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domingo, 26 de enero de 2014
La 3ª Fase de 'Ciudad Real Madrid': Residencia del Primer Equipo y Cantera
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Obras e Infraestructuras
sábado, 25 de enero de 2014
Nuevo depósito de agua potable en Galapagar
El Consejo de Gobierno de la Comunidad ha sido informado sobre las propuestas de adjudicación por parte de Canal de Isabel II Gestión de varios contratos referentes a los servicios que la empresa de aguas presta en toda la región. El más importante de ellos es el que permitirá construir un nuevo depósito regulador en Galapagar, así como cerca de 9 kilómetros de nuevas conexiones de red y una estación de bombeo.
El objetivo de estas obras es dotar de una mayor capacidad de regulación a los municipios de Galapagar y Colmenarejo con un nuevo depósito de 20.000 metros cúbicos de capacidad. Junto a él, se construirán una nueva estación de bombeo para impulsar el agua potable hacia cotas más altas y 8,9 kilómetros de conexiones de red con diámetros comprendidos entre 100 y 600 milímetros.
Los depósitos reguladores son recintos impermeabilizados donde se almacena el agua que abastece a la población. En 2013, Canal Gestión entregó y puso en marcha 3 depósitos con una capacidad de 175.500 metros cúbicos. Está previsto que a lo largo de 2014 se construyan en la Comunidad 14 depósitos, con una capacidad de casi 123.000 metros cúbicos. Este contrato cuenta con un presupuesto máximo de licitación de 9,87 millones de euros, y un plazo de ejecución de quince meses.
El objetivo de estas obras es dotar de una mayor capacidad de regulación a los municipios de Galapagar y Colmenarejo con un nuevo depósito de 20.000 metros cúbicos de capacidad. Junto a él, se construirán una nueva estación de bombeo para impulsar el agua potable hacia cotas más altas y 8,9 kilómetros de conexiones de red con diámetros comprendidos entre 100 y 600 milímetros.
Los depósitos reguladores son recintos impermeabilizados donde se almacena el agua que abastece a la población. En 2013, Canal Gestión entregó y puso en marcha 3 depósitos con una capacidad de 175.500 metros cúbicos. Está previsto que a lo largo de 2014 se construyan en la Comunidad 14 depósitos, con una capacidad de casi 123.000 metros cúbicos. Este contrato cuenta con un presupuesto máximo de licitación de 9,87 millones de euros, y un plazo de ejecución de quince meses.
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Obras e Infraestructuras
lunes, 20 de enero de 2014
13 millones para asfaltado de calles y arreglo de aceras en 2014
"Madrid recupera el volumen de actuaciones de renovación y mantenimiento de vías públicas anteriores a la crisis económica". Así lo ha anunciado la alcaldesa, Ana Botella, en la presentación del Plan de Gestión Integral de Infraestructuras Viarias de la Ciudad de Madrid.
Gracias a esta medida se renovarán, pavimentarán y rehabilitarán 4,5 millones de metros cuadrados de superficie de calzadas, aceras, puentes, pasarelas y túneles en los próximos 8 años. Una gestión integral que, además de la inversión, permitirá al Ayuntamiento un mayor control y exigencia en la calidad de las infraestructuras y permitirá una participación más activa a los madrileños.
Gracias a esta medida se renovarán, pavimentarán y rehabilitarán 4,5 millones de metros cuadrados de superficie de calzadas, aceras, puentes, pasarelas y túneles en los próximos 8 años. Una gestión integral que, además de la inversión, permitirá al Ayuntamiento un mayor control y exigencia en la calidad de las infraestructuras y permitirá una participación más activa a los madrileños.
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Carreteras de Madrid
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Obras e Infraestructuras
martes, 14 de enero de 2014
Inaugurada la sede del IMDEA Nanociencia en el Campus Universitario de Cantoblanco
El presidente de la Comunidad, Ignacio González, acompañado por la consejera de Educación, Juventud y Deporte, Lucía Figar, ha inaugurado el Instituto Madrileño de Estudios Avanzados Nanociencia, en el Campus de Excelencia Internacional de Cantoblanco. Este centro es uno de los siete creados en 2006 por el Gobierno regional y que han posicionado a la Comunidad como región europea líder en investigación de nanotecnología.
