La Unión Internacional del Transporte Público premia al CITRAM

El Centro Integral de Gestión del Transporte Público de la Comunidad de Madrid (CITRAM) ha sido reconocido por la Unión Internacional del Transporte Público (UITP) como uno de los mejores proyectos en el terreno de la gestión inteligente de la movilidad. El centro, coordinado por el Consorcio de Transportes de Madrid, ha sido galardonado por su innovación, por el uso de las nuevas tecnologías y por contribuir de forma notable a la calidad del sistema de transporte público de la Comunidad de Madrid.


En pleno funcionamiento desde 2013, CITRAM supervisa el sistema de transporte público de toda la región, lo que permite dar servicios de alto valor añadido a los clientes del sistema de transporte público.

Metro y autobús para ir a la Caja Mágica al Mutua Madrid Open 2015

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) vuelve a colaborar con la celebración del Mutua Madrid Open, facilitando el acceso en transporte público al citado torneo de tenis. Como en ediciones anteriores, durante los días que dure el evento, los espectadores que accedan al recinto de la “Caja Mágica” dispondrán de un autobús lanzadera que comunicará la Plaza de Legazpi con las citadas instalaciones, donde se desarrollan los partidos.

Nueva app 'Mi transporte' del Consorcio de Transportes

Integra los datos de las 40 empresas operadoras que ofrecen transporte público en la región

Una app desarrollada por la Comunidad unifica en una sola aplicación para dispositivos móviles, ya sea smartphone o Tablet, toda la información en tiempo real del transporte público. 'Mi transporte', supone la integración de los datos de las 40 empresas operadoras que ofrecen transporte público en la región y permite tener un conocimiento exacto de todos los horarios de metro, autobuses urbanos e interurbanos, trenes de Cercanías y metros ligeros.

Así, se podrá conocer la situación exacta y horarios de los 5.000 vehículos que diariamente prestan servicio en el transporte público madrileño y hacer esa información sencilla, atractiva e intuitiva incluso para turistas. Pensando en éstos, la aplicación tiene versión en español e inglés y ofrece datos de interés turístico, como situación de museos, oficinas de turismo, bases de los sistemas de préstamo de bicicletas o puntos de recarga de la Tarjeta de Transporte Público, entre otras.

Las Juntas Arbitrales del Transporte recibieron 474 solicitudes hasta marzo 2015

Facilitan la resolución amistosa de los conflictos en el sector

Las Juntas Arbitrales del Transporte han contribuido en los primeros tres meses del año a resolver de forma amistosa 474 conflictos en materia de transportes a través de las Juntas Arbitrales específicas para este sector. De las reclamaciones presentadas, la mayoría, 274, fueron reclamaciones directas, presentadas por empresas o ciudadanos. Las 200 restantes fueron externas, es decir, remitidas por Ayuntamientos, OMIC, organismos de Consumo y otras Juntas Arbitrales.

Las Juntas Arbitrales del Transporte de Madrid se configuran como un órgano institucional de carácter administrativo cuya función, entre otras, es la resolución de aquellas controversias que se susciten, tanto por parte de las empresas como de los ciudadanos, en relación con el cumplimiento de los contratos de transporte terrestre de mercancías y viajeros, así como de sus actividades auxiliares y complementarias.

167 laudos

Entre enero y marzo las Juntas Arbitrales del transporte han dictado 167 laudos arbitrales, siendo esta la forma normal de terminación de un procedimiento arbitral y 254 decisiones de archivo de expedientes, ocasionándose éstas por diversos motivos como que las partes en conflicto lleguen a un acuerdo amistoso antes de la vista oral, que la parte reclamante no comparezca a la misma desistiendo por tanto de su acción o la imposibilidad de poder localizar a alguno de los litigantes, así como la inhibición de la Junta a favor del juez del concurso de acreedores, situación cada vez más habitual.

6 nuevos autobuses urbanos híbridos para Alcobendas y San Sebastián de los Reyes

La apuesta de la Comunidad de Madrid por introducir energías alternativas en el transporte público ha potenciado que todos los autobuses urbanos de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes, concesionados por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid a la empresa Interbús, utilicen tecnología híbrida y permiten, por tanto, reducir la contaminación acústica y hasta un 75% las emisiones de dióxido de carbono (CO2).


