Metro de Madrid va a implantar tecnología LED en todas las estaciones de la red, en trenes y depósitos, lo que va a suponer un ahorro en la factura eléctrica de casi cuatro millones de euros anuales, ya que el nuevo sistema permite reducir un 50% el consumo manteniendo los niveles actuales de calidad en la iluminación. Esta medida se complementará con otras también previstas como la implantación de un nuevo sistema de regulación de los niveles lumínicos, que permitirá añadir un 20% adicional a este ahorro de luz, por lo que éste sería de un 70% respecto al actual.

El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, supervisó el funcionamiento del primer prototipo de iluminación con tecnología LED que se ha instalado en la estación de Metro de Callao. El objetivo es ir extendiendo progresivamente este sistema a toda la red, lo que supondrá sustituir más de 400.000 tubos fluorescentes entre 2013 y 2014, dentro del Plan de Optimización de la compañía.
La vida útil de los tubos fluorescentes es de 17.000 horas y con el cambio a la nueva tecnología de iluminación LED pasará a ser de 50.000 horas. De este modo, también se aumenta el tiempo de sustitución de los tubos LED y por lo tanto, se reducen los residuos generados por Metro de Madrid en dos tercios y la emisión de CO2 en más de un 45%.
El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, supervisó el funcionamiento del primer prototipo de iluminación con tecnología LED que se ha instalado en la estación de Metro de Callao. El objetivo es ir extendiendo progresivamente este sistema a toda la red, lo que supondrá sustituir más de 400.000 tubos fluorescentes entre 2013 y 2014, dentro del Plan de Optimización de la compañía.
La vida útil de los tubos fluorescentes es de 17.000 horas y con el cambio a la nueva tecnología de iluminación LED pasará a ser de 50.000 horas. De este modo, también se aumenta el tiempo de sustitución de los tubos LED y por lo tanto, se reducen los residuos generados por Metro de Madrid en dos tercios y la emisión de CO2 en más de un 45%.
