miércoles, 29 de febrero de 2012

Incidencias en tiempo real en Metro Ligero Oeste por twitter y aplicaciones para Android / iPhone

Metro Ligero Oeste lanza su nueva plataforma 2.0 con información en tiempo real y presencia en redes sociales. La plataforma incluye diversos perfiles en redes sociales como Facebook y Twitter, canal de Youtube, perfil en Flickr y un blog corporativo en el que se reflexiona sobre temas de actualidad.

Incidencias en tiempo real en Metro Ligero Oeste por twitter y aplicaciones para Android / iPhone
La compañía lanza además una nueva versión de la aplicación diMLO, de información del servicio en tiempo real, para smartphones (iPhone y Android).

Metro Ligero Oeste lanza su nueva plataforma 2.0 con la finalidad de mejorar la comunicación con sus usuarios y facilitar el acceso a información referente al servicio. Se trata de una herramienta que, vinculada a la propia web de la compañía, permite acceder tanto a información en tiempo real sobre el servicio como interactuar e intercambiar opiniones a través de las redes sociales.

La Plataforma 2.0 comprende tanto la web (www.metroligero-oeste.es), desde la que el usuario puede acceder a información corporativa y de servicio, como el portal (www.dimlo.es) de acceso a información en tiempo real. Además, MLO pone a disposición de sus usuarios una nueva versión de la aplicación diMLO adaptada para terminales iPhone y Android que posibilita el acceso a información en tiempo real de horarios de próximo vehículo, avisos de incidencias en la red, planos interactivos, cálculo de rutas, realidad aumentada, puntos de interés, etc.

El Instituto de Genética Médica y Molecular del Hospital La Paz

La presidenta regional, Esperanza Aguirre, ha visitado las instalaciones del Instituto de Genética Médica y Molecular de La Paz coincidiendo con el Día Internacional de las Enfermedades raras que se celebra el 29 de febrero. Sus investigadores han diseñado un biochip con marca registrada en España, Europa y Estados Unidos que permite diagnosticar más de 350 enfermedades genéticas y malformaciones congénitas.

El Instituto de Genética Médica y Molecular del Hospital La Paz
Esta herramienta, llamada Karyoarray®, está validada y registrada a través del Nodo de Innovación de IdiPAZ y está conformada por una base de datos que incorpora el conocimiento adquirido por el Servicio de Genética del Hospital La Paz en sus más 30 años de experiencia y un cristal con 60.000 sondas para analizar el genoma completo de una persona en busca de alteraciones cromosómicas.

El Cañaveral. Ejecución simultánea de las obras de urbanización y de edificación de viviendas

Próxima licencia para 3.068 viviendas protegidas


El Ayuntamiento de Madrid ha dado un paso más en el proceso para agilizar el desarrollo del nuevo barrio de El Cañaveral, incluido en la denominada Estrategia del Este. Para ello, la delegada del Área de Urbanismo y Vivienda, Paz González, ha firmado esta semana un convenio urbanístico de gestión con la Junta de Compensación responsable del desarrollo de este ámbito.

El Cañaveral. Ejecución simultánea de las obras de urbanización y de edificación de viviendas
Se sientan así las bases y criterios para que sea posible la ejecución simultánea de las obras de urbanización y de edificación de viviendas en el nuevo barrio, para lo cual se establecen dos etapas de desarrollo independientes. Esto supone que las licencias de obra ya solicitadas al Ayuntamiento para construir 3.068 viviendas protegidas -el 56,93% del total de este tipo de vivienda- podrán recibir luz verde en breve, una vez aprobado el convenio por el Pleno del Ayuntamiento.

martes, 28 de febrero de 2012

Campaña 'Descubre el sabor de la Plaza Mayor'

La Casa de la Panadería simboliza ahora el "buen sabor" de la Plaza Mayor: la asociación de Hosteleros de la Plaza Mayor la ha convertido en el logotipo de una campaña de promoción que ha presentado la alcaldesa de Madrid, Ana Botella, en un acto en el que la han acompañado el delegado de Economía, Empleo y Participación Ciudadana, Pedro Calvo, y el concejal del distrito Centro, Enrique Núñez. Botella ha recorrido la plaza, deteniéndose en algunos restaurantes de la zona, acompañada por el presidente de la Asociación, José Antonio Aparicio.

