Mejores frecuencias en las líneas 532 y 539 de autobuses interurbanos de Sevilla la Nueva y El Álamo

El Consorcio Regional de Transportes ha detectado la necesidad de aumentar la frecuencia de las siguientes líneas para adecuarlas a la demanda de los usuarios.

532 ‘Madrid (Colonia Jardín)-Sevilla la Nueva’ (ida/vuelta)
539 ‘Madrid (Príncipe Pío)-El Álamo’ (sentido salida de Madrid)

Así, a partir del lunes 22 de abril, la línea 532, en sentido Sevilla la Nueva, incrementa sus expediciones entre las 15:00 y las 19.30 horas, pasando a tener una frecuencia de 30 minutos, en lugar de 45 que tenía hasta este momento.

La línea 539 en sentido El Álamo también pasará a tener una frecuencia de media hora en el tramo de 14:30 a 19:30 horas. Esta modificación hace que la línea duplique el número de expediciones en dicho intervalo horario, ya que su oferta estaba en una expedición cada hora.

Nuevo autobús interurbano 634 entre Colmenarejo y Galapagar

El Consorcio Regional de Transportes va a poner en marcha una nueva línea interurbana que mejorará las conexiones entre los municipios de Colmenarejo y Galapagar, ampliando la cobertura de transporte público en la zona y dotando de conexión directa con la estación de Cercanías de La Navata.

Servicio especial de autobuses línea 468 al Hospital de Fuenlabrada

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), va a crear un nuevo servicio de autobuses interurbanos con el objetivo de mejorar las conexiones de los vecinos de Humanes y Griñón con el Hospital de Fuenlabrada y el campus universitario de esta localidad.

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha visitado la localidad de Humanes para dar cuenta de este nuevo servicio, que se pondrá en marcha a mediados de este mes de marzo y funcionará como una ‘sublínea’ o servicio especial de la línea 468.

El nuevo itinerario, que tendrá una frecuencia de una hora, seguirá el recorrido Griñón-Humanes-Fuenlabrada y dará acceso directo a las instalaciones universitarias y al centro sanitario tanto a los más de 30.000 vecinos que residen en ambas localidades como a los usuarios de localidades como Casarrubuelos, Serranillos, Cubas e incluso el municipio toledano de Ugena, que pueden enlazar con este servicio en Griñón. El horario será de 7:00 a 23:00 horas y habrá un total de 34 expediciones diarias durante los días laborables.

Mejora de la accesibilidad en 42 paradas de autobuses interurbanos en 110 municipios

La Comunidad de Madrid ha presentado en El Álamo las líneas maestras del Programa de Mejora de Accesibilidad en paradas de autobuses interurbanos dirigido a los municipios de la región que cuentan con menos de 20.000 habitantes. Gracias a este programa, que contará con una inversión total de 3.166.000 euros, se va a actuar en 452 paradas ubicadas en 110 de los municipios más pequeños de la región, cuyos más de 520.000 vecinos se van a beneficiar de importantes mejoras en la comodidad y accesibilidad de las paradas de los autobuses interurbanos que los comunican con otros núcleos de población y con la capital.



Dentro de las actuaciones que el Gobierno regional desarrolla en colaboración con los ayuntamientos para mejorar las condiciones de las más de 7.200 paradas de autobuses repartidas por toda la región, los técnicos del Consorcio Regional de Transportes han prestado especial atención a las necesidades de las 1.911 paradas ubicadas en los 144 municipios de la Comunidad cuya población no supera los 20.000 habitantes.

Nueva línea 5 de autobús 'Circular Parque Europa' en Torrejón de Ardoz

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes, ha creado una nueva línea urbana de autobús circular y ha modificado los recorridos de otras dos líneas urbanas en Torrejón de Ardoz para dar respuesta a las reivindicaciones de los vecinos. El objetivo de esta reordenación del transporte público es adaptar la oferta a las necesidades los vecinos de este municipio y mejorar su calidad de vida.



La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha realizado hoy el recorrido de la nueva línea urbana circular, la línea 5 (5A y 5B), que conecta el sur y el norte de la localidad de forma más rápida puesto que el itinerario no incluye parada en el hospital.

