Coste mínimo de 4 euros, que incluye la bajada de bandera y 1,5 km/1 km
El Ayuntamiento de Madrid y dos de las tres Asociaciones representativas del Sector del taxi (la Asociación Gremial de Autotaxi de Madrid y la Federación Profesional del Taxi de Madrid) han alcanzado un acuerdo para la fijación de las tarifas que van a regir el servicio del taxi del Área de Prestación Conjunta (APC) en el próximo año 2016. Este acuerdo se rubrica con las asociaciones que ostentan una representatividad de casi el 93% del sector, lo que constituye un hito destacable en esta materia.

La propuesta de nuevas tarifas se elevará a la Comisión de Precios de la Comunidad de Madrid para su aprobación lo antes posible, de manera que la entrada en vigor sea efectiva el día 1 de enero de 2016.
Este acuerdo mantiene invariables los precios de las tarifas del presente año 2015. La única novedad es el establecimiento de una franquicia o coste mínimo de carrera de 4 € que incluye bajada de bandera y un recorrido equivalente a 1.523,8 m en la tarifa 1 (laborables diurno) y de 916,7 m en el resto, confeccionada con los precios actuales.
Como acuerdo complementario a estas tarifas, y en consonancia con el objetivo compartido de favorecer a colectivos más vulnerables, las Asociaciones representativas y el Ayuntamiento de Madrid han suscrito una declaración de intenciones en el que expresan su interés y disposición en colaborar en la implantación del futuro "bonotaxi". Este bono será subvencionado en parte por el Ayuntamiento de Madrid y en parte por el sector del Taxi en una proporción, cuantía y con un procedimiento aún a determinar y que se fijará contando con la opinión de las Asociaciones Representativas del Sector.
Además, se han acordado una serie de medidas propuestas por el sector tendentes a mejorar el servicio y facilitar a los profesionales del taxi el ejercicio de su profesión, incluyendo un plan de paradas temporales de taxi ligadas a acontecimientos específicos como conciertos o actos públicos, la elaboración de una aplicación móvil sobre el taxi, la implantación de servicios públicos para los taxistas y la realización de diversos estudios para la mejora del servicio del taxi.
El Ayuntamiento desea reconocer a las Asociaciones representativas del sector su colaboración e ideas constructivas para mejorar el servicio que el taxi de Madrid ofrece a los ciudadanos.

La propuesta de nuevas tarifas se elevará a la Comisión de Precios de la Comunidad de Madrid para su aprobación lo antes posible, de manera que la entrada en vigor sea efectiva el día 1 de enero de 2016.
Este acuerdo mantiene invariables los precios de las tarifas del presente año 2015. La única novedad es el establecimiento de una franquicia o coste mínimo de carrera de 4 € que incluye bajada de bandera y un recorrido equivalente a 1.523,8 m en la tarifa 1 (laborables diurno) y de 916,7 m en el resto, confeccionada con los precios actuales.
Como acuerdo complementario a estas tarifas, y en consonancia con el objetivo compartido de favorecer a colectivos más vulnerables, las Asociaciones representativas y el Ayuntamiento de Madrid han suscrito una declaración de intenciones en el que expresan su interés y disposición en colaborar en la implantación del futuro "bonotaxi". Este bono será subvencionado en parte por el Ayuntamiento de Madrid y en parte por el sector del Taxi en una proporción, cuantía y con un procedimiento aún a determinar y que se fijará contando con la opinión de las Asociaciones Representativas del Sector.
Además, se han acordado una serie de medidas propuestas por el sector tendentes a mejorar el servicio y facilitar a los profesionales del taxi el ejercicio de su profesión, incluyendo un plan de paradas temporales de taxi ligadas a acontecimientos específicos como conciertos o actos públicos, la elaboración de una aplicación móvil sobre el taxi, la implantación de servicios públicos para los taxistas y la realización de diversos estudios para la mejora del servicio del taxi.
El Ayuntamiento desea reconocer a las Asociaciones representativas del sector su colaboración e ideas constructivas para mejorar el servicio que el taxi de Madrid ofrece a los ciudadanos.
Unos presupuestos para atender los derechos básicos y las necesidades más apremiantes de la ciudadanía en situación de vulnerabilidad. Bajo esta premisa el Gobierno municipal ha elaborado los 
La Junta de Gobierno ha aprobado de manera inicial las Ordenanzas fiscales para 2016, que se traducirán en una recaudación superior a los 103 millones de euros. Con el objetivo fundamental de reorientar la fiscalidad municipal, priorizando la progresividad y el reparto más equitativo de los tributos municipales, el Ayuntamiento reducirá el próximo año un 7% el Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI).
La cantidad que debía aportar el Ayuntamiento de Madrid aprobada ayer en el Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes eran 112,3 millones de euros, que hoy han reducido de forma unilateral a 100 millones de euros. Lo que supone que el Ayuntamiento de Madrid, dentro del presupuesto administrativo, aportará menos del 9,5% de la financiación del transporte público madrileño, frente al 78,3% de la Comunidad de Madrid.