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lunes, 3 de agosto de 2020

Nuevas barreras de protección para motoristas en estos 10 tramos de carretera



La Comunidad de Madrid va a poner en marcha un modelo de gestión de seguridad vial específico para motoristas a partir del estudio de 45 tramos piloto con concentración de accidentes de estos vehículos. Este estudio permitirá poner en marcha mejoras no sólo relativas a los sistemas de protección de motoristas sino al resto de equipamiento de la vía: desde señalización vertical y horizontal hasta adherencia del firme, tratamiento de márgenes en caso de salidas o distancias de visibilidad, entre otros aspectos.

“Nuestro objetivo es impulsar una gestión específica de la seguridad vial que tenga como protagonista a los motociclistas, sus necesidades y sus particularidades como parte del grupo de usuarios que son más vulnerables en carretera”, ha subrayado el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido.

martes, 2 de junio de 2020

Alerta la DGT del aumento de fallecidos en moto desde el 18 de mayo



Ante el Plan para la transición hacia una nueva normalidad en el que se encuentra el país y en el que las restricciones de la movilidad y el contacto social se están reduciendo de forma progresiva, la Dirección General de Tráfico hace un llamamiento a los usuarios de moto para que adopten todas las precauciones en la conducción, ya que en los últimos diez días se ha incrementado un 41% los motoristas fallecidos.

domingo, 28 de octubre de 2018

Así debes aparcar la moto, en calzada o acera, con la nueva ordenanza de Madrid

El pasado 24 de octubre entró en vigor la nueva Ordenanza de Movilidad de la Ciudad de Madrid que introduce varios cambios en la forma de aparcar los vehículos de dos ruedas, como las motos, en la vía pública de Madrid. Uno de los servicios de motos compartidas que existen es Acciona Motosharing y ha enviado a sus usuarios el siguiente gráfico para el correcto estacionamiento de las motos.



lunes, 9 de julio de 2018

61 nuevas zonas de aparcamiento para motos en el distrito Centro



Esta primera semana de julio han comenzado los trabajos para instalar nuevas reservas de aparcamiento para motocicletas en la calzada, así como de ampliación de muchas de las ya existentes, en los seis barrios del distrito Centro: Cortes, Embajadores, Letras, Ópera, Palacio y Universidad. Los metros lineales para estacionar motos pasan de 1.276 a 2.693, lo que supone un 111% más. Es decir, se duplica la superficie disponible.

Más espacio y mejor distribución geográfica son los objetivos de medida, que forma parte de la primera fase de la implantación de Madrid Central, el Área de Prioridad Residencial (APR) de Centro. Si hasta ahora ya existía en el distrito un considerable número de localizaciones, los seis barrios van a ver ampliada la oferta de plazas para motos con 61 nuevas ubicaciones.

miércoles, 4 de julio de 2018

Un 70 % menos de fallecidos en carreteras regionales en el primer semestre de 2018



La mortalidad en las carreteras de la Comunidad de Madrid ha disminuido un 70 % en lo que llevamos de año con respecto al mismo periodo de 2017. La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha destacado este dato durante la presentación de la XVIII edición de la campaña ‘En la carretera, cerveza SIN’, que, como cada año coincidiendo con el inicio de la temporada estival, organiza la Asociación de Cerveceros de España para concienciar a los conductores del peligro que supone el consumo de alcohol.

La consejera ha aplaudido este tipo de iniciativas encaminadas a evitar accidentes en la carretera y, en este sentido, ha querido resaltar el esfuerzo que se realiza desde el Gobierno regional para incrementar la seguridad vial. Así, la Comunidad de Madrid ya ha instalado 100 kilómetros de barreras seguras para motoristas en las vías de competencia autonómica, incluidas todas las de la red principal. La última fase de instalación, recién terminada, ha incorporado 16.000 metros de barreras y en breve comenzará una nueva fase para seguir construyendo estos elementos en la red local y secundaria de carreteras.

jueves, 31 de mayo de 2018

COUP presenta un servicio de 850 motos eléctricas compartidas

La Coordinadora General de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Movilidad, Paz Valiente, ha dado la bienvenida al nuevo servicio de scooters eléctricas compartidas en la ciudad de Madrid. “Creo que es una magnífica noticia para Madrid y el hecho de que se trate de un vehículo eléctrico contribuye también de una forma muy positiva en la contaminación acústica”, ha afirmado.