Nueva línea urbana de autobuses (L1) en Rivas y cambios en los interurbanos

A partir del lunes 10 de diciembre se reestructura la red de transporte del municipio al crear una nueva línea urbana (L1) que recorre el municipio desde el Barrio de la Luna hasta Rivas Pueblo, cubriendo las necesidades fundamentales de comunicación interna entre los diferentes puntos de interés del municipio.

Igualmente y para complementar ésta línea urbana, se modifican algunas líneas interurbanas del municipio para dar respuesta a las peticiones planteadas por el Ayuntamiento. Entre las líneas que se modifican se encuentran las líneas 331, 332, 333 y 334.

Asimismo se modifican las líneas nocturnas N301 y N302, para atender de mejor forma las demandas solicitadas en estos servicios tanto con Madrid como internas del municipio.

Plano de los transportes de Rivas Vaciamadrid 2018

La línea 290 de autobuses interurbanos llega al Centro Comercial Plenilunio

El Consorcio Regional de Transportes atendiendo la petición del Ayuntamiento de Coslada, va a prolongar el itinerario de la línea 290 "Madrid (El Cañaveral) - Coslada (FFCC)" para conectar el municipio de Coslada y el barrio de El Cañaveral (Madrid) con el Centro Comercial Plenilunio y el barrio de Rejas en Madrid.

Así, a partir del viernes 30 de noviembre, la línea ampliará su recorrido hasta las inmediaciones del Centro Comercial Plenilunio. Con esta modificación, la denominación de la línea pasa a ser 290 "Madrid (El Cañaveral) - Coslada/Plenilunio".

Los viernes por la tarde, fines de semana y festivos, se prolonga el itinerario hasta el Centro Comercial Plenilunio, dando mayor cobertura en el municipio de Coslada, ya que la línea va a discurrir por la estación de Coslada Central, la Plaza de la Rosa de los Vientos, la Avenida de la Constitución, la Calle Manuel María de Zulueta para después dirigirse por la Ctra. de San Blas hacia la M-214, Calle Campezo y finalizar su itinerario en Madrid, en la Calle Samaniego. Esta actuación conlleva un incremento de oferta los fines de semana y festivos de dos expediciones por sentido.

Además, en días laborables (de lunes a jueves y viernes por la mañana), se prolonga el itinerario de la línea, que actualmente finaliza en la Avenida de España, hasta la Plaza de la Rosa de los Vientos, dando un mejor servicio a los usuarios y acercándolos más a la estación de Renfe de Coslada Central.

Mejoras en la línea urbana de Alcorcón L1 y en la 514 de autobuses interurbanos

La Comunidad de Madrid, dentro de su apuesta constante por el fomento del transporte público, a través del Consorcio Regional de Transportes y en colaboración con el Ayuntamiento de Alcorcón, pone en marcha desde el lunes 26 de noviembre una serie de mejoras en la línea urbana de Alcorcón L1 y la línea interurbana 514 con el objetivo de agilizar los desplazamientos de los vecinos del municipio.

Estas mejoras consisten en un incremento de oferta en día laborable en la línea L1 "Puerta del Sur - Fuente Cisneros", que supone un aumento de las frecuencias en hora punta de la mañana (entre las 6:00 y las 10:00 horas), pasando de 30 min a 20 min, y un aumento del período de prestación de servicio, de forma que se inicia antes y termina un poco después en las salidas desde Fuente Cisneros.

En cuanto a la línea 514 "Madrid (Príncipe Pío) - Alcorcón (por Los Castillos)", se modifica el recorrido de la línea en el entorno de la zona de Los Castillos, de forma que se da una mayor cobertura en la Avenida de los Castillos y la Calle Betanzos.

Con la nueva configuración del itinerario, la línea deja de circular por la Avenida de Lisboa. Además, los usuarios tienen una salida más rápida a la A-5 y el intercambiador de Príncipe Pío.

También se prolonga el itinerario por la Avenida Alcalde José Aranda, situando su cabecera en esta calle en la esquina con la Calle de los Cantos.