El director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Jesús Valverde, presentó las seis nuevas unidades que se introducen a la flota urbana de ambos municipios gestionada conjuntamente entre la Administración regional y local. En total, son 12 los autobuses dentro de estas líneas que prestan servicio en estas localidades, todos ellos con tecnología híbrida.

Nuevos autobuses híbridos para las líneas 2 y 3 de Pozuelo de Alarcón

La Comunidad y el Ayuntamiento de Pozuelo de Alarcón han colaborado para introducir la tecnología híbrida a su flota de autobuses urbanos, mejorando la eficiencia energética de este servicio que registra más de 630.000 viajes anuales. El director gerente del Consorcio Regional de Transportes, Jesús Valverde, y la alcaldesa de la localidad, Paloma Adrados, han presentado los dos autobuses que prestarán servicio en las líneas L2 y L3.

Estos modelos permiten reducir aproximadamente un 75% las emisiones de dióxido de carbono y la contaminación acústica. La manera de conducción, con paradas frecuentes, permite el funcionamiento óptimo del motor diésel y eléctrico de forma conjunta. Además, el uso de energías limpias beneficia a usuarios del servicio y también a todos los vecinos de Pozuelo, que logran mayor calidad del aire y menor ruido.

Con estas nuevas unidades, ya son unos 30 los autobuses híbridos que recorren la región y se prevé seguir aumentando esta cifra gracias al Plan de Modernización de los autobuses interurbanos desarrollado por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Los nuevos vehículos incluyen las últimas tecnologías en accesibilidad y confort, con dispositivos de información para personas con dificultades auditivas y de visión, plataformas de acceso para personas con movilidad reducida, sistemas de ayuda a la explotación (SAE) y sistemas de monética inteligente.

Además, el Consorcio Regional de Transportes y el Ayuntamiento han instalado en las principales paradas 15 paneles con información en tiempo real de próximos servicios, que se unen a los códigos QR disponibles en toda la red de autobuses para conocer el tiempo de espera.

En pruebas el pago a través del móvil con NFC del transporte público

La Comunidad de Madrid ha iniciado las primeras pruebas para integrar la tarjeta transporte público en los dispositivos móviles, de tal manera, que en un futuro próximo, los usuarios puedan acceder a todos los modos de transporte de la región mediante su teléfono móvil. Además, la introducción de esta nueva tecnología, llamada NFC (Near Field Communication), permitirá también a los viajeros conocer el saldo de su tarjeta transporte público e incluso recargarla.

El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, comprobó la viabilidad y funcionamiento de esta nueva tecnología, que aplicada al transporte público madrileño supone todo un avance en comodidad y rapidez para el usuario ya que además, según explicó el consejero, se podrán integrar en el móvil todos los títulos de transporte que actualmente existen, desde el billete sencillo, al de diez viajes, o todos los abonos y acceder al transporte público de la manera que el usuario desee.

Los niños de 3 a 6 años que tengan Tarjeta de Transporte Público pueden pedir ya su abono gratuito

Los niños de entre tres y seis años de edad que ya dispongan de Tarjeta Transporte Público (TTP) ya pueden solicitar el nuevo abono gratuito. Las familias deberán pedir cita previa a través de la web www.tarjetatransportepublico.es o el teléfono 012 y acudir a una de las 21 oficinas habilitadas para canjear el antiguo soporte sin contacto por el nuevo título gratuito, que se les entregará en el acto.


Solo los niños de cuatro, cinco y seis años deberán llevar esta tarjeta, que será de color verde y también con tecnología sin contacto. Su obtención será gratuita la primera vez que se obtenga y será personal, figurando el nombre y fotografía del titular.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid considera que en esta primera fase se beneficiarán 7.200 menores, que actualmente viajan con Tarjeta Joven. Los puntos habilitados para su canje se distribuyen por toda la región, exactamente 10 en la capital y 11 en otros municipios. Estos últimos se ubican en las estaciones de MetroSur de Fuenlabrada Central, Leganés Central y Móstoles Central; la estación de MetroEste de Coslada Central; las terminales de autobuses de Aranjuez, Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz; los ayuntamientos de Alcorcón, Getafe y Valdemoro; así como en la oficina ubicada en las cocheras del Tranvía de Parla.

En Madrid capital, las oficinas para realizar el citado trámite se sitúan en las estaciones e intercambiadores de transportes de Sol, Príncipe Pío, Plaza de Castilla, Nuevos Ministerios, Moncloa, Avenida de América, Atocha-Renfe y Ciudad Universitaria, además de en la estación Sur de autobuses y en la propia sede del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, en la Plaza del Descubridor Diego de Ordás, 3.

