Ruiz-Gallardón proyecta aumentar un 36% la producción energética del Parque Tecnológico Valdemingómez

“Si toda España contase con un modelo similar al de Valdemingómez para generar biogás, produciría energía para 1,4 millones de habitantes, casi los de Barcelona”, ha indicado hoy Alberto Ruiz-Gallardón en un acto de campaña sobre el tema energético, en el que recordó que todavía se está esperando a que el Estado defina el marco legal que permita inyectar en la red general de gas la nueva fuente de combustible. El candidato del PP ha afirmado sentirse orgulloso “de lo que hemos sido capaces de hacer en el Parque Tecnológico de Valdemingómez”, y ha avanzado que, si es reelegido como alcalde de Madrid, lo convertirá el en el primer productor de energías renovables procedentes de residuos de toda España, lo que significa incrementar un 36% su capacidad, que pasaría de los 304.519 a los 415.000 megavatios/hora. También se ha comprometido a incrementar un 9,7% la recuperación de materiales reciclables en las plantas de tratamiento y en la recogida selectiva domiciliaria, hasta alcanzar las 100.000 toneladas anuales.

Propuestas para los mayores de Jaime Lissaveztky, candidato socialista a la Alcaldía de Madrid

El candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Jaime Lissaveztky, ha reclamado que Madrid garantice a la Tercera Edad “un envejecimiento activo” y ha reivindicado el papel de los mayores en la sociedad pues no “son una rémora” sino “ciudadanos de primera”.


Lissavetzky ha lanzado este mensaje en la fiesta de mayores que ha organizado el PSM en el distrito de San Blas junto al candidato a la presidencia regional, Tomás Gómez. Presentado por el actor Álvaro de Luna, el aspirante ha pedido que se abandonen los tratos y expresiones paternalistas y discriminatorias hacia este colectivo. “No sois ‘nuestros mayores’, sino ciudadanos con mucho que decir y que merecéis un trato justo”, ha apuntado.

Ángel Pérez, de Izquierda Unida, presenta su modelo de ciudad

Con un nuevo PGOU

Ángel Pérez presenta un modelo territorial que precisará de un nuevo Plan General de Urbanismo y que fija como una de sus prioridades evitar la segregación económica de los barrios y combinar los usos dotacionales, comerciales o de ocio.

“Hemos hecho una campaña no de promesas sino de propuestas todas ellas realizables con una reforma fiscal necesaria sin la cual ningún candidato puede comprometer proyectos creíbles”

Una ciudad más equilibrada en la calidad de vida, con mayor participación de los vecinos en las decisiones que afectan a sus distritos y barrios y más sostenible medioambientalmente. Sobre estos ejes, el candidato de Izquierda Unida a la Alcaldía de Madrid, Ángel Pérez, ha presentado en el último día de campaña un “nuevo modelo territorial que precisaría de un nuevo Plan General de Urbanismo y que se articularía dentro de un proceso colectivo de ciudad entendida como un espacio para las personas”.

"Náufragos en un mar de despilfarro autonómico de miles de millones de euros": Luis de Velasco Rami, candidato de UPyD

Luis de Velasco, Candidato a la Asamblea de Madrid por UPyD

Buenos días.

Hablaros hoy del actual sistema autonómico, que nos cuesta a los españoles 26.000 millones de euros al año. Este es el coste de las duplicidades y malas prácticas, actualmente, en las autonomías. Todo este dinero supone el 2,5% del Producto Interior Bruto (PIB) de España y equivale, por ejemplo, a las tres cuartas partes de todo el subsidio de desempleo anual.

Os dejo el enlace al informe de la Fundación Progreso y Democracia en el que se analiza el gasto:

Atraer a 30 millones de usuarios por oferta cultural, propuesta de Gallardón

El recién inaugurado CentroCentro, Matadero Madrid y Conde Duque serán los tres espacios estratégicos en la política y la programación cultural de la ciudad de Madrid si el candidato popular al Ayuntamiento de la capital española, Alberto Ruiz-Gallardón, revalida un tercer mandato. Estarán dedicados, respectivamente, a la Ciudad, la Creación y la Memoria, con un propósito que se puede traducir en cifras, ya que Gallardón ha concretado que aspira a que más de 30 millones de usuarios se beneficien de la acción cultural municipal en los próximos cuatro años, aprovechando al máximo las instituciones e infraestructuras que han sido creadas y renovadas en profundidad en los últimos ocho años.


El candidato del PP ha recurrido a las palabras de Amin Maalouf –“el siglo XXI se salvará por la cultura o naufragará”– para subrayar que la cultura será uno de los ejes básicos de su acción de gobierno.