El presidente regional ha afirmado que “Madrid hace tiempo que se decidió a lograr nuevos modelos productivos que aumenten nuestra capacidad de competir. Hoy la Comunidad lidera las exportaciones de alta tecnología de nuestro país y es la tercera región europea en actividades de investigación”. Junto al IMDEA Nanociencia, la Comunidad creó otros seis institutos de investigación -Agua, Alimentación, Energía, Materiales, Software y Network- para convertirse en centros de investigación avanzada de excelencia internacional en sus áreas de conocimiento y promover un nuevo modelo de relación ciencia-empresa.
El presidente regional ha afirmado que “Madrid hace tiempo que se decidió a lograr nuevos modelos productivos que aumenten nuestra capacidad de competir. Hoy la Comunidad lidera las exportaciones de alta tecnología de nuestro país y es la tercera región europea en actividades de investigación”. Junto al IMDEA Nanociencia, la Comunidad creó otros seis institutos de investigación -Agua, Alimentación, Energía, Materiales, Software y Network- para convertirse en centros de investigación avanzada de excelencia internacional en sus áreas de conocimiento y promover un nuevo modelo de relación ciencia-empresa.
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Obras e Infraestructuras
domingo, 12 de enero de 2014
Obras en el acceso norte a Aranjuez, desde la antigua carretera N-IV
La Comunidad va a reestructurar la arteria central del casco urbano de Aranjuez con una inversión de 2,8 millones de euros del Plan Regional de Inversiones y Servicio (PRISMA). Una actuación que va a englobar el inicio de las tres calles principales del municipio, con obras concretas en la carretera de Madrid, en las glorietas de Fernando VI y Santiago Rusiñol, en el Puente de Barcas y en un tramo de la calle Reina.
El presidente de la Comunidad, Ignacio González, acompañado por el consejero de Presidencia, Justicia y portavoz, Salvador Victoria, ha visitado el comienzo de estas obras con las que el Gobierno regional va a conseguir una mayor fluidez del tráfico y, con ello, un mejor acceso a la localidad y una conexión peatonal que permitirá una mejor seguridad vial, así como la mejora del entorno del Palacio Real en esta ciudad declarada por la Unesco Paisaje Cultural Patrimonio de la Humanidad.
El presidente de la Comunidad, Ignacio González, acompañado por el consejero de Presidencia, Justicia y portavoz, Salvador Victoria, ha visitado el comienzo de estas obras con las que el Gobierno regional va a conseguir una mayor fluidez del tráfico y, con ello, un mejor acceso a la localidad y una conexión peatonal que permitirá una mejor seguridad vial, así como la mejora del entorno del Palacio Real en esta ciudad declarada por la Unesco Paisaje Cultural Patrimonio de la Humanidad.
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Municipios
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Obras e Infraestructuras
viernes, 3 de enero de 2014
Remodelación de la Terminal ferroviaria de mercancías de Vicálvaro
Cuadruplicación de la vía de contorno, en el tramo que conecta Vicálvaro con Chamartín
El Ministerio de Fomento ha iniciado, según publica el BOE, el proceso de información pública y audiencia del “Estudio Informativo de la remodelación del Sistema de Transporte Ferroviario de Mercancías en el entorno de la ciudad de Madrid. Remodelación de la Terminal de Vicálvaro y accesos viarios, y cuadruplicación de la vía de Contorno”, conforme a lo dispuesto en la legislación ferroviaria.
Esta actuación está enmarcada en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI 2012-2024), en el que el impulso del transporte ferroviario de mercancías es un objetivo prioritario y constituye uno de los principales retos de la planificación ferroviaria para los próximos años.
Esta actuación está enmarcada en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI 2012-2024), en el que el impulso del transporte ferroviario de mercancías es un objetivo prioritario y constituye uno de los principales retos de la planificación ferroviaria para los próximos años.
