La señalización del nuevo tramo de Cercanías C-4 entre Colmenar Viejo y Soto del Real se lleva 14 millones

Adif da un nuevo impulso a la prolongación de la línea C-4B de las Cercanías de Madrid con la licitación, por 14,7 millones de euros, del contrato para dotar de señalización al tramo entre Colmenar Viejo y Soto del Real.

Esta actuación incluye la redacción del proyecto, la ejecución de las obras, así como las pruebas y puesta en servicio de las instalaciones de seguridad correspondientes a los aproximadamente 10 km de línea férrea entre ambos municipios, actualmente en desuso, que se van a recuperar para el servicio de Cercanías. 

El contrato, incluido en el Plan de Cercanías de Madrid, cuenta con un plazo de ejecución de 32 meses, de los que 8 corresponden a la redacción del proyecto y los 24 meses restantes a las obras y pruebas. El proyecto comprende las instalaciones de control, mando y señalización, energía y obra civil necesaria.

El objetivo de esta actuación es adecuar las instalaciones de señalización y telecomunicaciones existentes, así como disponer de nuevos sistemas y señales adaptados a las necesidades requeridas por la circulación de los trenes de Cercanías. 

La línea C-4B de Cercanías finaliza actualmente en Colmenar Viejo, desde donde parte una línea sin servicio que enlaza con Soto del Real. Adif ha licitado, por importe de 25,4 M€, las obras para recuperar y optimizar esta infraestructura y que pueda incorporarse a la red de Cercanías.

Con esta iniciativa se mejora y fomenta el transporte por ferrocarril mediante el impulso de la movilidad en el entorno metropolitano de la capital, facilitando la reducción de los tiempos de viaje, la optimización de la funcionalidad y la capacidad de la red, así como el aumento de la conectividad con otros modos de transporte. 

A estas inversiones, se suma la licitación por 3,6 millones de euros del contrato de asistencia para el control y vigilancia de las obras tanto de la extensión de la línea entre Colmenar Viejo y Soto del Real, como de la adecuación de las instalaciones de seguridad, que incluye trabajos previos a la ejecución de las obras, durante las mismas y para su puesta en servicio. Además, Adif acaba de adjudicar por 2,65 millones de euros el suministro y el transporte de las traviesas necesarias para acometer los trabajos de prolongación de la línea.

Esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), en especial a sus metas 9.1 (desarrollar infraestructuras fiables) y 9.4 (modernizar la infraestructura).

Las actuaciones en infraestructura, vía y línea aérea de contacto de la ampliación de la red de cercanías de Madrid hasta Soto del Real, así como de asistencia para el control y vigilancia de las obras y de afecciones a las instalaciones de seguridad cuentan con financiación europea a través del “Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU”.