'This taxi speaks english' cursos de inglés para taxistas

La Comunidad va a ofrecer, con el apoyo de Universia -la red universitaria de referencia en Iberoamérica, impulsada por Banco Santander- un curso gratuito de inglés a un total de 500 taxistas para convertir la región en ‘English friendly’. Al finalizar el curso, los vehículos llevarán una pegatina en la que se leerá ‘This taxi speaks English’. El objetivo es que en un futuro toda la flota del taxi en Madrid (16.000 licencias), cuente con esta identificación.



El director general de Turismo, Carlos Chaguaceda; el director general de Transportes, Pablo Rodríguez Sardinero; y la directora de Comunicación, Coordinación y Planificación de Universia, Inmaculada Santos, han presentado hoy esta iniciativa en un acto que ha contado con la presencia de responsables de las tres principales asociaciones del taxi de Madrid; la Asociación Gremial de Auto Taxi, la Federación Profesional del Taxi de Madrid y la Asociación Madrileña del Taxi.

8.000 inspecciones a vehículos de hasta 9 plazas en 2016

La Comunidad aumentará el 25% el número de inspectores de transporte en 2017, para seguir luchando contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi y garantizar el cumplimiento de la normativa vigente. La Dirección General de Transportes, a la que en 2016 se incorporaron dos nuevos inspectores y este año lo harán cuatro más, ha hecho 8.000 inspecciones a vehículos de hasta 9 plazas en 2016, el doble que en 2015.

Refuerzo del servicio de taxi los fines de semana de Navidad 2016

Para atender las necesidades del transporte público de los ciudadanos durante el periodo navideño, a partir del próximo sábado 17 de diciembre y hasta el 1 de enero de 2017, se va a reforzar el servicio del taxi durante los fines de semana, desde las 22 horas de los sábados hasta las 8.00 horas de de los domingos. Para ello, el Ayuntamiento ha habilitado a todos los titulares de licencia la posibilidad de prestar servicio durante ese tramo horario.


El Consistorio atiende así a una mayor demanda ciudadana de este servicio en el período navideño, así como a las diversas peticiones formuladas por algunas asociaciones del propio sector de autotaxi.

Para fijar los horarios, el Ayuntamiento, que ha tenido en cuenta las aportaciones realizadas por asociaciones del sector, ha valorado la situación especial de estas fechas con la posibilidad de incremento del uso de los servicios de taxi debido a las celebraciones y traslados que suelen realizarse, y el horario de finalización del transporte público colectivo de superficie.

Las medidas especiales de circulación puestas en marcha en el centro de la ciudad durante estos días hacen también prever un mayor uso del transporte público. Además, la perspectiva de mejoría de los indicadores económicos y de consumo de estas Navidades frente a las pasadas, pueden originar un aumento de la demanda del servicio del taxi.

Por todo ello, se ha autorizado, con carácter excepcional, que en las fechas y horarios señalados puedan prestar servicio todos los titulares de licencias de taxi.

El Ayuntamiento recuerda que conducción y alcohol son incompatibles por lo que recomienda en estas fechas de cenas familiares, de trabajo y de amigos, la utilización de los servicios públicos de transporte, entre ellos el taxi, para garantizar la seguridad vial en la ciudad.

23 taxis eléctricos Nissan Leaf circulan ya por Madrid

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, y la delegada del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, han presentado la flota de los 110 taxis eléctricos, de los que 23 ya circulan por la ciudad. El vehículo seleccionado es el NISSAN LEAF 30 kWh, un modelo 100 por 100 eléctrico y considerado el más vendido en el mundo dentro de sus características. En el acto han estado presentes el consejero director general de Nissan Iberia, Marco Toro, y el director de La ciudad del taxi, Jesús Ramos, empresa que ha puesto en servicio los nuevos taxis.



El nuevo vehículo tiene una autonomía de 250 kilómetros con una sola carga y puede recargar el 80 % de la batería en 30 minutos, lo que le permite cubrir la demanda de movilidad de este sector. El Ayuntamiento de Madrid considera como el sector del taxi es clave para la reducción de los impactos ambientales de la movilidad en la capital. Por su visibilidad es un buen elemento de concienciación ciudadana sobre la necesidad de utilizar vehículos no contaminantes. “Necesitamos ser más sostenibles para luchar por unas ciudades más sostenibles”, ha declarado Carmena en referencia a las emisiones 0 de estos vehículos.

