%), española (90%), de entre 25 y 44 años (42%), ocupada por cuenta ajena (49%) y que llama ocasionalmente para solicitar una información o hacer una gestión personal (94%) que se resuelve totalmente durante la llamada (87,1%).


La encuesta refleja también que un 60% de los usuarios del teléfono 010-Línea Madrid conoce la existencia de otros canales de atención municipales para realizar sus gestiones o solicitar información, tales como las Oficinas de Atención al Ciudadano de Línea Madrid y el sitio web municipal www.madrid.es, y se decantan por la atención telefónica por comodidad y rapidez.

El teléfono 010-Línea Madrid atendió entre enero y septiembre de 2011 un total de 1.857.467 llamadas de los ciudadanos de Madrid. Este servicio ofrece una amplia variedad de información y gestiones telefónicas que incluyen la concertación de cita previa con los servicios municipales, la comunicación de avisos sobre incidencias en vías públicas y zonas verdes, la domiciliación y pago de tributos municipales, la solicitud de justificantes de empadronamiento, la presentación de sugerencias y reclamaciones y muchos otros.

El teléfono 010-Línea Madrid está disponible en horario ininterrumpido, 24 horas todos los días del año, con posibilidad de ser atendido también en inglés y francés, y es accesible igualmente desde fuera de la ciudad de Madrid marcando 915 298 210. La llamada desde el municipio de Madrid tiene coste de llamada urbana, sin que el Ayuntamiento reciba ninguna cantidad por este concepto.

Línea Madrid es la marca bajo la cual se integran los servicios de atención al ciudadano del Ayuntamiento a través de los canales presencial (Oficinas de Atención al Ciudadano), telefónico (010) y en Internet (www.madrid.es), obteniendo la misma calidad de respuesta en cualquiera de las vías de comunicación que el ciudadano elija.

VII Foro contra la Violencia Vial

Promovido por la Asociación Stop Accidentes

Desde que en 2006 el Gobierno municipal de la Ciudad de Madrid aprobara la estrategia para reducir la siniestralidad vial y, posteriormente en 2009, la complementara con un plan específico para motocicletas, el avance ha sido grande. Las víctimas mortales, por ejemplo, se han reducido en la última década en un 68%, pasando de los 104 muertos de 2000 a los 33 de 2010. El dato lo ha proporcionado Pedro Calvo, delegado de Seguridad, en la inauguración del séptimo Foro contra la Violencia Vial, promovido por la Asociación Stop Accidentes, que se está celebrando en el Centro Integral de Formación en Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento de Madrid.

Es precisamente en ese centro donde se forman los empleados públicos de 4 cuerpos municipales estrechamente relacionados con la circulación de vehículos, la prevención de accidentes y la atención a las víctimas: policías municipales, agentes de movilidad, bomberos y personal del Samur-Protección Civil. El éxito que arrojan las cifras se debe no sólo al esfuerzo por lograr mayor seguridad, comodidad y fluidez en los desplazamientos de los madrileños, sino también en la apuesta por mejorar la disciplina viaria, incidiendo en aquellas infracciones que comprometen más gravemente la Seguridad Vial.

Durante la inauguración, Calvo ha recordado que el Ayuntamiento de la Ciudad de Madrid ha recogido el guante lanzado por la Unión Europea (UE) de conseguir reducir de cara a 2020 en otro 50% el número de víctimas mortales por siniestros de tráfico. "Desde el Ayuntamiento -confirmó- estamos elaborando en este momento su estrategia y el plan de actuaciones para el próximo periodo, marcándonos un objetivo igual para la Ciudad de Madrid".

Bicifindes programados para el 22 y 23 de octubre

Los BiciFindes no solo consisten en realizar una ruta un sábado o un domingo guiando a alguien que quiere ir en bici de su casa al trabajo. Hay mucho más antes de llegar a ese momento.

Una vez que nos escribe por primera vez el interesado, le contestamos y le pedimos unos datos: el tipo de bicicleta que va a llevar (si es una urbana, una de montaña, una plegable), su experiencia circulando en bici (si circula por parques y carriles bici, por las aceras, o por la calzada) y su forma física (si puede recorrer la distancia elegida, o si es capaz de subir cuestas sin desfallecer).

El segundo paso es diseñar una ruta tranquila que se adapte a sus características (por ejemplo, si lleva una plegable de 3 marchas, intentaríamos evitarle las cuestas aunque el recorrido fuese más largo). En algunos casos conocemos el camino, porque lo hemos hecho muchas veces, y en otras probamos a realizarlo personalmente antes de hacerlo con el guiado.

