Obras en el túnel de Getafe de la línea C-4 de Cercanías

El Consejo de Administración de Adif ha aprobado la licitación, por importe de 8.832.427,21 euros (IVA incluido), del contrato para la renovación de la losa flotante, la superestructura y electrificación del túnel de Getafe, en la línea C-4 de las Cercanías de Madrid.



El objetivo de esta actuación, incluida en el Plan Integral de Mejora de los Servicios de Cercanías de Madrid (2018-2015), es reducir las vibraciones al paso de los trenes y con ello las afecciones generadas a las viviendas próximas.

Cercanías Madrid registró un 97,06% de puntualidad en 2019

Renfe Cercanías Madrid cerró 2019 con una puntualidad del 97,06%, el mejor dato registrado desde 2015, y más de un punto por encima de la registrada en 2018. Todas las líneas del núcleo mejoraron en 2019 el índice de puntualidad con respecto a los últimos 4 años.


Los trenes de Cercanías Madrid transportaron el año pasado 253,4 millones de viajeros, una cifra ligeramente inferior a la de 2018 (un 0.8% de viajeros menos), una reducción por el impacto del corte del túnel de Recoletos, con los trabajos de mejora realizados por Adif entre el 1 de junio y el 16 de noviembre de 2019, que mantuvieron el túnel sin servicio (sobre todo al coincidir con algunos de los meses de mayor demanda del tren de Cercanías, que son octubre y noviembre). También coincidió con las obras de mejora en la estación exterior de Méndez Álvaro, que también estuvo sin servicio entre el 1 de julio y el 31 de agosto.

Proyecto para implantar un nuevo esquema de vías (4+4+2) en Atocha Cercanías

Adif ha adjudicado el contrato para la redacción del proyecto de construcción para la implantación de un nuevo esquema de vías (4+4+2) en la estación de Atocha Cercanías, por importe de 722.967,68 euros (IVA incluido).

Con esta actuación, recogida en el Plan Integral de Mejora de los Servicios de Cercanías de Madrid, se pretende incrementar la capacidad de las líneas cuyos trenes pasan por el túnel de Sol. El contrato ha sido adjudicado a la empresa SENER, Ingenierías y Sistemas, y cuenta con un plazo de redacción de 12 meses.

Obras de mejora de la catenaria de Cercanías C-3 entre las estaciones de Getafe y Aranjuez

Adif ha licitado, por un importe de 835.825,19 euros (IVA incluido), el contrato de obras para la mejora de la fiabilidad de la línea aérea de contacto (catenaria) entre las estaciones de Getafe y Aranjuez, en la línea C-3 de Núcleo de Cercanías de Madrid.



El proyecto licitado cuenta con un plazo de ejecución de 4 meses, forma parte del Plan de Inversiones de la Red Convencional y se enmarca en el Plan Integral de Mejora de las Cercanías de Madrid 2018-2025.

Las principales actuaciones incluidas en el contrato tienen como finalidad asegurar la fiabilidad de la línea aérea de contacto en el entorno de la estación de Pinto, sustituyendo los actuales pórticos funiculares por pórticos rígidos y mejorando el comportamiento de la infraestructura para ofrecer un mejor servicio al usuario, reduciendo el número de incidencias.

La solución adoptada permitirá la ejecución de los trabajos durante la banda de mantenimiento nocturna, sin necesidad de realizar cortes en el servicio ferroviario.

La línea aérea de contacto, comúnmente conocida como catenaria, tiene como función principal suministrar la energía eléctrica desde las subestaciones hasta los trenes que circulan por la red ferroviaria.

La estación de Colmenar de Renfe Cercanías estrena mejoras de accesibilidad

Renfe Cercanías Madrid ha concluido las obras de remodelación y mejora de la accesibilidad en la estación de Colmenar Viejo, perteneciente a la línea C4b (Parla-Colmenar Viejo). La inversión total ha sido de 2.966.982,98 € incluyendo proyecto, dirección facultativa y otros costes derivados de la obra.



Los trabajos de mejora han consistido en la construcción de un nuevo paso inferior bajo las vías dotado con ascensores, la remodelación del edificio de viajeros y la dotación de nuevos equipamientos (controles de accesos, teleindicadores o interfonos).

Los billetes de Cercanías suben de tarifa un 1% en 2020

El Consejo de Administración de Renfe Operadora ha aprobado la estructura tarifaria del nuevo producto de Alta Velocidad Avlo, así como la actualización de precios y tarifas de los servicios de viajeros de la compañía para 2020.

