Nuevo espacio CAMON Madrid en Moncloa

Un nuevo espacio para la cultura digital, libre y compartida. Es CAMON Moncloa, un ámbito tecnológico de interacción y creación promovido por la Caja de Ahorros del Mediterráneo y respaldado por la Ciudad de Madrid. El alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, ha presentado hoy una iniciativa que se suma a otras ya en marcha -Aulas de Madrid Tecnología, Madrid On Rails, MediaLab Prado, la Catedral de las Nuevas Tecnologías y el futuro Centro de Innovación de Corredera Baja¬- y cuya finalidad es "generar una nueva versión de la metrópoli, Madrid 2.0". Los profundos cambios sociales y económicos de las últimas décadas, explicó Gallardón, están estrechamente vinculados al desarrollo de las nuevas tecnologías, que ha desembocado en el nacimiento de un nuevo concepto en todos los ámbitos: la versión 2.0, "resultado de introducir y fusionar esas nuevas tecnologías con la realidad que hasta ahora conocíamos".

IX Congreso de Ingeniería del Transporte - CIT 2010

Madrid, 7, 8 y 9 de julio de 2010 - Escuela Técnica Superior de Ingenieros Técnicos Industriales. UPM.

El Congreso de Ingeniería de Transportes (CIT) es uno de los mas importantes foros nacionales en materia de investigación sobre transportes. Con una periodicidad de dos años la edición de 2010 se celebra en Madrid, con lo que nuestra ciudad se va a convertir en el foro de discusión de mas de 347 ponencias en torno a transporte, la movilidad y la sostenibilidad que serán presentadas a lo largo de 69 sesiones durante los tres días de celebración del IX CIT. En esta edición el CIT cuenta con la presidencia de honor de Su Alteza Real D. Felipe de Borbón, Príncipe de Asturias. El Congreso de Ingeniería de Transportes (CIT) en su IX edición, va a permitir reunir a unos 500 expertos del mundo académico, de las empresas y de las administraciones, para debatir casi 350 trabajos de gran interés que cubren las principales áreas de investigación y de actividad de este Sector, poniendo de manifiesto su naturaleza pluridisciplinar.

En la presente edición se ha pretendido destacar el interés por los aspectos de “sostenibilidad y accesibilidad”, muy importantes en el futuro inmediato del transporte por los retos que plantea el uso eficiente de la energía y la reducción de los impactos medioambientales, el primero, y por el interés creciente de ampliar las posibilidades de uso de los medios de transporte a capas cada vez más amplias de la población, en la que las personas de más edad incrementan su presencia cada día y la importancia del transporte urbano se agranda, en un contexto de incremento continuado de las poblaciones de las grandes urbes.

esMADRIDtv dejará de emitir el 31 de julio

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, avanzaba en el último Debate sobre el Estado de la Ciudad, las medidas contra la crisis que permitirán ahorrar 1.041 millones de euros al Consistorio madrileño.

Una de estas medidas es la reducción de un 27% del presupuesto (un ahorro de 7,5 millones de euros entre 2010 y 2011), en la promoción del turismo de Madrid, que lleva a cabo la empresa municipal Promoción de Madrid. Para conseguirlo se reducirán gastos de casi todas las partidas, desde los costes en mensajería, publicidad o presencia en ferias, hasta el cierre de la televisión municipal, esMADRIDtv.

Según palabras del alcalde, "…cerramos la televisión pública municipal esMADRIDtv, por entender que aun siendo útil para la promoción turística de nuestra ciudad, no es, en el momento actual, una actividad prioritaria"

La televisión municipal para la promoción de nuestra ciudad, esMADRIDtv, dejará de emitir el próximo 31 de julio y ese cierre conllevará el despido de 9 de sus 23 empleados.

La dirección de Promoción de Madrid comunicó ayer al comité de empresa que, dentro del plan de ajuste, se destruirán nueve empleos, se perderá una vacante y se salvarán 13 puestos de trabajo que se dedicarán a la realización de vídeos para el portal de Internet esMADRID.com

Los despidos suponen un ahorro de 470.000 euros anuales, pero hay una alternativa. Promoción Madrid ha propuesto al Comité de Empresa para evitar los despidos, un recorte salarial de los trabajadores por el mismo valor. En ese caso no sería necesario echar a nadie y se mantendrían todos los puestos de trabajo.