Batería de propuestas medioambientales de Lissavetzky: para la Casa de Campo, el ruido o el aire

El candidato socialista al Ayuntamiento de Madrid, Jaime Lissavetzky, ha presentado este jueves una completa batería de propuestas medioambientales, entre las que ha destacado la incorporación de un contenedor marrón destinado a restos orgánicos y con los que se podría hacer compost para comercialirzse o reutilizar en instalaciones municipales, la puesta en marcha de rutas a caballo en la Casa de Campo y la habilitación de un teléfono de tres dígitos, en funcionamiento las 24 horas del día, para que los vecinos denuncien problemas relacionados con la contaminación acústica.


Tras visitar el arroyo Meaques y comprobar que las botellas y otros desechos campan a sus anchas por su caudal, Lissavetzky ha hecho una parada en las instalaciones deportivas de la Casa de Campo, donde ha podido comprobar que no es fácil jugar un partido de baloncesto cuando sólo hay una cancha y el terreno está dominado por charcos de grandes dimensiones.

Por qué voy a votar a Gallardón

El día 4 de abril de 1910, el rey Alfonso XIII golpeó con la piqueta el primer edificio que se iba a derribar para poner en marcha las obras de la Gran Vía, una avenida llamada a convertirse en una de las calles más representativas y concurridas de la ciudad, no sólo desde el punto de vista urbanístico, sino también por su valor social, comercial, económico y cultural.

Ese día, el alcalde de Madrid, José Francos Rodríguez decía en su discurso: “El Ayuntamiento de Madrid está decidido a acometer grandes empresas y grandes obras”. No se equivocaba mucho.

La idea de construir una gran avenida en el centro de la ciudad surgió en 1861, pero el primer proyecto, firmado por Carlos Velasco, fue desechado en 1886. Años después, los arquitectos municipales José López Salaberry y Francisco Octavio Palacios, recibieron el encargo de elaborar un nuevo proyecto, aprobado en 1904. En él se diseñó una Gran Vía uniendo la calle Alcalá y la plaza de San Marcial (hoy plaza de España), que empezó a construirse en 1910 y se dio por terminada en 1927.

Desde la primera idea pasaron más de 40 años hasta que se aprobó el proyecto, 6 años hasta que pudieron empezar las obras, y 17 años más tardó en construirse. Se tuvieron que derribar cientos de viviendas, hacer desaparecer manzanas enteras, y se causaron muchas molestias a los vecinos de la zona. No fue una tarea fácil, muchos dudaban de su viabilidad, y durante esos años fueron muchas las quejas de los madrileños contra el alcalde de Madrid y contra el Rey.

El tramo más complicado de realizar fue el de la plaza del Callao a la plaza de San Marcial. No había ninguna calle que sirviera de guía, por lo que hizo falta realizar muchos desmontes y muchas expropiaciones para derribar las viviendas. La oposición vecinal fue muy dura. El dinero fue uno de los escollos de esta operación urbanística, no sólo por lo que costaba llevarla adelante, sino también por los costes de estas expropiaciones.

Tomás Gómez, candidato del PSOE, apuesta por vehículos híbridos en la flota pública

El candidato socialista a la Presidencia de la Comunidad de Madrid, Tomás Gómez, ha anunciado que promoverá la renovación de la flota pública de vehículos en todos los ayuntamientos a favor de camiones, autobuses y coches más ecológicos, tales como híbridos y eléctricos.


Gómez, que ha querido poner en valor la labor de los trabajadores de Iveco, ha recalcado su compromiso en hacer más ecológicos los vehículos de carácter público, tales como autobuses, camiones de recogida de residuos sólidos, etc... “Nuestro objetivo es cambiar toda la flota de todos los ayuntamientos por vehículos híbridos, especialmente el híbrido entre el combustible tradicional y el eléctrico. Promoveríamos desde la Comunidad una renovación de la flota en todos los ayuntamientos, lo que significa mejor calidad ambiental y muchísimo empleo porque estamos hablando de un importante volumen de vehículos en toda la Comunidad”, ha explicado.

De hecho, el líder del PSM ha señalado que quien fuese la adjudicataria de esos concursos para toda la comunidad contaría con una condición, independientemente de las condiciones de precio normales y de las características técnicas, centrada en que la producción se realizase en Madrid. “Eso supondría crear en Madrid empleo y que toda la investigación y desarrollo e innovación en materia de vehículo híbrido de gran tonelaje, de vehículo eléctrico para camiones y autobuses, experimentaría un salto cualitativo importantísimo. Madrid se convertiría también en cabeza y referente de esa forma de vehículos más ecológicos y respetuosos con el ruido y los ciudadanos”, ha recalcado.

