La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado durante la primera jornada del Debate del Estado de la Región, la construcción del primer intercambiador comarcal en Alcalá de Henares, cuyas obras comenzarán en el segundo semestre de 2026. Esta nueva infraestructura dará servicio a 11 municipios del este y contará con una inversión de 14 millones de euros.
La Comunidad de Madrid ha ampliado el sistema de señalética inclusiva para personas con daltonismo a los intercambiadores de Plaza Elíptica y Plaza de Castilla, tras el éxito del proyecto piloto implantado hace un año en Moncloa. Esta iniciativa, pionera en el transporte público de la región, aplica el sistema ColorADD, un código gráfico que identifica los tres colores primarios, además del blanco y el negro, para facilitar la orientación de usuarios con discromatopsia.
El Ayuntamiento de Madrid comienza esta semana la instalación de un total de 12 marquesinas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) en el intercambiador provisional de Cuatro Vientos, originado por las obras de soterramiento de la A-5, y en el que, actualmente, finalizan su recorrido los autobuses interurbanos. El reciente acuerdo entre el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el alcalde de Móstoles, Manuel Bautista, es el primer paso para llevar a cabo el plan de reacondicionamiento y organización de la zona que incluye, además de marquesinas, la instalación de aseos, suministro de agua, iluminación y personal de apoyo para los viajeros, y máquinas para la compra de bebidas.
Con el arranque de las obras, el lunes 17 de febrero, para la construcción del intercambiador de Conde de Casal la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) tendrá que reubicar temporalmente en las áreas intermodales de Conde Casal y de Pavones las cabeceras de varias líneas:
La Comunidad de Madrid va a iniciar el próximo 17 de febrero las obras del nuevo intercambiador de transportes de Conde de Casal, una infraestructura en la que el Gobierno regional invertirá 40 millones de euros y que beneficiará a más de 65.000 viajeros diarios cuando entre en funcionamiento en el primer semestre de 2027. Además, permitirá la futura conexión de la Línea 11 de Metro, actualmente en fase de ampliación, con la L6 en este punto de la capital.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado, en la rueda de prensa posterior al último Consejo de Gobierno del año, que las obras del nuevo intercambiador de Conde de Casal y de la prolongación de la Línea 5 de Metro comenzarán en el primer trimestre de 2025. Igualmente, la ampliación de la L3, que une las estaciones de Villaverde Alto y El Casar (MetroSur), entrará en funcionamiento en estos primeros meses.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha inaugurado hoy el Intercambiador de Valdebebas, en el distrito de Hortaleza de la capital, donde ha asegurado que “la mejor manera de promover el transporte público es generar una amplia oferta, de calidad, eficiente, puntual y que conecte todos los destinos, en el menor tiempo posible y con un precio asequible para los viajeros”. Díaz Ayuso ha remarcado que infraestructuras como ésta hacen que Madrid sea la región “con mayor porcentaje de uso de transporte público en Europa”.
La Comunidad de Madrid ha superado en los primeros seis meses del año los 47 millones de usuarios de los 5 grandes intercambiadores de transporte público que existen en la actualidad en la región. Esta cifra supone un incremento del 8% comparado con el mismo periodo de 2023.
La Comunidad de Madrid trabaja actualmente en un proyecto piloto para facilitar los desplazamientos de personas con daltonismo en el transporte público. Este sistema consiste en la utilización de cinco símbolos gráficos que representan los tres colores primarios, más el blanco y el negro, que se colocarán en la señalética de los intercambiadores y que son fácilmente identificables por los ciudadanos con discromatopsia.
El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado de manera definitiva la modificación puntual del plan parcial vigente en El Cañaveral. La iniciativa, impulsada por el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, permitirá ordenar la zona central del ámbito en torno a un gran parque, reservar suelo para la futura implantación de un intercambiador modal de transporte público y realizar ajustes que den coherencia al planeamiento y a la urbanización ejecutada. Estas modificaciones mejorarán la calidad de los espacios urbanos, así como la capacidad de servicio, la funcionalidad y la eficiencia de las dotaciones públicas previstas sin alterar la edificabilidad ni el reparto de los distintos usos.
La Comunidad de Madrid ha acordado impedir provisionalmente el acceso de usuarios con patinetes eléctricos a la red de transporte público de la región para garantizar la seguridad de los viajeros. La decisión se ha adoptado hoy en la reunión del Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), después del incidente el pasado 17 de octubre cuando explotó la batería de uno de estos dispositivos en el interior de un tren que se encontraba en la estación de La Elipa, en la Línea 2 de Metro, que no causó daños personales.
La Comunidad de Madrid avanza en la construcción del intercambiador de transporte de Valdebebas que revitalizará el noreste de la capital, y que está previsto que comience a funcionar este próximo año. El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha comprobado el estado de las obras del nuevo edificio, que beneficiará a más de 35.000 ciudadanos y tendrá una extensión de casi 7.000 metros cuadrados.
La Comunidad de Madrid estrenará a finales de este año el intercambiador de transporte de Valdebebas, que conectará la futura prolongación de la línea 11 de Metro, los autobuses urbanos 171, 174 y Rapid-Bus y la línea C-1 de Cercanías Renfe, así como otros medios como coches eléctricos –que dispondrán de un aparcamiento con recarga–, bicicletas y patinetes eléctricos.
El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado definitivamente, en la sesión celebrada este martes, el plan especial que define las condiciones urbanísticas y la ordenación necesaria para hacer un intercambiador de transporte en superficie en Conde de Casal, distrito de Retiro, que mejorará la movilidad de esa zona.
La Comunidad de Madrid ha activado un dispositivo especial de refuerzo del transporte público en la región durante las fiestas navideñas. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha presentado este operativo en su visita al Centro de Control del suburbano ubicado en la estación de Alto del Arenal (línea 1).
La Comunidad de Madrid comenzará a finales del mes de agosto las obras de construcción del intercambiador de transportes de Valdebebas, con una inversión de 30 millones de euros y un plazo de ejecución de 14 meses. Así lo ha señalado el consejero de Transportes e infraestructuras, David Pérez, tras recorrer la parcela donde se asentará este proyecto.
El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha autorizado la adjudicación de las obras de construcción del intercambiador de transportes de Valdebebas por un importe de 30 millones de euros. Está previsto que los trabajos, con un plazo de ejecución de 14 meses, comiencen durante este próximo mes de julio.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado de la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y del concejal de Salamanca, José Fernández, ha visitado el área intermodal de la avenida de Felipe II, cuyos trabajos de remodelación acaban de finalizar y que, según ha explicado el alcalde, “van a mejorar la calidad de vida de los vecinos y la movilidad de toda esta zona”. Una actuación que, según Almeida, pone de manifiesto el trabajo “de manera incansable, para dar a los madrileños siempre lo que merecen, seguir mejorando la ciudad y nuestro espacio y tener cada día una ciudad mejor”.
Está previsto que en el período navideño se produzca un incremento de la movilidad, asociada a las compras y al ocio. Por estas razones, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha diseñado un plan de actuación para incrementar la oferta de servicio tanto en EMT como en Metro, apoyándose también en la red de Cercanías.