Cómo conseguir la Tarjeta Transporte Público Infantil para niños de 4 a 6 años

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha aprobado recientemente la creación de la nueva Tarjeta de Transporte Público Infantil.


Esta nueva tarjeta sin contacto, que podrá utilizarse desde el próximo domingo 15 de febrero de 2015, está destinada a la población de 4, 5 y 6 años de edad (los niños menores de 4 años no necesitan tarjeta ni título alguno de transportes para poder viajar), y permite a sus titulares, previa la validación correspondiente, viajar en la red de líneas de EMT (excluida la línea exprés del aeropuerto) durante su periodo de validez,que se extiende hasta el día en que el titular de la misma cumpla 7 años, fecha a partir de la cual la tarjeta se desactiva automáticamente.

Análogamente a la Tarjeta Transporte Público dirigida al usuario del Abono Transportes, la nueva Tarjeta Transporte Público Infantil es una tarjeta personal en la que se muestra el nombre y fotografía del titular, y un código identificativo de la tarjeta.

Cómo obtener la Tarjeta de Transporte Público Infantil

Dónde obtener la Tarjeta de Transporte Público Infantil

Tarjetas Turísticas de Transporte en el aeropuerto de Barajas

La Comunidad de Madrid ha instalado dos máquinas expendedoras de Tarjetas Turísticas de Transporte Público en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, con el objetivo de facilitar sus desplazamientos a los turistas que visitan la región desde el mismo momento en que llegan a ella. Uno de los dispositivos se encuentra en la Terminal 4 y otro en la Terminal 1, donde se ha trasladado el consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, para comprobar el funcionamiento de estas máquinas.


Estos dispositivos permiten tanto adquirir en el momento el título de transporte de tecnología sin contacto como recargar la tarjeta si se tiene de ocasiones anteriores y consultar el saldo. También se tiene la posibilidad de consultar información sobre los citados billetes para conocer su funcionalidad, tanto en español como en inglés.

Los niños de menos de 7 años viajarán gratis en el transporte público desde marzo

El transporte público en la Comunidad de Madrid será gratuito hasta los 6 años, tal y como ha anunciado el presidente regional, Ignacio González, durante la entrega de la Tarjeta Transporte Público número 2 millones a una vecina de Rivas Vaciamadrid. Con esta medida, el Gobierno regional duplica la edad de gratuidad para el acceso a la red de metro y autobús, pasando de los 3 años actuales hasta los 6 años, incluidos.


Desde el Consorcio Regional de Transportes se estima que unos 220.000 niños de 4, 5 y 6 años no pagarán en el transporte público de Madrid, lo que sumado a los niños de hasta 3 años, hace que 500.000 niños madrileños no vayan a pagar ni en el metro ni en los autobuses tanto de la EMT como interurbanos. Para implementar esta medida, se hará una tarjeta sin contacto de color verde y personalizada, cuya emisión será gratuita y sólo en caso de pérdida o robo tendrá un coste por nueva emisión de seis euros.

'Los medios de transporte público de la Comunidad de Madrid. Una guía para ayudarte a organizar tu viaje'

La Empresa Municipal de Transportes ha participado activamente en la elaboración del documento 'Los medios de transporte público de la Comunidad de Madrid. Una guía para ayudarte a organizar tu viaje'

Esta guía está editada en la denominada modalidad de ‘Lectura Fácil’, especialmente dirigida a personas con dificultades en la comprensión lectora.

La guía es fruto del trabajo del Grupo de Accesibilidad en la información, Comunicación y Señalización en el Transporte del CEAPAT (Centro de Referencia Estatal de Autonomía Personal y Ayudas Técnicas) formado por los diferentes Modos de Transporte de la Comunidad de Madrid, entre los que se halla la EMT, y representantes de personas con discapacidad.

Este documento ofrece información práctica básica para los usuarios de los medios públicos de transporte integrados en el Consorcio Transportes de Madrid (EMT, Metro, Metro Ligero, Cercanías y autobuses interurbanos).

La guía, escrita en lenguaje de fácil lectura apoyado por imágenes y pictogramas, presenta información sobre los organismos y medios que integran el Consorcio y sobre las coronas tarifarias en que se divide la región; asimismo, ofrece información sobre tarifas y tipos de títulos de transporte existentes así como sus formas de utilización y validación. La guía se completa con las direcciones de las oficinas de información y las direcciones en Internet de los organismos integrantes del CRTM.