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Obras e Infraestructuras
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Participación ciudadana
domingo, 29 de diciembre de 2013
Se remodelarán las principales calles del municipio de Chinchón
La Comunidad de Madrid remodelará las principales calles del municipio de Chinchón según ha explicado el consejero de Presidencia, Justicia y Portavocía del Gobierno, Salvador Victoria, que ha conocido el proyecto de reforma de dos vías principales (C/ Teniente Ortiz de Zárate, C/ Cueva), de la Plaza de las Vacas y el acondicionamiento del Paseo de la ronda del Mediodía.
El Gobierno regional mantendrá la partida destinada a este Plan Regional de Inversiones y Servicios (PRISMA) para el mantenimiento de infraestructuras básicas o para prestar servicios esenciales, imprescindibles para la convivencia de los habitantes de los municipios.
Además, la Comunidad va a destinar otros 10,5 millones de euros a transferencias para financiar inversiones del Plan de Cooperación a las Obras y Servicios de Competencia Municipal y a subvenciones para financiar gastos corrientes a ayuntamientos, mancomunidades y la FMM.
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Obras e Infraestructuras
sábado, 21 de diciembre de 2013
Abre la variante de Almazán del la autopista A-15, conexión de Madrid con Soria y Navarra
El Ministerio de Fomento pone en servicio a partir del jueves 19 de diciembre, y de forma progresiva, la duplicación de la variante de Almazán de la A-15, la autovía de Navarra, que pertenece al contrato de obras de la autovía entre Sauquillo del Campo y Almazán. Se trata de un tramo de 4,6 km de nueva autovía construido por duplicación de la calzada de la N-111 en la variante de Almazán, y se suma a los 11,5 km de autovía entre Sauquillo del Campo y Almazán Sur que se abrieron el pasado 29 de noviembre.
Para la entrada en servicio de la duplicación de la variante de Almazán será necesario realizar desvíos puntuales de tráfico por la vía colectora del enlace de Almazán Sur o por la travesía de la antigua N-111 en Almazán.
El tramo de autovía que se abre al tránsito permite una circulación más cómoda y segura para los 4.500 vehículos, de ellos 1.400 pesados, que de media pasan por la variante de Almazán, y que hasta ahora contaba únicamente con un solo carril por sentido de circulación.
Para la entrada en servicio de la duplicación de la variante de Almazán será necesario realizar desvíos puntuales de tráfico por la vía colectora del enlace de Almazán Sur o por la travesía de la antigua N-111 en Almazán.
El tramo de autovía que se abre al tránsito permite una circulación más cómoda y segura para los 4.500 vehículos, de ellos 1.400 pesados, que de media pasan por la variante de Almazán, y que hasta ahora contaba únicamente con un solo carril por sentido de circulación.
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Obras e Infraestructuras
jueves, 19 de diciembre de 2013
Reabre al tráfico la calzada sentido Madrid-Valencia del embalse de Contreras, en la autovía A-3
El Ministerio de Fomento, con anterioridad a las festividades navideñas conforme a lo planificado, ha reabierto hoy miércoles al tráfico la calzada sentido Madrid-Valencia de la autovía A-3 a la altura del embalse de Contreras, que permanecía cortada al tráfico por trabajos de sustitución de los apoyos deteriorados del viaducto.
Asimismo se han realizado otras operaciones encaminadas a la mejora de la durabilidad de la estructura del viaducto como la mejora del drenaje, el refuerzo de uniones y la sustitución de juntas de dilatación, entre otros trabajos.
A partir del día 18 de diciembre y en el marco de las actuaciones regulares de auscultación, mejora y mantenimiento del viaducto de Contreras emprendidas hace unos meses, el carril derecho de ambas calzadas se mantendrá cortado al tráfico, manteniendo abierto a la circulación dos carriles por sentido de circulación sin ninguna limitación o restricción a la circulación.
La capacidad de la autovía con sólo dos carriles por sentido abiertos es suficiente para absorber el tráfico que circula diariamente por el tramo.
Asimismo se han realizado otras operaciones encaminadas a la mejora de la durabilidad de la estructura del viaducto como la mejora del drenaje, el refuerzo de uniones y la sustitución de juntas de dilatación, entre otros trabajos.
