Más Metro para acudir a la Cabalgata de Reyes 2018

Se va a aumentar el servicio de Metro de Madrid hasta en un 52 % durante la tarde de mañana, 5 de enero, con motivo de la celebración de la Cabalgata de los Reyes Magos en la capital. El refuerzo comenzará a partir de las 16:00 horas, cuando está previsto que comiencen a trasladarse un mayor número de personas, y finalizará cuando acaben las celebraciones en la plaza de Cibeles.


Con el dispositivo especial de Reyes, que se establece para facilitar el acceso a la Cabalgata, aumenta el número de trenes en las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 10. A través de ellas se podrá acceder al recorrido principal, que se desarrollará desde las 18:30 horas sobre el eje del Paseo de la Castellana, desde Nuevos Ministerios hasta Cibeles, donde finalizará.

Este incremento de trenes irá acompañado también de un aumento en el número de trabajadores de Metro y personal de seguridad para garantizar y facilitar la movilidad dentro de las estaciones, en especial en las que se espera una mayor afluencia de personas, y no disminuirá hasta que todo esté totalmente finalizado.

Este será el primer año en el que los madrileños y visitantes que quieran acceder al recorrido de la Cabalgata en transporte público tendrán que utilizar la Multi, la nueva tarjeta que desde el pasado día 1 ha sustituido definitivamente a los billetes magnéticos. Para evitar esperas y colas innecesarias se recomienda adquirirla previamente en las máquinas de las redes de metro y metro ligero señalizadas al efecto, así como en los estancos y otros puntos de venta autorizados.

Las personas que viajen en grupo solo necesitarán una tarjeta Multi para cargar billetes sencillos de Metro (hasta 10) o billetes de diez viajes (metrobuses o bonobuses interurbanos), pudiendo validarlos en los tornos o las canceladoras sucesivamente por todas las personas del grupo. Las tarjetas Multi se pueden cargar anticipadamente con los títulos necesarios en las máquinas automáticas de la red de metro y metro ligero, en los cajeros automáticos de Bankia, estancos y otros puntos de venta autorizados y puntos de información de los intercambiadores de transporte.

Servicio de seguridad de Metro de Madrid por 183,3 millones de euros

El Consejo de Gobierno ha conocido la propuesta de adjudicación del servicio de seguridad de Metro por un importe de 183.356.612 euros para los próximos cuatro años. Este contrato permitirá a los trabajadores de Seguridad Integral Canaria poder subrogarse a una de las nuevas empresas: Ilunion Seguridad S.A., SEGURISA, Servicios Integrales de Seguridad, S.A., OMBUDS Compañía de Seguridad, S.A. y Transportes Blindados S.A.


La nueva contratación supone un incremento en el gasto actual en vigilancia de 3.834.367 euros anuales, un 9 % más, que se traducirá en un incremento de horas, generado por el aumento en la demanda que se está produciendo en Metro desde el 2014, y, por tanto, en un incremento del número de servicios. La mejora más relevante se producirá en las estaciones sin cobertura directa que a partir de ahora contarán, la mayor parte de ellas, con vigilancia fija.

Además, una de las principales novedades que incluye el nuevo pliego de condiciones para los nuevos contratos es la relativa a un posible impago de las nóminas a los trabajadores, que podrá ser sancionado como falta muy grave y ser también motivo de rescisión del contrato de forma unilateral por parte de Metro de Madrid. Adicionalmente, también se exige, durante toda la vigencia del contrato, que todos los trabajadores adscritos a la prestación del servicio cobren, como mínimo, las tablas salariales recogidas en el Convenio Colectivo Estatal de las empresas de seguridad en vigor.

Las nuevas empresas de seguridad se encargarán de gestionar uno de los servicios más importantes y esenciales para Metro de Madrid como es la seguridad de los más de dos millones de viajeros que pasan por las instalaciones. Estas nuevas adjudicatarias tendrán que gestionar las 301 estaciones de la red, así como los 14 depósitos y cocheras de Metro. Además, se ocuparán también del control de las más de 8.500 cámaras que permiten visualizar lo que ocurre en todas las estaciones y en las instalaciones de uso interno.

Estudios de ampliación de la línea 11 de Metro hasta 2020

Se inicia el proceso para ampliar la línea 11 de Metro, tras aprobar el Consejo de Gobierno una inversión de 3.129.161 euros. Este presupuesto permitirá redactar el proyecto que permitirá llevar el Suburbano madrileño desde la Plaza Elíptica hasta Conde de Casal. Un proyecto que tendrá que abordar el estudio de la actuación analizando los antecedentes y condicionantes existentes, la tramitación ambiental y la redacción del mismo.