'Los medios de transporte público de la Comunidad de Madrid. Una guía para ayudarte a organizar tu viaje', en PDF

El primer tren de mercancías directo entre España y China llega a Abroñigal

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asistido hoy, en las instalaciones logísticas de Adif en Madrid Abroñigal, a la llegada del primer tren de mercancías directo entre China y España, resultado del compromiso adquirido por los presidentes de los Gobiernos chino y español en su reciente encuentro de septiembre para impulsar las relaciones comerciales entre ambos países.


Esta iniciativa supone un hito tanto en las relaciones comerciales entre China y España como en el panorama ferroviario internacional, al poner de manifiesto la capacidad del tráfico transfronterizo de mercancías por ferrocarril como modo de transporte de la máxima fiabilidad, versátil y competitivo con otros modos de transporte, lo que en el caso de esta experiencia se ha traducido en un ahorro estimado de más de diez días por la utilización de la vía terrestre frente a la ruta marítima.

8 nuevos autobuses urbanos híbridos para Alcorcón y Móstoles

Las líneas de autobuses urbanos de Alcorcón y Móstoles han incorporado ocho nuevos modelos híbridos, unos vehículos de características medioambientales especiales que aumentan la eficiencia energética y permiten reducir un 39% las emisiones de CO2 y un 50% las partículas y óxidos de nitrógeno. Ya son 26 los autobuses híbridos que prestan servicio en toda la región.


Los nuevos vehículos se destinarán a las líneas urbanas concesionadas por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid a la compañía De Blas en Alcorcón y Móstoles, que registran anualmente 6,5 millones de viajes. Junto a la reducción de emisiones y de consumo, estos vehículos cuentan con las últimas tecnologías en accesibilidad y confort como dispositivos de información para personas con dificultades auditivas y de visión, plataformas de acceso para personas con movilidad reducida, sistemas de ayuda a la explotación (SAE) y sistemas de monética inteligente.

Para potenciar el conocimiento por parte de los ciudadanos del carácter medioambiental de estos nuevos autobuses híbridos, la empresa De Blas ha desarrollado una campaña informativa que identifica a estas unidades como el futuro del transporte público urbano en superficie. En este sentido, el director gerente del Consorcio Regional de Transportes, Jesús Valverde, junto al alcalde de Alcorcón, David Pérez, y la concejal de movilidad del Ayuntamiento de Móstoles, Paloma Tejero, ha realizado una pega simbólica de este mensaje en uno de los vehículos.

El CITRAM, cerebro del transporte, es premiado por el Colegio de Ingenieros de Caminos

El centro desde el cual el Consorcio Regional de Transportes de Madrid coordina, supervisa e informa sobre todo el sistema de transporte público de la región ha sido galardonado por la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos dentro de la categoría de “Mejor Obra Pública”. Este colegio profesional reconoce el carácter pionero de estas instalaciones, denominadas CITRAM (Centro Integral de Gestión del Transporte Público), y su aportación al buen servicio del transporte público.


Desde este centro, la Comunidad de Madrid monitoriza y coordina la labor de los 40 operadores que proporcionan el servicio de transporte público de la región. También permite visualizar 20.000 cámaras de seguridad de los diferentes modos de transporte, conocer la situación de 5.000 vehículos que prestan el servicio y tener acceso a 6.000 paneles de información.

Nueva oficina de gestión de la Tarjeta Transporte en la estación de Atocha-Renfe

La Comunidad de Madrid está ofreciendo todas las facilidades para que los madrileños sustituyan su antiguo abono de transporte magnético por la Tarjeta Transporte Público de tecnología sin contacto, a menos de dos meses de que dejen de convivir ambos sistemas. Para ello, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha ampliado su red de oficinas de gestión del nuevo soporte hasta un total de 27 instalaciones, tras abrir esta misma semana las oficinas de Parla y Atocha-Renfe.


Esta última ha sido visitada hoy por el gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Jesús Valverde, y el consejero delegado de Metro de Madrid, Ignacio González Velayos. Ambos han animado a todos los ciudadanos que carezcan de la Tarjeta transporte Público a no esperar al último momento para tramitarla y a solicitar cita previa para acudir a cualquiera de estas oficinas.