Nueva línea circular urbana 5 de autobuses en Torrejón de Ardoz

La Comunidad de Madrid, dentro de su apuesta constante por el fomento del transporte público, pone en marcha desde el jueves 15 una nueva línea urbana en Torrejón de Ardoz, así como otras mejoras en distintos recorridos con el objetivo de agilizar los desplazamientos de los vecinos del municipio.


La nueva línea urbana 5 tiene un recorrido circular que conecta el norte y sur de Torrejón de Ardoz de una forma más rápida, ya que evita el paso por el hospital de la localidad. La creación de esta línea comporta la modificación de las líneas circulares 1A y 1B, que mantienen su conexión con este centro sanitario y permiten que la frecuencia de la nueva línea 5 –que sitúa su cabecera en la entrada del Parque Europa- se reduzca a apenas 10 minutos en el tramo que comparte con las dos circulares ya existentes.

Además de este nuevo servicio, otras dos líneas urbanas ya existentes modifican sus recorridos para incrementar la cobertura a distintas zonas industriales de la localidad. Así, la línea 3 tendrá una nueva parada en la calle Otoño y ubicará su terminal en la Avenida de las Estaciones para dar mejor servicio a los usuarios que viajen hasta el Polígono Industrial Las Monjas.

Por su parte, la línea urbana 6 modifica su itinerario para llegar hasta la estación de Cercanías de Soto del Henares y al Polígono Industrial Casablanca. En este caso, además, se prolonga el horario de servicio hasta las 19:00 h, lo que sumará tres nuevas expediciones por sentido los días laborables.

Las mejoras no solo alcanzan a los recorridos interiores, ya que la línea interurbana 226, que conecta El Soto de Torrejón con la Avenida de América en Madrid capital, iguala sus horarios de sábados, domingos y festivos añadiendo dos expediciones por sentido los fines de semana. Todas estas actuaciones persiguen el objetivo de seguir incrementando la oferta y la calidad del transporte público en la región.

Nueva línea urbana L5 y cambios en la L4 y en la interurbana 713 de Tres Cantos

A partir del lunes 1 de octubre, el Consorcio Regional de Transportes pone en marcha tres actuaciones en el municipio de Tres Cantos con la intención de mejorar la comunicación en dicho municipio.



Así, la línea 713 "Madrid - Tres Cantos" trasladará su cabecera en Tres Cantos a la Avenida Juan Pablo II.

Por otro lado, la línea urbana 4 “Nuevo Tres Cantos – Estación FFCC” modificará su itinerario y horarios, aumentando el número de expediciones.

Además, comenzará a prestar servicio, solo sábados y festivos, un nueva línea urbana, la L5 “Nuevo Tres Cantos – Av. de Viñuelas”. Esta línea discurrirá, en ambos sentidos de circulación, desde la Plaza Puerta de España, por las calles Avenida España, Eslovaquia, Dinamarca, Gran Vía de Tres Cantos, Avenida Madrid, Avenida Castilla y León, Avenida Montes, Maliciosa, Avenida Colmenar Viejo, Avenida Encuartes, Plaza Estación, Avenida Encuartes y Avenida Viñuelas.

713 Madrid (Plaza de Castilla) - Tres Cantos (por av. del Parque)
713 Tres Cantos (por av. del Parque) - Madrid (Plaza de Castilla)
Línea urbana 4 Nuevo Tres Cantos - Tres Cantos FF.CC.
Línea urbana 4 Tres Cantos FF.CC. - Nuevo Tres Cantos
Línea urbana 5 Nuevo Tres Cantos - Av. Viñuelas
Línea urbana 5 Av. Viñuelas - Nuevo Tres Cantos

La línea N402 de autobuses interurbanos recorre 'La Montaña' de Aranjuez

Desde el viernes 21 de septiembre, la línea nocturna N402 "Madrid (Atocha)-Ciempozuelos-Aranjuez" modifica su recorrido en sentido Madrid, con el objetivo de dar servicio al desarrollo urbanístico de La Montaña, situado al norte del municipio. De esta manera, La Montaña queda conectada durante el período nocturno con el centro de Aranjuez.



