La llamadas vías rápidas de la Ciudad de Madrid (Calle 30 superficie, sus accesos, y los viales de conexión con las autovías nacionales ) representan más de 110 kilómetros de vías de alta capacidad, que requieren una gestión singular y centralizada para poder conocer al momento la situación del tráfico con el fin de orientar a los conductores sobre las alternativas, efectuando las advertencias en materia de Seguridad Vial precisas para evitar congestiones que pueden terminar afectando al conjunto de la ciudad y a sus accesos.
Por eso el Ayuntamiento ha aprobado un contrato que permitirá conservar, gestionar y explotar los equipamientos existentes en estas vías que son 586 detectores de vehículos, 70 paneles de información variable, 38 cámaras de control y 8 sistemas de lecturas de matrículas. El presupuesto total es de 1.162.838 euros (IVA incluido) y el plazo total previsto para la realización de estos objetivos es de un año desde la fecha de formalización, con una posible prórroga por un periodo máximo de otro ejercicio.
Por eso el Ayuntamiento ha aprobado un contrato que permitirá conservar, gestionar y explotar los equipamientos existentes en estas vías que son 586 detectores de vehículos, 70 paneles de información variable, 38 cámaras de control y 8 sistemas de lecturas de matrículas. El presupuesto total es de 1.162.838 euros (IVA incluido) y el plazo total previsto para la realización de estos objetivos es de un año desde la fecha de formalización, con una posible prórroga por un periodo máximo de otro ejercicio.
Con motivo de los paros convocados por los sindicatos de Metro de Madrid para mañana lunes 1 de octubre, se han establecido unos servicios mínimos para el conjunto de la red de Metro, que fijan un mínimo del 53% del número de trenes que habitualmente circulan entre las 6:45 y las 8:45 horas de la mañana. Por la tarde, entre las 18:00 y las 20:00 horas, se ha fijado un mínimo del 42% del número de trenes que están en servicio a esas horas. 
El Comité de Empresa de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha convocado paros parciales en el servicio de autobuses urbanos para mañana lunes 1 de octubre.
A partir del lunes 1 de octubre de 2012, y con el fin de complementar y aumentar la accesibilidad al Hospital Rey Juan Carlos (que entró en funcionamiento el pasado mes de marzo), se establecerán servicios directos en los dos corredores indicados en el titular.