Nuevo tren Renfe entre Madrid y Vinaroz durante los fines de semana desde 17,40 euros por trayecto

Renfe programa un servicio Intercity entre Madrid y Vinaroz, con paradas intermedias en Cuenca, Sagunto, Castellón, Benicàssim, Orpesa, y Benicarló-Peñíscola, durante los fines de semana, a partir del viernes 18 de noviembre. La compañía recupera este servicio de Larga Distancia una vez finalizadas las obras de implantación del tercer carril entre Valencia y Castellón.



Esta nueva frecuencia de Intercity entre Madrid y el norte de la provincia de Castellón, con un tiempo de viaje de 4 horas, está orientada para clientes con motivo de ocio. El tren saldrá los viernes desde Madrid a las 17:10 h. con llegada a Vinaroz a las 21:18 h. En sentido contrario el tren unirá ambas ciudades los domingos, con salida desde Vinaroz a las 15:43 h.

30 euros los viajes en tren Renfe Granada-Madrid con Tarifa Alhambra

Renfe mejoró a partir del 1 de noviembre la oferta comercial de las relaciones Granada-Madrid y Granada-Barcelona con nuevas tarifas reducidas que permiten viajar en el primer caso desde 30 euros y desde 40 euros en los trayectos entre la capital granadina y Barcelona.


Estos nuevos precios, denominados “Tarifa Alhambra”, se aplicarán de forma fija en cuatro de las nueve conexiones diarias de la relación con Madrid y en dos de las cuatro existentes entre Granada y Barcelona.

La Tarifa Alhambra está disponible en todos los canales de venta de Renfe y es aplicable exclusivamente a los recorridos completos Granada-Madrid y Granada-Barcelona (en ambos sentidos).

Cuatro de los nueve enlaces que Renfe ofrece entre Granada y Madrid se comercializan en clase Turista y con una tarifa fija de 30€. Se trata de los servicios con salida de Granada a las 6.45h y 18.50h y de Madrid a las 7.20h (7.35h sábados y domingos) y 17.35h los que cuenten con esta nueva “Tarifa Alhambra”.

Además de las mencionadas, otras cuatro opciones de viaje se comercializarán con descuentos del 60 y el 50 por ciento, de forma que el precio final queda en el entorno de los 30 euros.

Aumentan un 21% los viajeros en tren entre Lugo y Madrid

Renfe incrementó más de un 21 por ciento los viajeros entre Lugo y Madrid desde el pasado mes de abril, tras la creación de dos nuevas frecuencias diarias por sentido entre las dos ciudades, con la puesta en funcionamiento de trenes con enlace en Ourense.


Durante el semestre que va de abril y hasta septiembre de este año, los usuarios entre la provincia de Lugo y Madrid han crecido un 21,3 por ciento, pasando de los 18.100 viajeros a los 21.945 viajeros en los servicios Alvia. De éstos, más de 2.300 usuarios pertenecen a viajeros que utilizaron trenes de Media Distancia entre Lugo y Ourense para después continuar hasta Madrid en los trenes Alvia.

Esta modalidad permite enlazar en la estación de Ourense (con un solo billete) con dos de los servicios Alvia que circulan entre Madrid-Vigo/Pontevedra y Madrid-A Coruña/Ferrol por sentido, disponiendo de trenes desde Lugo con destino Madrid a las 8.26, 11.10, 16.00 y 23.56, y desde Madrid con destino Lugo a las 7.15, 13.05, 15.00 y 22.14.

Desde este año, se han duplicado las posibilidades de viajar a Madrid, con tres servicios diurnos y uno nocturno, frente a un servicio diurno y otro nocturno existentes hasta el pasado 4 de abril, lo que ha supuesto una mejora de oportunidades de viaje a lo largo del día.

Desfibriladores en 98 estaciones de Cercanías

Renfe instalará desfibriladores semiautomáticos en 98 estaciones de Cercanías de toda España para mejorar la asistencia de emergencias y los tiempos de respuesta en casos de fibrilación ventricular. El proyecto, que se desarrollará mediante licitación pública, prevé contratar el suministro, la instalación y el mantenimiento los equipos con un servicio integral durante cuatro años bajo la modalidad de alquiler y vendrá acompañado de la correspondiente formación para el personal de Renfe en estaciones.

Renfe tiene prevista la adjudicación durante el primer trimestre de 2017. El proyecto cubrirá 98 estaciones según varios criterios, entre ellos la normativa vigente por cada Comunidad Autónoma, la singularidad de algunas estaciones que por su diseño lo aconsejen, el volumen de viajeros y la inclusión de al menos una estación por línea. Todos los núcleos de Cercanías contarán con equipos desfibriladores, bien sean de Renfe o por tratarse de equipos instalados en estaciones de Adif.