Se trata de un proyecto de gran complejidad y especialización técnica debido a la envergadura de la obra y que, por tanto, deberá realizarse por un equipo multidisciplinar y con amplia experiencia en campos como la geología, geotécnica, cálculo estructural, trazados ferroviarios y de metro, topografía, urbanismo, patrimonio, arqueología, medio ambiente, ruidos y vibraciones y prevención de riesgos materiales.

Además, para realizar todos los estudios pertinentes, será necesario contar con los medios materiales necesarios para realizar levantamientos topográficos detallados de grandes áreas, estudios geotécnicos exhaustivos que permitan analizar y caracterizar los terrenos por los que discurrirá la traza o, por ejemplo, estudios hidrológicos.

La previsión es que a finales de 2019 la redacción estará concluida y se dé luz verde a los trabajos de ampliación con la licitación de la obra a principios del 2020. Gracias a esta actuación se podrá llevar a cabo la prolongación de la línea 11 desde la estación de Plaza Elíptica hasta la estación de Conde de Casal, dando así respuesta a una demanda histórica de los vecinos, especialmente de los de Carabanchel, pero también de los habitantes de la Fortuna de Leganés. Serán 6,5 kilómetros de red y permitirá enlazar la línea 11 con otras líneas y estaciones.

Horarios de Metro en Nochebuena, Navidad 2017, Nochevieja y Año Nuevo 2018

Como en años anteriores, Metro modifica el horario del servicio en las fiestas navideñas, cambiando los horarios de apertura y cierre de los días de Nochebuena, Navidad y Año Nuevo. El 24 de diciembre, Nochebuena, el servicio finalizará a las 22:00 horas, por lo que el acceso al público quedará cerrado a las 21:30 horas, mientras que el día 25, Navidad, se retrasará la apertura del servicio en toda la red hasta las 8:00 horas.

El día 31 de diciembre, Nochevieja, se mantendrán los horarios habituales, aunque, coincidiendo con la celebración de la campanadas y siguiendo las indicaciones de los cuerpos de seguridad, se cerrarán los accesos a la estación de Sol desde las 21:00 hasta las 00:30 horas, aproximadamente. Este cierre se producirá de la misma forma el día 30, durante los ensayos de lo que será el día de Nochevieja. El día 1 de enero de 2018, Año Nuevo, la red de Metro también abrirá más tarde, en concreto a las 7:00 horas.

Los usuarios serán informados de estas modificaciones a través de megafonía, teleindicadores y carteles informativos distribuidos por toda la red de Metro.

2 nuevos ascensores en la estación de Metro de Príncipe Pío

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructura de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo, ha visitado las obras de instalación de dos ascensores en la estación de Príncipe Pío (línea 6, 10 y Ramal). Estas obras se suman a las que próximamente se pondrán en marcha en la estación de Barrio de la Concepción (Línea 7) para dotarla de tres ascensores. De esta manera, ambas estaciones se convertirán en accesibles para personas con movilidad reducida.



“Las obras de los ascensores de Príncipe Pío cuentan con un presupuesto de 701.933 euros y se prolongarán durante 7 meses. En el caso de Barrio de la Concepción, el presupuesto es de 4.962.250 euros y la duración estimada de las obras es de 17 meses”, ha señalado Gonzalo. Estas son las dos nuevas acciones en materia de ampliación del número de ascensores que pondrá en marcha la Comunidad, tras la instalación de un ascensor en la línea 1 de la estación de Sol. Estas actuaciones permitirán que Metro cuente con un total de 518 ascensores en toda la red.

Servicios mínimos de Metro por huelga: 18, 19, 20, 21 y 22 de diciembre

Metro de Madrid ha establecido unos servicios mínimos de entre el 59 y el 62% de media en el servicio de trenes durante los paros convocados para el lunes 18, martes 19, miércoles 20, jueves 21 y viernes 22 de diciembre, por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro. La compañía informa a través de todos los canales disponibles de atención al cliente de los horarios de estos paros, así como de los servicios de los que dispondrán los usuarios de Metro.

Los paros convocados por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas tendrán lugar desde las 17 hasta las 21 horas franja en la que circularán al menos el 59 a 62% de los trenes de un jueves habitual.

Metro ha dispuesto estos servicios mínimos con el objetivo de garantizar la movilidad y la prestación de un servicio esencial para los ciudadanos, que recibirán puntual información por medio de megafonía, teleindicadores, centro de atención al cliente, cartelería en estaciones, canales digitales, etc. de los horarios de estos paros, así como de los servicios de los que dispondrán los usuarios de Metro.

