Plan de Ajuste del Ayuntamiento de Madrid para el período 2012-2022

Recorte de gastos de 160 millones de euros en 2012, 394 millones en 2013

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado un Plan de Ajuste para el período 2012-2022 que continúa la senda iniciada por el Consistorio en 2008 y que ha permitido reducir su presupuesto de gastos en más de un 21 por ciento, pese a que las transferencias del Estado al Ayuntamiento han descendido a niveles de 2006, con una pérdida acumulada de ingresos de 580 millones de euros.


Este nuevo Plan de Ajuste (exigido por el Real Decreto-Ley 4/2012) plasma el compromiso del Ayuntamiento con cuatro pilares que son esenciales en el contexto de crisis económica en el que nos encontramos:

•- Ponernos al día en 2012 con el pago a los proveedores, tanto los incluidos en el ámbito del RDLey aprobado por el Gobierno, como en todas las deudas pendientes a empresas y entidades sociales que han quedado fuera, hasta conseguir que en el año 2014 el período medio de pago se sitúe en 30 días
•- Alcanzar un escenario presupuestario saneado de tal manera que el ahorro neto, el remanente de tesorería y la estabilidad presupuestaria sean positivos en todo el período 2012-2022
•- Reducir la deuda pendiente hasta que alcance los 4.451 millones de euros en 2015
•- Y generar a partir de 2016 unos excedentes financieros y presupuestarios que permitan afrontar nuevos proyectos de inversión para reforzar los servicios municipales.

6 nuevos autobuses interurbanos para el corredor de la A-3

Líneas que operan en Morata, San Martín de la Vega, Valdelaguna y Rivas

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha modernizado la flota de autobuses interurbanos que cubren el corredor de la A-3 con la incorporación de seis nuevos autobuses a las líneas interurbanas que gestiona la empresa La Veloz y que dan servicio a los municipios de Morata de Tajuña, San Martín de la Vega, Valdelaguna y Rivas Vaciamadrid.


Estos seis vehículos han supuesto una inversión de 1,5 millones de euros y entre sus características, tienen capacidad para 65 plazas y cumplen la normativa europea en materia de accesibilidad, con plataforma mecánica para facilitar el acceso sin barreras a las personas con discapacidad. La población beneficiada por esta renovación supera a los 100.000 vecinos.

Servicios mínimos de Cercanías Madrid el jueves 29M de Huelga General

Los servicios esenciales de transporte con motivo de la huelga general del próximo jueves 29 de marzo puden consultarse en la tabla adjunta. Circularán el 35% de los servicios de Cercanías en hora punta y un 20% de los servicios de Alta Velocidad-Larga Distancia.


A los viajeros afectados por trenes suprimidos se les reintegrará el importe íntegro de sus billetes o se les facilitará un nuevo billete para otra fecha sin gastos de cambio.

A los clientes de los trenes afectados que deseen viajar el mismo día 29 se les ofrecerá viaje en otro tren en las mismas condiciones siempre que sea posible. Se reintegrará la diferencia de precio si viajan en una plaza de clase inferior a la comprada inicialmente.

Nuevo plano de Cercanías, edición geográfica. Septiembre de 2011

Casi un 25% de los madrileños saldrá de viaje en Semana Santa

Un gasto medio de 308,6 euros durante sus vacaciones

El 23,1% de los madrileños tiene intención de desplazarse fuera de la ciudad en Semana Santa -un 18,7% menos que en 2008, año de inicio de la crisis-, y el 70% ha decidido que no viajará en estas fechas -un 20,7% más que al inicio de la crisis-, mientras que el 6,5% no han tomado aún una decisión, según datos recogidos en el Barómetro de Consumo nº 23 de la Ciudad de Madrid. "Estas cifras ponen de manifiesto el continuo proceso de ajuste que están haciendo las familias madrileñas desde el inicio de la crisis económica en aquellos gastos no esenciales, como son los vinculados al ocio" ha manifestado el delegado de Economía, Empleo y Participación Ciudadana, Pedro Calvo.