Esta ampliación de la línea también mejora la accesibilidad en horario nocturno al Hospital del Tajo, situado junto al desarrollo.

Así, la línea a partir de ese día efectúa un recorrido circular por Aranjuez que recorre las calles Avenida de la Plaza de Toros, Rey, Infantas, Avenida Amazonas Central (Hospital de Tajo), Cuenca, Úbeda, Avenida Amazonas Central, Santiago de Compostela, Memorial de la Paz de Hirosima, Córdoba y Ciudad de Toledo.

Debido a esta modificación, la línea efectuará nuevas paradas en el centro de Aranjuez, en la Calle del Rey, en su confluencia con las calles Naranja, Gobernador e Infantas. Así mismo, la parada situada en la Calle Almíbar con la Calle Naranja queda suprimida.

En el PAU de la Montaña, y siempre sentido Madrid, la línea realizará parada en el Hospital del Tajo, en la Calle Cuenca (frente al Casino), Calle Úbeda con Islas Galápagos, Glorieta Valle del Loire, Calle Santiago de Compostela con Calle Praga y con Calle Oviedo, en la Avenida Memorial de la Paz de Hirosima con Calle Santiago de Compostela, Calle Córdoba con Calle Catedral de Burgos y en la Calle Ciudad de Toledo con Calle Patrimonio Mundial.

Como consecuencia de este cambio de itinerario también se modifican los horarios de salida de Aranjuez de la línea. Así, de domingo a jueves (y noches de festivos) saldrá a las 23:45 y 2:15 h. Los viernes, sábados y vísperas de festivo, habrá expediciones a las 23:45, 1:15, 2:15, 3:30 y 4:45.

Nuevo plano de transportes de Aranjuez. Septiembre 2018, en PDF

Más servicio de autobuses interurbanos para líneas 581, 623, 626, 627

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), sigue mejorando el servicio que ofrecen los autobuses interurbanos, en esta ocasión en la zona noroeste de la región. La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha visitado Villanueva de la Cañada, una de las localidades cuyos vecinos van a beneficiarse de las distintas actuaciones que se han puesto en marcha en distintas líneas para incrementar las expediciones y reducir los tiempos de viaje hasta la capital.



Así, la línea 627 (Madrid-Villanueva de la Cañada-Brunete) ha incorporado dos nuevas expediciones exprés desde Brunete que, con un paso más rápido por Villanueva de la Cañada, reducirán hasta 15 minutos el tiempo de viaje a Madrid de lunes a viernes laborables. Con el mismo objetivo, acelerar la llegada a la cabecera de la capital, se modifican también cinco servicios diarios de esta línea que conseguirán ahorrar tiempo al evitar el paso por la urbanización Villafranca del Castillo.

Las modificaciones realizadas por el Consorcio también van a permitir dar respuesta a las demandas de servicio planteadas por distintos colectivos de la zona. Es el caso de la línea 623 (Madrid-Las Rozas-Urbanización Villafranca del Castillo) que suma cuatro nuevos servicios de lunes a viernes laborables –dos por sentido- para atender a los trabajadores de la sede de la Agencia Espacial Europea, en donde situará su nueva cabecera y mejorará además la oferta de transporte público de los vecinos de la urbanización.

También hay cambios en la 626 (Las Rozas-Majadahonda-Villanueva de la Cañada), en la que cuatro servicios por sentido modificarán su recorrido con el objetivo de mejorar la accesibilidad de los alumnos del Colegio Virgen de Lourdes de Majadahonda. Por último, la línea 581 (Madrid-Brunete-Quijorna) reordena sus servicios para incrementar la frecuencia en la hora punta de las 7 a las 8 de la mañana. A partir de ahora, las salidas desde Quijorna en esta franja horaria se realizarán cada 15 minutos frente a los 20 minutos actuales.

Obras de accesibilidad en las paradas de autobuses interurbanos

La Comunidad de Madrid sigue trabajando para mejorar la accesibilidad de las más de 7.200 paradas de autobuses interurbanos repartidas por la región. Así lo ha señalado el viceconsejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Antonio López Porto, durante su visita a una de las marquesinas adaptadas instalada en el municipio de La Cabrera.