El tercer paso es fijar la fecha y hora en la que se realizará la ruta, y publicarla en el blog. Cada guiado tiene su disponibilidad, unos solo pueden los sábados, otros los domingos, unos prefieren madrugar, otros prefieren por la tarde. Por suerte, de una u otra manera, siempre conseguimos ponernos de acuerdo.

Estos son los Bicifindes programados para el 22 y 23 de octubre:

Bicifinde desde Montecarmelo a las Cuatro Torres
Sábado 22 de octubre, 9:00 h. Guiado por Aalto.

Bicifinde desde Puerta de Hierro a Reina Victoria
Sábado 22 de octubre, 9:30 h. Guiado por Wheels.

Bicifinde desde Hortaleza a Sol
Domingo 23 de octubre, 10:00 h. Guiado por Juanítez y Jesús.

El último paso es realizar la ruta. En ella, además de acompañarle y enseñarle el camino a su trabajo, le contaremos las normas básicas de circulación, y le daremos algunos consejos para circular por la calzada, que le servirán para su ruta diaria al trabajo y para moverse por cualquier calle de Madrid.

Te recordamos que los BiciFindes son una iniciativa totalmente gratuita de este blog, cuyo objetivo es ayudar a las personas a ir en bici al trabajo, o donde sea, con seguridad y soltura. Buscamos la ruta que conjugue menor tráfico y pendiente con el objetivo de hacer el trayecto más fácil a ciclistas urbanos menos experimentados.

¿Te apuntas este finde al BiciFinde?

La vía ciclista del eje Mayor-Puerta del Sol-Alcalá

Los 4,5 kilómetros de la nueva vía ciclista conectan con los 265 kilómetros existentes

Los madrileños podrán ir, a finales del año 2012, hasta la Puerta del Sol en bici. La teniente de alcalde y delegada del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad Ana Botella, ha anunciado en el transcurso de un almuerzo coloquio, celebrado en el Club siglo XXI, que "antes del verano de 2012 podrán empezar las obras de la vía ciclista "eje Mayor-Alcalá", que estarían concluidas antes de acabarse el año".

Este proyecto se incluye en el Plan de Calidad del Aire que el Ayuntamiento de Madrid está redactando y presentará antes de final de 2011. Significa, según Ana Botella, "avanzar en la idea de hacer de la bicicleta una auténtica alternativa de transporte, más allá de su uso lúdico o deportivo".


El nuevo eje transversal se apoya en los carriles ciclistas, ya existentes, de la calle O'Donnell, Madrid Río y Pasillo Verde Ferroviario, lo que permite una total conectividad Oeste-Este y de aquéllos con el Anillo Verde Ciclista. Con ello se da respuesta a una aspiración altamente demandada. Además la existencia de este nuevo eje permite la conexión de la red ciclista con la red de Metro y Cercanías de Madrid, a través de las estaciones de Sol, Delicias, Pirámides y el Intercambiador de Príncipe Pío.

Seguir leyendo en el blog enbicipormadrid.es

Nuevo Alvia que conecta Madrid y Vitoria-Gasteiz: un aumento del 44% en el número de viajeros

Desde que el pasado 12 de septiembre entrara en funcionamiento el nuevo Alvia que conecta Madrid y Vitoria-Gasteiz, un total de 6.970 usuarios han utilizado los tres servicios Alvia diarios de ida y vuelta para viajar únicamente entre ambas capitales. Estos datos reflejan un aumento del 44% en el número de viajeros que realizan este trayecto en trenes Alvia respecto al mismo periodo del año pasado.


En el caso concreto del nuevo Alvia que desde el pasado mes de septiembre une la capital alavesa con Madrid, este servicio ha supuesto la aportación de 2.227 viajeros, lo cual ha derivado en el tan notable incremento de usuarios de los trenes Alvia.

Esta tercera frecuencia, circula de lunes a viernes, con salida de Vitoria- Gasteiz a las 6:45 h. y con llegada a Madrid a las 10:25 horas. En sentido inverso, circula todos los días menos viernes y sábado, y sale de Madrid a las 18:55 h. con llegada a Vitoria-Gasteiz a las 22:28. En su primer mes desde su puesta en funcionamiento, ha movido a 6.466 viajeros en todo su recorrido.