Premio ‘Mejor Obra Pública 2017’ a la renovación de la Línea 1 de Metro

La Comunidad de Madrid ha recibido el segundo premio ‘Demarcación de Madrid a la Mejor Obra Pública 2017’, otorgado por la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en reconocimiento a la labor realizada por Metro de Madrid durante las obras de modernización y remodelación de línea 1 de Metro. La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, ha sido la encargada de recogerlo, en un acto celebrado en la Casa de América.



Las obras, que tuvieron lugar entre los meses de julio y noviembre de 2016, contaron con un presupuesto de 37,8 millones de euros y supusieron la consolidación y mejora de 13,5 kilómetros de túnel de la línea, así como la sustitución de la catenaria tranviaria, lo que afectó a 23 de sus 33 estaciones.

En Navidad 2017 mejor en Metro

Un movimiento de 6 millones de personas celebra la Navidad en Madrid

El movimiento internacional a favor de las cenas de empresa

El movimiento de turistas por las compras en la ciudad

El movimiento de los que cruzan Madrid para ver a los Reyes Magos

Un movimiento de hipermovilidad, de hiperconectividad, de hipervelocidad

Somos parte de un movimiento donde todos tenemos cabida

El Tren de la Navidad 2017 con teatro social en la línea 6 de Metro

Un año más, se ha puesto en servicio el Tren de la Navidad, un tren de Metro muy especial, decorado con motivos navideños, que desde hoy recorrerá la línea 6 de Metro cargado de actividades solidarias, culturales y de ocio para felicitar las fiestas a los más de dos millones de madrileños que todos los días utilizan el suburbano. Además se ampliarán los horarios de Andén Cero, que reúne los espacios históricos de Metro.



‘El Tren de la Navidad’ sorprenderá a los viajeros con divertidas acciones participativas “que amenizarán los desplazamientos a los usuarios, que además se encontrarán con muchas sorpresas”, ha explicado la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, que ha participado en uno de los primeros viajes de este tren conmemorativo.

Campaña 'En línea con quien más lo necesita' con 12 ONGs en el Metro

La Comunidad de Madrid, a través de Metro de Madrid, volverá a reunir a 12 entidades, una por cada línea de la red, para dar visibilidad a otras tantas causas sociales. Una labor que aprovecha el gran potencial como canal de comunicación del suburbano, capaz de llegar a millones de personas. Así lo ha destacado hoy la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, que ha asistido a un encuentro en la estación de Embajadores con representantes de las doce entidades seleccionadas para participar en la cuarta edición de la campaña “En línea con quien más lo necesita”.

Durante el acto de presentación, los asistentes han podido disfrutar de una breve representación de teatro social, un ejemplo de las acciones de sensibilización que tendrán lugar en la red durante la campaña para trasladar a los viajeros uno de los objetivos de esta iniciativa y de la línea social de la compañía: favorecer la inclusión y el respeto a la diversidad.

4 nuevas ascensores y 6 escaleras mecánicas para la estación de Metro de Gran Vía en 2019

El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la propuesta de adjudicación de las obras de ampliación de la estación de Gran Vía, un proyecto que conectará esta estación de Metro con la de Cercanías de Sol. La obra, que incrementará hasta los 2.000 metros cuadrados la superficie de la estación, ha sido adjudicada a Construcciones Sánchez Domínguez-Sando, S.A. por un importe de 3.759.608 euros y con un plazo de ejecución de 12 meses.



La actuación principal de estos trabajos es la ampliación de la estación de Gran Vía, que cuenta con 908 m2 de superficie y pasillos de reducidas dimensiones para dar servicio a los 44.000 viajeros que la utilizan a diario como media. La solución propuesta pasa por crear una estructura subterránea que duplicará el espacio disponible hasta los 2.000 m2, reubicando los tornos y otros elementos para mejorar la distribución de los usuarios

La estación de Arroyo Fresno de Metro estará lista en 2019

La Comunidad de Madrid ha adjudicado las obras para poner en marcha la estación de Metro de Arroyo Fresno, con un plazo de ejecución de 12 meses. Con esta actuación se completa definitivamente la prolongación de la Línea 7 del suburbano hacia Valdezarza y Peñagrande, para resolver las necesidades de movilidad de Valdezarza, El Pilar, Peñagrande, Lacoma y Arroyo Fresno.