Según ha indicado Gómez, Madrid tiene que potenciar su industria y por eso el plan del PSM es un plan de industria para Madrid que crea empleo y pone a Madrid a la cabeza de la investigación.

Este plan se completará, además, con la apuesta por el vehículo hibrido en el taxi incrementando las subvenciones de los autónomos del taxi para comprar vehículos híbridos.

Programa deportivo de Jaime Lissavetzky, candidato a la alcaldía por el PSOE

El candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Jaime Lissavetzky, ha presentado su propuesta deportiva para la ciudad en el Club Deportivo Canillas. Allí ha explicado que Madrid, que ha tenido el sueño olímpico del que “yo formé parte”, tiene carencias importantes en materia deportiva.


Basta comparar la ciudad con otras capitales como Barcelona para darnos “cuenta de esa falta de equipamientos”, ha explicado. Ha añadido que existen infraestructuras poco utilizadas, como el estadio de La Peineta o la Caja Mágica, en la que –ha citado- se podrían conjugar los grandes eventos con actividades dirigidas a los vecinos.

Y es que, según ha explicado, la actual política municipal no tiene en cuenta ni a clubes ni a federaciones. “Nos lo tomamos en serio o Madrid va a quedar retrasada en la práctica deportiva”. Por ello, Lissavetzky ha propuesto recuperar la Concejalía de Deportes: “Madrid debe ser una ciudad polideportiva porque el deporte es capital y debe ser una seña de identidad de la ciudad”, ha afirmado.

Ha añadido que “los socialistas presentamos un programa electoral” caracterizado por tres elementos: las infraestructuras, la tecnificación y atraer a nuevos practicantes. Por eso, en primer lugar, plantean un Plan de Infraestructuras Deportivas, que se realizará tras una evaluación del estado de las dotaciones actuales. Ha recalcado que la gestión y uso de este tipo de equipamientos “siempre deben tener un control público” y que es preciso facilitar el acceso al conjunto de los polideportivos con una única tarjeta.

Lissavetzky también ha propuesto aprovechar los espacios públicos para la práctica del deporte. En este sentido, ha apuntado que se pueden realizar acciones de “bajo coste” como el diseño de itinerarios específicos para la práctica deportiva en los que se ofrezca información, como por ejemplo la distancia de un punto a otro, además de pequeñas dotaciones como puntos para realizar estiramientos o fuentes públicas.

Tras reafirmar su compromiso con el “deporte popular”, ha apuntado que elaborará una Carta de Atención Deportiva al Ciudadano y se incorporarán oficinas de atención para hacer consultas en este ámbito.

Las propuestas o reivindicaciones de "Democracia Real Ya"

Estas son algunas de las medidas que el movimiento "Democracia Real Ya" considera esencial para la regeneración de nuestro sistema político y económico.

1. ELIMINACIÓN DE LOS PRIVILEGIOS DE LA CLASE POLÍTICA

- Control estricto del absentismo de los cargos electos en sus respectivos puestos. Sanciones específicas por dejación de funciones.
- Supresión de los privilegios en el pago de impuestos, los años de cotización y el monto de las pensiones. Equiparación del salario de los representantes electos al salario medio español más las dietas necesarias indispensables para el ejercicio de sus funciones.
- Eliminación de la inmunidad asociada al cargo. Imprescriptibilidad de los delitos de corrupción.
- Publicación obligatoria del patrimonio de todos los cargos públicos.
- Reducción de los cargos de libre designación.

Una 'zona ambiental' en el centro, propuesta de Lissavetzky

Elena G. Sevillano para elpaís.com

Cada vez más ciudades europeas tienen delimitada una zona, generalmente del centro, a la que no pueden acceder los coches más contaminantes bajo amenaza de multa. Es lo que se conoce como "zonas de bajas emisiones". Los vehículos más sucios, que suelen ser los más antiguos, están vetados en función de la normativa europea sobre límites de emisión, que clasifica a los coches por su antigüedad y lo que contaminan (se denominan, de más antiguas a menos, Euro 1, euro 2, euro 3...).


Jaime Lissavetzky está decidido a implantar este sistema. La zona comprenderá "toda la almendra central", asegura su programa electoral, pero se hará de manera progresiva. El candidato socialista quiere, en caso de llegar a la alcaldía, encargar una auditoría medioambiental para saber cuáles son los puntos más contaminados y por dónde empezar.

