La Comunidad ha comenzado los trabajos para mejorar el protocolo regional ante episodios de contaminación, con el objetivo de coordinar las acciones de los distintos municipios en caso de superarse los niveles dióxido de nitrógeno. Para ello, se establecerán niveles previos de preaviso y aviso con medidas orientadas a evitar que se alcance la situación de alerta fijada por ley en los 400 microgramos de dióxido de nitrógeno (NO2).
Durante la reunión de la Mesa de Calidad del Aire del Consejo de Medio Ambiente se ha puesto de manifiesto la necesidad de mejorar la comunicación entre la Comunidad de Madrid y los ayuntamientos y, además, delimitar y establecer las acciones correspondientes a cada administración ante posibles casos de alerta.
En este sentido y teniendo en cuenta que las competencias relativas al tráfico corresponden a los Ayuntamientos, el Gobierno regional ha puesto sobre mesa la necesidad de intensificar los canales de información para poder actuar con prontitud reforzando los servicios de transporte público. Para ello, todos los municipios de más de 100.000 habitantes deberán elaborar sus propios protocolos.
Así, dentro de sus competencias la Comunidad de Madrid ya ha establecido distintos refuerzos para Metro de Madrid en los escenarios de contaminación 2 y 3 previstos por el Ayuntamiento de la capital. En el primero de ellos el suburbano pone a disposición de los usuarios 40.000 plazas más de las que funcionan en un día normal. En el caso de un nivel tres esas plazas alcanzarían la cifra de 67.500.
Durante la reunión de la Mesa de Calidad del Aire del Consejo de Medio Ambiente se ha puesto de manifiesto la necesidad de mejorar la comunicación entre la Comunidad de Madrid y los ayuntamientos y, además, delimitar y establecer las acciones correspondientes a cada administración ante posibles casos de alerta.
En este sentido y teniendo en cuenta que las competencias relativas al tráfico corresponden a los Ayuntamientos, el Gobierno regional ha puesto sobre mesa la necesidad de intensificar los canales de información para poder actuar con prontitud reforzando los servicios de transporte público. Para ello, todos los municipios de más de 100.000 habitantes deberán elaborar sus propios protocolos.
Así, dentro de sus competencias la Comunidad de Madrid ya ha establecido distintos refuerzos para Metro de Madrid en los escenarios de contaminación 2 y 3 previstos por el Ayuntamiento de la capital. En el primero de ellos el suburbano pone a disposición de los usuarios 40.000 plazas más de las que funcionan en un día normal. En el caso de un nivel tres esas plazas alcanzarían la cifra de 67.500.
Cuando una persona con movilidad reducida no pueda acceder a un autobús de la EMT porque la rampa está averiada, recibirá información del conductor sobre el tiempo que tardará en llegar a la parada el siguiente vehiculo de la línea. En caso de que éste vaya a tardar más de 15 minutos, el conductor ofrecerá al pasajero de movilidad reducida la posibilidad de avisar a un taxi accesible que le lleve a su destino. Así se contempla en el protocolo que está preparando el Área de Medio Ambiente y Movilidad, y que ha dado a conocer la delegada Inés Sabanés en la Comisión Informativa celebrada esta mañana en el Ayuntamiento.
Durante la campaña se distribuirán 20.000 trípticos con los principales consejos de prevención de incendios y autoprotección en el hogar. Además, los bomberos de la Comunidad de Madrid visitarán centros de mayores de la región para llevar a cabo prácticas demostrativas de cómo actuar en el manejo de cocinas y con fuentes de calefacción para evitar accidentes. El objetivo es concienciar sobre los riesgos domésticos y, a la vez, enseñar de forma práctica las medidas que se han de adoptar para evitar accidentes o, en su caso, para saber actuar si finalmente se producen.