La estación de Arroyo Fresno, que se ubica entre las de Lacoma y Pitis, forma parte de un proyecto que no se culminó por la falta de consolidación del barrio que le da nombre en el momento de la construcción de la estación, sin apenas edificaciones ni vecinos. Dado que no existía demanda de servicios de transporte público, se pospuso su puesta en servicio. La estructura de la estación quedó finalizada y, ahora, con un barrio ya en pleno desarrollo y con varias promociones inmobiliarias próximas a su entrega, se va a proceder a la adecuación y construcción de accesos que permitan su apertura al público, prevista para comienzos de 2019.

La puesta en servicio de la estación de Arroyo Fresno materializará uno de los compromisos electorales de la presidenta regional, Cristina Cifuentes, en materia de Transportes, y supone un nuevo impulso de la política de infraestructuras del Gobierno regional, orientada a alcanzar los objetivos de cohesión social, reequilibrio territorial, movilidad ciudadana y competitividad económica.

Premio ‘Empresa por la inclusión’ para Metro

Metro de Madrid ha recibido el premio ‘Empresa por la inclusión’ que otorga la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Intelectual de Madrid, Plena Inclusión, por su contribución a la mejora de la autonomía de las personas con discapacidad intelectual. Un galardón que ha recogido la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, durante la gala que se ha celebrado en el Auditorio del Caixaforum.


Con este galardón, la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Intelectual de Madrid premia el programa L.A.R.A, la Línea de Apoyo para el Refuerzo de la Autonomía que incluye planes de entrenamiento personalizado para el uso autónomo de la red y una guía de uso de las instalaciones en lectura fácil, entre otras acciones.

Concurso de ideas para crear el logo de los 100 años del Metro

Metro de Madrid, a punto de cumplir 100 años, es eje vertebrador del desarrollo económico, social y cultural de la Comunidad de Madrid y de la capital, y quiere celebrar su centenario dando cabida a todos los usuarios.



Porque el Metro es de todos, la Comunidad de Madrid quiere invitar a todos los usuarios a participar en la celebración de un acontecimiento histórico tan significado para la ciudad y sus habitantes. Para ello, Metro convoca un concurso de ideas en el que los usuarios podrán participar activamente en la creación de un logo específico que la compañía utilizará durante la celebración del centenario.

Más Metro por Black Friday y el encendido de luces navideñas. Viernes 24 de noviembre

La Comunidad de Madrid va aumentar el servicio de trenes de Metro hasta un 30 % con motivo de la celebración del “Black Friday”. Por ello, el refuerzo está previsto que se realice durante viernes, sábado y domingo, días en los que los comercios mantendrán los descuentos y, por lo tanto, se espera un mayor número de viajeros.

El objetivo de este dispositivo es garantizar la movilidad de todos los madrileños durante estos días, ya que el año pasado el “Black Friday” fue el día de mayor demanda de todo el año, superando los 2,4 millones de viajeros (2.400.163). De hecho, en 2015 y coincidiendo con este mismo fin de semana de intensa actividad comercial, Metro de Madrid también registró uno de sus mayores picos de afluencia del año.

Con estos datos, el suburbano madrileño tiene previsto aumentar el número de trenes en las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 10, que son las que discurren más específicamente por el centro y tienen en su superficie más áreas comerciales, o bien que llevan hasta las mismas.

El incremento de trenes comenzará el viernes 24 -que será el día de mayor refuerzo- a las 14:00 horas, momento en el que está está previsto que comience a haber un mayor número de desplazamientos hacia las zonas comerciales, y se prolongará hasta al menos las 23:00 horas. El sábado y el domingo el refuerzo comenzará sobre las 11:00 horas y se mantendrá todo el día, hasta las 22:00 horas.

La luces y árboles de Navidad 2017-2018 en Madrid. Listado de calles y horario

Obras de ascensores y reforrmas de estaciones del Metro con financiacion europea:

La Comunidad de Madrid realizará diferentes actuaciones de mejora y renovación en la red de Metro en los próximos tres años, parte de las cuales se van a financiar gracias al préstamo que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido al suburbano madrileño por valor de 200 millones de euros.



La concesión de préstamos por parte del BEI presenta condiciones muy ventajosas. Así, el plazo del préstamo es de 20 años con cuatro años de carencia para la primera cuota de amortización del principal. El préstamo se podrá ir disponiendo en la medida en que se pongan en marcha los diferentes proyectos. Otro beneficio añadido es que Metro adquiere prestigio en los mercados con la concesión del préstamo, puesto que el BEI solo financia aquellos proyectos que gozan de una buena calificación en los mercados, por lo que su aval lo dota de una excelente reputación.