Avlo es el nombre comercial del nuevo producto de alta velocidad ‘low cost’ de Renfe, cuyo objetivo es facilitar y aumentar la movilidad en mercados potenciales de más de un millón de clientes al año, a través de la captación de clientes procedentes de otros medios de transporte, como el avión, el autobús y, sobre todo, el vehículo particular.

Horarios especiales en Cercanías durante Navidad 2019-20

Los horarios de Cercanías Madrid se adaptan en los días festivos del periodo navideño, como es habitual en estas fechas, por lo que se recomienda a los viajeros que consulten los horarios de sus trenes antes de planificar el trayecto.

Los días 24 y 31 de diciembre los últimos trenes de Cercanías Madrid acabarán antes el servicio; mientras que los días 25 de diciembre y 1 de enero, el servicio comenzará más tarde.

Como otros años, los días 30 y 31 de diciembre, con motivo de las preuvas y las Campanadas de Fin de Año, el servicio en la estación de Sol se verá afectado con horarios de cierre específicos debidos a la afluencia de viajeros en la plaza, sin que los trenes realicen parada. El cierre de la estación se producirá antes del horario habitual.

Servicios mínimos por huelga de Renfe. Jueves 5 de diciembre

El Ministerio de Fomento ha determinado los servicios mínimos de carácter obligatorio para asegurar la prestación de los servicios esenciales de transporte ferroviario de viajeros y mercancías, ante la jornada de huelga convocada en Renfe por el sindicato CGT para el próximo día 5 de diciembre, con paros parciales de cuatro horas en los tres turnos de trabajo:

• Entre las 00:00 h. y las 04:00 h
• Entre las 11.00 h. y las 15.00 h.
• Entre las 20.00 h. y las 24.00 h.

Según la Resolución de Fomento, los servicios mínimos esenciales se establecen en trenes de Cercanías en función de los diferentes núcleos, líneas y franjas horarias, variando el porcentaje entre unos máximos del 75% en horario punta y del 50% del servicio habitual en el resto del día en Cercanías Madrid (66% y 48%, respectivamente, en el resto de núcleos).

Exposición en Atocha Cercanías de las Copas del Mundo y de Europa de las selecciones españolas de baloncesto

La estación de Madrid-Atocha Cercanías acogerá los próximos días 27 y 28 de noviembre los trofeos ganados este año por la selección española de baloncesto, tanto la Copa del Mundo lograda por el equipo masculino el pasado mes de septiembre en China, como la Copa de Europa que consiguió el combinado femenino en Belgrado en julio.

Ambos trofeos estarán expuestos en el vestíbulo de la estación para que todos los viajeros que lo deseen puedan fotografiarse con ellos. La muestra será presentada el día 27 por el director general de Renfe Viajeros, Ramón Azuara, y el ex jugador Fernando Romay, actual embajador de la Federación Española de Baloncesto (FEB), y será visitada el día 28 por los presidentes de Renfe y de la FEB, Isaías Táboas y Jorge Garbajosa, respectivamente.

Renfe mantiene un compromiso de apoyo a los valores del deporte, y durante el presente año ha desarrollado distintas iniciativas para su fomento, como la puesta en marcha del proyecto “Valor Mujer” para potenciar la presencia de mujeres en el deporte, especialmente en el arbitraje femenino; o los acuerdos para que la plataforma de contenidos PlayRenfe ofrezca a los viajeros del AVE distintas competiciones deportivas (partidos de fútbol de Liga y Champions, Copa del Rey de baloncesto, Vuelta Ciclista a España…), entre otros.

Más servicio de Cercanías en Navidad 2019-20 con 535.000 plazas extra

Renfe Cercanías de Madrid activa desde el 23 de noviembre su plan especial para las Navidades. Se trata de facilitar la movilidad de los viajeros en fines de semana y festivos al centro de la ciudad. Hasta el 12 de enero de 2020 se ofrecerán más de 535.000 plazas extra diarias en esos días de más movimiento de viajeros con trenes en doble composición, es decir, que ofrecen el doble de plazas.



A partir de este fin de semana, y coincidiendo con el encendido de las luces de Navidad en la ciudad de Madrid, los trenes de las líneas C3 y C4 circularán en doble composición hasta el 12 de enero en festivos y fines de semana. Hasta esa fecha y desde el día 30 de noviembre también se sumarán a esta oferta doble de plazas en días festivos y fines de semana los trenes de las líneas C1, C2, C5, C7 y C8.

