Adif AV ha licitado, por importe de 17,8 millones de euros, la redacción de los proyectos de la conexión de alta velocidad Madrid-Extremadura, en el tramo comprendido entre Talavera de la Reina (Toledo) y Talayuela (Cáceres).
Este tramo, de unos 46 km, conectará con el trazado que actualmente se encuentra en construcción por Adif AV entre Plasencia y Talayuela, que enlazará a su vez con el tramo entre Plasencia y Badajoz, operativo desde 2022. Durante el proceso de redacción se definirá tanto la plataforma ferroviaria como una nueva estación en el municipio toledano de Oropesa.
El contrato se ha dividido en cuatro lotes, correspondientes a los diferentes subtramos del trayecto:
- Talavera de la Reina-Calera y Chozas (12,6 km), con un valor de licitación de 5,1 millones de euros
- Calera y Chozas-Estación de Oropesa (12,5 km), licitado por 4,3 millones
- uno centrado en la nueva estación de Oropesa y su entorno (7,5 km), con un importe de licitación de 4,7 millones
- último tramo entre esta estación y Talayuela (13,2 km), licitado por 3,7 millones.
- El trazado del lote 1 incluye 8 viaductos con una longitud total de unos 650 m, entre ellos el cruce con la A-5
- El lote 2 comprende tres viaductos que suman unos 320 m, incluida una pérgola sobre la A-5.
- En el lote 3, además de la nueva estación de Oropesa y las situaciones provisionales para mantener el servicio ferroviario durante la construcción, se ha previsto el diseño de un viaducto de unos 150 m.
- El lote 4 incluye dos viaductos de pequeña longitud.
Reducción de plazos
El trayecto Talavera de la Reina-Talayuela se corresponde con los tramos III y IV del Estudio Informativo de la LAV Madrid-Extremadura para el trazado comprendido entre Madrid y Oropesa. La tramitación administrativa de estos tramos es la más avanzada del Estudio Informativo: ya han superado el trámite de información pública y la fase de alegaciones, estando en proceso de obtención de la preceptiva Declaración de Impacto Ambiental (DIA).
En atención, por tanto, a este grado de madurez del proceso, Adif AV va a iniciar la redacción de los proyectos correspondientes, lo que permitirá acortar plazos en el desarrollo del trazado de la LAV entre Madrid y Oropesa.
Por su parte, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible continúa con la tramitación de los tramos restantes de la LAV Madrid-Extremadura, entre Talavera de la Reina y Madrid, que se corresponden con los tramos I y II del Estudio Informativo.
Estas actuaciones contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad) y 8 (contribución al crecimiento económico y la generación de empleo).
Financiación europea
Podrá ser cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
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