Notificaciones automáticas sobre el estado de la red de Metro vía app

Se sigue mejorando la información que Metro de Madrid ofrece en su aplicación móvil, para adaptarla cada vez más a las necesidades de los usuarios. Una nueva funcionalidad en su 'app' oficial enviará notificaciones automáticas sobre el estado de la red en tiempo real. Con estos mensajes, que también incluirán noticias relativas al servicio de las líneas, Metro refuerza su compromiso con la mejora de la atención a los viajeros.

Nueva oficina de objetos perdidos de Metro en Plaza de Castilla

La Comunidad de Madrid abre un nuevo centro de atención al cliente y gestión de objetos perdidos en la estación de Metro de Plaza de Castilla (líneas 1, 9 y 10 de Metro, y se conecta con el intercambiador de autobuses). La apertura de esta oficina tiene como objetivo “mejorar el servicio al viajero, facilitando tanto el lugar de recogida como el tiempo en el que pueden reclamar su objeto extraviado, lo que se espera ayude a recuperar más objetos perdidos por parte de sus propietarios”. Así lo ha señalado hoy la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, durante su visita a las nuevas instalaciones.



Anualmente, Metro de Madrid gestiona unos 35.000 objetos perdidos, con una media diaria cercana a 100. Los principales tipos de objetos registrados en 2016 fueron tarjetas de transporte público (52,2 %), carteras (7,8 %), tarjetas bancarias (6,4 %), monederos (4,0 %), bolsas (3,3 %) y teléfonos (2,7 %). De todos estos elementos, el 20 % fueron recogidos por el propietario en las estaciones, el 45 % se entregaron al Consorcio Regional de Transporte por tratarse de tarjetas de transporte público, mientras que la oficina de objetos perdidos del Ayuntamiento de Madrid recibió el 35 % restante.

Mantenimiento de 588 máquinas automáticas de venta de billetes de Metro

Se va a invertir cerca de 4 millones de euros en los próximos cuatro años en el mantenimiento de 588 máquinas automáticas de venta de billetes de Metro de Madrid. Estos equipos, que son fundamentales para que los viajeros puedan acceder a la red, puesto que permiten adquirir cualquier título de transporte o recargar un abono en cualquier estación de la red, realizan más de 160.000 operaciones diarias.



En cada una de las 301 estaciones de la red hay al menos dos máquinas para poder satisfacer la demanda de los clientes de Metro, alcanzando, en total, la cifra de 1.245. El tiempo máximo de respuesta por parte de las empresas que van a mantener las máquinas debe ser de dos horas y media, mientras que el de reparación no debe sobrepasar las cuatro horas. Cuando se superan estos valores, los contratistas son penalizados económicamente.

Los contratos incluyen indicadores de fiabilidad técnica, disponibilidad, tiempo de respuesta y tiempo de resolución en la atención de las incidencias. Además de la venta de billetes, las máquinas de venta automática incluyen opciones para el trabajo del personal de Metro en la estación, por lo que resulta fundamental mantenerlas en correcto estado.

La red de Metro cuenta con diferentes tipos de equipos: Máquinas Expendedoras de Títulos de Transporte Automáticas (METTA), Máquinas de Venta Automática mediante Pago Electrónico (VAPE), Máquinas Automáticas de Venta en Exterior y Máquina Automática de Recarga de Tarjeta Transporte Público de las marcas.

Todas ellas son modernas y accesibles, al contar con una rebaja de la altura a la que están situadas las ranuras de introducción de monedas y billetes, de forma que facilitan la compra de los títulos transporte a las personas que deben trasladarse en silla de ruedas. Además cuentan, entre otros elementos de accesibilidad, con sistemas de navegación por voz o textos en braille.

Para aumentar su fiabilidad, los equipos también incorporan un sistema de lectura de código de abonos que aumenta la fiabilidad y velocidad en la lectura de los abonos transporte, así como nuevos diseños en la ranura para la introducción de tarjetas bancarias. Además, se están instalando nuevos procesadores para la venta de la tarjeta Multi.

Homenaje a las taquilleras y taquilleros de Metro tras 98 años de servicio

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha rendido homenaje a las taquilleras y taquilleros de Metro de Madrid, coincidiendo con la desaparición, este año, de este emblemático puesto y su sustitución por el de supervisor comercial. Con este paso se pone fin a toda una etapa en la historia de la compañía metropolitana, marcada por esta figura conocida por todos los viajeros y madrileños a los que ha dado servicio durante 98 años.