A partir del día 18 de diciembre y en el marco de las actuaciones regulares de auscultación, mejora y mantenimiento del viaducto de Contreras emprendidas hace unos meses, el carril derecho de ambas calzadas se mantendrá cortado al tráfico, manteniendo abierto a la circulación dos carriles por sentido de circulación sin ninguna limitación o restricción a la circulación.
La capacidad de la autovía con sólo dos carriles por sentido abiertos es suficiente para absorber el tráfico que circula diariamente por el tramo.
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martes, 10 de diciembre de 2013
Remodelación de la calle Santiago en Alcalá de Henares
La Comunidad de Madrid ha remodelado íntegramente la calle Santiago, de Alcalá de Henares, a través de una inversión de 900.000 euros otorgada por el Plan Regional de Inversiones y Servicios (PRISMA). Esta vía, que discurre paralela a la calle Mayor, es una de las principales del conjunto histórico del municipio -declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO- y está enclavada entre los antiguos barrios judío, musulmán y cristiano.
El presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, acompañado del consejero de Presidencia, Justicia y portavoz, Salvador Victoria, ha visitado la remodelación, que comprende la sustitución de la pavimentación de la calzada, acera y bandas de aparcamiento, el saneamiento de la red de pluviales, la renovación de la red eléctrica y de telefonía, así como el alumbrado de la calle que ha sustituido las luminarias por otras que permiten un ahorro en el consumo.
El presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, acompañado del consejero de Presidencia, Justicia y portavoz, Salvador Victoria, ha visitado la remodelación, que comprende la sustitución de la pavimentación de la calzada, acera y bandas de aparcamiento, el saneamiento de la red de pluviales, la renovación de la red eléctrica y de telefonía, así como el alumbrado de la calle que ha sustituido las luminarias por otras que permiten un ahorro en el consumo.
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Obras e Infraestructuras
lunes, 2 de diciembre de 2013
Nuevo tramo autopista A-15, mejor conexión entre Madrid y Soria
11,5 km entre Sauquillo del Campo y Almazán (Sur)
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asistido al acto de puesta en servicio del tramo “Sauquillo del Campo – Almazán (Sur)” de la autovía A-15. Se trata de una infraestructura de 11,5 km que consiste en la construcción de un nuevo trazado de autovía sensiblemente paralelo a la carretera N-111 entre Sauquillo del Campo y el Sur de Almazán. Este tramo pertenece al contrato de obras para construir la autovía A-15 entre Sauquillo del Campo y Almazán e incluye también la duplicación de la variante de Almazán, que entrará en servicio próximamente.
La apertura de este tramo es el antepenúltimo paso para unir Soria con la red de autovías, ya que sólo resta la citada duplicación de la variante de Almazán y el tramo de autovía A-15 entre Medinaceli y Radona, en cuyas obras se trabaja actualmente. En Medinaceli la A-15 enlazará con la autovía A-2 de Madrid a Zaragoza.
La apertura de este tramo es el antepenúltimo paso para unir Soria con la red de autovías, ya que sólo resta la citada duplicación de la variante de Almazán y el tramo de autovía A-15 entre Medinaceli y Radona, en cuyas obras se trabaja actualmente. En Medinaceli la A-15 enlazará con la autovía A-2 de Madrid a Zaragoza.
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Obras e Infraestructuras
viernes, 22 de noviembre de 2013
Obras en las depuradoras 'Sur Oriental' y 'Viveros de la Villa' del río Manzanares
Conseguir que la calidad de las aguas que se viertan al río Manzanares sean de la máxima calidad y sin restos de contaminación es el objetivo de los dos acuerdos adoptados por la Junta de Gobierno de la ciudad de Madrid: la redacción del proyecto y ejecución de las obras para la eliminación de nutrientes del tratamiento biológico de la Depuradora Sur Oriental, y la autorización de un gasto superior a 9 millones de euros para la redacción del proyecto y ejecución de los trabajos en la Estación Regeneradora de Aguas Residuales (ERAR) de Viveros de la Villa.
Dos actuaciones que, a su vez, se enmarcan en el conjunto de infraestructuras para la mejora de la calidad de las aguas del Manzanares realizadas hasta ahora por el Ayuntamiento de Madrid.