Solo los coches que dispongan de un distintivo que expida el Ayuntamiento (que acredite que no superan un máximo de emisiones contaminantes) podrían circular por esa zona. Lissavetzky aseguró ayer, durante su conferencia en los desayunos del Fórum Europa, que el modelo en el que se fijará es Berlín. La capital alemana tiene una zona ambiental de 88 kilómetros cuadrados a la que solo pueden acceder los vehículos con pegatina verde (Euro 4; matriculados después de 2005) -incluso los turistas deben llevarla-. Berlín fue la pionera, pero ya hay 40 ciudades alemanas con zona ambiental.

Estas zonas de bajas emisiones no son una novedad en Madrid. Alberto Ruiz-Gallardón prometió implantar una en la capital en 2008. Era la medida estrella de la Estrategia local de calidad del aire, actualmente caducada (2006-2010). Nunca se ha hecho realidad, y eso que ya cuando se presentó el alcalde y la entonces titular de Medio Ambiente, Paz González, tenían bastante claro a qué zona afectaría la prohibición de circular de los coches más sucios: entre los paseos de Recoletos y Prado, las rondas, las calles de Bailén y Ferraz, el paseo del Pintor Rosales, Marqués de Urquijo, Alberto Aguilera y Génova.

Compromiso de actuaciones con la FRAVM de Pérez, candidato a la alcaldía

Ángel Pérez y Nacho Murgui firmaron un documento de colaboración donde se destaca la coincidencia en el modelo de ciudad.

Ruiz-Gallardón presenta su modelo urbanístico de ciudad para los próximos años

Con revisión del PGOU

Está convencido de que no hay vuelta atrás en el nuevo concepto de ciudad que puso en marcha en 2003 y que ha desarrollado en sus dos legislaturas como líder de la política municipal en Madrid. El candidato del PP a la reelección, Alberto Ruiz-Gallardón, ha declarado, en un acto de campaña sobre urbanismo y vivienda, que “ya nadie podrá construir infraestructuras que fracturen la ciudad, ya nadie consentirá que el vehículo privado gane espacio al peatón y ya nadie admitirá operaciones urbanísticas sin que sus promotores asuman las medidas necesarias para paliar los efectos de esa intervención”.


A lo largo de la campaña electoral, Gallardón ha avanzado muchas de sus propuestas de regeneración urbana, vivienda y peatonalización, y hoy se ha centrado en la revisión del Plan General de Ordenación Urbana, que abordará si repite como alcalde. “Si la primera legislatura fue la de las infraestructuras y la segunda la de las grandes transformaciones urbanas, ésta será la de las intervenciones de reciclaje y regeneración por toda la ciudad”, ha afirmado.

El Tercer Mundo presente en los grandes centros culturales, propuesta de Ruiz-Gallardón

El candidato del PP a la reelección en el Ayuntamiento de Madrid incrementará la presencia en los grandes centros culturales metropolitanos –Matadero, CentroCentro y Conde Duque– de las manifestaciones artísticas y de la creación vinculada a los países del denominado Tercer Mundo, principalmente de los de habla hispana. Alberto Ruiz-Gallardón recoge así el guante que el Premio Nobel de Literatura Mario Vargas Llosa le lanzó en una reunión en el Teatro Español. El político y el escritor departieron durante 40 minutos sobre Madrid, en concreto sobre ciudad y cultura, con motivo de las elecciones del próximo 22 de mayo.



Vargas Llosa señaló que Madrid está en el camino adecuado para convertirse en uno de los grandes centros culturales europeos. La capital española “ha hecho cosas admirables. Solamente los festivales que hay en Madrid son ejemplares y de una gran riqueza”, afirmó. “Pero el Tercer Mundo está muy poco representado”, advirtió.

El Tercer Mundo, añadió, produce muchas cosas que son dignas de verse y que pueden enriquecer el patrimonio cultural de occidente y de Europa. Vargas Llosa otorga a España una responsabilidad especial porque tiene una lengua que la vincula muy estrechamente, cuando menos, a una veintena de países en el mundo. “Podría hacer un esfuerzo quizá para ser la puerta de entrada de todo lo que de original y creativo, que es mucho, puede ofrecer el Tercer Mundo a occidente”.

“De hecho”, observó,“ya ha ocurrido en el campo de la literatura. Madrid, España, ha sido la puerta de entrada a partir de los años 60 de una literatura que era completamente desconocida en Europa”.

Denuncia y propuestas de IU para el medio ambiente en las elecciones del 22M

En este vídeo el grupo municipal IU denuncia la contaminación en la Ciudad de Madrid y apuesta por medidas para reducir la polución.

