Renfe continúa avanzando en la reducción de su huella de carbono gracias a los avances en el uso de electricidad de origen 100% renovable y la modernización de su flota. Con estas medidas, el objetivo de la compañía es alcanzar en 2050 la neutralidad en carbono, alineándose así con los compromisos del Acuerdo de París y la estrategia europea de descarbonización.
A partir de este lunes, 7 de septiembre, Renfe adelantó los horarios de los primeros servicios del día del tren Avant que conecta Puertollano y Ciudad Real con Madrid, con el objetivo de adecuar las necesidades de movilidad a aquellos viajeros que cada mañana se desplazan a la capital por motivos laborales.
Adif Alta Velocidad ha adjudicado por 47,13 millones de euros el contrato para la construcción de una instalación técnica al norte de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor, que facilitará nuevos espacios de estacionamiento para trenes de alta velocidad, lo que redundará en la mejora de la capacidad y operatividad de la estación.
A partir del próximo 7 de septiembre, Renfe volverá a permitir el transporte de patinetes eléctricos a bordo de sus trenes como parte de su apuesta por una movilidad cada vez más integrada, sostenible y accesible. La medida se aplicará en los servicios de Cercanías, Media Distancia y Larga Distancia, excepto en Rodalies y Cercanías Euskadi, donde no se aplicará por el momento. Esta decisión facilitará los desplazamientos de miles de personas que utilizan estos vehículos para completar el trayecto entre su domicilio y la estación o entre la estación y su lugar de trabajo o estudios.
Adif y Adif Alta Velocidad han puesto en servicio la segunda fase del despliegue de puntos de recarga de vehículos eléctricos en aparcamientos de estaciones de viajeros, con un total de 96 plazas electrificadas operativas en 9 estaciones. Estos nuevos puntos de recarga ya disponibles se unen a los 254 operativos en 21 estaciones desde el pasado mes de julio, de manera que en la actualidad el parque operativo alcanza los 350 puntos en 30 estaciones de viajeros.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la operadora pública Renfe, ha puesto en servicio los primeros nuevos trenes de gran capacidad en Cercanías Madrid. Tras varios meses de pruebas, las dos primeras unidades, fabricadas por Stadler, —una T100, de 100 metros, y otra T200, de 200 metros— han comenzado a circular ya con viajeros por la línea C-7, iniciando así la renovación progresiva de la flota del núcleo madrileño.
Adif culmina hoy, 28 de agosto, conforme a la planificación prevista, la fase principal de los trabajos programados este verano para avanzar en la implantación de un nuevo esquema de vías en Atocha Cercanías, actuación estratégica para reforzar la capacidad, la fiabilidad y la flexibilidad operativa de la principal estación madrileña.
El avance de la segunda fase de las obras del Acceso Sur de alta velocidad a Palencia permitirá a Adif volver a poner en servicio el próximo lunes, 31 de agosto, el cambiador de ancho de Villamuriel (Palencia), lo que supondrá la recuperación de los tiempos de viaje de los trenes de larga distancia entre Madrid y Santander, con una reducción media de 14 minutos por trayecto.
El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, a través de la operadora pública Renfe, incrementará la capacidad de las líneas electrificadas del núcleo de Cercanías de Valencia (C1, C2 y C6) en un 30%, gracias a la sustitución de la flota que opera actualmente estos servicios por trenes más modernos y de mayor capacidad.
Adif inició los trabajos nocturnos de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria en la estación de Delicias, que forma parte de la línea C-10 del núcleo de Cercanías de Madrid.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tiene preparado un dispositivo especial para gestionar la movilidad asociada a los desplazamientos extraordinarios motivados por el eclipse total de Sol que tendrá lugar el próximo 12 de agosto y que será visible desde España.
El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha iniciado los trabajos de montaje de vía de la prolongación de la línea C-4b de Cercanías Madrid entre Colmenar Viejo y Soto del Real, un nuevo hito de una actuación que permitirá extender el servicio ferroviario hasta Soto del Real, y su área de influencia, con una inversión global de unos 75 millones de euros.
Adif recuperará y renovará la estación ferroviaria de Griñón para que acoja servicios de Cercanías Madrid y facilite así el acceso de sus ciudadanos, y de los de otras localidades próximas, a esta movilidad sostenible de proximidad.
La recuperación de la estación se enmarca en una de las principales actuaciones del Plan de Cercanías Madrid: la ampliación de la red de hasta Illescas (Toledo) mediante la conexión de esta localidad con Humanes.
Adif ha adjudicado, por un importe de 952.044,78 euros, el contrato para la redacción del proyecto de mejora de la accesibilidad de la estación de Ciempozuelos, que forma parte de la línea C-3 de Cercanías Madrid. Esta iniciativa se enmarca en el Plan integral de mejora de los servicios de Cercanías de Madrid.
Adif avanza conforme a la planificación prevista en las obras para la implantación de un nuevo esquema de vías en Atocha Cercanías y, a partir del 1 de agosto, arranca la fase final de los trabajos programados este verano, que permitirán incrementar un 33% la capacidad del túnel de Sol, mejorar la fiabilidad y la gestión de la circulación en la estación.
El Consejo de Ministras y Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif y por un importe estimado de 44,29 millones de euros (IVA no incluido), el contrato para prolongar los andenes de las estaciones subterráneas madrileñas de Embajadores y Laguna en la línea C-5 de Cercanías Madrid para adaptarlos a los nuevos trenes de 200 metros. Asimismo, el contrato también contempla la mejora de las condiciones de accesibilidad, evacuación y ventilación en caso de incendio de ambas estaciones.
Adif ha iniciado recientemente las obras de adaptación de la infraestructura entre Madrid y Algeciras a los servicios de Autopista Ferroviaria (AF), que contarán con una inversión prevista de más de 345 millones de euros, de los que ya se ha movilizado la totalidad del importe. Además, durante las obras se llevarán a cabo trabajos de renovación y mejora de la infraestructura en diferentes puntos del tramo Córdoba-Linares en esta misma línea, que supondrán mejoras para el tráfico de viajeros.
Adif inicia el 22 de julio esta noche trabajos nocturnos de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria entre Atocha Cercanías y Vallecas, un tramo que presta servicio a la red de Cercanías del Corredor del Henares (líneas C-2, C-7 y C-8), en Cercanías Madrid.
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Adif AV ha puesto en servicio el nuevo aparcamiento de la estación de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes que, con una inversión de más de 26 millones de euros, pone a disposición de los usuarios 1.357 plazas distribuidas en dos módulos (P3A y P3B), mejorando significativamente la capacidad de estacionamiento y la funcionalidad del principal nodo ferroviario del país.
Adif ha presentado en el primer semestre de este año 409 denuncias por la sustracción de diferentes tipos de cables ferroviarios en la red ferroviaria, una cifra que, tras una oleada de robos, casi supera las denuncias presentadas durante todo 2025, año récord en robo de cable desde 2018.