Cercanías mantendrá el servicio de trenes entre el Corredor del Henares y Chamartín por la vía de contorno

Renfe Cercanías de Madrid reanuda el servicio habitual de trenes por el túnel de Recoletos, que reabre una vez han concluidos los trabajos de mejora integral realizados por Adif. A partir del 17 de noviembre, el núcleo de Madrid recupera la circulación de trenes por ambos túneles sin cortes ni restricciones y con una mejora en el Corredor del Henares: un servicio extra por la vía de contorno de O’Donnell.

Cercanías Madrid retoma así el servicio de trenes por el túnel de Recoletos, por el que pasan las líneas C1, C2, C7, C8 y C10, y que ha permanecido sin servicio ferroviario, con servicio especial de autobuses, desde el pasado 2 de junio.

La línea C-3 de Cercanías en el tramo San Cristóbal-Aranjuez recibe una inversión de 14 millones de euros

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Fomento a licitar, a través de Adif, las obras de construcción de instalaciones de seguridad y comunicaciones para la adaptación del Bloqueo Automático Banalizado en el tramo San Cristóbal-Aranjuez, situado en la línea C-3 del núcleo de Cercanías de Madrid.



El valor estimado del contrato asciende a 14.273.988,81 euros (sin IVA) y el plazo de ejecución es de 21 meses. Esta actuación se encuentra recogida dentro del Plan de Cercanías de Madrid.

El objetivo principal es ampliar y modificar el equipamiento de las instalaciones de seguridad y comunicaciones que permiten el bloqueo automático banalizado, lo que incrementará la capacidad de la línea, mejorará la fiabilidad de las instalaciones y optimizará los recursos.

Las obras en el túnel de Recoletos acabarán en un mes aproximadamente

Adif ultima estos días los trabajos de la reforma integral del túnel de Recoletos, iniciados el pasado mes de junio, una de las actuaciones más importantes del Plan de Cercanías de Madrid, que ha supuesto una inversión de más de 45 millones de euros (IVA incluido).



El objetivo ahora es concluir las obras en los próximos días y poder así restablecer el tráfico ferroviario, cortado desde el pasado mes de junio, a lo largo del mes de noviembre, tal y como estaba previsto.

Acaban las obras en la estación de San José de Valderas de Cercanías

Renfe Cercanías Madrid pone de nuevo en servicio la estación de San José de Valderas. La reapertura se produce tras la finalización de las obras para la primera fase de una amplia rehabilitación y mejora de la accesibilidad en la estación perteneciente a la línea C5 del núcleo de Madrid (Humanes/Fuenlabrada-Móstoles El Soto).

Los trabajos, que comenzaron en junio de 2017, han supuesto la rehabilitación de la estación, con la construcción de una nueva fachada, una nueva rampa de acceso en tres tramos, así como la remodelación del vestíbulo, la instalación de ascensores accesibles, el recrecido de andenes, la mejora de las marquesinas que cubren ambos andenes, del solado, de las instalaciones eléctricas o de la megafonía y la instalación de luces LED, entre otras actuaciones.

La renovación de la estación forma parte del Plan de Modernización de Cercanías de Madrid, y ha supuesto una inversión de 1,98 millones de euros.

Trabajos de mantenimiento y mejora en las vías entre Atocha Cercanías y San Fernando de Henares

Adif tiene previsto inició ayer lunes 9 de septiembre los trabajos de mantenimiento y mejora de la infraestructura ferroviaria entre Atocha Cercanías y San Fernando de Henares, en la red de Cercanías de Madrid, con el objetivo de mantener la vía en condiciones óptimas e incrementar la fiabilidad de las instalaciones.

Las obras, que se prolongarán durante aproximadamente cuatro semanas y en las que se utilizará maquinaria pesada y ligera, se desarrollarán en horario nocturno para compatibilizarlas con el servicio de Cercanías. Estos trabajos se enmarcan en el plan de tratamiento de infraestructura y vía de la zona centro para el año 2019.

Frecuencias y horarios de Cercanías Madrid desde el 2 de septiembre

A partir del 2 de septiembre las frecuencias y horarios de los servicios de Cercanías Madrid, incluidos los servicios Civis, irán recuperando la normalidad tras el periodo estival. Como todos los años, el calendario habitual del servicio en el núcleo de Madrid volverá a la normalidad el próximo 16 de septiembre de 2019.



Además, desde el día 1 de septiembre se abrió de nuevo la estación exterior de Méndez Álvaro, reanudándose el servicio de trenes del Pasillo Verde entre Delicias y Atocha Cercanías.