Programa de infraestructuras de transporte de Esperanza Aguirre en las elecciones del 22M

La presidenta del PP de Madrid, Esperanza Aguirre, presentó el martes 10 de mayo en Majadahonda los compromisos adquiridos con los madrileños en infraestructuras en la próxima legislatura. Al acto asistieron también el alcalde de la ciudad, Narciso de Foxá, el candidato a la Alcaldía de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, y el candidato a la Presidencia de Extremadura, José Antonio Monago.


Esperanza Aguirre recordó que los gobiernos del PP en la Comunidad, con Alberto Ruiz-Gallardón primero, y con ella como presidenta después, “han tenido como seña de identidad la mejora de las infraestructuras”. Así, señaló que desde que se pusiera al frente de la Asamblea de Madrid en 2003, la red de Metro se ha ampliado en 100 kilómetros, periodo en el cual otras ciudades como Barcelona tan sólo han sumado 40 kilómetros. “Hemos hecho un gran esfuerzo para tener una de las mejores infraestructuras de Europa. En la actualidad hay 324 barrios que tienen metro, el transporte mejor y más limpio que existe”, apuntó Esperanza Aguirre.

Gran afluencia de manifestantes en Sol por el movimiento Democracia Real Ya

Según informa elmundo.es más de 2.000 personas han pernoctado en Sol tratando de organizar un movimiento popular que busca "una democracia real" cuando falta menos de una semana para los comicios. La Policía no ha intervenido.

Propuestas en materia de nuevas tecnologías de Jaime Lissavetzky, candidato a la alcaldía por el PSOE

En un acto relacionado con la ciencia y la innovación, el aspirante a la Alcaldía de Madrid del PSM, Jaime Lissavetzky, recordó que toda su vida ha estado relacionada con la ciencia y que fue Joaquín Leguina el que le metió “en esto de la política” cuando le hizo consejero de la Comunidad de Madrid, aunque él ya llevaba años, desde 1974, militando en el PSOE.


“Mis tres grandes pasiones son la ciencia, el deporte y Madrid”, aseveró, mostrándose satisfecho por haber tenido la oportunidad de trabajar en estos tres ámbitos. “Cuando Zapatero me dijo que me iba a nombrar secretario de estado, pensé que lo sería de política científica y tecnológica”, confesó, aunque se declaró satisfecho de haberlo sido de Deporte.

Propuestas en materia de transporte, espacio peatonal y ciclista de Ruiz-Gallardón, candidato a la alcaldía por el PP

Y medidas para mejorar la calidad del aire

No hay un solo proyecto de los muchos que ha llevado a cabo el equipo de Alberto Ruiz-Gallardón en los últimos ocho años que no hayan tenido en cuenta tres premisas: implantar un nuevo modelo de movilidad, favorecer al peatón y los ciclistas en el espacio público y mejorar la calidad del aire. El resultado es bien visible. Gallardón ha recuperado un millón de metros cuadrados para zonas peatonales, ha dotado a Madrid de una de las mejores redes de transporte público y ha logrado reducir las emisiones. Y éste es el camino, ha afirmado hoy el candidato popular, por el que va a continuar avanzando si es reelegido. En materia de movilidad, por tanto, sus principales propuestas se centran en ganar espacio para el peatón y la bici, mejorar la EMT y potenciar la intermodalidad del transporte público.

Propuestas en materia de cultura de Jaime Lissavetzky, candidato a la alcaldía por el PSOE

Si alguien ha pensado alguna vez que la cultura era aburrida, nada mejor para desmontar el mito que el acto que ha celebrado hoy el candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Jaime Lissavetzky, en la Sala Galileo Galilei, acompañado por la ministra de Cultura, Ángeles González Sinde, la candidata de su lista Ana García D’Atri y el escritor y poeta, Félix Grande, donde se han sucedido las propuestas de cultura de su programa electoral, envueltas en anécdotas, frases ingeniosas e, incluso confidencias personales.


Tras alabar el compromiso y las virtudes culturales e intelectuales de la candidata de su lista, Ana D’Atri, Jaime Lissavetzky, haciendo referencia a científicos como el propio Galileo con el que le comparó Carlos Grande, o Giordano Bruno dijo que “al igual que los científicos yo defiendo las ideas porque creo en ellas, por compromiso con la verdad y, aceptando un Madrid de escaparate que atraiga al turismo, abogo por el reequilibrio cultural de la ciudad, por el equipamiento cultural en los barrios y distritos y por un Plan Estratégico Cultural de Madrid 2011-2020”.