Desde 2003 Madrid ha cambiado, y mucho, gracias sobre todo a las dos grandes actuaciones acometidas por el Gobierno de la Ciudad, que además son complementarias:
Calle 30, en la anterior legislatura, y
Madrid Río, actualmente en ejecución.
El alcalde de Madrid,
Alberto Ruiz-Gallardón, ha querido mostrar hoy al presidente de Chile, Sebastián Piñera, el resultado de estos proyectos que han logrado una modernización histórica de la capital española y que suman una inversión de 4.050 millones de euros, de los que el 93,7% han sido financiados por el propio Ayuntamiento, y el resto, 256 millones, corresponde a fondos estatales.
Con estas actuaciones, explicó Gallardón al presidente de Chile, Madrid se ha dotado de un eficaz distribuidor de tráfico, ha cerrado una
‘herida' urbana que dividía la ciudad, ha mejorado el medio ambiente y ha revitalizado el centro. Y, por tanto, ha incrementado su competitividad y mejorado la calidad de vida de sus ciudadanos.
En tan sólo dos años y medio el Ayuntamiento logró con la reforma de la M-30 -en la que se emplearon las dos tuneladoras más grandes del mundo en ese momento- corregir un gigantesco error de tres décadas, beneficiando al conjunto de la ciudad y muy especialmente al millón de vecinos que habitan en los distritos más próximos al río. Otros efectos positivos son la reducción de la siniestralidad en el tráfico, el ahorro de más de 700 millones de horas de viaje durante los próximos 30 años y la eliminación de hasta 64.000 toneladas de gases contaminantes anuales.
La Empresa Municipal de Transportes pone en marcha mañana miércoles, día 19 de mayo, una línea especial de autobuses denominada Servicio Especial (S.E.) ‘Campo de las Naciones-Valdebebas', para facilitar el acceso a la ciudad deportiva del Real Madrid en Valdebebas, coincidiendo con la celebración de la final sub-18 de la Champions League entre el Bayern de Munich y el Inter de Milán. La línea prestará servicio de 17 a 22 horas, aunque su horario se podrá adaptar al de finalización del encuentro futbolístico. Este recorrido especial, sin paradas intermedias, tendrá una frecuencia de 5 minutos y las tarifas serán las vigentes actualmente en el resto de la red de la EMT.
La Comunidad de Madrid informará de forma permanente sobre la situación de las reservas de sangre del Centro de Transfusión, que asegura el abastecimiento de los bancos de sangre de los hospitales públicos de la región. Los contenidos sobre donación de sangre dentro del