Subvención a la compra de 227 taxis eléctricos y de gas

Un total de 227 titulares se licencia de taxi se beneficiarán este año 2016 de las subvenciones municipales para la compra de vehículos autotaxi que incorporen combustibles y tecnologías menos contaminantes. Las ayudas serán para la adquisición de 26 vehículos eléctricos, que recibirán 3.000 euros, y 201 taxi de bajas emisiones (GNC, GLP) cuya subvención asciende a 1.000 euros por vehículo.


Estas ayudas, incluidas en el Plan 2015-2017, ascienden a 279.000 euros y han triplicado su cuantía, que en principio estaba fijada en 100.000 euros. Tienen como objetivo mejorar las condiciones de prestación del servicio del taxi y su carácter medioambiental, incluido en el Programa Operativo de Gobierno del Área de Medio Ambiente y Movilidad.

Tarifas del taxi de Madrid para 2017

El Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid ha concluido la ronda de contactos con los principales organismos del taxi madrileño: Asociación Gremial del Auto-Taxi de Madrid, Federación Profesional del Taxi de Madrid y Asociación Madrileña del Taxi, de cara a establecer el régimen tarifario para el año 2017.

Ayudas regionales a la renovación de furgonetas de reparto y taxis en 2016

El Consejo de Gobierno ha aprobado la convocatoria de dos líneas de ayudas por un total de 2 millones de euros destinadas a renovar taxis y furgonetas de reparto y sustituirlos por vehículos similares menos contaminantes. Como en anteriores ocasiones, las ayudas, que ya han permitido renovar más de 1.300 vehículos, se distribuyen en cuatro tramos en función de las emisiones del vehículo, y van desde los 1.000 euros hasta los 6.000.

La primera de estas ayudas, dotada con un millón de euros, se concede desde 2013 y está dirigida a la adquisición de vehículos eficientes para uso de autotaxi, con el objetivo de incentivar la sustitución progresiva de estos vehículos por modelos bajos en emisiones de NO2 y CO2. Este sector emite el 14% de las emisiones de dióxido de nitrógeno en la ciudad de Madrid y su corona metropolitana, y la renovación de su flota actual se considera clave para reducir las emisiones a la atmósfera, tal y como se contempla en la Estrategia de calidad del aire y cambio climático en la Comunidad de Madrid, Plan Azul +.

Las ayudas para la adquisición de vehículos comerciales ligeros, eficientes, auxiliares y de servicios, dotadas también con un millón de euros y vigentes desde el pasado año, están dirigidas, por su parte, a profesionales autónomos y PYMES que desarrollen sus actividades en la Comunidad de Madrid. El objetivo es reducir al máximo el 5,1% de emisiones que se calcula procede de las furgonetas de reparto en la ciudad de Madrid y su corona metropolitana. En este caso, se han definido tres tramos de ayudas que oscilan entre los 2.000 y los 6.000 euros por vehículo. Ésta cifra máxima implica la adquisición de un vehículo con emisiones iguales o inferiores a 80 gramos de CO2/km y 60 miligramos de NO2/km.

Hasta 3.000 euros para renovar los taxis más contaminantes en 2016

Hasta 3.000 euros para renovar los taxis más contaminantes en 2016

El Ayuntamiento de Madrid va a destinar este año 279.000 euros a subvenciones en el sector del taxi para la compra de vehículos que incorporen combustibles y tecnologías menos contaminantes. Estas ayudas, incluidas en el Plan Estratégico de Subvenciones 2015-2017, han incrementado su cuantía, que en principio estaba fijada en 100.000 euros, y tienen como objetivo mejorar las condiciones de prestación del servicio del taxi y su carácter medioambiental, incluido en el Programa Operativo de Gobierno 2015-2019 del Área de Medio Ambiente y Movilidad.


Para el año 2017 se prevé un incremento de las ayudas hasta 300.000 euros. El Área de Medio Ambiente y Movilidad quiere dar continuidad a este programa, aumentando el presupuesto en años sucesivos, con el fin de conseguir una movilidad sostenible del transporte público que mejore la calidad del aire de la ciudad.