Los principales motivos esgrimidos por quienes no tienen pensado viajar en Semana Santa son la falta de costumbre de viajar en estas fechas (21,7%) y la falta de dinero (18,7%).

Servicios mínimos de los autobuses EMT el jueves 29M de Huelga General

Debido a la Huelga General que tendrá lugar el 29 de marzo, EMT ofrecerá servicios mínimos en sus líneas de entre el 20 y el 30 por ciento a sus usuarios.


En concreto, estos serán los servicios, disponibilidad y autobuses que estarán operativos durante dicha jornada:

Líneas diurnas que ofrecerán un 30% de su servicio a lo largo del día 29, con una dotación mínima de 2 autobuses por línea salvo en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús, que se mantendrá: 6, 10, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 34, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 117, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 310, A, H, E3, T11, T23, T32, T31, T61, T41, H1, M2.

Líneas diurnas concurrentes con Metro que ofrecerán un 20% de su dotación habitual a lo largo del día 29 con una dotación mínima de 2 autobuses por línea salvo en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús, que se mantendrá: 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, I, U, E1, E2, T62, M1, EXPRÉS AEROPUERTO.

Las líneas nocturnas prestarán servicio con un autobús por línea.

Presentado en Móstoles el Plan de Gasificación de Polígonos Industriales

Impulsar la eficiencia energética en los procesos industriales y mejorar la competitividad del sector. Esos son los objetivos del 'Plan de Gasificación de Polígonos Industriales' que ha presentado en Móstoles el consejero de Economía y Hacienda, Percival Manglano, junto al alcalde de la localidad, Daniel Ortiz. Manglano destacó la importancia de incorporar el gas a las industrias, ya que es un combustible más barato, menos contaminante y más seguro.


Para el desarrollo del Plan de Gasificación, las compañías distribuidoras de gas natural Madrileña Red de Gas y Gas Natural Distribución están llevando a cabo los estudios previos para evaluar la situación y las necesidades de gas en los polígonos de la región. Hasta el momento, se están realizando dichos estudios en los polígonos de Alcorcón y Getafe y, próximamente, se van a llevar a cabo en Móstoles y en otros municipios de la región.

Los incentivos que ofrece la Comunidad a las industrias se concretan fundamentalmente en el Plan Renove de Calderas, que este año se amplía a las calderas utilizadas en procesos industriales. También se ofrecen ayudas para promocionar el uso de sistemas de cogeneración conectados a la red de distribución de gas natural, así como incentivos para instalar paneles solares.

Dispositivo de seguridad en el Sector 6 de la Cañada Real y sus aledaños

Comunidad y Delegación del Gobierno han llegado a un acuerdo para poner en marcha un dispositivo específico en el Sector 6 de la Cañada Real y sus aledaños, al tratarse de una de las zonas más problemáticas de la antigua vía pecuaria desde el punto de vista de la seguridad ciudadana. Según el consejero de Asuntos Sociales, Salvador Victoria, "se pretende garantizar al máximo la seguridad e integridad de los vecinos de la zona".


Este encuentro se enmarca dentro de la segunda fase del Plan de Cañada Real, en la que la Comunidad ha mantenido diversas reuniones con los tres Ayuntamientos implicados así como con la Delegación del Gobierno. Victoria ha anunciado que en el mes de abril convocará la Mesa de Administraciones, que reunirá a las tres Administraciones públicas (Ayuntamientos, Comunidad de Madrid y Delegación de Gobierno.

La Comunidad también convocó la Mesa vecinal, a la que acudieron las asociaciones de vecinos mayoritarias de la Cañada Real que representan a los seis sectores en los que se divide esta zona para explicar sus demandas. Además, los técnicos de la Consejería de Asuntos Sociales están atendiendo las demandas y recibiendo sugerencias de las asociaciones minoritarias.