Campaña
La campaña, fruto de la colaboración entre el Ayuntamiento de Madrid y los hosteleros de uno de los recintos urbanos más visitados por turistas y madrileños, se centra en tres tipos de actuaciones. La primera es el diseño del logotipo que dota a los establecimientos de una identidad visual y corporativa propia. La elección de la Casa de la Panadería refleja, según ha explicado la alcaldesa,
"el elemento más sobresaliente del conjunto arquitectónico de la Plaza Mayor".

El aparcamiento subterráneo público Almagro será gestionado por el Ayuntamiento

445 plazas de estacionamiento


Su situación estratégica en pleno distrito de Chamberí lo convierte en herramienta para la regulación y ordenación de la movilidad en el centro de la ciudad. Desde el 22 de marzo, el aparcamiento público municipal Almagro será gestionado directamente por la sociedad mercantil municipal Madrid Movilidad.

El aparcamiento subterráneo público Almagro será gestionado por el Ayuntamiento
Tras finalizar la concesión, que actualmente explota Mutua Madrileña Automovilista, el Ayuntamiento se hará cargo del parking de la calle Almagro 28, que cuenta con 445 plazas de estacionamiento, en una zona de intensa actividad comercial, de servicios y ocio. Además, con la gestión directa el Ayuntamiento obtendrá en torno a medio millón de euros al año. Los gastos de inversión que debe acometer la entidad Madrid Movilidad ascienden a 224.535 euros en concepto de mantenimiento de barreras de entrada y salida, cajeros y megafonía, entre otras mejoras.

Ayudas de 10 millones de euros para la compra de vehículos eléctricos en 2012

El Consejo de Ministros, en su sesión del viernes 24, ha aprobado un Real Decreto que establece la cuantía de ayudas para 2012 para la adquisición de vehículos eléctricos, con las mismas normas reguladoras y el sistema de gestión que las ayudas aprobadas en mayo de 2011. Este Real Decreto revisa la dotación prevista en el Real Decreto 1700/2011, del 18 de noviembre, para la financiación de ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos en 2012, fijándola en un máximo de 10 millones de euros. De este modo se compatibiliza el objetivo de esfuerzo reducción del gasto con el apoyo a la demanda de este tipo de vehículos con las consecuentes sinergias positivas de eficiencia entre el sector de automoción y el de energía, y la incorporación de tecnología nueva e innovadora.

Ayudas de 10 millones de euros para la compra de vehículos eléctricos en 2012
El Ministerio de Industria, Energía y Turismo subvencionará un 25% del precio de venta antes de impuestos del vehículo, con un máximo de 6.000 euros por unidad para flotas y usuarios particulares y de hasta 30.000 euros para los vehículos grandes (como autobuses), dependiendo del tipo de vehículo. Estas ayudas se concederán, con el mismo sistema utilizado en 2011, a aquellas solicitudes presentadas entre el 1 de enero al 30 de noviembre de 2012.

Renfe registró un 3% más de viajeros en 2011

Renfe transportó el año pasado 468 millones de viajeros, un 3% más que en el ejercicio anterior y 17,3 millones de toneladas, un 7,8% más que en 2010. Se cierra así el primer balance en el que los trenes españoles recuperan clientes desde que en 2008 se inició el descenso en los viajeros y las toneladas del tren. El año 2011 ha roto la tendencia a la baja que se había mantenido en cuatro ejercicios consecutivos.

Renfe registró un 3% más de viajeros en 2011
La recuperación en la cifra de viajeros se ha repartido de forma uniforme en servicios comerciales (trenes AVE y de Larga Distancia) y los considerados de servicio público (Cercanías y Media Distancia).

Los trenes AVE y de Larga Distancia movieron en 2011 a 22,8 millones de clientes, un 2,9% más que en el año 2010. Los trenes de Cercanías movieron 412,6 millones de ciudadanos, un 3% más y los de Media Distancia (convencional y de alta velocidad) 32,5 millones de viajeros, prácticamente los mismos que el año anterior.

Mejora el tráfico de mercancías


El tráfico de mercancías también ha experimentado una mejora en el último ejercicio. Renfe transportó en 2011 más de 17,3 millones de toneladas, un 7,8% más que en el año anterior. De la carga global, 14,4 millones de toneladas corresponden a tráfico nacional y el resto a tráfico internacional que es el que se ha visto más incrementado, con una mejora del 13%.