La línea 10 del Metro de Madrid se inauguró el 1 de febrero de 1961, con un trazado que actualmente corresponde a lo que es hoy día el tramo entre las estaciones de Plaza de España y Casa de Campo; y al tramo entre las estaciones de Casa de Campo y Carabanchel, que, perteneciente en origen a la línea 10, ha quedado incorporado a la línea 5.
El 22 de enero de 1998 se prolongó desde Alonso Martínez hasta Nuevos Ministerios, conectando con la línea 8 para formar la línea 10. Después se prolongó por el sur hasta Colonia Jardín el 22 de octubre de 2002, y posteriormente, el 11 de abril de 2003, volvió a prolongarse hasta Puerta del Sur, en Alcorcón, para conectar MetroSur con el resto de la red metropolitana.
Actualmente la línea 10 tiene 19 estaciones y una longitud de 24 km.
Nueva estación en la línea 10
Construcción de la nueva estación de Aviación Española entre las estaciones de Cuatro Vientos y Colonia Jardín. La situación de la nueva estación se ha determinado no solo teniendo en cuenta el desarrollo urbano actual sino también el futuro determinado por la Operación Campamento.
Nº de estaciones nuevas: 1
Fecha prevista fin de obras: Diciembre 2006.
Ampliación de la línea 10b. Metronorte
Mediante esta actuación se pretende dar servicio a la zona más septentrional de la corona Metropolitana de Madrid. Se ha planeado la creación de una nueva infraestructura que mejore la oferta de transporte público en la zona norte Metropolitana, una nueva línea de Metro radial, que vertebrará los nuevos desarrollos urbanísticos del norte de Madrid, PAUs de Montecarmelo y Las Tablas, y los núcleos urbanos de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.
Esta obra ayudará a disminuir los colapsos circulatorios de la A-1 y del nudo Norte y, por lo tanto mejorará sustancialmente también la movilidad de los ciudadanos que viven o trabajan en toda la zona Norte de Madrid.
Nº de estaciones nuevas: 11 (4 en Madrid, 4 en Alcobendas y 3 en San Sebastián de los Reyes)
Longitud de la ampliación: 15,7 km.
Fecha prevista fin de obras: Mayo 2007.
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