Dos actuaciones que, a su vez, se enmarcan en el conjunto de infraestructuras para la mejora de la calidad de las aguas del Manzanares realizadas hasta ahora por el Ayuntamiento de Madrid.
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Naturaleza y Medio Ambiente
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Obras e Infraestructuras
domingo, 10 de noviembre de 2013
Obras en la Depuradora de Aguas Residuales de La Gavia
Conseguir que las aguas que se vierten al Manzanares sean de la máxima calidad. Este es el objetivo de las obras que el Ayuntamiento va a acometer en la Depuradora de Aguas Residuales de La Gavia. La Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid ha aprobado el proyecto y ejecución de estos trabajos, que tienen un presupuesto de 15,6 millones de euros y están cofinanciados por la Unión Europea al 80%. Con esta actuación, la capital se sitúa en una posición privilegiada en la gestión de los recursos hídricos y la protección del medio ambiente.
Las obras contemplan, por un lado, el aumento de la capacidad de bombeo de aguas residuales desde el colector Sur hasta los 1.500 litros por segundo, en lugar de los 500 existentes; y por otro, una mejora de la calidad de las aguas tratadas en la planta gracias a la implantación de un tratamiento adicional más riguroso.
Con esta actuación, las aguas vertidas al Manzanares desde La Gavia serán más ‘limpias' al garantizarse una adecuada eliminación de sólidos y parásitos del agua, así como una desinfección avanzada con ozono, perióxido de hidrógeno y lámparas ultravioletas.
El Ayuntamiento de Madrid lleva años ejecutando infraestructuras para mejorar la calidad de las aguas del Río Manzanares, mediante la reducción de los vertidos de aguas pluviales sin tratar y el incremento del grado de tratamiento de aguas residuales antes de su difusión al cauce. Medidas que permiten a la metrópoli cumplir con los niveles más exigentes de tratamiento establecidos en las directivas europeas, en concreto, en la Directiva Marco del Agua.
Las obras contemplan, por un lado, el aumento de la capacidad de bombeo de aguas residuales desde el colector Sur hasta los 1.500 litros por segundo, en lugar de los 500 existentes; y por otro, una mejora de la calidad de las aguas tratadas en la planta gracias a la implantación de un tratamiento adicional más riguroso.
Con esta actuación, las aguas vertidas al Manzanares desde La Gavia serán más ‘limpias' al garantizarse una adecuada eliminación de sólidos y parásitos del agua, así como una desinfección avanzada con ozono, perióxido de hidrógeno y lámparas ultravioletas.
El Ayuntamiento de Madrid lleva años ejecutando infraestructuras para mejorar la calidad de las aguas del Río Manzanares, mediante la reducción de los vertidos de aguas pluviales sin tratar y el incremento del grado de tratamiento de aguas residuales antes de su difusión al cauce. Medidas que permiten a la metrópoli cumplir con los niveles más exigentes de tratamiento establecidos en las directivas europeas, en concreto, en la Directiva Marco del Agua.
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Naturaleza y Medio Ambiente
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Obras e Infraestructuras
martes, 5 de noviembre de 2013
El túnel del AVE Atocha-Chamartín se retrasa a 2018
Tatiana G. Rivas para abc.es
Cuando se empezó a perforar el tercer «túnel de la risa» de la alta velocidad en 2010 se esperaba que este punto de conexión entre los trenes AVE de toda España empezaría a funcionar en 2012. El año pasado, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) informaba de que el túnel de Atocha-Chamartín se inauguraría en 2014. Pero no va a ser posible. Pese a que las obras presentan un gran avance no hay dinero para continuar. Las «actuales dificultades presupuestarias», como lo califica Adif, hacen que la gran obra madrileña deje de ser una prioridad.
Para culminar esta infraestructura aún faltan inversiones pendientes de licitar que se elevan a 75 millones de euros, el equivalente al 21% sobre el presupuesto global estimado de la obra, que asciende así a 356 millones de euros. Los trabajos de plataforma y vía se han completado en este gran corredor de 7,3 kilómetros. Falta la instalación de electrificación (catenaria e instalaciones asociadas) y la señalización.