Nueva oficina de gestión de la Tarjeta Transporte en Alcorcón

La Comunidad de Madrid ha ampliado la red de oficinas de gestión de la Tarjeta Transporte Público hasta un total de 25 instalaciones, tras la última abierta en Alcorcón y que ha visitado el gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Jesús Valverde, y el alcalde del municipio, David Pérez. El objetivo es facilitar la tramitación del nuevo soporte de transporte a todos aquellos ciudadanos que todavía carecen de él, ya que al final de año esta tecnología sin contacto habrá sustituido a todos los abonos magnéticos en la región.


Actualmente, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ya ha emitido 1,9 millones de Tarjetas Transporte Público y prevé superar la cifra de dos millones de unidades antes de fin de año. En estos momentos, se mantiene abierto el plazo para sustituir los antiguos abonos de las zonas tarifarias B y C para perfiles normal y de la tercera edad, por la nueva tecnología.

1.300 cajeros automáticos de Bankia para cargar la Tarjeta Transporte Público

La Tarjeta Transporte Público ya puede recargarse en cerca de 1.300 cajeros automáticos de la región, un 50% más que la red inicialmente prevista cuando se empezó a implantar este sistema, hace poco más de un año. De esta forma, la Comunidad facilita a los usuarios la adquisición de títulos de transporte, aumentando los puntos de recarga con un horario de servicio de 24 horas.

En el último mes, se ha duplicado el número de viajeros que han utilizado este sistema para recargar sus Tarjetas Transporte Público y se mantiene un ritmo de crecimiento constante, según se extiende el nuevo soporte de tecnología sin contacto y el número de cajeros incluidos en la red.

En total, un 90% del total de oficinas de Bankia existentes en la región disponen ya de este servicio, que sitúa nuevamente al Consorcio Regional de Transportes de Madrid a la vanguardia en el ámbito de la tecnología aplicada al sistema de transporte público. Hay que recordar que Madrid es la primera Comunidad que incorpora una red de cajeros bancarios para recargar títulos de transporte.

Sanidad, Educación y Asuntos Sociales, prioridad en los Presupuestos 2015

La Comunidad cuenta con 36 hospitales públicos y 426 centros de atención primaria, lo que la convierte al sistema sanitario madrileño en el más completo de España. Por ello, el presupuesto de Sanidad representa el 45% regional, que crece en 312 millones, un 4,4% más, impulsado por el aumento del 5% en el presupuesto del Servicio Madrileño de Salud (SERMAS).

En 2015 estará a pleno rendimiento el Hospital de Villalba, el último de los 12 hospitales públicos puestos en marcha en la última década, que presta servicio a 111.000 ciudadanos. La dotación para recetas médicas crece un 9% hasta los 1.033 millones y habrá nuevas prestaciones, como la campaña permanente contra el cáncer de colon. Además se dará estabilidad a 4.500 profesionales gracias a la mayor oferta de empleo público sanitaria que se ha llevado a cabo en España en los últimos años.

Educación, Juventud y Deporte también incrementa su presupuesto un 2,6% y supera los 4.338 millones. Los recursos para enseñanza bilingüe aumentan un 12,5%, y llegará a 360 centros de educación primaria y 110 de secundaria. La dotación para becas y ayudas se incrementa casi un 20% y supera los 75 millones, que permitirá aumentar el número de beneficiarios de las ayudas de comedor y escolarización de 0 a 3 años, ayudas al transporte, libros de texto y becas de formación profesional. Las subvenciones para I+D+i de esta consejería se dotan con 28,6 millones.

Plan PIMA Transportes para renovar camiones y autobuses

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado que el Gobierno pondrá en marcha en las próximas semanas el Plan para la renovación de la flota profesional de transporte por carretera, de camiones y autobuses, el PIMA Transporte.


En la II edición del Foro de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y PricewaterhouseCoopers, Pastor ha explicado que en Plan PIMA Transportes cuenta con dos medidas complementarias. Por un lado una línea de ayuda para el achatarramiento de aquellos vehículos de una determinada antigüedad que quieran acogerse al mismo, que estará dotada inicialmente con 5 millones de euros.

La segunda medida, ha señalado Pastor, será una línea de crédito blando del BEI de 200 millones de euros con unas condiciones más ventajosas de las que ofrece actualmente el mercado que, junto con la aportación del banco comercial, podría llegar hasta los 400 millones de euros.