8,2 millones al año para reducir los malos olores de Valdemingómez

El Ayuntamiento de Madrid ha autorizado este jueves un gasto plurianual (de 2019 a 2025) de 8.215.453 euros para la adjudicación del contrato de mantenimiento y obra de mejora de los sistemas de desodorización de la plantas de biometanización y tratamiento de biogás del Parque Tecnológico de Valdemingómez (PTV). Esta licitación forma parte de dos concursos que afectan a tres de las siete instalaciones del PTV. El primero, a la planta de biometanización, y el segundo, a las plantas de Las Dehesas y de La Paloma (en fase de licitación). Las obras consisten en confinar al máximo posible las instalaciones y en tratar el aire del interior de las mismas con los más modernos filtros de aire para reducir su impacto.


Entre junio de 2015 y mayo de 2017 se realizó un macro estudio olfatométrico por parte de la empresa Odournet sobre las emisiones e impacto de malos olores en las áreas próximas al PTV. Este análisis se gestó en un acuerdo del Ayuntamiento con la Junta de Compensación de Valdecarros. Los resultados del estudio elaboraron un diagnóstico sobre el alcance de este asunto y propusieron medidas correctoras para reducir este impacto.

Primera extracción de órganos para trasplante en el Hospital del Sureste, en Arganda del Rey

El Hospital Universitario del Sureste, en Arganda del Rey, ha llevado a cabo su primera donación y extracción múltiple de órganos para trasplante. Este tipo de intervenciones destaca por la gran implicación de profesionales multidisciplinares que participan en él y la colaboración entre equipos de diversos hospitales de la región. El consejero de Sanidad, Enrique Ruiz Escudero, ha agradecido durante una visita a este hospital público la solidaridad de los donantes y sus familias, que en momentos difíciles de aceptación de una pérdida tienen la capacidad de pensar en regalar vida a otras personas.



Para la extracción de los órganos se activó el Programa ECMO de la Comunidad de Madrid. Este proceso de donación, pensado para hospitales de media y baja complejidad, se realiza en asistolia controlada y posibilita el mantenimiento de donantes a corazón parado mediante una membrana extracorpórea que oxigena la sangre y los órganos del donante. Este programa ya ha conseguido un total de 53 donantes desde su puesta en marcha en abril de 2017.

Las reservas de agua en los embalses de Madrid están un 25 % más bajas que en 2018

El consumo de agua de los madrileños durante el pasado mes de agosto fue un 1,1 % más bajo que el registrado en el mismo mes del pasado año, dato al que han contribuido unas temperaturas medias más bajas que las de agosto de 2018 y unas precipitaciones muy superiores a la media histórica.


Pese a la ligera contención en el dato del pasado mes, el consumo total desde que arrancó el año 2019 es el más alto desde 2012, con 345,9 hectómetros cúbicos de agua derivada para consumo. Este dato supera en 7,4 puntos al consumo registrado en los ocho primeros meses de 2018, según la información facilitada por la empresa pública Canal de Isabel II.

Cifras del nuevo curso escolar 2019-2020 en la Comunidad de Madrid

El curso escolar 2019/20 comenzará en la Comunidad de Madrid con un récord histórico de docentes en los centros educativos públicos de la región. Un total de 800 profesores se incorporan a las aulas de los colegios públicos e institutos hasta alcanzar 52.912 en las enseñanzas de régimen general, la cifra más alta de la serie histórica en la Comunidad de Madrid.

Estos datos forman parte del Informe de Inicio de Curso (en PDF), que ha sido conocido por el Consejo de Gobierno, donde se detallan todas las cifras del curso escolar que empieza en los próximos días. Las clases se inician el día 9 de septiembre en Educación Primaria y 2º ciclo de Educación Infantil y el 10 en Secundaria. Antes, el día 6, lo hará en las Escuelas Infantiles de 0-3 años.

Vídeo sobre el ciclo urbano del agua y su gestión en Madrid

El Ayuntamiento de Madrid ha elaborado un vídeo sobre la gestión del agua en la ciudad para dar a conocer las diferentes partes que componen el ciclo del agua, las infraestructuras que se utilizan, así como la importancia tanto de ahorrar agua como de hacer un buen uso del sistema de saneamiento.

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Nuevos trenes Renfe entre Sevilla-Córdoba-Granada y Granada-Málaga

El Consejo de Ministros ha adaptado las obligaciones de servicio público que dan servicio a Granada a las nuevas posibilidades que abre la infraestructura ferroviaria puesta recientemente en servicio entre Antequera y Granada.


De este modo, se incluyen nuevos servicios AVANT entre Sevilla-Córdoba-Granada y Granada-Málaga y se reorganizan el resto de servicios de Media Distancia, de modo que se consigue tanto una mejora en la conectividad por vía ferroviaria, gracias a las nuevas oportunidades de viaje que permite abordar la mejora de la infraestructura y la reducción de los tiempos de viaje, como una mayor eficiencia en la prestación de estos servicios.

La nueva oferta de servicios consistirá en la implantación de cuatro servicios AVANT en la relación Sevilla-Granada, permitiendo también utilizar billetes bonificados en trenes AVE ya existentes añadiendo tres relaciones diarias adicionales y disponiendo por tanto de siete servicios por sentido, y de tres servicios AVANT en la relación Málaga-Granada, a los que se sumará de igual modo la posibilidad de utilizar billetes bonificados en trenes AVE ya existentes entre ambas localidades con tres circulaciones diarias adicionales. Esta combinación permite optimizar al máximo la oferta ferroviaria existente, y con ello el uso de los correspondientes fondos públicos.

Asimismo, se modifican las relaciones de Media Distancia Convencional sujetas a obligaciones de servicio público Granada-Algeciras, que pasa a ser Antequera-Algeciras, y Sevilla-Granada-Almería, que pasa a ser Granada-Almería, reorganizando los servicios de la zona, para coordinarlos con las nuevas relaciones AVANT y optimizar el uso de los recursos.

La incorporación de los nuevos servicios y la reorganización de los existentes se producirá de forma efectiva con la próxima actualización del contrato existente entre Renfe y el Estado, que determinará el detalle de los servicios a prestar y asegurará la financiación del déficit de explotación asociado.