«Una vez que ya ha terminado el montaje de vía, tanto en el túnel como en la conexión de un kilómetro que lo une a Puerta de Atocha, los trabajos se centran ahora en terminar las instalaciones no ferroviarias, es decir, seguridad y protección civil relativos a sistemas de vigilancia y detección de incendios. Se están rematando actualmente», detalla el ente público.
Cuando se empezó a perforar el tercer «túnel de la risa» de la alta velocidad en 2010 se esperaba que este punto de conexión entre los trenes AVE de toda España empezaría a funcionar en 2012. El año pasado, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) informaba de que el túnel de Atocha-Chamartín se inauguraría en 2014. Pero no va a ser posible. Pese a que las obras presentan un gran avance no hay dinero para continuar. Las «actuales dificultades presupuestarias», como lo califica Adif, hacen que la gran obra madrileña deje de ser una prioridad.
Para culminar esta infraestructura aún faltan inversiones pendientes de licitar que se elevan a 75 millones de euros, el equivalente al 21% sobre el presupuesto global estimado de la obra, que asciende así a 356 millones de euros. Los trabajos de plataforma y vía se han completado en este gran corredor de 7,3 kilómetros. Falta la instalación de electrificación (catenaria e instalaciones asociadas) y la señalización.
«Una vez que ya ha terminado el montaje de vía, tanto en el túnel como en la conexión de un kilómetro que lo une a Puerta de Atocha, los trabajos se centran ahora en terminar las instalaciones no ferroviarias, es decir, seguridad y protección civil relativos a sistemas de vigilancia y detección de incendios. Se están rematando actualmente», detalla el ente público.
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Obras e Infraestructuras
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Remodelación de Atocha
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Renfe - Adif
jueves, 31 de octubre de 2013
Transportes, Infraestructuras y Vivienda en los presupuestos 2014 de la Comunidad
Proyecto de Ley de Presupuestos Generales de 2014. Transportes, Infraestructuras y Vivienda. Presupuesto: 1.410 millones
El desarrollo y fomento del transporte público y la mejora de los intercambios intermodales como forma de optimización del uso de la red, serán dos líneas fundamentales de actuación de esta cartera.
Avanzaremos en las obras de ampliación de las infraestructuras de Metro en la Línea 9, y se completarán otras actuaciones en las líneas 7 y 12. Por otro lado, avanzaremos en la mejora de la eficiencia y la reducción de costes de Metro de Madrid, sin comprometer la calidad del servicio y su seguridad.
La remodelación del Intercambiador de la Avenida de América, la implantación de la tarjeta sin contacto en toda la Comunidad de Madrid y la puesta en servicio del Centro Integral de Gestión del Transporte Público que permitirá optimizar la gestión diaria de millones de desplazamientos y actuar con rapidez ante incidencias o situaciones de emergencia, destacan entre otras actuaciones.
La reducción de la siniestralidad vial en los últimos años no nos hará bajar la guardia y seguiremos invirtiendo en la mejora de las infraestructuras de carreteras en la región, con actuaciones en la M-103, M-118 y en la M-510. Además, avanzaremos en los estudios de mejora de algunas vías y en la renovación del firme de otras.
Madrid se ha convertido en la región que destina un mayor porcentaje de su parque residencial de vivienda al alquiler. Los programas sociales de integración para las familias con menos recursos y los locales destinados a emprendedores para facilitar la implantación y desarrollo de proyectos empresariales, son otros de los destinos de la vivienda de protección pública.
El desarrollo y fomento del transporte público y la mejora de los intercambios intermodales como forma de optimización del uso de la red, serán dos líneas fundamentales de actuación de esta cartera.
Avanzaremos en las obras de ampliación de las infraestructuras de Metro en la Línea 9, y se completarán otras actuaciones en las líneas 7 y 12. Por otro lado, avanzaremos en la mejora de la eficiencia y la reducción de costes de Metro de Madrid, sin comprometer la calidad del servicio y su seguridad.