110 nuevos taxis eléctricos para Madrid

Fuente: elperiodicodelaenergia.com

Este martes en el marco del Salón de Automóvil de Madrid, Nissan y La Ciudad del Taxi, en presencia de representantes del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid, han anunciado la operación de etaxi 100% eléctricos más importante del mundo con 110 unidades.


El acuerdo firmado es el más importante a nivel mundial y coloca Madrid y España, delante de otras importantes capitales mundiales como Ámsterdam, donde se vendieron 100 unidades EV Nissan (LEAF y eNV200), y de Budapest con 65 LEAF.

Alerta y seguimiento de los taxis con el teléfono 112

La Comunidad ha puesto en marcha un nuevo sistema de alerta y seguimiento de taxis que optimiza la comunicación en situaciones de urgencia o emergencia. El sistema permite conectar a los taxistas con el Centro de Emergencias 112 de la Comunidad. La principal novedad es que, para eliminar posibles falsas alarmas y ganar en eficiencia, los avisos serán filtrados previamente por la central de la Federación Profesional del Taxi de Madrid.


El viceconsejero de Presidencia y Justicia de la Comunidad de Madrid, Enrique Ruiz Escudero, y el gerente de Madrid 112, Javier Orcaray, han comprobado el funcionamiento de este sistema en la central de la Federación, donde han estado acompañados por su presidente, Julio Sanz. Ahora, en el momento en el que se produce una amenaza, el taxista se pone en contacto con su central mediante una aplicación de alerta, a la que puede acceder a través del móvil o de otros dispositivos ocultos. La central localiza al taxista y avisa al Centro de Emergencias 112 de la Comunidad de Madrid mientras hace seguimiento del vehículo. El operador del 112, por su parte, se encarga de avisar a los servicios de emergencia correspondientes.

618 nuevos taxis y 139 furgonetas en 2015 con las ayudas de la Comunidad de Madrid

Seguirán vigentes las ayudas hasta 2020 para taxis y furgonetas

Las ayudas que ofrece la Comunidad a profesionales del transporte para la compra de vehículos han permitido renovar un total de 757 autotaxis y furgonetas por otros menos contaminantes en 2015. Así lo ha señalado el viceconsejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, Miguel Ángel Ruiz, durante su participación en el foro “El crecimiento del autogás: resultados en 2015 y perspectivas para 2016”.


Se trata de un encuentro organizado por la Asociación Española de Operadores de Gases Licuados del Petróleo (AOGLP), en el que representantes de distintas administraciones han intercambiado opiniones sobre la implantación de este combustible alternativo, que genera menos emisiones a la atmósfera que la gasolina y el diésel. Durante su intervención, el viceconsejero ha subrayado que el Gobierno regional tiene dos líneas de ayudas para la compra de vehículos eficientes especialmente diseñadas para autotaxis y vehículos comerciales ligeros, dos sectores que suman casi el 20% de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) atribuibles al transporte por carretera.

EMT asegura el viaje a las personas con movilidad reducida

Cuando la rampa de los autobuses esté averiada, se ofrecerá un taxi accesible para completar el trayecto

Cuando una persona con movilidad reducida no pueda acceder a un autobús de la EMT porque la rampa está averiada, recibirá información del conductor sobre el tiempo que tardará en llegar a la parada el siguiente vehiculo de la línea. En caso de que éste vaya a tardar más de 15 minutos, el conductor ofrecerá al pasajero de movilidad reducida la posibilidad de avisar a un taxi accesible que le lleve a su destino. Así se contempla en el protocolo que está preparando el Área de Medio Ambiente y Movilidad, y que ha dado a conocer la delegada Inés Sabanés en la Comisión Informativa celebrada esta mañana en el Ayuntamiento.

El nuevo documento contempla que en caso de avería de la rampa, el conductor del coche debe detenerse ante la parada y comunicar la incidencia al centro de control de la EMT, aportando datos sobre su localización. Si el siguiente autobús de la línea va a tardar en llegar al sitio más de un cuarto de hora, o tampoco funciona su rampa -por lo que tampoco podría recoger a la persona de movilidad reducida-, el conductor le preguntará a ésta el nombre y su parada de destino. Los datos serán transmitidos al centro de control para que se le facilite un taxi accesible, a través de una compañía concertada con el Ayuntamiento, en el cual completará su viaje.