Estas mejoras, que se desarrollan desde el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid (CRTM) en colaboración con los ayuntamientos de la región y tienen en cuenta características de las paradas como su ubicación o grado de demanda, incluyen la instalación de pavimentos podotáctiles en el entorno de las mismas. Estos suelos de color amarillo con botones y pavimento diferenciado de acanaladura facilitan el acceso a las personas con discapacidad y ya están instalados en más de 2.800 paradas de autobús de la región.

Otra de las medidas impulsadas desde el Gobierno regional es el acondicionamiento de los avances de acera, que permiten un acceso cómodo y seguro a todos los usuarios al retirar el estacionamiento de vehículos y ampliar la superficie peatonal junto a la parada, evitando que los coches privados obstaculicen la utilización de la misma. Estos avances de acera ya están presentes en más de 4.200 paradas.

Además, para mejorar la información que se ofrece al usuario se están instalando pantallas que informan en tiempo real a los viajeros de la llegada de los autobuses a la parada en la que se encuentran, una información que se reproduce también verbalmente al apretar un botón situado en la marquesina. Solo este año se van a instalar 54 de estos dispositivos, que se ubican en las paradas que concentran la mayor demanda de viajeros.

“Nuestro objetivo es seguir avanzando hacia la accesibilidad universal y facilitar cada vez más la utilización del transporte público a todos los usuarios, tanto a personas con discapacidad como a aquellas que por cualquier circunstancia tengan limitada temporalmente su movilidad o viajen con carritos de bebé u otros elementos”, ha subrayado el viceconsejero, que ha agradecido a los ayuntamientos de la región su colaboración en el desarrollo de estas actuaciones.

18 nuevos autobuses interurbanos de Martín para las líneas 480, 483, 484 y 495

La Comunidad de Madrid continúa rejuveneciendo la flota de autobuses interurbanos de la región, la mitad de la cual ya tiene menos de 5 años de antigüedad. Así lo ha señalado la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, durante su visita a la empresa Martín, que estrena 18 nuevos autobuses para incorporarlos al servicio de las rutas que conectan distintas localidades del sur de la región entre sí y con la capital.

“Desde el Gobierno regional seguimos apostando por ofrecer un transporte público rápido, cómodo y de mayor calidad para que los madrileños lo elijan cada vez más como alternativa al vehículo privado”, ha subrayado la consejera, que ha añadido que el 25 % de los más de 1.800 autobuses interurbanos que recorren el territorio regional tienen menos de dos años, “una prueba del esfuerzo que estamos haciendo para renovar la flota con autobuses cada vez más modernos y menos contaminantes”.

Estos nuevos autobuses se van a incorporar a 4 líneas para dar servicio principalmente a los usuarios de Leganés, Moraleja de Enmedio y Arroyomolinos en sus trayectos a y desde Madrid:

480 (Estación Leganés Central-Madrid)
483 (Leganés-Vereda de los Estudiantes-Madrid)
484 (Leganés-Estación de Ferrocarril-Madrid) 
495 (Moraleja de Enmedio-Arroyomolinos-Madrid) 

Los nuevos vehículos tienen distintas dimensiones para adaptarse a las necesidades de cada servicio y todos ellos cumplen los más altos estándares de climatización, señalización, bajas emisiones, reducción de ruidos y servicios que ofrecen a los usuarios como router wifi o cargador USB para dispositivos móviles.

Nueva línea de autobuses Segovia-Madrid de Avanza

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha asistido a la presentación de la nueva línea de autobuses Segovia-Madrid de la compañía AVANZA que supone, según ha dicho la consejera, un elemento vertebrador de territorios y que permitirá, por tanto, mejorar la calidad de vida de muchos ciudadanos que realizan a diario este desplazamiento entre las dos comunidades vecinas.

El Gobierno regional apuesta por un modelo intermodal donde el transporte por carretera tiene un peso relevante. De hecho, de todos los viajes registrados en transporte público colectivo en la Comunidad de Madrid, el 43 % se realizan en autobuses urbanos e interurbanos. De ahí la colaboración que desde el Consorcio Regional de Transportes se mantiene con las empresas que explotan las 444 líneas de autobuses interurbanos de las que dispone la región.

