El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) se pondrá en funcionamiento en los barrios residenciales de Ventas y Colina, del distrito de Ciudad Lineal, a partir del próximo lunes 27 de junio. El Área de Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante habilitará 3.685 plazas en Ventas y 1.008 en Colina.
El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) se activará el próximo 3 de mayo en los barrios residenciales de Puerta del Ángel y Los Cármenes del distrito de Latina. Se habilitarán 1.144 plazas del SER en Puerta del Ángel y 493 en Los Cármenes. Su puesta en marcha atiende a las peticiones de una amplia mayoría de las asociaciones vecinales para aliviar la alta presión de aparcamiento existente en la zona. La propuesta se elevó a Pleno del distrito el pasado 9 de marzo y salió adelante gracias a los votos favorables de los grupos municipales de Partido Popular, Ciudadanos y Grupo Mixto, la abstención de los grupos Más Madrid y Socialista y el voto en contra de Vox.
El Servicio de Estacionamiento Regulado se ampliará en abril a los barrios de Puerta del Ángel y Los Cármenes en el distrito de Latina y comenzará su funcionamiento en mayo.
El distrito de Ciudad Lineal implantará el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en los barrios de Ventas, San Pascual, Quintana y Colina. El Pleno de la junta municipal ha aprobado esta medida tras la consulta pública realizada en el portal Decide Madrid el pasado mes de marzo, “buscando el máximo consenso de todos los grupos políticos y de los vecinos en una medida tan relevante para el día a día de los barrios”, ha explicado su concejal, Ángel Niño.
El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) se extenderá a partir del mes de abril a los barrios residenciales de Puerta del Ángel y Los Cármenes. Esta propuesta, promovida por el concejal-presidente, Alberto Serrano, ante la reiterada solicitud de diferentes asociaciones vecinales y de residentes particulares, ha sido aprobada en el Pleno del distrito de Latina. La iniciativa ha salido adelante con los votos a favor del Partido Popular, Ciudadanos y el Grupo Mixto, la abstención de Más Madrid y el Partido Socialista y los votos en contra de Vox.
La Junta Municipal de Ciudad Lineal ha abierto una consulta pública no vinculante sobre la ampliación del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en los siguientes barrios del distrito: Ventas, Pueblo Nuevo, Quintana, Concepción, San Pascual, San Juan Bautista, Colina, Atalaya y Costillares.
El Ayuntamiento de Madrid inicia, desde este lunes, la implantación de las primeras plazas del SER de alta rotación, después de que pusiera en marcha la tarifa dinámica para el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) el pasado 26 de enero. Ambas medidas están recogidas en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 para contribuir a reducir las emisiones contaminantes de la ciudad.
El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) tiene por objeto la gestión, regulación y control del estacionamiento de vehículos en determinadas zonas de la vía pública en la ciudad de Madrid, con la finalidad de racionalizar y compatibilizar el uso del espacio público y el estacionamiento de vehículos.
Las días 2 y 3 de febrero se ha producido un recargo del 60% sobre las tarifas del SER, por superarse los días previos, es decir, el 1 y 2, la concentración media de 60 µg/m3 de dióxido de nitrógeno en las estaciones de la Red de Vigilancia de la Calidad del Aire del Ayuntamiento de Madrid
Madrid implanta la tarifa dinámica para el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) desde este miércoles, una de las medidas contempladas en la Estrategia de Sostenibilidad Madrid 360 para contribuir a reducir las emisiones contaminantes en la ciudad. Así lo ha anunciado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, en el Pleno municipal que se ha desarrollado en el Palacio de Cibeles.
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha iniciado hoy la tramitación de las ordenanzas fiscales para el año 2022 que incluyen una nueva rebaja de impuestos y tasas municipales a los madrileños de casi 65 millones de euros. Una rebaja fiscal que se une a las tres anteriores, que ya han permitido un ahorro de más de 230 millones de euros a los contribuyentes madrileños y que con esta nueva alcanzará los 302 millones.
La Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro entra en vigor mañana, una vez que la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS) se ha publicado en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid este martes. A estos efectos, se prohíbe el acceso prácticamente en todo el distrito a los vehículos con clasificación ambiental A (vehículos que carecen del distintivo de la DGT porque funcionan con motores diésel matriculados antes del año 2006 o gasolina previos al año 2000). Se mantiene la prohibición de atravesar la zona a los vehículos con clasificación ambiental B y C, aunque podrán entrar si estacionan en un aparcamiento de uso público o privado.
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde, en sesión extraordinaria, al nuevo texto de la modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS). El documento será remitido a los grupos municipales para que, durante las próximas dos semanas, presenten sus enmiendas con el objetivo de mejorar la normativa antes de que se lleve a comisión y Pleno extraordinarios para su aprobación definitiva en la primera quincena de septiembre.
Las medidas más eficaces de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 para combatir las mayores fuentes de emisiones contaminantes, como el tráfico rodado y los sistemas de climatización no eficientes, cuentan con el respaldo normativo de dos ordenanzas para su aplicación: la de Calidad del Aire y Sostenibilidad, que se aprobó el pasado mes de marzo en Pleno, y la de Movilidad Sostenible (OMS), cuyo anteproyecto para su modificación ha recibido luz verde en Junta de Gobierno y se llevará a Pleno para su aprobación definitiva en dos meses. Antes el texto se someterá a información pública durante 30 días, una vez que se publique en el BOCM.
El próximo lunes, el Ayuntamiento de Madrid restablece el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) tras cuatro prórrogas de suspensión temporal desde el 8 de enero (hasta el 11, 13, 18 y, por último, el 25) a consecuencia de la intensa nevada que cayó en la ciudad provocada por la borrasca Filomena.
Por primera vez en la historia de Madrid, viajar en cualquier autobús de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) será gratuito durante las 24 horas del día. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha presentado el Plan de Movilidad Especial que se pone en marcha desde mañana lunes con motivo de las secuelas que el temporal Filomena ha dejado en nuestra ciudad.
El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de la ciudad queda suspendido hasta el miércoles. Se recomienda no acudir hasta entonces a recoger los vehículos.