El autobús de rampa averiada no reanudará su trayecto hasta que se resuelva la incidencia o hasta que el inspector del centro de control le de permiso para ello.

Con esta medida, el Ayuntamiento quiere garantizar a las personas con movilidad reducida un servicio de transporte público de calidad, contando para ello con el sector del taxi.

Nuevas medidas para luchar contra el intrusismo y la competencia desleal en el taxi

La Comunidad de Madrid intensificará durante estas fechas próximas a la Navidad los controles rutinarios para reforzar su lucha contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi. Se intensificarán sobre todo los controles rutinarios en aquellos puntos donde se concentra un mayor número de viajeros, como son el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas o las estaciones de tren de Atocha o Chamartín.


La Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Transportes, ha realizado a lo largo de este año 4.238 inspecciones en vehículos de transporte de viajeros. El objetivo de estas inspecciones es identificar a aquellos vehículos que carecen de licencia y que por tanto suponen una competencia desleal para el sector del taxi y para aquellas empresas de alquiler de vehículos que sí cuentan con licencia. Así lo ha podido comprobar el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, quien ha asistido a uno de estos controles rutinarios en la estación de Atocha.

Rollán ha recordado durante su visita que a principios de año entrará en vigor la modificación de la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos, con la que se pretende perseguir de una manera más efectiva aún a aquellos infractores que no cuenten con la pertinente licencia municipal. Hasta que entre en vigor la modificación de la Ley, se ha apostado por intensificar los controles e inspecciones para disuadir a los infractores.

Un mayor endurecimiento de las sanciones

La modificación legislativa precisa que los vehículos infractores serán inmovilizados cuando realicen un trasporte público de viajeros de manera ilegal, incluso cuando la persona responsable tenga su residencia en España. Además, la nueva normativa contempla la compatibilidad de la sanción con la obligación de indemnizar por los daños y perjuicios causados por la realización de dicha actividad ilícita. Las sanciones oscilarán entre 1.001 y 6.000 euros, pudiendo ser inmovilizado el vehículo hasta que la sanción haya sido satisfecha. Con estas medidas se cumple el compromiso electoral de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, en la lucha contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi.

El servicio de taxi se refuerza en Navidad

Entre las 2.00 y las 6.00 de la mañana de todos los domingos del mes de diciembre

Para atender las necesidades de transporte público seguro, durante los fines de semana del período prenavideño y navideño se va a reforzar el servicio de taxi todos los domingos del mes de diciembre entre las 2.00 y las 6.00 de la mañana. Para ello, el Ayuntamiento ha habilitado a todos los titulares de licencia la posibilidad de prestar servicio durante ese tramo horario.


El consistorio atiende así a una mayor demanda ciudadana de este servicio en el período navideño, así como a las diversas demandas formuladas por el propio sector de autotaxi.

El Ayuntamiento recuerda que conducción y alcohol son incompatibles por lo que recomienda en estas fechas de cenas familiares, de trabajo y de amigos, la utilización de los servicios públicos de transporte, entre ellos el taxi, para garantizar la seguridad vial en la ciudad.

Durante las festividades de Navidad y Reyes del año pasado, se impusieron en Madrid 825 multas a conductores que dieron positivo en alcohol o drogas, o que se negaron a someterse a las pruebas de detección de dichas sustancias.

Se reforzarán los controles para evitar el intrusismo en el sector del taxi

La Comunidad reforzará durante la Navidad los controles en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas para evitar el intrusismo en el sector del taxi. Así lo ha reiterado el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, a los representantes de la Asociación Madrileña del Taxi, la Asociación Gremial de Auto Taxi de Madrid y la Federación Profesional del Taxi de Madrid, con los que ha mantenido un encuentro en la T4.


El consejero ha aprovechado su visita al aeropuerto para comprobar también si el anuncio de la modificación de la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos, aprobada el pasado Consejo de Gobierno, ya tiene efectos disuasorios en aquellos que no la cumplen. Rollán ha explicado que la modificación de la Ley entrará en vigor a principios del año que viene, y por tanto durante el periodo navideño, los controles e inspecciones se reforzarán con la intención de evitar a los infractores.

