Dispositivo especial de la DGT para Semana Santa 2013

Con motivo de las vacaciones de Semana Santa y el incremento de desplazamientos que se producen por carretera durante este periodo, la Dirección General de Tráfico pone en marcha desde las 15:00 horas de mañana viernes 22 de marzo hasta las 24:00 horas del lunes 1 de abril, un dispositivo especial para regular, vigilar y velar por la seguridad vial de los 13 millones de desplazamientos previstos por carretera.


Esta operación es una de las más importantes dentro del calendario anual, ya que en un periodo relativamente corto de tiempo se produce un número importante de desplazamientos, con orígenes y destinos similares y realizados en los mismos días y horas, situación que puede llevar a que en determinadas carreteras se produzca algún tipo de retención.

Transport and accommodation, all set for Madrid 2020

Madrid is prepared to welcome all the athletes, support teams, media, spectators and other tourists who will visit the city in August 2020 in the event that it is chosen to host the Games.

Nuevo radar de la DGT para controlar la velocidad desde uno de sus helicópteros

Con el objetivo de reducir los accidentes de tráfico debido a la velocidad excesiva a la que circulan todavía algunos vehículos por nuestras carreteras, en el año 2011 fallecieron 475 personas en accidentes de tráfico en los que la velocidad fue uno de los factores concurrentes, la Dirección General de Tráfico pone en funcionamiento un nuevo sistema que medirá la velocidad a la que circulan los vehículos en las carreteras tomada desde el aire.


Para ello se ha dotado a uno de los helicópteros de la DGT de un radar, el “Pegasus”, mecanismo y software incluido en la cámara de vigilancia que es capaz de controlar la velocidad de los vehículos y detectar infracciones desde el aire. Dicho radar ha sido verificado y homologado por el Centro Español de Metrología, organismo dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Mejora de la carretera de acceso al Polígono Los Frailes en Daganzo de Arriba

Las obras de remodelación y mejora de la intersección de la carretera M-118 con el acceso al Polígono Industrial Los Frailes en Daganzo de Arriba se centran en la construcción de carriles centrales de espera y de aceleración y desaceleración, con el objetivo de facilitar el acceso al recinto y mejorando la seguridad vial de los más de los 5.000 vehículos que a diario circulan por esta carretera, un 14% de ellos, pesados.


Se trata de una actuación muy importante para los más de 9.000 vecinos de Daganzo de Arriba, pues además de mejorar la seguridad vial y reducir la accidentalidad, la obra incluye la ampliación de las aceras y el proyecto de construcción de una zona ajardinada. La obra consiste en la demolición de la calzada actual para construir nuevos accesos al Polígono Los Frailes y facilitar las entradas y salidas del mismo tanto en dirección Daganzo de Arriba como en dirección a Alcalá de Henares.

Además, el cruce con las instalaciones de Repsol YPF se resuelve con la construcción de una intersección en T con carril de desaceleración para acceder a estas instalaciones desde Alcalá de Henares. Esta actuación estará finalizada en un plazo estimado de 8 meses y cuenta con un presupuesto de 427.000 euros.

En los último años, el Gobierno regional ha incrementado el presupuesto para el mantenimiento de sus carreteras en un 50% con el objetivo de reducir la siniestralidad. En este sentido, los accidentes mortales registrados en 2012 descendieron un 35% respecto a 2011, especialmente significativo entre los motoristas donde la siniestralidad se ha reducido un 80%.

Tercera jornada de la visita del Comité de Evaluación del COI a Madrid 2020

Tercera y última jornada de visitas por parte del COI a las sedes del proyecto olímpico de Madrid 2020. Con unas condiciones meteorológicas excelentes, los miembros de la Comisión de Evaluación ha tenido la oportunidad de visitar las remodeladas instalaciones del Hipódromo de La Zarzuela, donde tendría lugar la competición de hípica.

A continuación visitaron el Club de Campo Villa de Madrid, donde se disputarían las pruebas de arco, pentatlón moderno y golf en Madrid 2020, mientras que en el Madrid Arena se disputaría el balonmano olímpico. La sesión de visitas finalizó en la Caja Mágica, una de las instalaciones deportivas emblemáticas del proyecto olímpico y sede, si el COI lo decide en septiembre, donde los mejores tenistas del mundo lucharían por la gloria olímpica en Madrid 2020.

Las líneas 545, 546 y 551 de autobuses interurbanos pararán frente a la fachada principal del Hospital

A partir del lunes 8 de abril de 2013, y con el fin de mejorar la accesibilidad de los usuarios al Hospital Rey Juan Carlos, los servicios que enlazaban con el mismo a través de las líneas:


545, “Madrid (Príncipe Pío) – Cenicientos – Sotillo de la Adrada”,
546, “Madrid (Príncipe Pío) – Rozas de Puerto Real – Casillas” y
551, “Madrid (P. Pío) – San Martín de Valdeiglesias – El Tiemblo/Cebreros”

pasarán a realizar la parada de acceso del autobús en la fachada principal del Hospital, en vez de en las calles Orquídea y Tulipán tal y como se hace en este momento.

La EMT recicló, regeneró o recuperó el 59% de sus residuos en 2012

En la EMT se generan diferentes tipos de residuos, fundamentalmente producidos por la actividad que se lleva a cabo en los talleres de mantenimiento y reparación de autobuses. Existen 23 tipos diferentes de residuos que son clasificados, atendiendo a su impacto ambiental, como peligrosos y no peligrosos.


El 91 por ciento de los residuos generados corresponden a cinco categorías: lodos, aceite, baterías, líquido refrigerante y aguas con hidrocarburos. Entre las 18 categorías restantes, destacan la sepiolita usada, filtros, disolventes, resinas, adhesivos, material eléctrico y electrónico, aerosoles o materiales absorbentes.