La remodelación del Intercambiador de la Avenida de América, la implantación de la tarjeta sin contacto en toda la Comunidad de Madrid y la puesta en servicio del Centro Integral de Gestión del Transporte Público que permitirá optimizar la gestión diaria de millones de desplazamientos y actuar con rapidez ante incidencias o situaciones de emergencia, destacan entre otras actuaciones.
La reducción de la siniestralidad vial en los últimos años no nos hará bajar la guardia y seguiremos invirtiendo en la mejora de las infraestructuras de carreteras en la región, con actuaciones en la M-103, M-118 y en la M-510. Además, avanzaremos en los estudios de mejora de algunas vías y en la renovación del firme de otras.
Madrid se ha convertido en la región que destina un mayor porcentaje de su parque residencial de vivienda al alquiler. Los programas sociales de integración para las familias con menos recursos y los locales destinados a emprendedores para facilitar la implantación y desarrollo de proyectos empresariales, son otros de los destinos de la vivienda de protección pública.
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Obras e Infraestructuras
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Vivienda
lunes, 28 de octubre de 2013
Las operación asfalto regresa en 2014 con nuevo contrato integral de pavimentos, aceras, estructuras y obras de paso
30 millones de euros para calzadas y aceras de 2014 a 2016
La Junta de Gobierno ha aprobado un nuevo contrato de gestión integral de infraestructuras viarias de la ciudad de Madrid con un presupuesto de licitación de 336.596.940 euros. Este nuevo contrato, que tiene prevista su entrada en vigor el 1 de enero de 2014, incorpora una nueva visión global e integral de la gestión y la explotación de las vías públicas, que incluye la reforma y renovación continua y planificada del espacio urbano.
El nuevo modelo de gestión de las infraestructuras viarias de la ciudad de Madrid (pavimentos, estructuras y obras de paso: túneles, puentes y pasarelas) integra los servicios de conservación que hoy se prestan a través de 10 contratos y tiene una duración de 8 años.
El nuevo modelo de gestión de las infraestructuras viarias de la ciudad de Madrid (pavimentos, estructuras y obras de paso: túneles, puentes y pasarelas) integra los servicios de conservación que hoy se prestan a través de 10 contratos y tiene una duración de 8 años.
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Obras e Infraestructuras
domingo, 27 de octubre de 2013
Mejora del suministro de agua potable para Villamanrique de Tajo, Fuentidueña de Tajo y Estremera
El Consejo de Gobierno de la Comunidad ha sido informado sobre las propuestas de adjudicación por parte de Canal de Isabel II Gestión de varios contratos referentes a los servicios, que la empresa de aguas presta en toda la región. El más importante de ellos es el que permitirá mejorar el suministro de agua potable a varios municipios del sureste de la Comunidad.
Las obras pretenden reforzar a largo plazo el suministro de agua potable a Villamanrique de Tajo, Fuentidueña de Tajo y al Centro Penitenciario de Estremera. Para ello, y teniendo en cuenta la futura conexión de la ETAP del Tajo con el nuevo depósito de agua potable de Villarejo de Salvanés, es necesario reforzar la actual conducción que va desde este último hasta la derivación a Villamanrique y Fuentidueña.
Las obras pretenden reforzar a largo plazo el suministro de agua potable a Villamanrique de Tajo, Fuentidueña de Tajo y al Centro Penitenciario de Estremera. Para ello, y teniendo en cuenta la futura conexión de la ETAP del Tajo con el nuevo depósito de agua potable de Villarejo de Salvanés, es necesario reforzar la actual conducción que va desde este último hasta la derivación a Villamanrique y Fuentidueña.
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lunes, 14 de octubre de 2013
Obras de remodelación de la Estación Sur de Autobuses hasta fin de 2014
Operan 50 líneas de autobuses con 2.000 destinos
Desde su inauguración en 1971, en la calle de Canarias, hasta ahora, la Estación Sur de Autobuses ha vivido una profunda transformación que la ha convertido en la estación con mayor tráfico de España, con 1.500 destinos finales en España, y 500 más en Europa y Marruecos, a través de 50 líneas de autobuses.