Con la modificación de la Ley se pretende perseguir de manera efectiva a aquellos infractores que no cuenten con licencia municipal, se inmovilizarán los vehículos infractores en el mismo momento, incluso cuando la persona responsable tenga su residencia en España, ya que las leyes estatales solo permiten la inmovilización del vehículo para infractores extranjeros. También se añade la compatibilidad de la sanción con la obligación de indemnizar daños y perjuicios causados por la realización de dicha actividad. La sanción podrá entre 1.001 y 6.000 euros.

Las inspecciones serán realizadas por los técnicos de la Dirección General de Transportes de la Comunidad de Madrid en colaboración con los agentes de la Policía Local de los municipios de la región, en especial, de Madrid capital. Los lugares donde se produce mayor número de actividades ilícitas de intrusismo son el aeropuerto de Barajas y la estación de Atocha.

Con esta iniciativa no sólo se da respuesta a una histórica demanda del sector del taxi sino que, además, se cumple el compromiso electoral de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, para luchar contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi.

Nuevas medidas para evitar los 'taxi pirata'

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid, reunido en sesión extraordinaria, ha aprobado una modificación de la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos, incluida en el proyecto de Ley de Medidas Fiscales y Administrativas para 2016, con el objetivo de perseguir de manera efectiva a aquellos servicios de transporte urbano que no cuenten con licencia municipal, fundamentalmente el taxi.


Esta iniciativa, históricamente demandada por los profesionales del sector, pretende ordenar el servicio y generar un efecto disuasorio que evite la competencia desleal en el sector del taxi. La primera consecuencia de esta modificación será la inmovilización de manera inmediata de los vehículos infractores cuando realicen un trasporte público de viajeros de manera ilegal.

La nueva modificación precisa que se inmovilizarán los vehículos infractores incluso cuando las personas responsables tengan su residencia en otros lugares de España. También se añade la compatibilidad de la sanción, que oscilará entre los 4.001 y los 6.000 euros, con la obligación de indemnizar por los daños y perjuicios causados por la realización de dicha actividad ilícita. Las inspecciones serán realizadas por los técnicos de la Dirección General de Transportes de la Comunidad de Madrid en colaboración con los agentes de la Policía Local de los municipios de la región.

Con esta modificación de la Ley se da respuesta a una importante demanda del sector del taxi, que ha aplaudido de manera satisfactoria una reforma con la que se espera evitar la aparición de determinadas conductas infractoras que suponen competencia desleal para las empresas que sí están autorizadas. Se pretende, además, que tenga un efecto disuasorio para el resto de potenciales infractores.

Con esta iniciativa se cumple el compromiso electoral de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, en la lucha contra el intrusismo y la competencia desleal en el sector del taxi. En concreto, el compromiso número 233 del programa electoral de Cifuentes dice: “Modificaremos la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos de la Comunidad de Madrid para reforzar la persecución de la competencia desleal y el intrusismo profesional en el sector del taxi”.

Tarifas del taxi de Madrid para 2016

Coste mínimo de 4 euros, que incluye la bajada de bandera y 1,5 km/1 km

El Ayuntamiento de Madrid y dos de las tres Asociaciones representativas del Sector del taxi (la Asociación Gremial de Autotaxi de Madrid y la Federación Profesional del Taxi de Madrid) han alcanzado un acuerdo para la fijación de las tarifas que van a regir el servicio del taxi del Área de Prestación Conjunta (APC) en el próximo año 2016. Este acuerdo se rubrica con las asociaciones que ostentan una representatividad de casi el 93% del sector, lo que constituye un hito destacable en esta materia.



La propuesta de nuevas tarifas se elevará a la Comisión de Precios de la Comunidad de Madrid para su aprobación lo antes posible, de manera que la entrada en vigor sea efectiva el día 1 de enero de 2016.

Este acuerdo mantiene invariables los precios de las tarifas del presente año 2015. La única novedad es el establecimiento de una franquicia o coste mínimo de carrera de 4 € que incluye bajada de bandera y un recorrido equivalente a 1.523,8 m en la tarifa 1 (laborables diurno) y de 916,7 m en el resto, confeccionada con los precios actuales.