Renfe también está analizando la posible cobertura con desfibriladores en la flota de Alta Velocidad-Larga Distancia en una segunda fase.

37.200 viajeros utilizan los trenes Intercity con destino Gandia durante el verano

Renfe consigue 3.000 nuevos clientes en los servicios Intercity que unen Valencia con Madrid durante el pasado verano. Más 37.000 viajeros utilizaron los trenes Intercity que Renfe programó a diario durante la temporada estival entre ambas ciudades. En comparación con el mismo periodo del año anterior supone un incremento de usuarios del 10 por ciento.



El servicio Intercity permite viajar entre Madrid y Gandia en 3 horas y 28 minutos. La oferta de plazas se incrementó desde el 22 de junio y hasta el 10 de septiembre con la circulación de dos trenes Intercity diarios.

El Intercity conecta Madrid y Gandia con parada intermedia en Cuenca

Estos servicios se comercializan con el sistema de precios dinámicos de Renfe que ofrece descuentos de hasta el 70 por ciento. Además, los billetes del Intercity permiten utilizar los servicios de los núcleos de cercanías de Madrid y Valencia.

El hecho de conectar núcleos importantes de población y de actividad turística hace que estas relaciones cuenten con un importante componente de carácter ocio y vacacional durante los fines de semana.

Cambios en horarios de Cercanías desde Alcalá de Henares por apertura de tramo Metro línea 1

Renfe informa que, desde el 2 de noviembre, los dos trenes de Cercanías Madrid desde la estación de Alcalá de Henares, que se habían visto afectados este verano, recuperan su recorrido habitual desde el lunes 31 de octubre, con motivo de la apertura parcial del tramo de la línea L1 de Metro de Madrid entre las estaciones de Valdecarros y Atocha Renfe.

• Salida de Alcalá de Henares a las 7:23 horas y llegada a Madrid-Chamartín a las 8:16 horas.

• Salida de Alcalá de Henares a las 7:47 horas y llegada a Madrid-Chamartín a las 8:41 horas.

Renfe lamenta las molestias ocasionadas a los viajeros.

Horarios del servicio Renfe Cercanías Madrid

PlayRenfe, el wifi llega a los trenes AVE de Renfe el 5 de diciembre

El ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, y los presidentes de Renfe y Telefónica de España, Pablo Vázquez y Luis Miguel Gilpérez, respectivamente, han presentado PlayRenfe, la nueva plataforma pionera de conectividad WiFi, contenidos a la carta y acceso a una oferta global de otros productos y servicios para los clientes de Renfe a bordo de sus trenes AVE.

“PlayRenfe es algo más que WiFi, y responde a la estrategia de transformación digital e innovación que Renfe ofrece a sus clientes de los servicios AVE a través de una nueva ventana de conectividad WiFi que incluye además contenidos exclusivos para cada tipo de viajero y nuevos servicios”, ha señalado el ministro.

347 millones de viajeros en Renfe hasta septiembre, 5 millones de viajeros más

Renfe ha conseguido un beneficio de 15’78 millones de euros al final del tercer trimestre de este año. Este dato mejora sustancialmente con respecto al del mismo período del pasado año, cuando perdía 26,10 millones. El aumento de los ingresos y la reducción de los gastos de explotación han hecho posible este resultado positivo, a pesar del incremento de las amortizaciones.


Durante los nueve primeros meses de este año, Renfe ha conseguido un total de 2.379 millones de euros de ingresos, una cifra que supera en 108 millones los conseguidos el pasado año. El aumento de ingresos por el transporte de viajeros continúa siendo la clave de esta mejora.

Tarifas promocionales en los trenes de AVE Madrid-Cuenca, desde 10,45 euros

Renfe lanza una campaña de tarifas promocionales en los trenes de Alta Velocidad Madrid-Cuenca. La promoción permitirá viajar entre ambas capitales con precios por trayecto que irán desde 10,45 euros a 13,90 euros en clase turista a partir del próximo 1 de noviembre, lo que supone descuentos de entre el 60% y el 70%.



“Uno de nuestros objetivos fundamentales es atender la demanda de los ciudadanos y promover la mayor utilización del servicio ferroviario”, ha señalado el ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, quien ha presentado la campaña de tarifas promocionales junto al presidente de Renfe, Pablo Vázquez.

Aumentan un 6% por los viajeros en AVE Madrid - Valencia en verano

Renfe consigue 30.000 nuevos clientes en los servicios de Alta Velocidad que unen Valencia con Madrid durante el verano. Desde el 21 de junio hasta el pasado 21 de septiembre, 583.000 viajeros utilizaron los trenes AVE que Renfe pone en servicio a diario entre ambas ciudades. En comparación con el mismo periodo del año anterior supone un incremento de usuarios del 6 por ciento.