Se ha presentado COUP, una nueva empresa de alquiler de vehículos eléctricos que ha comenzado a operar en Madrid, ampliando su experiencia en Berlín y París. Este nuevo servicio ha puesto en circulación en la capital 850 motos cien por cien eléctricas, sumándose así a otras iniciativas privadas de vehículos compartidos cero emisiones, “una modalidad menos contaminante y compartida, características de modernidad hacia donde están evolucionando las grandes ciudades”, ha señalado Valiente. La Coordinadora ha destacado la tendencia a “ceder espacio a los ciudadanos abandonando progresivamente la idea de un coche en propiedad y tender hacia la idea de la intermodalidad”.

El Ayuntamiento de Madrid contribuye, con su impulso a este tipo de iniciativas, a la movilidad sostenible compartida, como se recoge en la medida 21 del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático.

Una flota de 850 nuevas scooters eléctricas


Este servicio arranca con una flota de 850 scooters eléctricas que ya están funcionando en Madrid. Basta con tener un permiso B de conducir y tener más de 21 años para hacer uso de las mismas. El modelo de COUP presentado esta mañana alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y tiene una autonomía de hasta 100 kilómetros.

Con el respaldo a esta iniciativa, el Ayuntamiento apuesta por los sistemas de movilidad limpios y sostenibles, que posibilitan la intermodalidad del transporte y contribuyen a la lucha contra la contaminación, como recoge el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático.

jueves, 10 de mayo de 2018

Más barreras de protección para motoristas

El presidente en funciones de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha renovado el compromiso del Gobierno regional con la seguridad vial de los motoristas y ha anunciado la puesta en marcha de dos nuevos proyectos, una nueva fase para construir barreras en la red local y secundaria de carreteras, y un estudio de la situación actual que permita evaluar las principales necesidades en este ámbito.



Garrido ha realizado este anuncio durante la visita de uno de los tramos de la carretera M-121, en los que ya se han instalado barreras adaptadas para incrementar la seguridad de los motociclistas ante posibles accidentes. En concreto, se trata de dispositivos que se acoplan a los conocidos ‘quitamiedos’, a través de una pieza inferior que recubre las partes metálicas con las que estas barreras se fijan al suelo, evitando que los perfiles de las mismas provoquen graves lesiones a los motoristas que sufran un accidente y choquen contra esas estructuras.

La Comunidad de Madrid ya ha instalado 100 kilómetros de barreras adaptadas en las vías de competencia autonómica, incluidas todas las de la red principal. La última fase de instalación, recién terminada, ha incorporado 16.000 metros de barreras seguras para motociclistas en distintos puntos de las carreteras M-516, M-511, M-423, M-405, M-512 o M-133 gracias a una inversión de casi 675.000 euros.

Durante la visita, Garrido ha querido destacar y agradecer la colaboración de las asociaciones de motoristas y del sector de Tráfico de Madrid de la Guardia Civil, “porque la mejor estrategia en seguridad vial sólo es posible aunando los esfuerzos de responsables políticos, gestores de seguridad vial, funcionarios, técnicos, cuerpos de policía, formadores, fabricantes, conductores y usuarios de las vías”.

Respecto al nuevo proyecto de construcción de barreras adaptadas, es una nueva fase para la que ya se están identificando nuevos tramos viarios que requieran esta solución y que permitirá iniciar las obras en la red local y secundaria este mismo año.

“Vamos a continuar trabajando para garantizar la seguridad vial de todo el que quiera disfrutar de la moto en las carreteras de la región, tal y como nos comprometimos al inicio de la legislatura”, ha concluido Garrido.

martes, 10 de abril de 2018

Etiquetado de motos y ciclomotores de la DGT según potencial contaminante

La Dirección General de Tráfico ha clasificado al parque de motocicletas y ciclomotores en función de su potencial contaminante, como hizo meses atrás con el resto de vehículos, cumpliendo así una de las medidas del Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera (Plan Aire) encomendada a la Dirección General de Tráfico.



En dicho Plan se afirma que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisión en las grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten.

viernes, 23 de marzo de 2018

'Patrulla integral' en moto de la DGT con radar de velocidad y medios de detección de alcohol y drogas



El ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido, ha presentado el dispositivo especial de vigilancia, regulación, ordenación y vigilancia del tráfico para esta Semana Santa con el objetivo de mejorar la seguridad y dar fluidez a los 15,5 millones de desplazamientos de largo recorrido previstos por carretera durante dicho periodo vacacional.