Como acuerdo complementario a estas tarifas, y en consonancia con el objetivo compartido de favorecer a colectivos más vulnerables, las Asociaciones representativas y el Ayuntamiento de Madrid han suscrito una declaración de intenciones en el que expresan su interés y disposición en colaborar en la implantación del futuro "bonotaxi". Este bono será subvencionado en parte por el Ayuntamiento de Madrid y en parte por el sector del Taxi en una proporción, cuantía y con un procedimiento aún a determinar y que se fijará contando con la opinión de las Asociaciones Representativas del Sector.

Además, se han acordado una serie de medidas propuestas por el sector tendentes a mejorar el servicio y facilitar a los profesionales del taxi el ejercicio de su profesión, incluyendo un plan de paradas temporales de taxi ligadas a acontecimientos específicos como conciertos o actos públicos, la elaboración de una aplicación móvil sobre el taxi, la implantación de servicios públicos para los taxistas y la realización de diversos estudios para la mejora del servicio del taxi.

El Ayuntamiento desea reconocer a las Asociaciones representativas del sector su colaboración e ideas constructivas para mejorar el servicio que el taxi de Madrid ofrece a los ciudadanos.

Ayudas para la adquisición de taxis eficientes en 2015

Entre 1.000 y 6.000 euros

La Comunidad ha aprobado el gasto para la convocatoria de ayudas para la adquisición de vehículos eficientes en el sector del taxi, correspondiente al ejercicio 2015, por un importe total de un millón de euros. El objetivo de esta línea de ayudas, que oscila entre los 1.000 y los 6.000 euros, es incentivar la sustitución progresiva de los taxis de la Comunidad de Madrid por modelos de bajas emisiones.


Los taxis son responsables de alrededor del 14% de las emisiones de NO2 (dióxido de nitrógeno) de la ciudad de Madrid y su corona metropolitana, por lo que la Administración regional promueve la sustitución de los vehículos por otros menos contaminantes. Se trata de una de las medidas recogidas y presupuestadas en el Plan Azul+, la nueva Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático de la Comunidad de Madrid hasta el año 2020.

Madrid triplica la oferta de taxis adaptados

El objetivo es facilitar la movilidad de las personas con discapacidad

El Boletín Oficial del Ayuntamiento ha publicado la lista definitiva de los adjudicatarios de la I Convocatoria para la Concesión del Régimen especial de las licencias de taxi que adscriban vehículos adaptados (eurotaxis). A la convocatoria para 300 licencias para un período de 6 años se han presentado 481 solicitudes. Para cubrir el número de plazas ofertadas se ha celebrado un sorteo, que ha permitido la elaboración de la relación de adjudicatarios que ha sido publicada en el Boletín Oficial del Ayuntamiento con fecha 6 de abril.

El objetivo de esta iniciativa municipal es incrementar el número de taxis adaptados (actualmente 104 eurotaxis) y aumentar así la capacidad del servicio para atender mejor las necesidades de las personas con movilidad reducida.

Los titulares de licencia de taxi que han resultado adjudicatarios podrán prestar servicio los 365 días del año, es decir, sin las limitaciones impuestas en los descansos semanales obligatorios (un día de lunes a viernes y un día del fin de semana) y podrán exhibir publicidad comercial en las puertas traseras y en la parte posterior de la carrocería del vehículo.

Los adjudicatarios que no disponen de un vehículo eurotaxi deberán adscribirlos en un plazo de seis meses, contado desde el 7 de abril.

Se elimina la zona B de las tarifas del taxi

La Comunidad ha bajado las tarifas del taxi a más de dos millones de madrileños de los municipios colindantes a Madrid que utilizan este servicio público. Esto ha sido posible gracias a la aprobación de dos importantes medidas: la supresión de la tarificación por zonas existente hasta ahora y la congelación de algunas tarifas, entre las que se incluye la bajada de bandera y el precio por kilómetro en horario nocturno y los fines de semana.


El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, ha asistido en Pozuelo de Alarcón al inicio de los trabajos de retirada de los carteles que hasta ahora indicaban la entrada y salida a las diferentes zonas tarifarias. Gracias a la supresión de esta diferenciación por zonas se ha extendido la tarifa correspondiente a la antigua zona A, la más barata, a todos los municipios del Área de Prestación Conjunta, 46 en total incluyendo Madrid capital.