El carril BUS-VAO de la A-2 será de entrada y salida de Madrid

El Ayuntamiento de Madrid ha autorizado el jueves 5 de julio, un convenio de colaboración con las administraciones central y autonómica para implantar carriles BUS-VAO de entrada y salida en la autovía A-2, con un gasto previsto de 3.250.000 euros. El texto autorizado es el fruto del proceso iniciado el 28 de noviembre de 2017 por las tres administraciones, cuando suscribieron un acuerdo general para colaborar en la puesta en marcha de esta intervención viaria.

El convenio regula las actuaciones y compromisos, incluidos los financieros, que corresponden a cada una de las partes. Así, establece que los tramos previstos son, en el caso del carril de entrada, desde el nudo con la M-300, en el punto kilométrico 23,500 (término municipal de Torrejón de Ardoz), hasta pasado el enlace de la A-2 con la M-30, en el p.k. 4,200. En cuanto al carril de salida, iría desde el punto kilométrico 6,100, hasta el p.k. 14,900, a la altura del barrio de Rejas en el distrito de San Blas-Canillejas.

Nueva línea de autobuses interurbanos 524 'Madrid (Príncipe Pío)-Móstoles'

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha inaugurado una nueva línea de autobuses interurbanos que incrementa la oferta de transporte público de los vecinos de Móstoles. Se trata de la línea 524, con la que el Gobierno regional cumple su compromiso de dotar de una conexión directa con Madrid capital a los usuarios de la zona sur de la localidad, en la que se ubica el desarrollo urbano de Constelaciones.



Gonzalo ha realizado parte del recorrido de esta nueva línea, que sitúa su cabecera en la Avenida de la Vía Láctea y discurre por distintas calles del municipio (Avenida Osa Mayor, Río Guadalquivir, Río Ebro, Pintor Velázquez…), con paradas situadas en las proximidades de distintos equipamientos públicos como centros educativos, el hospital o la estación de Cercanías de Móstoles-El Soto, antes de abandonar la localidad por la A-5 para llegar hasta la cabecera de la capital, situada en Príncipe Pío.

En total, un recorrido de 25 kilómetros que la línea 524 cubrirá con frecuencias de paso de entre 20 y 30 minutos durante todos los días del año entre las 6:30 y las 22:30, horarios de salida de la primera y última expedición desde Móstoles. “Con esta actuación damos respuesta a una demanda que nos habían planteado muchos vecinos y seguimos apostando por incrementar las alternativas y la calidad del transporte público para fomentar su uso en toda la región”, ha señalado la consejera.

La 524 se une a las seis líneas de autobuses interurbanos –dos de ellas nocturnas- que ya conectan Madrid con Móstoles, un municipio que también cuenta con otras 13 líneas interurbanas con destino a una decena de localidades de los alrededores (Arroyomolinos, Alcorcón, Fuenlabrada, Navalcarnero…) y con 6 líneas urbanas. En total, 25 líneas que en 2017 dieron servicio a casi 19 millones de usuarios, un 2,2 % más que en el ejercicio anterior.

Cambios en autobuses nocturnos N-802, N-803 y N-804 entre Leganés, Fuenlabrada y Madrid (Atocha)

Se pone en marcha los nuevos itinerarios de las tres líneas nocturnas que conectan la capital con los municipios de Leganés y Fuenlabrada y que desde esta madrugada trasladan su cabecera a las inmediaciones de la plaza de Atocha. Un estreno que va a certificar la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras que viajó en el primer búho que salió esta madrugada de Leganés con destino a su nueva parada en la capital.



El traslado de las cabeceras de estos búhos a Atocha, que se anunció el pasado mes de marzo, responde a las demandas planteadas ante el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) por los usuarios del servicio. En un primer momento se planteó la posibilidad de reubicar estas cabeceras tanto en los alrededores de Príncipe Pío (Glorieta de San Vicente) como en Atocha. Ambas alternativas fueron trasladadas por el Consorcio al Ayuntamiento de Madrid, que se mostró favorable a cambiar las cabeceras a cualquiera de estos dos puntos. Con ese visto bueno, el Consorcio realizó una encuesta entre los usuarios de estas tres líneas, resultando Atocha la opción más idónea como destino para la mayoría de los viajeros.