Los trabajos de mejora que Adif está acometiendo continúan en la estación de Recoletos, por lo que el servicio de trenes entre Atocha y Chamartín sólo se presta por el túnel de Sol (Líneas C3 y C4). Renfe ofrece un plan alternativo de transporte con autobuses especiales de la EMT entre Atocha y Nuevos Ministerios.

El tramo de Cercanías entre Delicias y Atocha Cercanías recupera el servicio

Adif tiene previsto en el plazo previsto, las obras de mejora estructural de la estación de Méndez Álvaro, que presta servicio a las líneas C-1, C-5, C-7 y C-10 de las Cercanías de Madrid. Este domingo, 1 de septiembre, se recuperará el servicio ferroviario en la estación en superficie y, por tanto, en el tramo comprendido entre Delicias y Atocha Cercanías, que ha permanecido cortado desde el pasado 1 de julio.



Con las obras realizadas este verano, incluidas en el Plan de Cercanías de Madrid (2018-2025), Adif ha abordado una actuación global que pone fin a las diversas patologías que se venían observando en la estación, fundamentalmente en el nivel de las vías y andenes en superficie, causadas por el paso del tiempo y los movimientos del material de relleno del terraplén sobre el que se asienta la estación.

La ampliación de capacidad en el tramo de Cercanías entre Pinar de Las Rozas y Las Matas sale a licitación

Adif ha aprobado la licitación del contrato para la ejecución de las primeras actuaciones del proyecto para el aumento de la capacidad en el tramo Pinar de Las Rozas-Estación de Las Matas, en el término municipal de Las Rozas de Madrid, con un presupuesto de 149.308,65 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de tres meses.



En concreto, el contrato licitado prevé la ampliación de la plataforma en el subtramo comprendido entre los puntos kilométricos 24/160 y 24/360 de la línea de la red convencional Madrid-Hendaya. El origen del subtramo se encuentra en la cabecera norte de la estación de Las Matas y finaliza más allá del escape de salida actual de la estación entre las vías generales.

Las obras del túnel de Recoletos acabarán en noviembre conforme a la planificación prevista

El ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, ha supervisado las obras de reforma integral para la mejora y modernización que acomete Adif en el túnel de Recoletos desde el pasado mes de junio, “una de las actuaciones más importantes del Plan de Cercanías de Madrid”.

Este túnel, de más de 7 km de longitud, comunica las estaciones de Atocha y Chamartín a través de las estaciones intermedias de Recoletos y Nuevos Ministerios. Esta infraestructura, que presta servicio a las líneas de Cercanías C1, C2, C7, C8 y C10, además de a trenes de media y larga distancia, es el tramo que mayor número de circulaciones soporta de toda la red ferroviaria española, con 470 trenes y 200.000 viajeros diarios.

Proyecto para mejorar la accesibilidad de la estación de Alcalá de Henares

Adif ha aprobado la licitación del contrato para la ejecución del proyecto para mejorar la accesibilidad de la estación de Alcalá de Henares (Madrid), que presta servicio en las líneas C-2, C-7 y C-8 de Cercanías, con un presupuesto base de 4,53 millones de euros (IVA incluido).



Entre otras actuaciones, el contrato prevé la instalación de ascensores que darán servicio al paso inferior entre los andenes de vía 1-2 y 3-5, con el objetivo de garantizar el acceso de las personas con movilidad reducida. Asimismo, está previsto adaptar las escaleras en cuanto a geometría de peldaños, conformación de pasamanos y marcado podotáctil de inicio y fin de escaleras.

La instalación de ascensores y el nuevo diseño de las escaleras conllevan una actuación estructural sobre las embocaduras de acceso al paso inferior, que se ampliarán mediante micropilotes. Por otra parte, el contrato también contempla la renovación de los acabados y la mejora del drenaje de pluviales en el paso inferior.

Otras de las actuaciones previstas dentro del contrato, que se enmarca en el Plan de Cercanías de Madrid, son la sustitución del actual borde de andenes y la ejecución de pavimento nuevo antideslizante en el hall de acceso y en los propios andenes, incluyendo pavimento podotáctil para la formación de encaminamientos para invidentes. Asimismo, se modificarán las marquesinas, adaptándolas a las nuevas embocaduras y actualizando sus acabados.

En virtud de este contrato, también está previsto adaptar los aseos para facilitar el acceso de las personas con movilidad reducida, mejorar la instalación eléctrica, renovar la iluminación y sustituir las instalaciones de telecomunicaciones y megafonía.