Como novedad y haciéndolo coincidir con la primera operación salida de Semana Santa que comenzará a las 15:00 horas del viernes 23 de marzo, el Ministro ha presentado la puesta en marcha del nuevo modelo de vigilancia en carretera: la Patrulla Integral, modelo en el que los mismos agentes encargados de la vigilancia y control del tráfico van a poder actuar específicamente en algunos de los factores que más inciden en la siniestralidad.

martes, 24 de octubre de 2017

El servicio de moto compartida Muving se amplía de 135 a 1000 motos antes de 2018



La ciudad de Madrid ha realizado una decidida apuesta por la movilidad eléctrica compartida como elemento fundamental para reducir el parque circulante de las ciudades y, por tanto, disminuir las emisiones derivadas del tráfico rodado, conseguir una movilidad sostenible y una mejora de la calidad del aire. De ahí que el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid recoja entre sus medias el impulso a las iniciativas de movilidad compartida.

Entre dichas iniciativas se encuentra Muving, la empresa de motorsharing que ha presentado el viernes 20 de octubre, la segunda fase de su implantación en la ciudad, en un acto al que ha asistido la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés.

Muving comenzó su implantación en la capital el pasado mes de mayo con 135 motocicletas eléctricas y espera llegar a las 1.000 antes de que finalice en año. Es una de las cuatro empresas privadas de vehículos eléctricos compartidos que operan en la ciudad de Madrid, junto a E-cooltra y las empresas de coches Car2go y Emov. También opera el sistema público de alquiler de bicicletas eléctricas BiciMad.

“Madrid ya se ha convertido en un verdadero laboratorio urbano de la movilidad compartida cero emisiones y sigue sumando iniciativas en este empeño”, ha señalado la delegada de Medio Ambiente y Movilidad. La capital ha vuelto a ser la ciudad elegida por una compañía, en este caso de motosharing 100% eléctrico de Muving, para lanzar su servicio de movilidad compartida de alquiler de motos eléctricas por minutos, en la que el usuario podrá coger y dejar la moto en cualquier punto de la ciudad que se encuentre dentro de la zona de servicio.

viernes, 23 de junio de 2017

13 nuevas motos eléctricas para los agentes de movilidad

Los agentes de movilidad cuentan a partir de ahora con 13 scooters eléctricos para desplazarse por las calles de la ciudad en los servicios de vigilancia de la circulación. Con la incorporación de estas motos, el Ayuntamiento de Madrid da un paso más en la renovación de su flota municipal con vehículos poco o nada contaminantes, en línea con el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha presentado hoy, 23 de junio, los nuevos vehículos.



La nuevas motos, a las que se han destinado 113.256 euros, son modelo Silence S02 de la marca Scutum, cien por cien eléctricas, e incorporan como novedad un sistema autosuficiente de recarga con energía solar fotovoltaica para los equipos de emergencia, que no afecta a la autonomía del scooter y consigue una mayor eficiencia al reducir el consumo de electricidad en red.

jueves, 18 de mayo de 2017

Nuevo servicio de alquiler de motos eléctricas eCooltra

Madrid aspira a convertirse en la ciudad mundial del vehículo eléctrico y compartido, ha afirmado la alcaldesa, Manuela Carmena, durante la presentación del nuevo servicio de alquiler de motos eléctricas, eCooltra Motosharing.



Este nuevo servicio va a poner en circulación en la capital 280 motos cien por cien eléctricas, sumándose así a otras iniciativas privadas de vehículos compartidos cero emisiones como Car2go y emove, que cuentan con 500 coches eléctricos cada una.

La alcaldesa, que ha estado acompañada de la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha destacado el apoyo del Ayuntamiento de Madrid a la movilidad sostenible. También ha recordado el impulso a las iniciativas de movilidad compartida recogidas en la medida 21 del Plan A, de Calidad del Aire y Cambio Climático, actualmente en periodo de información pública

martes, 11 de abril de 2017

Campaña sobre el aparcamiento correcto de motos en el distrito Centro

El Ayuntamiento de Madrid va a poner en marcha una campaña de información y sensibilización sobre el aparcamiento de motos y ciclomotores en la vía pública en el distrito Centro. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, y el concejal presidente de la Junta Municipal de Centro, Jorge García Castaño, han presentado hoy, viernes 7 de abril, esta campaña que dará comienzo la próxima semana.



El aparcamiento de motos y ciclomotores sobre aceras estrechas dificulta la movilidad peatonal y la accesibilidad, especialmente en las calles del distrito Centro, con frecuencia saturadas por el tránsito de peatones. Por ello, se va a informar sobre la actual normativa y controlar su cumplimiento, además de ofrecer nuevas alternativas de estacionamiento a los motoristas.

sábado, 25 de marzo de 2017

Las motos fuera del carril bus-taxi de la Castellana

A partir del día 26 de marzo, con el fin de mejorar la seguridad vial, no podrán circular ciclomotores y motocicletas por el carril reservado del paseo de la Castellana, entre Joaquín Costa y la plaza de Castilla, quedando permitida exclusivamente la circulación a autobuses y taxis ocupados. La medida se considera urgente para poner freno a la siniestralidad.