Renfe ofrece 28 servicios diarios de Alta Velocidad (Ave y Alvia), 14 por sentido) que permiten viajar entre Madrid y Valencia desde 1 hora y 38 minutos. La oferta de plazas se incrementó durante los meses de julio y agosto con la circulación de trenes especiales en fechas con puntas de movilidad.

El AVE conecta Valencia y Madrid con paradas en Cuenca y Requena. Los trenes Alvia permiten además conexiones directas y diarias con Castilla y León y Asturias.

Estos servicios se comercializan con el sistema de precios dinámicos de Renfe y también se pueden adquirir Bonos Ave. Además, los billetes de AVE incluyen el derecho a viajar en los núcleos de Cercanías de Madrid y Valencia.

Los nuevos servicios Alvia entre Galicia y Madrid aumentan un 29% los viajeros

El pasado 1 de febrero entraron en funcionamiento los nuevos servicios Alvia entre A Coruña, Ferrol, Lugo, Ourense, Pontevedra, Santiago de Compostela y Vigo con Madrid; lo que supuso una reducción de tiempos de viaje de entre 25 y 30 minutos.


Estas conexiones han sido utilizadas desde su puesta en funcionamiento por 648.500 viajeros hasta el 30 de septiembre de este año.

El número de usuarios se incrementó en un 29 por ciento en comparación con los ocho primeros meses del servicio del año anterior; por tanto en 146.500 viajeros más.

El acumulado de viajeros punto a punto desde y a hacia Madrid por ciudades gallegas fue de 110.650 viajeros en Ourense, 131.300 en Santiago de Compostela, 85.100 en A Coruña, 66.800 en Vigo, 32.400 en Pontevedra, 15.130 en Ferrol y 9.300 en Lugo.

Durante este año, la nueva Línea de Alta Velocidad a Zamora ha fomentado los destinos turísticos gallegos aumentando el público objetivo a todos los niveles como en las actividades lúdicas, profesionales y empresariales. En general se han incrementado las oportunidades de movilidad aprovechando las conexiones y enlaces principalmente en Ourense y Santiago entre los trenes Alvia, Avant y

Media Distancia

Renfe ha mantenido su política de precios dinámicos con una oferta de plazas promocionales con descuentos del 30% al 70%, así como otro tipo de tarifas como Tarjeta Dorada y el Carnet Joven.

Más viajeros en los trenes entre Madrid y Andalucía en verano de 2016

Trenes con destino y origen Sevilla, Cádiz, Huelva y Málaga

El AVE que enlaza Sevilla y Madrid ha sido utilizado durante los tres meses de verano por 699.000 viajeros. Esta cifra supone un incremento de 6.000 viajeros respecto a las mismas fechas del año anterior (en torno a 1 % más).



Los trenes AVE que Renfe pone en servicio a diario entre Madrid y la capital hispalense enlazan ambas ciudades en dos horas y media, con paradas intermedias en Córdoba, Puertollano y Ciudad Real.

Proyecto para la reforma de la terminal de mercancías de Vicálvaro de Adif

Adif ha adjudicado, por un importe de 1.118.040 euros (IVA incluido), el contrato de redacción de la primera fase del proyecto constructivo para la remodelación de la terminal de mercancías de Madrid-Vicálvaro, con el objetivo de adaptar este centro logístico a los estándares europeos y convertirlo en un centro intermodal de referencia.

El contrato, que cuenta con un plazo de ejecución de 18 meses, ha sido adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por las sociedades Getinsa Payma y TRN.

Dada la envergadura de la actuación, que supondrá una inversión de unos 156 millones de euros, y el crecimiento gradual de los tráficos, se ha previsto una ejecución por fases, que permita la progresiva entrada en servicio de la instalación, adecuándose así tanto a la disponibilidad presupuestaria como a los tráficos que deba soportar en cada una de las fases.

Obras del AVE a Granada - Octubre de 2016

El ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, ha visitado las instalaciones de la Línea de Alta Velocidad Antequera- Granada en el tramo Pinos Puente-Granada.



En el transcurso de su visita a Granada, Catalá ha informado de la inmediata reanudación de los trabajos en la LAV en el entorno de Loja, que permanecían paralizados temporalmente, tras la identificación de una solución adecuada, que ha permitido solventar los problemas técnicos que afectaban al tramo de renovación de vía de Loja, lo que permitirá impulsar la conexión de Granada a la red de alta velocidad.

Control de la vegetación en la red convencional de Adif de la zona Centro

Adif ha adjudicado un contrato para la ejecución de trabajos de control de la vegetación en la plataforma de la red de ancho convencional en la zona Centro.



El contrato, con un plazo de ejecución de 12 meses, ha sido adjudicado a la empresa Control Integral de Vegetación, con un presupuesto de 459.076 euros (IVA incluido).

