Ocho líneas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) dejarán de prestar servicio en domingos y festivos, a partir del 13 de julio, de acuerdo con las instrucciones del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Esta actuación se enmarca dentro de las acciones de ajuste de la oferta a la menor demanda que se registra en este tipo de jornadas.
En concreto, las líneas que dejarán de operar domingos y festivos son las siguientes: 22 (Legazpi – Villaverde Alto); 83 (Moncloa – Barrio del Pilar); 108 (Oporto – Cementerio de Carabanchel); 129 (Plaza Castilla – Manoteras); 149 (Tribunal – Plaza Castilla); 156 (Legazpi – Manuel Becerra); 247 (Atocha – San José Obrero) y E1 (Atocha – Plaza Elíptica). En todo caso, los usuarios de estas líneas tienen perfectamente garantizada la movilidad en transporte público en esos días, ya sea en la EMT o en otros modos.
Así, la cobertura de las líneas afectadas está plenamente garantizada por otras líneas de la EMT o del Metro. Las alternativas son las siguientes:
Línea 22: líneas 18, 79 y 86 de EMT y línea 3 de Metro.
Línea 83: líneas 132 y 133 de EMT.
Línea 108: línea 118 de EMT.
Línea 129: líneas 107 y 174 de EMT y líneas 1 y 4 de Metro.
Línea 149: línea 3 de EMT y línea 1 de Metro.
Línea 156: líneas 56 y 148 de EMT y línea 6 de Metro.
Línea 247: líneas 34 y 47 de EMT.
Línea E1: líneas 55 y 60 de EMT.
Con estas alternativas, las áreas afectadas mantienen un nivel de servicio adecuado a sus necesidades, ya que la coincidencia entre las rutas alternativas y las suprimidas oscila entre el 75 y el 90 por cien. Asimismo, además de las opciones sustitutorias, los barrios afectados disponen de una amplia oferta de transporte público proporcionada por la propia EMT, por Metro y, en algunos casos, por Cercanías Renfe.
La selección de líneas que dejan de operar en domingos y festivos se ha hecho empleando un criterio de menor volumen de viajeros afectados (en este caso se sitúa la línea 129); un criterio de territorialidad (caso de la línea 149); o un criterio de superposición de itinerarios de manera que las líneas afectadas tienen otras rutas paralelas de la EMT cuyo itinerario se superpone de manera muy significativa (esta es la situación más general, en la que se encuentran las líneas 22, 83, 108, 156, 247 y E1).
Para aminorar todo lo posible las molestias causadas a los usuarios, esta actuación vendrá acompañada de un aumento de servicio, cuando sea necesario, en las líneas alternativas a las rutas afectadas.
Esta actuación, encaminada a una gestión más eficiente de los recursos de la EMT y a una correcta adecuación de la oferta y la demanda, afecta a un conjunto máximo de 14.000 viajeros (el 2,9 por ciento de la demanda total media que registra la EMT en domingo). Aproximadamente el 90 por ciento de los afectados tienen las mismas oportunidades de movilidad sin estas líneas que con ellas.
En concreto, las líneas que dejarán de operar domingos y festivos son las siguientes: 22 (Legazpi – Villaverde Alto); 83 (Moncloa – Barrio del Pilar); 108 (Oporto – Cementerio de Carabanchel); 129 (Plaza Castilla – Manoteras); 149 (Tribunal – Plaza Castilla); 156 (Legazpi – Manuel Becerra); 247 (Atocha – San José Obrero) y E1 (Atocha – Plaza Elíptica). En todo caso, los usuarios de estas líneas tienen perfectamente garantizada la movilidad en transporte público en esos días, ya sea en la EMT o en otros modos.
Así, la cobertura de las líneas afectadas está plenamente garantizada por otras líneas de la EMT o del Metro. Las alternativas son las siguientes:
Línea 22: líneas 18, 79 y 86 de EMT y línea 3 de Metro.
Línea 83: líneas 132 y 133 de EMT.
Línea 108: línea 118 de EMT.
Línea 129: líneas 107 y 174 de EMT y líneas 1 y 4 de Metro.
Línea 149: línea 3 de EMT y línea 1 de Metro.
Línea 156: líneas 56 y 148 de EMT y línea 6 de Metro.
Línea 247: líneas 34 y 47 de EMT.
Línea E1: líneas 55 y 60 de EMT.
Con estas alternativas, las áreas afectadas mantienen un nivel de servicio adecuado a sus necesidades, ya que la coincidencia entre las rutas alternativas y las suprimidas oscila entre el 75 y el 90 por cien. Asimismo, además de las opciones sustitutorias, los barrios afectados disponen de una amplia oferta de transporte público proporcionada por la propia EMT, por Metro y, en algunos casos, por Cercanías Renfe.
La selección de líneas que dejan de operar en domingos y festivos se ha hecho empleando un criterio de menor volumen de viajeros afectados (en este caso se sitúa la línea 129); un criterio de territorialidad (caso de la línea 149); o un criterio de superposición de itinerarios de manera que las líneas afectadas tienen otras rutas paralelas de la EMT cuyo itinerario se superpone de manera muy significativa (esta es la situación más general, en la que se encuentran las líneas 22, 83, 108, 156, 247 y E1).
Para aminorar todo lo posible las molestias causadas a los usuarios, esta actuación vendrá acompañada de un aumento de servicio, cuando sea necesario, en las líneas alternativas a las rutas afectadas.
Esta actuación, encaminada a una gestión más eficiente de los recursos de la EMT y a una correcta adecuación de la oferta y la demanda, afecta a un conjunto máximo de 14.000 viajeros (el 2,9 por ciento de la demanda total media que registra la EMT en domingo). Aproximadamente el 90 por ciento de los afectados tienen las mismas oportunidades de movilidad sin estas líneas que con ellas.
No hay comentarios :
Publicar un comentario