Imagen fuente twitter

En el citado carril reservado, se han producido numerosos accidentes de tráfico debidos, en su mayoría, al conflicto entre el giro a la derecha realizado desde el tronco y los vehículos que hasta ahora podían circular por dicho carril: autobuses, taxis ocupados y motos. Más concretamente con estas últimas porque su diferencia de volumen con respecto al resto de vehículos dificulta su visibilidad.

Para adaptar el carril al nuevo uso, los días 24, 25 y 26 (fin de semana, para afectar lo menos posible al tráfico) se realizarán los trabajos de modificación de la señalización vertical y horizontal. Además, aprovechando esta actuación, se va a mejorar la visibilidad en las intersecciones de la plaza de Lima, la intersección del paseo de la Castellana con General Yagüe y la plaza de Cuzco.

Situación actual


El paseo de la Castellana soporta una intensidad media diaria de alrededor de 60.000 vehículos. Una intensidad también muy elevada en las intersecciones que se suceden a lo largo de su trazado.

El carril reservado a bus, motos y taxis ocupados recorre el paseo de la Castellana, entre la calle Joaquín Costa y la plaza de Castilla en ambos sentidos. Por este carril que está físicamente separado del resto de tráfico circulan 5 líneas de autobús de la EMT.

La singular configuración de la vía y carril reservado genera situaciones conflictivas desde el punto de vista de la seguridad vial, principalmente cuando un vehículo que circula por el tronco del paseo de la Castellana pretende cambiar de dirección girando hacia su derecha, momento en el que su trayectoria interfiere con los vehículos que circulan por el carril bus de la plataforma segregada. En esta maniobra, y agravado por la dificultad de visibilidad de los vehículos provenientes del tronco, se vienen produciendo colisiones entre los que desean girar y los usuarios del carril reservado, principalmente motos.

Los antecedentes de la Unidad de Atestados de Tráfico de la Policía Municipal identifican, por la frecuencia de accidentes con ciclomotores y motocicletas implicadas, la intersección con la calle General Yagüe y la plaza de Cuzco como los principales puntos de conflicto entre el giro a derecha y el carril bus.

lunes, 17 de octubre de 2016

Avanza el plan de instalación de barreras de protección para motoristas

El Plan de instalación de barreras de protección para motoristas, puesto en marcha por la Comunidad de Madrid a principios del pasado verano en 14 carreteras de la región, se encuentra ejecutado ya al 80 por ciento. El objetivo del plan, que concluirá a finales de año, es mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad en un colectivo tan vulnerable en caso de accidente. Cuando finalice el año se habrán instalado 13.956 metros lineales de barreras.



El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, ha visitado una de las actuaciones que se están llevando a cabo en la carretera M-121, a la altura del municipio de Meco, donde se han comenzado a instalar las barreras de protección entre los puntos kilómetros 6 y 10 del tramo de carretera que une Meco con Azuqueca de Henares. Rollán ha señalado que, a día de hoy, ya se han instalado las barreras de protección en nueve de las 14 carreteras previstas (M-106, M-133, M-215, M-423, M-511, M-512, M-521, M-522 y M-539), y antes de que acabe el año está previsto hacerlo en la propia M-121 que hoy ha visitado, así como en las carreteras M-117, M-131, M-405 y M-516.

martes, 11 de octubre de 2016

132 nuevas motos de 3 ruedas para Policía Municipal



El parque móvil de Policía Municipal cuenta con 132 nuevas motocicletas de tres ruedas, un vehículo confortable y seguro para el patrullaje en vía pública.

Desde el lunes 10 de octubre los agentes municipales han comenzado a patrullar con estos nuevos vehículos que incorporan sistemas de ayuda a la conducción de última generación, así como un puesto de conducción más ergonómico. Además, las nuevas motocicletas han reforzado los sistemas de iluminación de emergencia, así como la visibilidad estática con elementos reflectantes de alta visibilidad.