El objetivo de este contrato es la prevención de incendios en las proximidades de la infraestructura ferroviaria, mediante actuaciones en los puntos en los que la vegetación pueda incidir negativamente en la explotación ferroviaria y suponga un riesgo adicional.

Una vez identificados los puntos que requieren tratamiento, se procederá a mantener las zonas de márgenes y las instalaciones ferroviarias sin vegetación o de una forma controlada. Estas campañas se realizan dos veces al año, una en primavera y una segunda en otoño.

Los trabajos de control consisten principalmente en selvicultura preventiva, que incluye apeos, talas, podas, desbroces, tratamientos herbicidas y retirada de residuos.

El control de la vegetación resulta determinante para la protección del medio por el riesgo de incendio generado al actuar la masa vegetal de las inmediaciones de la vía como potencial combustible de fácil y rápida combustión. De esta manera, las actuaciones previstas contribuyen a incrementar la seguridad en la circulación al reducirse los riesgos y mejorar las condiciones de visibilidad de las circulaciones.

17 millones para el AVE a Extremadura

El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha aprobado la adjudicación de las obras de construcción de plataforma de los ramales de conexión en Plasencia y Estación de Plasencia de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura.


Los trabajos han sido adjudicados por valor de 16.813.529,05 euros (IVA incluido) y tienen un plazo de ejecución de 15 meses.

El AVE Madrid-Palencia-León cumple un año

Incremento de viajeros hasta/desde León, Palencia, Valladolid, Oviedo, Gijón y Santander

Renfe ha transportado casi 3,8 millones de viajeros por la línea de Alta Velocidad Madrid-Palencia-León en su primer año de funcionamiento. Esta cifra, que incluye a los trenes con destino a Asturias y Cantabria, así como el servicio Avant de la línea Madrid-Segovia-Valladolid, representa un incremento del 14% respecto a las cifras registradas durante el mismo periodo del año anterior.


Renfe puso en marcha hace un año un ambicioso plan de servicios por la línea de Alta Velocidad Madrid-Palencia-León, estrenada el 30 de septiembre de 2015, lo que permitió que ciudades como León y Palencia rebajaran notablemente los tiempos de viaje con Madrid y otras ciudades del corredor y dispusieran de un importante número de frecuencias.

El Massachusetts Institute of Technology colabora con Adif y Ferrovial para mejorar la red ferroviaria de alta velocidad

Un equipo de investigadores del prestigioso Massachusetts Institute of Technology (MIT) de Boston, junto con investigadores de Adif y Ferrovial Agroman, está desarrollando el proyecto Rail To The Future en diferentes infraestructuras de la red de alta velocidad española.



El proyecto, con una duración de dos años, está orientado a elevar la calidad de la vía de alta velocidad, combinando nuevas soluciones de ingeniería y técnicas de análisis predictivo que permitirán reducir los costes de mantenimiento de la vía y aumentar la competitividad de la red de alta velocidad.

Convenio entre Renfe y la Comunidad de Madrid para impartir un ciclo de FP Dual

El ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, ha presidido la firma de un nuevo convenio entre Renfe y la Consejería de Educación de la Comunidad de Madrid. Este acuerdo permitirá impartir el ciclo de Formación Profesional en mantenimiento de material ferroviario en las instalaciones industriales de la compañía ferroviaria en Villaverde (Madrid).


El convenio de colaboración ha sido suscrito por el presidente de Renfe Operadora, Pablo Vázquez, y el Consejero de Educación, Juventud y Deporte de la Comunidad de Madrid, Rafael Van Grieken, en la Base de Mantenimiento de Renfe en Villaverde.

El acuerdo permite desarrollar un nuevo proyecto de FP de grado medio, en la modalidad de Formación Profesional Dual, para la obtención del título de Técnico de Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario. Consta de dos cursos académicos en los que se alterna la formación académica en el Centro Integrado de Formación Profesional Raúl Vázquez con el aprendizaje de la propia actividad en la Base de Mantenimiento de Renfe en Villaverde. Este nuevo curso 2016-2017 constará de 2.000 horas lectivas y en él participarán 15 alumnos.

Un nuevo Talgo VI remodelado entre Madrid y Almería

Renfe pone en servicio a partir del lunes 12 de septiembre el nuevo Talgo VI completamente remodelado en la relación Madrid-Almería. En concreto, este tren realizará dos de los cuatro servicios diarias entre ambas ciudades: El Madrid-Almería de las 8 de la mañana y el Almería-Madrid con salida a las 16.05 h.


Varias unidades de Talgo VI están siendo objeto de remodelaciones completas en las instalaciones de Talgo en La Sagra (Toledo). La primera de estas composiciones remodeladas será la que empiece a prestar servicio a partir del lunes entre Almería y Madrid.