El cambio de cabecera implica también la reordenación de parte de los itinerarios de las tres líneas afectadas, que compartirán trayecto por el interior de la capital con solo tres paradas (Atocha, Plaza de Fernández Ladreda y Avenida Lusitana, junto al Centro Comercial Isla Azul) para dotarles de mayor rapidez. Además de mantener el servicio en los barrios de Leganés y Fuenlabrada que ya lo tienen, esta reordenación permitirá llegar a distintos desarrollos urbanos que hasta ahora carecían de servicio nocturno de autobuses, como los barrios de Poza del Agua y Vereda de los Estudiantes, ambos en Leganés, y a los barrios de La Fuente y El Arroyo, en Fuenlabrada.

Estas tres líneas tendrán dos tipos de horarios: de domingo a jueves y festivos, fin de semana y vísperas de festivos de la Comunidad. Este último tendrá una mayor frecuencia para absorber el incremento de demanda que se produce las noches de viernes, sábados y días previos a una jornada festiva, con intervalos entre autobuses de solo 15 minutos en las horas más concurridas de salida desde Atocha.

N-802 Madrid (Atocha)-Leganés (Vereda de los Estudiantes)
N-803 Madrid (Atocha)-Fuenlabrada (Bº Naranjo)
N-804 Madrid (Atocha)-Fuenlabrada (Bº Molino)

Servicios mínimos por huelga en autobuses interurbanos. Del 3 al 11 de mayo

Desde el día 3 de mayo hasta el 11, a excepción del domingo 6, desde las 00:00 hasta las 10:00 horas y desde las 16:00 hasta las 21:00 horas, convocada huelga de servicios de transporte de viajeros por carretera de la Comunidad de Madrid.

La Comunidad de Madrid ha establecido unos servicios mínimos de entre el 50 y el 35 por ciento de media en el servicio de autobuses interurbanos con motivo de la huelga convocada por los sindicatos Unión General de Trabajadores, Comisiones Obreras y Sindicato Libre de Transportes para casi todos los días del mes de mayo.

El jueves 3 de mayo, la huelga comenzará a partir de las 00:00 hasta las 10:00 horas y desde las 16:00 hasta las 21:00 horas. Estos paros parciales están convocados también para los días 4, 5, 7, 8, 9, 10 y 11 de mayo.

Los días 14, 16, 17, 18, 21, 22, 23, 24, 25, 28, 29 y 30 de mayo los paros serán de 24 horas.

La Comunidad de Madrid ha dispuesto unos servicios mínimos en días laborables del 50% en hora punta (desde el inicio del servicio de las líneas diurnas hasta las 10:00 horas) y del 35% en hora valle (en ambos casos los porcentajes se aplicarán sobre el servicio habitualmente programado). Los sábados laborables tendrán unos servicios mínimos del 35% durante todo el día.

Estos servicios mínimos han sido programados con el objetivo de garantizar la necesaria movilidad y la prestación de un servicio esencial para los ciudadanos.

La línea 656A de autobuses interurbanos prolonga su recorrido hasta la urbanización La Cabaña

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha visitado Pozuelo de Alarcón para presentar las actuaciones diseñadas por el Consorcio Regional de Transportes, en colaboración con los responsables municipales. Unos beneficios que van a notar especialmente los residentes de La Cabaña, que a partir de este lunes multiplican sus posibilidades de conexión con el centro de Pozuelo y con Madrid.

Gonzalo, acompañada por la regidora de Pozuelo, Susana Pérez Quislant, ha desgranado las novedades que afectan a dos líneas de autobús: la interurbana 656A y la urbana L1. La primera, que une Pozuelo con Madrid (Moncloa), prolonga su itinerario para situar su cabecera en la urbanización La Cabaña, dotando a este núcleo de población de una conexión directa con la capital.