Estas motos, modelo MP3 Piaggio LT 500 y que han supuesto una inversión de 1.252.204,80 de euros, dan respuesta a las recomendaciones del departamento de Prevención de Riesgos Laborales del Ayuntamiento de Madrid sobre el uso de motocicletas en las tareas de patrullaje. Además, las motos, antes de ser adquiridas, han sido testadas por policías motoristas, obteniéndose en estas pruebas un alto grado de aceptación.

lunes, 18 de julio de 2016

14 km de nuevas barreras de protección para motoristas

La Comunidad ha iniciado la eliminación de barreras peligrosas para motoristas en 14 carreteras de la región, con una inversión de un millón de euros hasta final de año. El objetivo fundamental es mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad entre este colectivo en las carreteras madrileñas. Está previsto instalar 13.956 metros lineales de barreras con sistema de protección de motoristas, que beneficiarán a 28 municipios de la región.

barreras de seguridad para motoristas
El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, ha visitado la primera de estas intervenciones en la M-521, a la altura del municipio de Quijorna, donde se han comenzado a instalar estas barreras de protección entre los puntos kilómetros 1 y 29. Rollán ha señalado que “estas actuaciones responden a la necesidad de que las barreras de protección para usuarios de motocicletas en las carreteras regionales ofrezcan una seguridad adecuada y se reduzcan los accidentes mortales que sufre el colectivo motociclista”. Por este motivo, por primera vez, los tramos en los que se va a actuar se han definido utilizando como base los datos de accidentalidad de motociclistas.

jueves, 31 de diciembre de 2015

Nuevas barreras de protección para motoristas en 14 carreteras de la Comunidad de Madrid

Con una inversión cercana al millón de euros


El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid aprueba una inversión de 979.625€ para la instalación de barreras de protección para motoristas en las carreteras de la región, concretamente en 14 vías. Con esta medida se da cumplimiento al compromiso electoral de llevar a cabo una actuación integral en materia de seguridad vial para estos conductores, uno de los colectivos más vulnerables y que sufren mayores índices de siniestralidad en las carreteras.

barreras de seguridad para motoristas
El objetivo de estas actuaciones es reducir el número, la gravedad y mortalidad en los accidentes que sufren los motoristas, especialmente, en algunos tramos localizados en las carreteras de la región.

Para llevar a cabo dichas actuaciones, se han analizado los puntos de mayor concentración de accidentes de motociclistas, considerando aquellos en los que el tipo de siniestro es una salida de vía o una colisión con un obstáculo, o un choque contra un sistema de contención, siempre que el vehículo protagonista sea una motocicleta o ciclomotor.

Las obras se llevarán a cabo en varios tramos, fundamentalmente en redes secundarias o locales, que son las que mayores accidentes registran. Así, se actuará en las siguientes carreteras de la región: M-512, M-133, M-131, M-539, M-106, M-511, M-215, M-522, M-516, M-423, M-405, M-121, M-117, y M-521.

La elección de las zonas en las que se va a actuar, se ha realizando priorizando su ubicación en aquellos tramos de mayor siniestralidad a lo largo de los últimos cinco años, estableciendo un mapa de actuación en la que los motoristas hayan sido los principales implicados.

martes, 13 de octubre de 2015

1,3 millones para barreras de seguridad para motoristas en carreteras nacionales

El Ministerio de Fomento, a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITTSA), ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la licitación de 16 proyectos de conservación de carreteras en Asturias, Cantabria, Andalucía, Comunidad Valenciana, Aragón, Girona, Madrid, Pontevedra, Segovia, Valladolid y Huesca por importe de 21.899.196,21 euros.

1,3 millones para barreras de seguridad para motoristas en carreteras nacionales
Las obras en licitación se detallan a continuación:

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN PARA LA ADECUACIÓN DE PRETILES A LA NUEVA NORMATIVA EN ESTRUCTURAS EXISTENTES EN LA AUTOVÍA A-1. PP.KK.: VARIOS. PROVINCIA DE MADRID 1.349.174,47 euros

MEJORA DE LOS SISTEMAS DE CONTENCIÓN PARA MOTOCICLISTAS. RED DE CARRETERAS DEL ESTADO EN MADRID 1.269.944,00 euros

jueves, 2 de julio de 2015

10 nuevos puntos de recarga de motos y cuadriciclos eléctricos en el centro de Madrid

Fuente: IBIL.es

Con la puesta en servicio de los tres terminales de motos eléctricas, IBIL ha finalizado la renovación de la infraestructura de recarga en vía pública. En las ubicaciones de Calle Ibiza 1 y Calle San Bernardo 14 se ha incorporado un terminal con 4 puntos de recarga, y en Calle Velázquez 74 se ha incorporado un terminal con 2 puntos de recarga. Son un total de 10 puntos de recarga en pleno centro de la ciudad de Madrid.

10 nuevos puntos de recarga de motos y cuadriciclos eléctricos en el centro de Madrid