Los 7 millones de viajeros que la utilizaron el pasado año atestiguan el papel que desempeña para la conectividad y la movilidad de la ciudad. Ana Botella, alcaldesa de Madrid, ha presentado el proyecto de remodelación que, con una inversión de 5 millones de euros sin repercusión alguna sobre el precio de los billetes, que financiará la empresa concesionaria, servirá para atender a "las necesidades surgidas con el paso de los años, hacer más agradable la espera de los viajeros y adecuarla a la transformación experimentada por nuestra ciudad".
Las obras, cuya conclusión está prevista para finales del próximo año, incidirán en lo que son ejes prioritarios de la política de movilidad sostenible y transporte público del Ayuntamiento de Madrid: potencian una infraestructura que conecta los autobuses de largo recorrido con Cercanías y Metro; optimizan las instalaciones para favorecer la eficiencia energética; aumentan la seguridad y el confort del viajero y mejoran sus condiciones de accesibilidad, especialmente para personas con discapacidad.
Los 7 millones de viajeros que la utilizaron el pasado año atestiguan el papel que desempeña para la conectividad y la movilidad de la ciudad. Ana Botella, alcaldesa de Madrid, ha presentado el proyecto de remodelación que, con una inversión de 5 millones de euros sin repercusión alguna sobre el precio de los billetes, que financiará la empresa concesionaria, servirá para atender a "las necesidades surgidas con el paso de los años, hacer más agradable la espera de los viajeros y adecuarla a la transformación experimentada por nuestra ciudad".
Las obras, cuya conclusión está prevista para finales del próximo año, incidirán en lo que son ejes prioritarios de la política de movilidad sostenible y transporte público del Ayuntamiento de Madrid: potencian una infraestructura que conecta los autobuses de largo recorrido con Cercanías y Metro; optimizan las instalaciones para favorecer la eficiencia energética; aumentan la seguridad y el confort del viajero y mejoran sus condiciones de accesibilidad, especialmente para personas con discapacidad.
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lunes, 7 de octubre de 2013
Obras y desvíos de tráfico en el viaducto de Contreras de la autovía A-3, sentido Madrid-Valencia
El Ministerio de Fomento va a iniciar los trabajos de renovación de los apoyos del tablero (parte superior del viaducto) del viaducto de Contreras situado en la calzada sentido Madrid-Valencia de la autovía A-3 en el punto kilométrico 247.
Además se realizarán otras actividades orientadas a la mejora de la durabilidad de la estructura (refuerzo de uniones, mejora del drenaje, sustitución de juntas de dilatación, etc.).
Para ejecutar los trabajos es necesario el corte de la calzada de la A-3, sentido Madrid-Valencia, entre los pp.kk. 242 y 255, en la zona del puente del Viaducto del Embalse de Contreras.
Además se realizarán otras actividades orientadas a la mejora de la durabilidad de la estructura (refuerzo de uniones, mejora del drenaje, sustitución de juntas de dilatación, etc.).
Para ejecutar los trabajos es necesario el corte de la calzada de la A-3, sentido Madrid-Valencia, entre los pp.kk. 242 y 255, en la zona del puente del Viaducto del Embalse de Contreras.
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Principales inversiones de Fomento para la Comunidad de Madrid en 2014
La ministra de Fomento, Ana Pastor, presentó el pasado lunes 30 de septiembre los Presupuestos de su Departamento correspondientes al año 2014. Estos presupuestos contemplan las siguientes inversiones en infraestructuras de ferrocarriles, carreteras y aeropuertos:
- LAV Madrid-Jaén: 23,16 M€
- LAV Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa: 199,2 M€
- Conexión en ancho UIC Atocha-Chamartín: 12,00 M€
- Cuadruplicación de vía Torrejón de Velasco-Atocha: 12,00 M€
- Mejoras en la línea convencional Madrid-Extremadura: 4,0 M€
- Remodelación del enlace de la M-40 con la A-6
- Ampliación y remodelación de las áreas comerciales de Madrid-Barajas, Barcelona- El Prat y Málaga-Costa del Sol
- Compensaciones por las OSP de transporte aéreo (cuatro rutas aéreas intracanarias y la ruta aérea Menorca-Madrid): 3,7 M€
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