Los trabajadores tienen hasta el jueves para pronunciarse sobre esta propuesta.

Posible cambio de pantallas para ver a la selección junto al Bernabéu

Histórico Alemania-España

La ciudad se prepara para vivir un momento histórico. Es la primera vez que La Roja pasa a semifinales, y en el Hyundai Fan Park, el punto de encuentro de los aficionados en los aledaños del Estadio Santiago Bernabéu, se ultiman los detalles para el partido que mañana a las 20.30 horas enfrentará a la Selección Española con Alemania.


Todos aquellos que no puedan permitirse el lujo de viajar a Sudáfrica pueden pasarse por este recinto, que abrirá sus puertas a las cinco de la tarde.

En la zona de recreo se llevarán a cabo diferentes actividades entre las que destaca la presencia de un futbolín humano. Habrá concursos que medirán la velocidad de los disparos y otro que premiará la puntería y a las siete comenzará la animación y se harán diferentes conexiones con los enviados especiales del diario Marca a Sudáfrica.

Además, la organización trabaja para mejorar la animación previa al partido con la actuación de un potente grupo musical.

59 restaurantes con Soles de la Guía Repsol 2010

La presidenta regional, Esperanza Aguirre, presidió ayer la entrega de los Soles de la Guía Repsol, que en su edición de 2010 reconoce la excelencia de la oferta hostelera madrileña con la concesión de 81 Soles a 59 restaurantes de la Comunidad, cinco establecimientos más que el año pasado y ocho más que en 2008.


"La calidad de esta Guía está avalada por las prestigiosas instituciones que colaboran en su elaboración, como la Real Academia Española de Gastronomía y las distintas Academias gastronómicas de todas las regiones españolas", afirmó Aguirre, añadiendo que "el reconocimiento que ha merecido la hostelería madrileña en la Guía Repsol 2010 indica que vamos por buen camino".

Los Agentes Forestales rescatan casi 100 anfibios de una piscina en Valdemorillo

También rescataron urodelos en la Cañada Real Segoviana

Los Agentes Forestales de la Comunidad de Madrid han llevado a cabo un operativo de rescate de 97 gallipatos, tras la llamada de un particular alertando de la presencia de gran cantidad de anfibios atrapados en la piscina de su finca en Valdemorillo. Ayudados con redes de captura, varios agentes estuvieron durante más de una hora barriendo el fondo de la piscina y retirando los urodelos atrapados en el cieno.

Igualmente, Agentes Forestales, dependientes de la Consejería de Presidencia, Justicia e Interior, liberaron la totalidad de los urodelos en una charca localizada en la Cañada Real Segoviana, a menos de 3 kilómetros de la finca donde estaban atrapados.

839 millones de euros al año perdidos en atascos

14 minutos al día perdidos por persona de media

El delegado de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo, inauguró ayer el curso de verano, organizado por la Universidad Rey Juan Carlos en Aranjuez, titulado "Transporte público y crisis económica", en el que ha glosado las políticas municipales de movilidad ante el reto que tiene planteado Madrid, como gran ciudad que es, por los cambios sociales, demográficos, culturales y económicos operados en los últimos años. Su extensión y una población que durante el día ronda los 5 millones de habitantes, la obliga a contar con "una red de transporte colectivo capaz de adaptarse tanto cuantitativa como cualitativamente a las necesidades de los madrileños y de quienes nos visitan", aseguró Calvo.


De los apuntes que ofreció sobre las características de la movilidad en la capital, se observa que los mayores problemas se presentan en las principales vías de acceso, aunque los tramos de congestión constituyan sólo un 3% del todo el viario y se concentren en las llamadas "horas punta" -entre las 7.00 y las 10.30 horas y entre las 18.00 y las 20.00-. Calvo cifró el coste de esa congestión en 3,4 millones de euros al día, 839 millones al año. Supone una pérdida de 329.000 horas al día, 81 millones al año. "El tiempo medio perdido por cada usuario es de 14 minutos diarios -ilustró Calvo- lo que equivale a 7 días de vacaciones cada año". Vías de competencia municipal como Calle 30 concentran el 12% del total de esa pérdida de tiempo de los conductores madrileños.